東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，1280kg的自重，加速極快，動(dòng)力充沛，綽綽有余，只要你舍得給油，超車高速無(wú)壓力。cvt在40km/h以上線性加速，轉(zhuǎn)速不變，時(shí)速直線上升，無(wú)頓挫感�。。�！
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60055公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：排量是2.0的，動(dòng)力夠用，超車迅速，開著空調(diào)也沒(méi)影響，cvt變速箱提速也快，而且沒(méi)有頓挫感，不管是在高速上或者是去跑都比較舒服。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)考慮過(guò)1.6的，雖然價(jià)格便宜，但是動(dòng)力實(shí)在很不好，所以后來(lái)就買了2.0的，畢竟家里有我這個(gè)身高體重都是180的兒子來(lái)說(shuō)，動(dòng)力肯定不能太弱，但是家用轎車，又不需要什么帶T之類的，5年前，大家對(duì)于渦輪還沒(méi)有什么概念，所以2.0以上就夠了，而且事實(shí)上也確實(shí)，大學(xué)畢業(yè)了，回來(lái)我也開過(guò)我爸的這車，感覺(jué)超車加速完全沒(méi)有任何的疲軟的感覺(jué)，可以說(shuō)非常不錯(cuò)，而且CVT平順性省油，這都不用我多說(shuō)了，這都是順理成章的事情。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49028公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒(méi)辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡(jiǎn)單的說(shuō)只要給油，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)。加速起步的時(shí)候特別明顯。再配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，那種沒(méi)有間斷的提速的感覺(jué)，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門。也可能是我的描述比較夸張，但是動(dòng)力真的是不錯(cuò)，推背感也比較強(qiáng)烈。我看的測(cè)評(píng)是9秒左右破敗。不管怎么說(shuō)，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當(dāng)然，是相對(duì)于一般的車來(lái)說(shuō)，性能車就算了。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒(méi)辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡(jiǎn)單的說(shuō)只要給油，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)。加速起步的時(shí)候特別明顯。再配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，那種沒(méi)有間斷的提速的感覺(jué)，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門。也可能是我的描述比較夸張，但是動(dòng)力真的是不錯(cuò)，推背感也比較強(qiáng)烈。我看的測(cè)評(píng)是9秒左右破敗。不管怎么說(shuō)，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當(dāng)然，是相對(duì)于一般的車來(lái)說(shuō)，性能車就算了。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒(méi)辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34489公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒(méi)辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買車型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)開，沒(méi)彰顯出多大特點(diǎn)，高速上提速還可以，100以下輕松超車，過(guò)120后車子有點(diǎn)不穩(wěn)，不敢再踩油門了。
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