RAV4榮放車主點評

全部在售 2024款

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RAV4榮放

官方指導價：16.98-23.88萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

雙天窗最愛（3146）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1

缺點：

CVT漏油（10291）+1 毫無越野能力（4142）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間小（840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象

最新印象：

沒有全時四驅(qū)+1 油耗不低+1 動力太弱+1 賊眉鼠眼的+1 底盤低+1

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2024款綜合評分

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2.0L 2.4L 2.5L

無級變速自動手動

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(7944人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 10.6L/100km 油耗柱狀圖

(99人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.1L/100km

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(44人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

自動手動

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(166人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.5L/100km

車主平均油耗： 10.3L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.0L/100km

手自一體電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 10.1L/100km 油耗柱狀圖

(1379人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車主平均油耗： 6.9L/100km 油耗柱狀圖

(1188人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.9L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: RAV4榮放 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)精英Plus版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力越野油耗舒適

印象篩選： 不限操控感強油耗很經(jīng)濟動力很充沛

lanqy8404
2017-02-21 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華導航版
購買時間2009年08月
購買地點山西 太原
裸車價格28.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150000公里

綜合評分

越野
3

越野： 這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導致轉(zhuǎn)彎時支撐不足，快速并線超車車身動作有點大，畢竟車重和體積都有點大。山路下坡“推頭”嚴重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側(cè)傾幅度非常大，開著車還是得老老實實，過快都是不應該...還有一點不錯的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時轉(zhuǎn)向變重，給人感覺踏實，贊。

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開BMW超大眾
2017-02-19 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級版
購買時間2010年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里

綜合評分

越野
4

越野： 操控非常靈便，轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感，非常穩(wěn)。底盤高上下馬路牙子不用考慮刮碰底盤，智能四驅(qū)，驅(qū)動力分配相當好。雖然是三亞買的車，在東北吉林表現(xiàn)非常出色，冰雪路面起車非常順暢。

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linfeng237
2017-02-18 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購買時間2011年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控對于我來說，SUV么，真的沒試過高速過彎之類的刺激性東西！不過駕駛感挺好，再好的車，開順手了，怎么開都好開！不過還算很上手的一款車，開過我的車的人都說好開！

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jp147258
2017-02-17 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤很輕，油門踏板和剎車也很輕，操作簡單，一點都不費力，基本上能實現(xiàn)所要求的狀態(tài)。就是減震有點硬，溝溝坎坎，震動比較大，當然轉(zhuǎn)彎還不錯，不輕飄。

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汽貿(mào)
2017-02-15 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)經(jīng)典特裝版 
購買時間2013年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向比較輕，碰到溝坎地方，方向盤容易晃動。關(guān)于剎車偏軟的問題，因為這是本人的第一輛車，沒有可比性，自我感覺剎車很舒服，本人開車很小心，隨時將將腳放在剎車板上，這樣前期偏軟，可以防止一碰就點頭，另外真的要剎住也是很靈光的，只要用力踩下去，本人遇到一個沒注意的紅燈，也是硬生生的剎住了，只是剎車的嘯叫聲嚇了路人一跳。

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還是不行
2017-02-15 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華導航版
購買時間2009年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程166800公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤較為偏中性，著急調(diào)頭時揉舵還算跟趟，轉(zhuǎn)彎時感覺懸掛不是特別硬實，高速上把著舵還算踏實。而且車身的長短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對靈活，但備胎在倒車時確實擋害。雨雪泥濘路面：ESP對濕滑路面反應較快有一次在雪天車甩尾當時傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野，但在同級別里我感覺與奇駿不相上下。

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江陰人氏
2017-02-14 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)經(jīng)典特裝版 
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22222公里

綜合評分

越野
4

越野： 應該是得益于電動助力，在車速上來以后，方向會很穩(wěn)，大腳和懸掛的支撐也讓車身穩(wěn)定性很不錯，由于之前沒有開過什么太安靜的車，所以提車當天在二環(huán)上跑的時候很奇怪為什么周圍的車跑的那么慢，低頭一看時速發(fā)現(xiàn)已經(jīng)80了，完全沒有感覺到快，夠穩(wěn)夠安靜，至少對于我來說是這樣的。因為之前開的也是電動助力的，所以完全沒有感覺到什么指向不精準那種體會，我自己是非常喜歡電動助力的低速輕高速沉的感覺的。過高的車身的弊端就是不降速過彎時，側(cè)傾來得還是略顯夸張了，即使有神馬防側(cè)滑之類的在那，但是心里還是會有點底氣不足。

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紅紅的火山
2017-02-13 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2013款 2.0L AT 兩驅(qū)經(jīng)典特裝版 
購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
4

越野： 操控性當然是和動力匹配的，還是那一句：正常駕駛已經(jīng)足夠飚車可不行。按配置單這款有ESP安全性有所提高

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笨笨小魚
2017-02-13 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2010款 2.4L AT 豪華升級版
購買時間2011年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123320公里

綜合評分

越野
4

越野： 雖是承載式車身，但RAV4的車身剛性不錯，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯，是典型的轎車風格。但是底盤的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強人意了：既沒韌性又松散的感覺，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤調(diào)教與歐系同級別SUV差距明顯。雖然媒體測試的車輛極限在同級別中并不差，但實際駕駛總感覺與靈活不沾邊，距離“人車合一”有差距。車輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯，算不上精準但沒有礦量，車身對轉(zhuǎn)向的響應也很中庸，既不過度也無不足，不過由于車重和車長的關(guān)系，車身的動態(tài)跟隨性不如轎車，彎道中車尾的動作也比轎車慢半拍。油門、剎車和方向也比較輕，是典型“好開、好用”的豐田風格，相比開雨燕時的人車合一和激情四射，開RAV4時有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。

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召回
2017-02-13 發(fā)表
購買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版
購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 個人感覺操控較好,方向較輕,轉(zhuǎn)彎半徑小.日系車剎車都有點輕習慣了能接受,藍牙很好用的,行車輔助系統(tǒng)超喜歡,轉(zhuǎn)力清晰手感好!四驅(qū)贊一個,豐田車型的剎車能力需要駕駛者有一個全面的判斷能力,保持安全距離行使很重要的,你懂的

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