暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
通過(guò)性好（175）+1 安全性好（166）+1 配置高（150）+1 做工好（114）+1缺點(diǎn)：
維修保養(yǎng)高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格36.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形經(jīng)典，做工細(xì)致環(huán)保，性?xún)r(jià)比高,安全
缺點(diǎn)：2.0T沒(méi)有四驅(qū)版！40萬(wàn)左右的車(chē)，沒(méi)四驅(qū)總感覺(jué)不太爽，盡管在城市開(kāi)兩驅(qū)足夠了！
外觀：每次從外面散布回來(lái)，看到自家的窩窩，老婆總是說(shuō)，還是咱家的車(chē)好看，所以嘛，仁者見(jiàn)仁，自己看著舒服就好，現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)要求很高，心態(tài)只要放好，開(kāi)什么車(chē)，過(guò)什么日子都開(kāi)行。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：我們小倆口來(lái)說(shuō)，很充裕了，但是后排的確有點(diǎn)小，畢竟是越野車(chē)嘛，而且太長(zhǎng)的話，靈活性受到影響。
配置：很高，中國(guó)對(duì)沃爾沃的認(rèn)知度不太高，而且沃爾沃的價(jià)格一直比較優(yōu)惠，但是進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量在那擺著，如果你不是太在意面子和品牌，更多的關(guān)注車(chē)子本身，那窩窩還是會(huì)讓你感到潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)，對(duì)動(dòng)力要求不高,加速性不錯(cuò)
越野：
城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車(chē)上坡，由于雙離合，感覺(jué)速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗：我們這里是小城市，而且上坡很多，車(chē)也很多，所以天天上下班，油耗有點(diǎn)高，但是車(chē)重在那放著，而且加速很快，犧牲油耗是值得的
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意沃爾沃的安全性和人性化，全車(chē)體現(xiàn)出對(duì)乘車(chē)人的關(guān)懷。此外車(chē)身線條也讓我非常滿(mǎn)意，很喜歡她尾部的圓潤(rùn)飽滿(mǎn)和性感的腰線。
缺點(diǎn)：2排不可以前后移動(dòng)
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：整體還算不錯(cuò)了，后排稍微窄了點(diǎn)，但也算夠用了，買(mǎi)這車(chē)就是在城市里面開(kāi)，也沒(méi)指望需要多大的后排空間，但是擁有同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠愦蟮暮髠湎?/span>
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：畢竟是豪華品牌，進(jìn)口身份，40碼之后動(dòng)力會(huì)給你驚喜，但是沒(méi)有試過(guò)特別高的速度，在市區(qū)隨便開(kāi)開(kāi)都是名列前茅，但是不要與人飆車(chē)，因?yàn)槲譅栁忠匀藶樽�，走的是紳士穩(wěn)重路線，逞一時(shí)之快，幼稚的表現(xiàn)。
越野：
懸掛偏硬，過(guò)隔離帶時(shí)異常明顯，沒(méi)有普通日系車(chē)的舒適。方向盤(pán)設(shè)置最低的力度后，在城市開(kāi)還是感覺(jué)有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：座椅的感覺(jué)不錯(cuò)，提車(chē)之前買(mǎi)了腰靠，頭枕，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)都用不上。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車(chē)時(shí)就沒(méi)有氣味。駕駛時(shí)感覺(jué)高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺(jué)懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后座椅可放平與后備箱平整，可臨時(shí)休息用！
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)小，都讓給后備箱了，可能北歐人，家庭成員少，而且喜歡旅游吧
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽(yáng)剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：我們小倆口來(lái)說(shuō)，很充裕了，但是后排的確有點(diǎn)小，畢竟是越野車(chē)嘛，而且太長(zhǎng)的話，靈活性受到影響。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿(mǎn)意的，起步加速，高速超車(chē)加速，都感覺(jué)比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。沒(méi)掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒(méi)啥感覺(jué)的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門(mén)再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開(kāi)到180公里每小時(shí)左右，沒(méi)有再往上走，還有空間。
越野：
懸掛偏硬，過(guò)隔離帶時(shí)異常明顯，沒(méi)有普通日系車(chē)的舒適。方向盤(pán)設(shè)置最低的力度后，在城市開(kāi)還是感覺(jué)有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒(méi)清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺(jué)偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格38.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：低速情況下，油門(mén)響應(yīng)稍有遲滯感，不過(guò)適應(yīng)了就好。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：我們小倆口來(lái)說(shuō)，很充裕了，但是后排的確有點(diǎn)小，畢竟是越野車(chē)嘛，而且太長(zhǎng)的話，靈活性受到影響。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿(mǎn)意的，起步加速，高速超車(chē)加速，都感覺(jué)比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。沒(méi)掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒(méi)啥感覺(jué)的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門(mén)再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開(kāi)到180公里每小時(shí)左右，沒(méi)有再往上走，還有空間。
越野：
城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車(chē)上坡，由于雙離合，感覺(jué)速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形、做工、質(zhì)量非常好，體現(xiàn)出低調(diào)、沉穩(wěn)、豪華。不僅如此，在動(dòng)力方面、舒適度方面也非常滿(mǎn)足家庭需要。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)小，都讓給后備箱了，可能北歐人，家庭成員少，而且喜歡旅游吧
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，絲毫沒(méi)有豪華感。
空間：后排空間一般，后備箱空間不錯(cuò)（比Q5打的多，斜著放可以放下滑雪單板，不用放到后座），后排座椅放到后很平整
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：城市絕對(duì)足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟底盤(pán)離開(kāi)地面達(dá)到230毫米，一般的路面對(duì)付沒(méi)有問(wèn)題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車(chē)。
越野：
車(chē)體積有點(diǎn)大，停車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì)有些費(fèi)勁，但是速度起來(lái)之后，還是很靈活的，動(dòng)如脫兔。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：座椅的感覺(jué)不錯(cuò)，提車(chē)之前買(mǎi)了腰靠，頭枕，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)都用不上。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車(chē)時(shí)就沒(méi)有氣味。駕駛時(shí)感覺(jué)高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺(jué)懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾安全無(wú)味，citysafe系統(tǒng)很有用，外形、內(nèi)飾都很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：雙離合，非常不爽，松油門(mén)滑行不順暢（低速），低轉(zhuǎn)速時(shí)有脫檔般的抖動(dòng)。。。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：中規(guī)中矩，不錯(cuò)。推倒后座后，后備箱非常寬敞，甚至可以睡人 ：）全景天窗開(kāi)啟，視野非常舒暢
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：城市絕對(duì)足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟底盤(pán)離開(kāi)地面達(dá)到230毫米，一般的路面對(duì)付沒(méi)有問(wèn)題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車(chē)。
越野：
懸掛偏硬，過(guò)隔離帶時(shí)異常明顯，沒(méi)有普通日系車(chē)的舒適。方向盤(pán)設(shè)置最低的力度后，在城市開(kāi)還是感覺(jué)有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：座椅的感覺(jué)不錯(cuò)，提車(chē)之前買(mǎi)了腰靠，頭枕，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)都用不上。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車(chē)時(shí)就沒(méi)有氣味。駕駛時(shí)感覺(jué)高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺(jué)懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受比較輕松愜意
缺點(diǎn)：雙離合，非常不爽，松油門(mén)滑行不順暢（低速），低轉(zhuǎn)速時(shí)有脫檔般的抖動(dòng)。。。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：更有設(shè)計(jì)感，注重安全，注重人性，是有操守有理念的設(shè)計(jì)師的作品。不追求繁復(fù)的花哨功能，以安全為宗旨，任何與安全、人性背道而馳的功能都不會(huì)出現(xiàn)。內(nèi)飾無(wú)毒，是一大亮點(diǎn)。
空間：頭部空間足夠，就是后排腿部空間較小，有時(shí)候比B級(jí)轎車(chē)的后排還小很多。如果能占用一些后備箱的空間也認(rèn)了。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：動(dòng)力方面算是最滿(mǎn)意的，起步加速，高速超車(chē)加速，都感覺(jué)比較輕松，二點(diǎn)零的有如此的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。沒(méi)掛牌時(shí)，在高速上稍微體驗(yàn)了一下，沒(méi)啥感覺(jué)的情況下可以輕松到150公里每小時(shí)，油門(mén)再下探些，到170公里每小時(shí)也是比較迅速的，我開(kāi)到180公里每小時(shí)左右，沒(méi)有再往上走，還有空間。
越野：
感覺(jué)方向盤(pán)沒(méi)日系的輕~不過(guò)指向性很好~指哪打哪！
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：中等，前排座椅座的舒服。感覺(jué)懸掛偏硬。高速噪音在接受范圍以?xún)?nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)~~高速心里穩(wěn)穩(wěn)的~~呵呵~
缺點(diǎn)：1、油耗方面在低速方面較高。2、保養(yǎng)方面較貴。
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，經(jīng)典。
空間：和幾個(gè)同級(jí)別車(chē)相比，不算小！特別是后排的空間，坐三個(gè)成年人，不覺(jué)得擁擠！頭部空間和幾個(gè)同級(jí)別的車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)明顯。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：城市絕對(duì)足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟底盤(pán)離開(kāi)地面達(dá)到230毫米，一般的路面對(duì)付沒(méi)有問(wèn)題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車(chē)。
越野：
城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車(chē)上坡，由于雙離合，感覺(jué)速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)沃爾沃就是為了安全小時(shí)候特喜歡沃爾沃 我的T5動(dòng)力感覺(jué)夠用加速比我以前的凱越快多了
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)小，都讓給后備箱了，可能北歐人，家庭成員少，而且喜歡旅游吧
外觀：鐵血---滾滾向前、鋼鐵意志、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的象征
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，高效，溫馨，全景天窗雖不大，但是也可以看星星。
空間：我170cm的身高，所以空間是非常夠用的，所排和后備箱都很滿(mǎn)意。后排放倒可以很寬敞的躺下休息，也可以放在多的東西，從老家運(yùn)點(diǎn)東西非常方便。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：城市絕對(duì)足夠，如果越野估計(jì)要看越的程度與越的季節(jié)吧！一般自駕游絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟底盤(pán)離開(kāi)地面達(dá)到230毫米，一般的路面對(duì)付沒(méi)有問(wèn)題，在高速上提速后勁源源不斷，但在交規(guī)的約束下，太快也違章意義不大，畢竟不是賽車(chē)。
越野：
還行，畢竟是SVU。談不上什么操控。只要指向精準(zhǔn)就可以。
油耗：在中心城區(qū)駕駛，油耗還是高了些，特別是在夏天，達(dá)到17L/100KM.對(duì)于工薪階層而言，此油耗比較高。在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗能控制在10L/100KM之內(nèi)。
舒適：之前家里有輛A級(jí)車(chē)，去次合肥，得休息幾天才能緩過(guò)勁，但是大沃沒(méi)有讓我失望，感覺(jué)像個(gè)移動(dòng)行宮，舒舒服服到達(dá)目地
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，品牌低調(diào)，安全。
缺點(diǎn)：由于車(chē)的自重很大，我入手的2.0多少會(huì)顯得有些小牛拉大車(chē)的感覺(jué)，不給油，車(chē)的話車(chē)基本滑行速度很慢。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽(yáng)剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，絲毫沒(méi)有豪華感。
空間：小兩口足夠用了，后備箱很大，我老婆經(jīng)常睡后面。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車(chē)中，性?xún)r(jià)比NO 1
動(dòng)力：2.0T的缸內(nèi)直噴，是福特大功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)177KW的，拉著將近1.8T的車(chē)重感覺(jué)不到吃力，路上地板油基本可以秒殺一大批車(chē)，跟T6比還是比較菜的，畢竟T6比我這車(chē)貴了10幾W是吧。
越野：
操控性能良好，開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：油耗在市區(qū)的話一般仔細(xì)開(kāi)都會(huì)達(dá)到13左右，高速是8個(gè)左右；總的評(píng)價(jià)是一般但可接受。尤其是起步、怠速、上坡時(shí)候，油耗巨大的。由于沒(méi)有試過(guò)其他SUV，所以不清楚到底算不算低，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，如果是10個(gè)左右的話，可以接受，10個(gè)以?xún)?nèi)的話，非常滿(mǎn)意。
舒適：：不是特別好，可能因?yàn)橹伴_(kāi)的是轎車(chē)，越野車(chē)的避震較硬，雖然通過(guò)性能強(qiáng)，但是換來(lái)的是對(duì)路面的反應(yīng)比較強(qiáng)烈。另外沒(méi)有通風(fēng)座椅在夏天還是挺不舒服的。經(jīng)常前面很涼快，背后一身汗。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
