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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.82萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外形大氣 有面子 不錯(cuò)
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是有一些，裝配不是很緊密
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，前臉特別大氣 整體都很好，輪轂特別喜歡省得改了，前后燈都很給力特別亮，流線也好，給人的感覺(jué)這車很穩(wěn)重很霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾問(wèn)題很多，內(nèi)飾板棱角不平直，我的馬上就把左右ABC6個(gè)柱子的內(nèi)飾板換完了，全部都起泡了，內(nèi)飾沒(méi)有用濕毛巾擦過(guò)，也沒(méi)有受過(guò)潮！
空間：外尺寸足夠大，內(nèi)部寬敞，后排地板平坦，唯一的不足時(shí)前排座高度空間不夠，有點(diǎn)壓頂，經(jīng)常蹭到頭發(fā)，本人身高179。
操控：
可以把。同樣60KM的速度過(guò)高架橋，和雅閣差不多。支撐到位。
油耗：到現(xiàn)在我開(kāi)了17096公里 平均油耗為百公里9.1個(gè) 這車市區(qū)油耗達(dá)12個(gè)以上（南寧市） 高速就控制得非常好百公里沒(méi)上7個(gè)油
舒適：剛剛的。座椅寬敞，扶手箱真大啊。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，內(nèi)飾很漂亮，配置挺高！
缺點(diǎn)：駕駛座椅調(diào)到最低也直不起頭（本人192CM），
外觀：外觀其實(shí)是青菜蘿卜，各有所愛(ài)，但我還是很喜歡EC8的車頭和側(cè)面，很漂亮，尾巴略單調(diào)了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)是買(mǎi)車的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧�，但個(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，不影響使用，平時(shí)也看不到的地方。后來(lái)在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問(wèn)題，才知道，個(gè)別細(xì)節(jié)問(wèn)題是幾乎所有車型都會(huì)有的，也就不必較真了
空間：空間非常大，后排中間位置較平整，乘坐舒適
動(dòng)力：動(dòng)力很差，應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)不輕，車身重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好，輪胎一般，80碼入彎，如果地面有水，會(huì)有失控的感覺(jué)，天氣好，沒(méi)有任何問(wèn)題
油耗：11到12個(gè)油在市區(qū)綜合路況，一般。
舒適：空間大，舒適性肯定不差，減震略偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：彈簧硬，輪子有異響
外觀：時(shí)尚大氣、舒展、漂亮，國(guó)產(chǎn)帝豪EC8轎車的外形，我非常的喜歡，車身線條優(yōu)美、大氣，不落俗套，如果車標(biāo)換成奔馳，也會(huì)有人相信的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫱庑蔚酆繣C8非常完美，但裝配的工藝有點(diǎn)差，需要努力。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，塑料為主，輔以皮飾，真皮座椅很舒適，可以不用加座套了的。
空間：這是我買(mǎi)車時(shí)最看重的
配置：性價(jià)比超高。低廉的價(jià)格，使用的性能，是我對(duì)這款車的最深印象。
動(dòng)力：老款三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，動(dòng)力稍欠。
操控：
操控不錯(cuò)，高速上很穩(wěn)不漂
油耗：我的帝豪帝豪EC820自動(dòng)擋開(kāi)了兩年了，油耗高速8升/100km左右，市區(qū)11～13升/100km。因?yàn)檐嚿砗苤�，這個(gè)油耗也差不多。
舒適：噪音控制、減震都還不錯(cuò)，作為一般商務(wù)和家用都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像沒(méi)有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料廉價(jià)，動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，變速箱較落后且異響部分較多（減震、中控、車門(mén)、方向盤(pán)）；
外觀：車身尺寸較大，整車線條流暢自然，外觀大氣時(shí)尚；
內(nèi)飾：首先對(duì)于EC8內(nèi)飾采用的材料很看重，手感好，無(wú)異味，就是大8的里程表怎么看都有點(diǎn)保守，但這跟EC8的外形比較匹配。
空間：非常滿意坐在車?yán)锩娌粫?huì)很壓抑 最多四個(gè)人坐不是很擠前提是四個(gè)人都是瘦子！
配置：我覺(jué)得 值了 比合資強(qiáng)太多
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)較老，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，但超車提速較快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，起步時(shí)動(dòng)力稍顯不足；
操控：
檔位清晰，手感也很好，底盤(pán)不錯(cuò)，通過(guò)性也可以；
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性一般，綜合路況的平均油耗為10L/百公里，市區(qū)油耗偏高；
舒適：沒(méi)坐過(guò)什么好車 覺(jué)得都差不多 寬敞坐著就舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，乘坐舒適，一般當(dāng)駕駛員沒(méi)有乘坐的機(jī)會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱穩(wěn)定耐操，久經(jīng)考驗(yàn)！
缺點(diǎn)：駕駛座椅調(diào)到最低也直不起頭（本人192CM），
外觀：外觀比較中庸，只要選擇適合的顏色，駕駛員年齡跨度可以從30歲到50歲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)是買(mǎi)車的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧�，但個(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，不影響使用，平時(shí)也看不到的地方。后來(lái)在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問(wèn)題，才知道，個(gè)別細(xì)節(jié)問(wèn)題是幾乎所有車型都會(huì)有的，也就不必較真了
空間：大
動(dòng)力：一般，夠用
操控：
方向盤(pán)不輕，車身重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好，輪胎一般，80碼入彎，如果地面有水，會(huì)有失控的感覺(jué)，天氣好，沒(méi)有任何問(wèn)題
油耗：不超過(guò)10升，9.6左右
舒適：空間大，舒適性肯定不差，減震略偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像沒(méi)有
缺點(diǎn)：空調(diào)不夠冷
外觀：還是比較大氣的 側(cè)身 看起來(lái)十分的大
內(nèi)飾：首先對(duì)于EC8內(nèi)飾采用的材料很看重，手感好，無(wú)異味，就是大8的里程表怎么看都有點(diǎn)保守，但這跟EC8的外形比較匹配。
空間：整體空間較寬裕，車內(nèi)可調(diào)節(jié)的真皮座椅舒適度較高，儲(chǔ)物空間豐富；
配置：我覺(jué)得 值了 比合資強(qiáng)太多
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)較老，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，但超車提速較快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，起步時(shí)動(dòng)力稍顯不足；
操控：
個(gè)人感覺(jué)ec8轉(zhuǎn)向度比較精準(zhǔn)，就是檔位間隙比較大，男士開(kāi)還好。再就是油門(mén)踏板感覺(jué)不是很舒適。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性一般，綜合路況的平均油耗為10L/百公里，市區(qū)油耗偏高；
舒適：空間比較大，空調(diào)也很給力，就是減震有點(diǎn)硬，但在同級(jí)別的車中也能算中上層吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、配置性價(jià)比高、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)不高！
缺點(diǎn)：動(dòng)力，可以選配加裝的選擇少
外觀：外觀很拉風(fēng)。有一次開(kāi)車去參加朋友的婚禮，幾個(gè)人圍住我問(wèn)這車30、40萬(wàn)吧，我說(shuō)10來(lái)萬(wàn)，他們都驚呆了。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆還是比較容易受傷，但是比起原來(lái)的銀色飾面板，檔次上來(lái)不少，設(shè)計(jì)確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，還是中庸之道吧，米色內(nèi)飾加黑色中控，比較耐看，希望下下一代改款能給大家?guī)?lái)些與眾不同的感覺(jué)（畢竟2013款除了全息影像外個(gè)人感覺(jué)都沒(méi)什么飛躍性的改變，中網(wǎng)反而更不好看了。）
空間：乘坐與駕駛空間很寬敞，空間上由于很多合資車！
配置：10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)到B級(jí)車絕對(duì)劃得來(lái)。
動(dòng)力：夠用，
油耗：車重直接造成油耗不理想, 加上變速箱也是老舊技術(shù)
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,內(nèi)部空間夠?qū)挸?起步有力,油耗并不是很大
缺點(diǎn)：由于是第一批次的三菱機(jī)頭，起步時(shí)聲音很大且頻率很難聽(tīng)，有點(diǎn)老式的拖拉機(jī)的味道，動(dòng)力也不行，可能跟4速變速箱也有關(guān)系
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正我是覺(jué)得很大氣，，，有人說(shuō)燈很難看，我倒是看習(xí)慣了，，
內(nèi)飾：還是比較簡(jiǎn)潔大氣的，，這個(gè)價(jià)位你還指望全真皮包裹嗎。。。
空間：很不錯(cuò)，特別是后排，可以跟我老板的7系有的一拼了。。呵呵
動(dòng)力：很一般，真滴。。。我的還是2.4的
操控：
我也不懂什么叫操控，反正跟我老婆開(kāi)的君威貌似有點(diǎn)差距，，，但還可以吧應(yīng)該
油耗：只能說(shuō)很高，很高，，，，也許跟我習(xí)慣也有問(wèn)題，基本在13以上啊
舒適：很好。。。偶爾有人幫我開(kāi)車時(shí)我坐后面，很舒服。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,內(nèi)部空間夠?qū)挸?起步有力,油耗并不是很大
缺點(diǎn)：唯一不滿意就是避震太硬了。未能有效過(guò)濾經(jīng)過(guò)不平整路面的震動(dòng)。感覺(jué)整臺(tái)車彈跳得很厲害，還有咚咚的響聲。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正我是覺(jué)得很大氣，，，有人說(shuō)燈很難看，我倒是看習(xí)慣了，，
內(nèi)飾：還是比較簡(jiǎn)潔大氣的，，這個(gè)價(jià)位你還指望全真皮包裹嗎。。。
空間：很不錯(cuò)，特別是后排，可以跟我老板的7系有的一拼了。。呵呵
動(dòng)力：很一般，真滴。。。我的還是2.4的
操控：
我也不懂什么叫操控，反正跟我老婆開(kāi)的君威貌似有點(diǎn)差距，，，但還可以吧應(yīng)該
油耗：只能說(shuō)很高，很高，，，，也許跟我習(xí)慣也有問(wèn)題，基本在13以上啊
舒適：很好。。。偶爾有人幫我開(kāi)車時(shí)我坐后面，很舒服。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給力！博世雨刷極其耐用！
缺點(diǎn)：油耗過(guò)高，百公里14、5左右基本一公里一塊錢(qián)，配件難找，貴！底盤(pán)生銹是通病。
外觀：穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：豐富，但不是太細(xì)膩，有需提高，也許我是剛出來(lái)的車子，現(xiàn)在應(yīng)該有改進(jìn)了吧
空間：整體軸距達(dá)到2米多，后排腿部空間很大。后備箱空間較大。整體空間遠(yuǎn)超日系。
配置：絕對(duì)物超所值
動(dòng)力：還不錯(cuò)上次和雅閣7 比過(guò)，略勝一籌，不過(guò)在40碼時(shí)有一點(diǎn)遲鈍，但很快就好了
操控：
很靈活，挽救過(guò)我很多次，尤其是在一次山路上，迎面一輛面包車從拐彎那里60碼沖了出來(lái)，幸虧俺反應(yīng)快，車子靈活，否則肯定掉山下去了
油耗：市區(qū)太堵有點(diǎn)高，高速還不錯(cuò)，5毛左右一公里
舒適：很不錯(cuò)，寬敞，前擋玻璃大，視線也好
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
