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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)駕駛2700多公里,感覺駕駛輕松,極易上手,操控靈活,視線開闊,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,過彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止,還沒胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便,車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá),行車過程中,只要你打開這個(gè)功能,電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測近距離障礙物,并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位,同時(shí)還有警示音提醒,可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用,可以從車內(nèi)按鍵開啟,也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過電腦進(jìn)行調(diào)整,贊一個(gè)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格49.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 除了方向有點(diǎn)粘的感覺外,其他皆好,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到人車合一的狀態(tài)!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向精確,操控靈活,高速非常流暢。方向盤助力有三檔可選,我用的中檔,轉(zhuǎn)向非常輕松但又有足夠的回饋,相信女性車友會(huì)倍感呵護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停在城市堵車路段會(huì)稍有不適,經(jīng)常跑市區(qū)的朋友可能考慮關(guān)掉這功能。還沒跑過長途,期待更多的驚喜。再說說導(dǎo)航,雖然操作稍顯麻煩,這是個(gè)習(xí)慣問題。國人一般喜歡直接說目的地的名稱,而不是門牌號(hào)碼,還好有個(gè)“交叉路口“可選,方便很多。到目前為止,在路況復(fù)雜的浦西,沃沃導(dǎo)航?jīng)]有一次導(dǎo)航錯(cuò)誤,語音提示一般在轉(zhuǎn)彎前600米左右就提醒你做好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備,這個(gè)提前量剛好合適。上次接老婆下班回家,望著前面一長串隊(duì)伍又在嘆氣,我摸索了下路徑選擇,驚喜地發(fā)現(xiàn):導(dǎo)航系統(tǒng)可以一次提供3條備用路徑,用不同顏色標(biāo)出,根據(jù)路線擁堵情況,自動(dòng)推薦最快路徑。這做的太貼心了!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控比較精準(zhǔn),畢竟這車坐人的話都快2噸了,不能和ATS等等比。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格52.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 總體操控性舒適,如果不是挑剔之人,完全沒有問題。指向明確,干凈利索,但是不如一些BBA之類的專注操控性能豪車,畢竟買點(diǎn)、賣點(diǎn)都不一樣。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)駕駛2700多公里,感覺駕駛輕松,極易上手,操控靈活,視線開闊,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,過彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止,還沒胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便,車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá),行車過程中,只要你打開這個(gè)功能,電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測近距離障礙物,并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位,同時(shí)還有警示音提醒,可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用,可以從車內(nèi)按鍵開啟,也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過電腦進(jìn)行調(diào)整,贊一個(gè)!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤偏硬,指向性非常好,轉(zhuǎn)數(shù)少,正反各兩圈,方向盤轉(zhuǎn)彎特別舒服。懸掛調(diào)校硬,乘坐不舒服,但是對(duì)于轉(zhuǎn)向來說棒極了,急轉(zhuǎn)彎車側(cè)傾特別小,作為一個(gè)SUV,這轉(zhuǎn)向性能簡直了。但是沃爾沃不允許關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定,所以很多時(shí)候急轉(zhuǎn)彎會(huì)自動(dòng)鎖死方向盤,請(qǐng)小心駕駛。。。油門剎車都偏硬,掌握好了開起來很舒服,但是對(duì)于剛接觸這款車的人來說不是很適應(yīng),特別是日系車轉(zhuǎn)開沃爾沃的。整體來說操控方面適合有駕駛欲望的男士,女士開起來還是有些費(fèi)力,當(dāng)然是剛開始階段,熟悉了車況之后無論男女都還是不錯(cuò)。 倍耐力的輪胎簡直絕了,胎噪和路噪控制的很好,抓地力也非常好,雨天從沒有打滑的情況,當(dāng)然我是在南方,不知道在北方冬天雪地開的情況。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)駕駛2700多公里,感覺駕駛輕松,極易上手,操控靈活,視線開闊,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,過彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止,還沒胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便,車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá),行車過程中,只要你打開這個(gè)功能,電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測近距離障礙物,并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位,同時(shí)還有警示音提醒,可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用,可以從車內(nèi)按鍵開啟,也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過電腦進(jìn)行調(diào)整,贊一個(gè)!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒開過賽車,不知道操控怎么個(gè)定義。開起來,底盤給人感覺相當(dāng)扎實(shí),轉(zhuǎn)向靈活,過彎側(cè)傾不大。這么高的底盤開起來還給人種很穩(wěn)扎的感覺,確實(shí)佩服沃爾沃的底盤功力。過彎支撐有力,側(cè)傾很小。轉(zhuǎn)向稍重(不過可以調(diào),我用的是適中)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤偏硬,指向性非常好,轉(zhuǎn)數(shù)少,正反各兩圈,方向盤轉(zhuǎn)彎特別舒服。懸掛調(diào)校硬,乘坐不舒服,但是對(duì)于轉(zhuǎn)向來說棒極了,急轉(zhuǎn)彎車側(cè)傾特別小,作為一個(gè)SUV,這轉(zhuǎn)向性能簡直了。但是沃爾沃不允許關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定,所以很多時(shí)候急轉(zhuǎn)彎會(huì)自動(dòng)鎖死方向盤,請(qǐng)小心駕駛。。。油門剎車都偏硬,掌握好了開起來很舒服,但是對(duì)于剛接觸這款車的人來說不是很適應(yīng),特別是日系車轉(zhuǎn)開沃爾沃的。整體來說操控方面適合有駕駛欲望的男士,女士開起來還是有些費(fèi)力,當(dāng)然是剛開始階段,熟悉了車況之后無論男女都還是不錯(cuò)。 倍耐力的輪胎簡直絕了,胎噪和路噪控制的很好,抓地力也非常好,雨天從沒有打滑的情況,當(dāng)然我是在南方,不知道在北方冬天雪地開的情況。
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