一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:N20B20A 是11/12年十大發(fā)動機(jī),玩得一手好渦輪,掛個S檔或者sport模式,可以當(dāng)自吸開,渦輪可調(diào)又增加了可玩性。Z4 20i就是28i的硬件,可改性很強(qiáng),最保守的是恢復(fù)到28i動力從184HP變成245HP,激進(jìn)一點有外掛到270HP,更激進(jìn)的有刷的1介到290馬力,2介到310馬力. 92#汽油實測 0 100加速從原來20i的7.5s,到28i 的 5.9s,到外掛的5.4s。 97#或者98#加上刷的1介可以到4.6s,2介4.2S。Z4 N20B20A 2.0T 20i 天朝的地溝油 實測跑出了 4.2s的成績,還是在one foot off 的非提速模式。直刷的4.2s和4.6s 這個是什么概念呢?ModelS P85 420HP 標(biāo)稱 4.4s 實測 4.4s 還好,沒受天朝地溝油影響911 3.8L GTS 400HP 標(biāo)稱 4.0S 天朝地溝油4000轉(zhuǎn)彈射起步實測4.42 到 4.59S 之間i8 混合動力 327HP 標(biāo)稱4.4s 天朝地溝油燒實測4.6s 還好天朝的電和國外的電質(zhì)量一樣R8 4.2L 430HP 標(biāo)稱 4.3s 天朝地溝油燒實測4.7s而N20本身最接近自吸發(fā)動機(jī)的線性動力,SPORT模式下毫無油門渦輪延時我就不說了,開過的人都懂。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:N20B20A 是11/12年十大發(fā)動機(jī),玩得一手好渦輪,掛個S檔或者sport模式,可以當(dāng)自吸開,渦輪可調(diào)又增加了可玩性。Z4 20i就是28i的硬件,可改性很強(qiáng),最保守的是恢復(fù)到28i動力從184HP變成245HP,激進(jìn)一點有外掛到270HP,更激進(jìn)的有刷的1介到290馬力,2介到310馬力. 92#汽油實測 0 100加速從原來20i的7.5s,到28i 的 5.9s,到外掛的5.4s。 97#或者98#加上刷的1介可以到4.6s,2介4.2S。Z4 N20B20A 2.0T 20i 天朝的地溝油 實測跑出了 4.2s的成績,還是在one foot off 的非提速模式。直刷的4.2s和4.6s 這個是什么概念呢?ModelS P85 420HP 標(biāo)稱 4.4s 實測 4.4s 還好,沒受天朝地溝油影響911 3.8L GTS 400HP 標(biāo)稱 4.0S 天朝地溝油4000轉(zhuǎn)彈射起步實測4.42 到 4.59S 之間i8 混合動力 327HP 標(biāo)稱4.4s 天朝地溝油燒實測4.6s 還好天朝的電和國外的電質(zhì)量一樣R8 4.2L 430HP 標(biāo)稱 4.3s 天朝地溝油燒實測4.7s而N20本身最接近自吸發(fā)動機(jī)的線性動力,SPORT模式下毫無油門渦輪延時我就不說了,開過的人都懂。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格61.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格58.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格58.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格86.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格86.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格83.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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法拉利LaFerrari
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