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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車座椅舒適性很好，座椅寬厚，網(wǎng)購(gòu)的通用座椅前排的背套安裝都很困難，座椅有日系車舒適的風(fēng)格，比德系車薄窄短硬的座椅高出很多，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺擱人。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：據(jù)銷售說(shuō)，座位是進(jìn)口貨，實(shí)際坐著也感覺挺舒服的，加上2805mm超大軸距，車內(nèi)感受在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀的，絕對(duì)是公認(rèn)的A級(jí)車價(jià)格，B級(jí)車定位，C級(jí)車享受，只是減震太硬，影響了行車過(guò)程的乘坐感受。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適：據(jù)銷售說(shuō)，座位是進(jìn)口貨，實(shí)際坐著也感覺挺舒服的，加上2805mm超大軸距，車內(nèi)感受在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀的，絕對(duì)是公認(rèn)的A級(jí)車價(jià)格，B級(jí)車定位，C級(jí)車享受，只是減震太硬，影響了行車過(guò)程的乘坐感受。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：毫無(wú)疑問(wèn)，從我朋友們的言語(yǔ)中就知道了，這個(gè)車子坐起來(lái)確實(shí)很舒服，尤其是真皮坐椅沙發(fā)，一屁股下去就不想起來(lái)了，哈哈。另外，主駕駛和副駕駛都采用電動(dòng)可調(diào)座椅,主駕駛還帶腰部支撐功能及頸椎保護(hù)靠枕,后排腿部空間也十分的充足，我老婆坐在后面可以把腿稍稍伸直，3個(gè)人坐還可以躺下來(lái)睡覺。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：據(jù)銷售說(shuō)，座位是進(jìn)口貨，實(shí)際坐著也感覺挺舒服的，加上2805mm超大軸距，車內(nèi)感受在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀的，絕對(duì)是公認(rèn)的A級(jí)車價(jià)格，B級(jí)車定位，C級(jí)車享受，只是減震太硬，影響了行車過(guò)程的乘坐感受。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6075公里
綜合評(píng)分
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舒適：從我上學(xué)時(shí)開始，坐的座椅全部都是那種硬的木制椅子，后來(lái)當(dāng)兵時(shí)坐的也都是硬椅子，而且家里的椅子全都是木制的，連我的床都是那種硬的棕櫚床墊，因?yàn)槲易驳囊巫幼?xí)慣了，只要是稍微軟的座椅坐上去都覺得舒服，所以EC8的座椅我個(gè)人感覺還是挺舒服的，而且平時(shí)開車的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以座椅舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么重要
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：據(jù)銷售說(shuō)，座位是進(jìn)口貨，實(shí)際坐著也感覺挺舒服的，加上2805mm超大軸距，車內(nèi)感受在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀的，絕對(duì)是公認(rèn)的A級(jí)車價(jià)格，B級(jí)車定位，C級(jí)車享受，只是減震太硬，影響了行車過(guò)程的乘坐感受。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：據(jù)銷售說(shuō)，座位是進(jìn)口貨，實(shí)際坐著也感覺挺舒服的，加上2805mm超大軸距，車內(nèi)感受在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀的，絕對(duì)是公認(rèn)的A級(jí)車價(jià)格，B級(jí)車定位，C級(jí)車享受，只是減震太硬，影響了行車過(guò)程的乘坐感受。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：從我上學(xué)時(shí)開始，坐的座椅全部都是那種硬的木制椅子，后來(lái)當(dāng)兵時(shí)坐的也都是硬椅子，而且家里的椅子全都是木制的，連我的床都是那種硬的棕櫚床墊，因?yàn)槲易驳囊巫幼?xí)慣了，只要是稍微軟的座椅坐上去都覺得舒服，所以EC8的座椅我個(gè)人感覺還是挺舒服的，而且平時(shí)開車的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以座椅舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么重要
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：非常滿意，寬大就不詳細(xì)介紹了，真皮、電動(dòng)座椅，坐在上面非常的舒服，全功能方向盤，。電子導(dǎo)航，非常的有檔次。在平整的板油路上開這車回頭率還是挺高的，唯一值得注意的是減震的問(wèn)題，速度在30以上過(guò)那種坑坑洼洼的地方你就要小心了，第一感覺有點(diǎn)生硬，遇到那樣就的減速，希望這個(gè)問(wèn)題對(duì)你有幫助。
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