一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8820公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有178牛米，比同排量的其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距，日常使用足夠了，畢竟在市區(qū)也跑不快，如果想要?jiǎng)恿Υ笮┲苯佑檬謩?dòng)模式，我在上高架橋時(shí)一般用手動(dòng)模式3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，爬坡時(shí)都能輕松超過其他車輛，正常行駛時(shí)想要超車，直接切換到手動(dòng)模式，然后降一擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻提升到2000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)油門不用踩太深，就能立刻超越前車
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：澳大利亞六速自動(dòng)變速箱搭配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)平順性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)升檔比較積極，降擋不是那么積極了，也是偏向舒適省油的調(diào)教。提速也可以。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我的車是2013款2.0L手動(dòng)精英型，是今年7月20日買的車，因還未首保，還沒有賣力的跑過一次，但在120馬的速度內(nèi)，感覺動(dòng)力沒有空間、長相那么動(dòng)人，或許也是因?yàn)檐囍氐脑�，起步不是那么爽心�?/span>
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有178牛米，比同排量的其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距，日常使用足夠了，畢竟在市區(qū)也跑不快，如果想要?jiǎng)恿Υ笮┲苯佑檬謩?dòng)模式，我在上高架橋時(shí)一般用手動(dòng)模式3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，爬坡時(shí)都能輕松超過其他車輛，正常行駛時(shí)想要超車，直接切換到手動(dòng)模式，然后降一擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻提升到2000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)油門不用踩太深，就能立刻超越前車
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12750公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝�，油門還是不是很舍得給油,在市區(qū)超車神馬的還感覺不錯(cuò),給油就沖過去了，不過我是慢性子，過紅燈的時(shí)候都是慢慢悠悠的，后面的車子性子比較急，嘿嘿。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有178牛米，比同排量的其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距，日常使用足夠了，畢竟在市區(qū)也跑不快，如果想要?jiǎng)恿Υ笮┲苯佑檬謩?dòng)模式，我在上高架橋時(shí)一般用手動(dòng)模式3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，爬坡時(shí)都能輕松超過其他車輛，正常行駛時(shí)想要超車，直接切換到手動(dòng)模式，然后降一擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻提升到2000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)油門不用踩太深，就能立刻超越前車
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說有點(diǎn)不滿意，大概對(duì)車身重量有關(guān)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.545噸的車的確有點(diǎn)踩棉花的感覺，但是當(dāng)你油門到底的時(shí)候，車輛還是有足夠的動(dòng)力，給你一種推背感，日常家用動(dòng)力足夠，想來點(diǎn)猛的朋友還是安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧，這車不適合，畢竟這么大的一個(gè)車么。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說有點(diǎn)不滿意，大概對(duì)車身重量有關(guān)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.545噸的車的確有點(diǎn)踩棉花的感覺，但是當(dāng)你油門到底的時(shí)候，車輛還是有足夠的動(dòng)力，給你一種推背感，日常家用動(dòng)力足夠，想來點(diǎn)猛的朋友還是安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧，這車不適合，畢竟這么大的一個(gè)車么。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31224公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：和2.0的福克斯還有馬六都跑過起步，起步都能超過它們，但是幾秒之后的爆發(fā)明顯跟不上對(duì)方。EC8動(dòng)力家用足夠了，不適合年輕氣盛的人來駕馭。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
