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吉利汽車-吉利EC8

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吉利EC8
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共19款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)尊貴型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.73萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    5.00
4.60
12.73萬元
10.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.94萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.60
11.94萬元
10.4L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.51萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.73
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.91
4.54
12.51萬元
11.1L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.58萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.59
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.73
4.42
11.58萬元
11.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.55萬元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.40
14.55萬元
11.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)旗艦型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.00萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
15.00萬元
12.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.71萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.56
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.24
11.71萬元
10.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.66萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.23
9.66萬元
9.1L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.66萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.13
12.66萬元
9.9L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)BMBS版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.85萬元 車主平均油耗: 13.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    2.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
13.85萬元
13.3L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.065 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.12萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.17
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.17
4.06
11.12萬元
12.4L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.43
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
3.98
13.51萬元
10.8L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)精英型
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.22萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    4.13
  • 操控
    3.88
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.25
3.96
10.22萬元
11.0L/100km
吉利EC8 2015款 2.0L 自動(dòng)精英型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.40萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.50
3.94
10.40萬元
10.5L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.75萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    3.08
  • 空間
    3.46
  • 配置
    3.29
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.17
3.85
10.75萬元
10.5L/100km
吉利EC8 2015款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.50
3.82
8.59萬元
10.5L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)豪華版
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.84萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.00
  • 配置
    2.50
  • 動(dòng)力
    2.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
3.82
11.84萬元
12.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
03.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.40萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    3.14
  • 空間
    3.71
  • 配置
    2.71
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.57
3.65
10.40萬元
11.6L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):做工不夠細(xì)致
外觀:這也是本人購(gòu)買此車的根本原因之一,蘿卜白菜,各有所愛,有說本車前臉霸氣、尾部大氣、側(cè)身帥氣的,也有說本車行政味太重的,也有說因太霸氣不適合女孩子開的,各又各的說法吧!自己喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧!不是我最喜歡的型,從顏色來說,對(duì)本人而言,更喜歡老款的偏黃色一些,2013款的米色也可以接受,從操控臺(tái)的設(shè)計(jì)到座位的做工,只能這樣說,符合這價(jià)位的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
空間:空間大氣,舒服。
配置:高,性價(jià)比是本車的賣點(diǎn),就我這2013款2.0L手動(dòng)精英型,11萬都不到,能買到這么大氣、霸氣、帥氣的車,一個(gè)字,值!都在說,花緊湊型車的錢買到個(gè)中型車,配置也差不到哪去,該有的,實(shí)用的都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力吧一般般 日常駕駛還是夠用的,就是超車的時(shí)候有點(diǎn)弱
操控: 操控不錯(cuò),新手上路沒有什么難度,指向精準(zhǔn)
油耗:電腦顯示和手工記錄的平均油耗有出入,感覺原因是車載電腦顯示的瞬時(shí)油耗有糾正駕駛習(xí)慣作用,瞬時(shí)油耗是按照生產(chǎn)商設(shè)計(jì)的駕駛習(xí)慣提供參數(shù)(個(gè)人推測(cè))沒有精確計(jì)算過,電腦顯示油耗我很滿意:百公里7.8個(gè)
舒適:本人感覺舒適性還好,從買車到現(xiàn)在,沒有走過多少爛路,但時(shí)不時(shí)會(huì)遇到些小坑,正和部分網(wǎng)友評(píng)論一樣,感覺有些生硬,但我還是能接受的,暈車的人就喜歡坐此類車輛,就駕駛位置而言,舒適度還可以,我還沒當(dāng)過乘客,還沒領(lǐng)略副駕和后排的舒適,希望能像坐過的妹妹說的一樣,感覺比自動(dòng)還舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,給人的第一印象特別好,有種特別穩(wěn)得感覺。后備箱支桿和發(fā)動(dòng)機(jī)支桿都是液壓的相當(dāng)厚道
缺點(diǎn):噪音稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn),也可以接受!
外觀:這也是本人購(gòu)買此車的根本原因之一,蘿卜白菜,各有所愛,有說本車前臉霸氣、尾部大氣、側(cè)身帥氣的,也有說本車行政味太重的,也有說因太霸氣不適合女孩子開的,各又各的說法吧!自己喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧!不是我最喜歡的型,從顏色來說,對(duì)本人而言,更喜歡老款的偏黃色一些,2013款的米色也可以接受,從操控臺(tái)的設(shè)計(jì)到座位的做工,只能這樣說,符合這價(jià)位的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
空間:足夠大,至少這個(gè)價(jià)位里面是巨大的類型了
配置::花A級(jí)車的錢買個(gè)B級(jí)車還要怎么比呢?別的車上有的這車基本上都有了,我看就不用比了,總之對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:檔位適合,舍得給油加速還是可以的!
操控: :指向精準(zhǔn)
油耗:自7月20日購(gòu)車到現(xiàn)在,總的加了4000元的油,跑了6000公里,平均6.67元/KM,高速和市內(nèi)各占一般吧,此用量還是在打開空調(diào)的情況下,對(duì)油耗就此來看,還是比較滿意的,不曉得過些年后會(huì)怎樣?
舒適:本人感覺舒適性還好,從買車到現(xiàn)在,沒有走過多少爛路,但時(shí)不時(shí)會(huì)遇到些小坑,正和部分網(wǎng)友評(píng)論一樣,感覺有些生硬,但我還是能接受的,暈車的人就喜歡坐此類車輛,就駕駛位置而言,舒適度還可以,我還沒當(dāng)過乘客,還沒領(lǐng)略副駕和后排的舒適,希望能像坐過的妹妹說的一樣,感覺比自動(dòng)還舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛的舒適和平穩(wěn)性是毋庸置疑的。尤其是換了中國(guó)芯配合6速變速箱,打消了很多買000機(jī)頭的顧慮。
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗方面還需要改進(jìn)一下
外觀:大氣,適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾:采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配,灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒有高科技感,但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示,更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò),搭接出平滑,最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保,基本沒有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
空間:B級(jí)車中算可以的了,我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置:性價(jià)比較其他車較高。15萬以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能,保駕護(hù)航,值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力比較起同級(jí)別車稍顯不足 但是只要你不飆車能滿足日常需要 畢竟這么大的車 本身考慮的就是商務(wù)用途 低速時(shí)加速有點(diǎn)肉 高速加速油門反應(yīng)敏捷
操控: 方向雖沉重了點(diǎn),但指向精準(zhǔn),速度稍快時(shí),方向回力、速度夠快
油耗:整車的平均油耗略偏高,市區(qū)達(dá)13個(gè)左右,高速只有9個(gè)油左右。如果使用定速巡航,油耗會(huì)更低一點(diǎn)。說明此車適合長(zhǎng)途奔襲。
舒適:我的第一輛車是力帆620,怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后,就被它安寧性和舒適性所吸引,并在13年新年來臨之際購(gòu)買了它
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀養(yǎng)眼,車身寬大,自主的發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn):D檔怠速時(shí),有感覺明顯的抖動(dòng)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì),我認(rèn)為符合我的審美觀,這些主觀的東西,各花入各眼了。我認(rèn)為設(shè)計(jì)得大氣、飽滿,關(guān)鍵是沒有山寨和抄襲別人的痕跡,這是我欣賞的。
內(nèi)飾:確實(shí)中規(guī)中矩,但是用料和做工真心不錯(cuò)!不輸給那些合資的品牌。只能說內(nèi)飾不像那些國(guó)外的品牌,設(shè)計(jì)得很炫。但是對(duì)我這樣本來就中規(guī)中矩的人來說,夠了,哈哈。
空間:2.8米的軸距,4.9米的長(zhǎng)度,超過1.8米的車寬,不知道還有什么可以挑剔的。
配置:性價(jià)比超高了!360全景泊車系統(tǒng)、前后車?yán)走_(dá)、2.4排量、電動(dòng)折疊后視鏡、前后車箱蓋都是液壓支撐、車子出廠就已經(jīng)噴了底盤裝甲,特別是BMBS防爆胎系統(tǒng),這個(gè)保命的科技含量是我最看重的。這款15萬元的車子,我認(rèn)為不錯(cuò),這樣的配置,超過我的預(yù)期!
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱,0-100公里加速的時(shí)候,在中段,有明顯的感覺到,動(dòng)力有些遲滯。不過如果你不是為了開賽車,那這點(diǎn)還真算不上什么。
操控: 操控性真的不錯(cuò),方向盤指向清晰,車身的隨動(dòng)快捷。即使在快速變換車道的時(shí)候,也沒有感覺車子失控。
油耗:如果保持在勻速80-90公里,實(shí)測(cè)油耗在7.4升/百公里左右。
舒適:車子真的很安靜,無論是開車的人還是乘客,都坐得很舒服。車子是新車,但開空調(diào)封閉運(yùn)行時(shí),沒有感覺到任何刺鼻的味道,在開車的過程中,頭腦也很清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀養(yǎng)眼,車身寬大,自主的發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn):D檔怠速時(shí),有感覺明顯的抖動(dòng)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì),我認(rèn)為符合我的審美觀,這些主觀的東西,各花入各眼了。我認(rèn)為設(shè)計(jì)得大氣、飽滿,關(guān)鍵是沒有山寨和抄襲別人的痕跡,這是我欣賞的。
內(nèi)飾:確實(shí)中規(guī)中矩,但是用料和做工真心不錯(cuò)!不輸給那些合資的品牌。只能說內(nèi)飾不像那些國(guó)外的品牌,設(shè)計(jì)得很炫。但是對(duì)我這樣本來就中規(guī)中矩的人來說,夠了,哈哈。
空間:2.8米的軸距,4.9米的長(zhǎng)度,超過1.8米的車寬,不知道還有什么可以挑剔的。
配置:性價(jià)比超高了!360全景泊車系統(tǒng)、前后車?yán)走_(dá)、2.4排量、電動(dòng)折疊后視鏡、前后車箱蓋都是液壓支撐、車子出廠就已經(jīng)噴了底盤裝甲,特別是BMBS防爆胎系統(tǒng),這個(gè)保命的科技含量是我最看重的。這款15萬元的車子,我認(rèn)為不錯(cuò),這樣的配置,超過我的預(yù)期!
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱,0-100公里加速的時(shí)候,在中段,有明顯的感覺到,動(dòng)力有些遲滯。不過如果你不是為了開賽車,那這點(diǎn)還真算不上什么。
操控: 操控性真的不錯(cuò),方向盤指向清晰,車身的隨動(dòng)快捷。即使在快速變換車道的時(shí)候,也沒有感覺車子失控。
油耗:如果保持在勻速80-90公里,實(shí)測(cè)油耗在7.4升/百公里左右。
舒適:車子真的很安靜,無論是開車的人還是乘客,都坐得很舒服。車子是新車,但開空調(diào)封閉運(yùn)行時(shí),沒有感覺到任何刺鼻的味道,在開車的過程中,頭腦也很清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):行駛過程中車內(nèi)有異響,噼噼啪啪的,沒吉利自由艦的防震能力好 我試車的時(shí)候怎么減震器那么好 我想除非試的不是這款的原因吧
外觀:外觀不管我的是香檳金還是別人的黑色 看起來上檔次,大氣非凡 領(lǐng)袖風(fēng)范 有一鍵玻璃自動(dòng)升降 伴你回家功能很好 要是在長(zhǎng)一點(diǎn) 寬一點(diǎn) 好比寶馬的大氣了 會(huì)更帥 要是再做高一點(diǎn) 做長(zhǎng)一點(diǎn) 寬一點(diǎn) 價(jià)錢我可以出的更高
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 低配要是配導(dǎo)航就好了 腳墊要是能鋪滿地上 簡(jiǎn)直是豪華車
空間:空間非常滿意非常大比邁騰都要長(zhǎng)寬高。這樣開出去太有面子了.。
配置:空間大,配置高,五星安全,空氣質(zhì)量好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是吉利的看家本領(lǐng),這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車沒什么好挑剔了,性價(jià)比超高。如果現(xiàn)在不買車,過兩年再買,我一定不買EC8了,因?yàn)槲乙IKC,啊哈哈。開個(gè)玩笑,從中也說明了我對(duì)吉利的高度認(rèn)可,買這車就算你不喜歡,也絕對(duì)不會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力十足 紅綠燈總是快人一步 毫不遜色 在高速上和其他車飆車不會(huì)差過 因?yàn)檐囁龠^快 拍了4個(gè)超速
操控: 其它車開得比較少,所以操控不好作比較,只能說正常
油耗:油耗比較滿意 高速0.55-0.58元每公里 城市道路0.63-0.65元 2.0的排量 油耗可是比較省的
舒適:舒適性不太好 要是4S店能免費(fèi)檢查和保養(yǎng)就好了 要是吉利公司能免費(fèi)換減震器就非常滿意 音響音質(zhì)要是能再高檔一些就完美
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豪EC8車型大氣,豪華,尊貴。EC8整體給人印象力量,穩(wěn)健,睿智,包容,尊貴。
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗方面還需要改進(jìn)一下
外觀:大氣,適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾:做功越來越精良,室內(nèi)大量引用了軟組織材料,上黑、下米色的搭配,使人覺得有種居家的感覺?照{(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物箱上大量的鋼琴烤漆,讓車的商務(wù)氣息越加上檔次。EC8的座椅包裹性很強(qiáng),能有效緩解由于長(zhǎng)途駕駛帶來的疲勞。
空間:175公分的個(gè)子坐在主駕位子上,不會(huì)覺得不適,后排坐3個(gè)成年人正好,沒有擁擠感,
配置:性價(jià)比較其他車較高。15萬以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能,保駕護(hù)航,值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力:80km|h,以內(nèi)動(dòng)力加速很不錯(cuò),但由于是2.0自動(dòng),上80后需降檔或定速巡航配合使用才加速更快。
操控: 方向 高速120 130的時(shí)候車子很穩(wěn) 不會(huì)感覺到車子飄 有失控的感覺
油耗:整車的平均油耗略偏高,市區(qū)達(dá)13個(gè)左右,高速只有9個(gè)油左右。如果使用定速巡航,油耗會(huì)更低一點(diǎn)。說明此車適合長(zhǎng)途奔襲。
舒適:我的第一輛車是力帆620,怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后,就被它安寧性和舒適性所吸引,并在13年新年來臨之際購(gòu)買了它
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、外形比較大氣、價(jià)格還不錯(cuò)
缺點(diǎn):磨合期油耗太高了希望首保之后有所改善
外觀:這也是本人購(gòu)買此車的根本原因之一,蘿卜白菜,各有所愛,有說本車前臉霸氣、尾部大氣、側(cè)身帥氣的,也有說本車行政味太重的,也有說因太霸氣不適合女孩子開的,各又各的說法吧!自己喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧!不是我最喜歡的型,從顏色來說,對(duì)本人而言,更喜歡老款的偏黃色一些,2013款的米色也可以接受,從操控臺(tái)的設(shè)計(jì)到座位的做工,只能這樣說,符合這價(jià)位的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
空間:空間嘛那叫一個(gè)大 那天我拉著幾個(gè)哥們?nèi)ネ?他們說這車空間太大了在后面都能翹起二郎腿了
配置::花A級(jí)車的錢買個(gè)B級(jí)車還要怎么比呢?別的車上有的這車基本上都有了,我看就不用比了,總之對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力::由于我買的2.0手動(dòng),感覺是小馬拉大車,動(dòng)力真心不怎么樣。2.0的排量,扭矩只有204,確實(shí)有待于提高動(dòng)力性能。
操控: :指向精準(zhǔn)
油耗:自7月20日購(gòu)車到現(xiàn)在,總的加了4000元的油,跑了6000公里,平均6.67元/KM,高速和市內(nèi)各占一般吧,此用量還是在打開空調(diào)的情況下,對(duì)油耗就此來看,還是比較滿意的,不曉得過些年后會(huì)怎樣?
舒適:整體感覺懸架還是有點(diǎn)偏硬的,不過舒適度還是可以的。就是輪胎磨損嚴(yán)重后,跑高速的胎噪會(huì)有些大,靜音水平還是有待提高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豪EC8車型大氣,豪華,尊貴。EC8整體給人印象力量,穩(wěn)健,睿智,包容,尊貴。
缺點(diǎn):超車時(shí)加速很一般,急性子的人建議用手動(dòng)模式。
外觀:大氣,適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾:做功越來越精良,室內(nèi)大量引用了軟組織材料,上黑、下米色的搭配,使人覺得有種居家的感覺?照{(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物箱上大量的鋼琴烤漆,讓車的商務(wù)氣息越加上檔次。EC8的座椅包裹性很強(qiáng),能有效緩解由于長(zhǎng)途駕駛帶來的疲勞。
空間:B級(jí)車中算可以的了,我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置:性價(jià)比較其他車較高。15萬以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能,保駕護(hù)航,值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力:極差,高速怎么都上不了120,還不如我之前的1.5遠(yuǎn)景,可能是自動(dòng)車型又在磨合期內(nèi),希望過了磨合期能夠好點(diǎn)。
操控: 方向 高速120 130的時(shí)候車子很穩(wěn) 不會(huì)感覺到車子飄 有失控的感覺
油耗:油耗方面稍高了一些 平均每公里9毛多了 可能是我這邊堵車 常在市區(qū) 不過還能接受
舒適:我的第一輛車是力帆620,怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后,就被它安寧性和舒適性所吸引,并在13年新年來臨之際購(gòu)買了它
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,很有存在感
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗方面還需要改進(jìn)一下
外觀:大氣,適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾:采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配,灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒有高科技感,但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示,更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò),搭接出平滑,最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保,基本沒有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
空間:前后排的乘坐空間都比較舒服,頭部的空間很寬松,后排腿部的空間也足夠用。后備箱的空間也比較大。
配置:性價(jià)比較其他車較高。15萬以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能,保駕護(hù)航,值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力:80km|h,以內(nèi)動(dòng)力加速很不錯(cuò),但由于是2.0自動(dòng),上80后需降檔或定速巡航配合使用才加速更快。
操控: 方向雖沉重了點(diǎn),但指向精準(zhǔn),速度稍快時(shí),方向回力、速度夠快
油耗:整車的平均油耗略偏高,市區(qū)達(dá)13個(gè)左右,高速只有9個(gè)油左右。如果使用定速巡航,油耗會(huì)更低一點(diǎn)。說明此車適合長(zhǎng)途奔襲。
舒適:我的第一輛車是力帆620,怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后,就被它安寧性和舒適性所吸引,并在13年新年來臨之際購(gòu)買了它
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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