一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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舒適:所謂的舒適性跟車(chē)子人性化配置和避震底盤(pán)等等有很大關(guān)系,總體來(lái)說(shuō)馬自達(dá)6偏向于運(yùn)動(dòng)型,舒適性比雅閣、天籟等商務(wù)型轎車(chē)要差些,但是只要不是激烈駕駛,舒適性也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬六的舒適性還是不錯(cuò)的,只有在急轉(zhuǎn)彎時(shí),偏硬的懸掛會(huì)讓乘客偶有不適。不過(guò)相比于那些懸掛較軟的車(chē),我覺(jué)得小馬的懸掛更讓人放心,每當(dāng)出彎時(shí),懸掛的快速回位會(huì)在最快時(shí)間內(nèi)抵消離心力,讓人有種被人“拉回”座位的安全感。更值得一提的是小馬的剎車(chē),馬六的剎車(chē)調(diào)校是充分考慮舒適性的,初次駕駛馬六會(huì)覺(jué)得她的剎車(chē)太軟,更有人覺(jué)得是“剎不住”。了解了小馬剎車(chē)調(diào)校以后就會(huì)知道,馬六的剎車(chē)調(diào)校并不是四輪同時(shí)剎車(chē),而是后輪先剎,再剎前輪,兩者有一個(gè)微妙的時(shí)間差。如此的設(shè)計(jì)是為了不讓車(chē)內(nèi)人員在剎車(chē)時(shí)遭遇“點(diǎn)頭”,同時(shí),如果前方有緊急情況,駕駛員深踩剎車(chē),后半段的剎車(chē)行程還是很能給人信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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舒適:大大的贊一下,懸掛我就不說(shuō)了,當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位地盤(pán)可是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),7年的車(chē),真皮座椅沒(méi)有嚴(yán)重的變形,依然有彈性,對(duì)震動(dòng)波的中合還是那么的一如既往,單憑這一點(diǎn)就讓我很釋?xiě)选?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38888公里
綜合評(píng)分
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舒適:大大的贊一下,懸掛我就不說(shuō)了,當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位地盤(pán)可是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),7年的車(chē),真皮座椅沒(méi)有嚴(yán)重的變形,依然有彈性,對(duì)震動(dòng)波的中合還是那么的一如既往,單憑這一點(diǎn)就讓我很釋?xiě)选?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程107006公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬六的舒適性還是不錯(cuò)的,只有在急轉(zhuǎn)彎時(shí),偏硬的懸掛會(huì)讓乘客偶有不適。不過(guò)相比于那些懸掛較軟的車(chē),我覺(jué)得小馬的懸掛更讓人放心,每當(dāng)出彎時(shí),懸掛的快速回位會(huì)在最快時(shí)間內(nèi)抵消離心力,讓人有種被人“拉回”座位的安全感。更值得一提的是小馬的剎車(chē),馬六的剎車(chē)調(diào)校是充分考慮舒適性的,初次駕駛馬六會(huì)覺(jué)得她的剎車(chē)太軟,更有人覺(jué)得是“剎不住”。了解了小馬剎車(chē)調(diào)校以后就會(huì)知道,馬六的剎車(chē)調(diào)校并不是四輪同時(shí)剎車(chē),而是后輪先剎,再剎前輪,兩者有一個(gè)微妙的時(shí)間差。如此的設(shè)計(jì)是為了不讓車(chē)內(nèi)人員在剎車(chē)時(shí)遭遇“點(diǎn)頭”,同時(shí),如果前方有緊急情況,駕駛員深踩剎車(chē),后半段的剎車(chē)行程還是很能給人信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程178000公里
綜合評(píng)分
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舒適:大大的贊一下,懸掛我就不說(shuō)了,當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位地盤(pán)可是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),7年的車(chē),真皮座椅沒(méi)有嚴(yán)重的變形,依然有彈性,對(duì)震動(dòng)波的中合還是那么的一如既往,單憑這一點(diǎn)就讓我很釋?xiě)选?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90510公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬自達(dá)6的懸掛很棒,這些年右前懸掛漏油了,座椅稍微感覺(jué)有點(diǎn)硬,但總體感覺(jué)無(wú)論過(guò)彎、急加速、長(zhǎng)途都算是中規(guī)中矩吧,沒(méi)有特別優(yōu)秀的地方,也沒(méi)有短板。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車(chē)座椅本來(lái)就比別的車(chē)低一些、座椅也沒(méi)有同級(jí)別的車(chē)厚實(shí)、舒適性只能說(shuō)一般、不過(guò)覺(jué)得運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的車(chē)就應(yīng)該這樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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