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吉利GX7
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性?xún)r(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車(chē)脫色（103）+1 無(wú)剎車(chē)輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市升級(jí)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這個(gè)車(chē)的容量于油耗，還有他的駕駛感覺(jué)精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：塑料太多，天氣冷了的時(shí)候異響過(guò)多這點(diǎn)不好？
外觀：外觀在12年來(lái)看可以，現(xiàn)在來(lái)看有點(diǎn)落后，面板塑料有點(diǎn)給人狠廉價(jià)的感覺(jué)這點(diǎn)不好，但是也是這個(gè)價(jià)格也就不糾結(jié)了。車(chē)身造型：這個(gè)地方需要吐槽a住太粗，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大，容易引發(fā)看不見(jiàn)的隱患！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩沒(méi)有什么太多驚喜也沒(méi)什么吐槽的！
空間：后面做幾個(gè)人不會(huì)感覺(jué)有壓抑感，有的車(chē)做起來(lái)壓抑太大！
配置：性?xún)r(jià)比覺(jué)對(duì)高，因?yàn)榭臻g夠大，油耗夠低，對(duì)于家用物超所值，這點(diǎn)我最滿意呢！
動(dòng)力：車(chē)友們都說(shuō)此車(chē)動(dòng)力太弱，但我不能茍同，只要舍得給油還是有推背感的。我覺(jué)得家用此車(chē)夠了！
越野：
操控比較好指哪打哪毫不含糊，非常精準(zhǔn)，精準(zhǔn)的不像10萬(wàn)的車(chē)車(chē)，這點(diǎn)我非常滿意！
油耗：我車(chē)表顯是7.4，但是我實(shí)測(cè)在9.1的樣子，同一加油站加油，這樣應(yīng)該不會(huì)有多大誤差呢？油耗我感覺(jué)挺好的！畢竟車(chē)有這么重呢��！
舒適：舒適性有點(diǎn)欠缺，減震太硬有點(diǎn)不舒服，特別過(guò)爛路的時(shí)候顛簸不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市升級(jí)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，就是看好空間和安全性才買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：就是懸架有些偏硬，但這用好像是這樣車(chē)型的通病。魚(yú)與熊掌不可兼得。在一檔起步如果不加油會(huì)出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，但只要肯加油就行，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，肯加油有速度，會(huì)有推背感。
外觀：外觀還是比較中看的，個(gè)人觀點(diǎn)不同，所以喜歡程度會(huì)不一樣，看自己了，我還是很喜歡這車(chē)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，有軟包，買(mǎi)著沒(méi)什么高要求。
空間：空間那是沒(méi)說(shuō)的，大，很大。家人們出去玩，可以帶很多物品，也不會(huì)出現(xiàn)不夠用的時(shí)候。
配置：性?xún)r(jià)比，很高了，買(mǎi)這車(chē)就是看中這點(diǎn)，價(jià)格便宜實(shí)惠，怎么也可以算suv吧哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該家用夠用了。肯加油就好了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛還是很好，就是偏硬些。
油耗：油耗應(yīng)該是比較滿意的，磨合期平均只有8個(gè)多，高速只要7個(gè)多些，市區(qū)會(huì)高些，努力做到油耗降下來(lái)。
舒適：在一般的道路還是可以的，遇到點(diǎn)不好的道路就不行了，真響，避震這是真響，但在轉(zhuǎn)彎時(shí)就顯示出它的好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市升級(jí)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意目前愛(ài)車(chē)的表現(xiàn)，沒(méi)有其他車(chē)主說(shuō)的問(wèn)題，還有油耗，動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速很穩(wěn)定，彎道很順。外表也很滿意，就這外表和車(chē)桿（鷹眼），很多人以為是豪華呢，如果略加改款，完爆很多車(chē)，不過(guò)小七是耐看型的，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：就是隔音差了點(diǎn)，高速上八十，風(fēng)噪明顯有點(diǎn)大，相比轎車(chē)來(lái)講的，對(duì)比面包車(chē)還是很安靜的哈，小七的隔音是差點(diǎn)，但還是能在接受的范圍，
外觀：滿意。
內(nèi)飾：性?xún)r(jià)比最高了，
空間：比坐轎車(chē)舒服多了，后排放下，能睡兩個(gè)人的。
配置：物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力一級(jí)棒，轉(zhuǎn)速保持在2000以上，超車(chē)說(shuō)超就超，上坡要換檔合理保持2500以上，動(dòng)力順暢且提速更快。
越野：
這個(gè)一個(gè)字，好。當(dāng)然，同豪車(chē)沒(méi)法比的，價(jià)格就擺在哪，同位價(jià)格的車(chē)，絕對(duì)第一的。
油耗：比我想的還要好，官方說(shuō)是8.1的，目前表顯6.6，是清零后從新跑下來(lái)的平均油耗，這與每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，沒(méi)法對(duì)比的。
舒適：寬敞，視線好，操控性很順暢，隔音一般，畢竟價(jià)格在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市升級(jí)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.62萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大，特別是后排坐4個(gè)成年人表示無(wú)壓力。外觀很大氣，特別喜歡它的腰線特別飽滿很有肌肉感。
缺點(diǎn)：做工感覺(jué)欠佳，特別是在裝配上面需要多下些功夫了。還有就是車(chē)漆太薄。
外觀：不錯(cuò)，非常喜歡，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因這里有一半就是看到外觀很漂亮
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：空間是我最滿意的，非常好！
配置：在這個(gè)價(jià)位中，吉利GX7是不二的選擇，性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力不怎么樣，特別是開(kāi)著冷空調(diào)的時(shí)候最為明顯，踩下油門(mén)半天來(lái)油。
越野：
一般般吧，方向盤(pán)回饋力度不夠，指向性還不錯(cuò)，算不上精準(zhǔn)，但也算得上幾乎指哪打哪了，很隨心所欲
油耗：剛買(mǎi)不到一個(gè)月，還沒(méi)出首保，所以油耗有點(diǎn)偏高，暫時(shí)的油耗顯示是9.5升，希望出了磨合期能再少一點(diǎn)
舒適：除了說(shuō)空間大以外，其它感覺(jué)都一般般了，符合這個(gè)價(jià)位吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，寬敞
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差很粗糙，比別的SUV都差一點(diǎn)。
外觀：外觀，gx7屬于耐看型，特別側(cè)面，非常漂亮，不臃腫，有肌肉感，線條流暢！前大燈有點(diǎn)天然呆，不過(guò)看久了也覺(jué)得比較萌！倆個(gè)大招風(fēng)耳很有特點(diǎn)，視野那是相當(dāng)大，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視野！尾部很耐看！感覺(jué)比那種比較圓潤(rùn)的車(chē)屁股好看的多！
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對(duì)于要求太高的人肯定是不過(guò)關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過(guò)沒(méi)到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對(duì)內(nèi)飾要求過(guò)高的話，就要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)了，畢竟它只是10萬(wàn)價(jià)位的車(chē)，你說(shuō)呢，它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：拉過(guò)大點(diǎn)的空調(diào)
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是比較高的，開(kāi)了5個(gè)月，感覺(jué)是越開(kāi)越好開(kāi)了，慢慢摸清這車(chē)的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬(wàn)的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性?xún)r(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來(lái)電話了，一點(diǎn)方向盤(pán)上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺(jué)北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)，比較雞肋！還有就是我買(mǎi)這車(chē)除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：動(dòng)力方面日常上下班，偶爾小自駕游下感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，前提是3-4個(gè)人，如果車(chē)上拉人多就不好定論了，有次幫朋友接人，去的時(shí)候5個(gè)人回來(lái)拉個(gè)7個(gè)人，從來(lái)沒(méi)有做過(guò)這么多人心疼，拉7個(gè)人（含司機(jī)）起步動(dòng)力明顯不強(qiáng)，一般最少2000轉(zhuǎn)才起步，一旦動(dòng)起來(lái)還是沒(méi)有任何壓力的
越野：
操控一般，沒(méi)有覺(jué)得特別好，也沒(méi)有覺(jué)得特別不好。方向盤(pán)指向什么的，也都還行，至少目前還沒(méi)覺(jué)得有什么不舒服的地方出現(xiàn)，當(dāng)然，和BMW那些高端車(chē)的操控性，那就完全沒(méi)得比了。
油耗：油耗嘛，油表也跑過(guò)5.2，是在102國(guó)道上，4檔70公里左右，比較勻速吧。但這個(gè)的情況很少遇到，平時(shí)就是上下班，單程5.3公里左右，周末帶孩子出去玩，進(jìn)過(guò)山，鉆過(guò)溝，溜過(guò)盤(pán)山道，下過(guò)坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路，高速跑了5次，純高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，這個(gè)速度油耗大概在9.4左右，沒(méi)細(xì)算過(guò)。從2013年9月18日提車(chē)到2015年2月24日下高速加滿油之前，總計(jì)加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，綜合油耗9.1，比工信部的高一個(gè)油，還是很接受，合計(jì)每公里六毛五。
舒適：非常好，本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很舒服，我的家在東北，現(xiàn)在的天很冷，座椅加熱的功能更爽，我的老婆大人，夸得贊不絕口，后排的座椅，也是非常的寬敞，我爸爸做在后排在也沒(méi)說(shuō)過(guò)頂腿，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也沒(méi)有以前那么的累了，我給了它滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：導(dǎo)航內(nèi)存，U盤(pán)，手機(jī)都能連接。
缺點(diǎn)：動(dòng)力 高速最多跑130 上不去了 車(chē)身縫隙太大
外觀：我能接受
內(nèi)飾：低配就一般般了 能接受
空間：一個(gè)字 大 前排后排都大 后排還是靠背調(diào)節(jié) 贊
配置：對(duì)比同樣的緊湊級(jí)suv，盡管我的小七已經(jīng)減配得不要不要的，沒(méi)有ESP，沒(méi)后雨刷，但人家排量在那嘛。看到公司有哈弗6是1.5的，價(jià)格還貴不少，我覺(jué)得就是用小型suv的錢(qián)買(mǎi)緊湊級(jí)的，四星評(píng)價(jià)吧！
動(dòng)力：看了很多人評(píng)論說(shuō)，起步不給油不行。什么動(dòng)力差等，我在這里想說(shuō)，你們應(yīng)該是開(kāi)轎車(chē)習(xí)慣了，不舍得加油，這車(chē)沒(méi)有動(dòng)力輔助，這車(chē)你不舍得加油。反而油耗高。平路提到2000加2檔，上了45碼接3檔，上60拉4檔，80以上拉5檔，你看看有動(dòng)力不，上坡轉(zhuǎn)速保持3000左右。你看看有動(dòng)力不。你可以測(cè)試看看，這車(chē)最大扭矩轉(zhuǎn)速4400，沒(méi)有轉(zhuǎn)速，不加油，哪來(lái)動(dòng)力，我朋友的世嘉車(chē)，1.6的，但他的油耗比我1.8的高，為什么，因?yàn)樗能?chē)用油耗換動(dòng)力。有動(dòng)力輔助，感覺(jué)沒(méi)踩油，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)自已加了油 ，獲得了動(dòng)力。國(guó)慶跑了318國(guó)道到理塘，后經(jīng)滇藏線從麗江回貴陽(yáng)，從瀘定開(kāi)始上坡，一直到海拔4700的折多山。上坡加高原。只有2檔管用，2檔提到5000轉(zhuǎn)掛3檔，力量直接就不行了，還得用2檔，只有2檔進(jìn)退自如，想快想慢都行。我一直以為是發(fā)動(dòng)車(chē)問(wèn)題，后來(lái)停路上看風(fēng)景時(shí)，一輛奧迪在我邊上，聊了幾句才發(fā)現(xiàn)，他的奧迪同樣沒(méi)力，因?yàn)槲覀儼l(fā)動(dòng)機(jī)都不帶渦輪增壓。上到4000米以上的高原后。平路和在內(nèi)地的直接沒(méi)兩樣。后總結(jié)，在高原上，只有爬坡時(shí)有影響，平路一點(diǎn)不影響動(dòng)力。還有一點(diǎn)，我想告訴大家的是，爬坡和平路對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的，根據(jù)動(dòng)力加速原理，平路可以有，但上坡是不會(huì)有的。或許你有時(shí)候覺(jué)得，感覺(jué)這個(gè)坡不大，但怎么就是跑不動(dòng)呢，尤其是連續(xù)上坺，所以，我建議開(kāi)這車(chē)的人。上坡的轉(zhuǎn)速保持在3000左右，同樣大的油門(mén)，如果你感覺(jué)轉(zhuǎn)速慢慢往下走了，果斷的再減一個(gè)檔，不要怕加油�，F(xiàn)在的車(chē)都是電噴車(chē)，不是以前的化油器，工作原理不一樣，你腳踩的不是油門(mén)，實(shí)際只是一個(gè)風(fēng)門(mén)，好好看看電噴的工作原理，你就會(huì)明白我說(shuō)的，為什么越不舍得加油反而油耗高了。
越野：
開(kāi)了快三萬(wàn)了 方向盤(pán)有間隙了 還沒(méi)去4S店弄 沒(méi)時(shí)間去
油耗：我嘞個(gè)去，感覺(jué)一年辛苦掙的錢(qián)都會(huì)被小7吃了，唉！（廠家故意的吧，又不是燒他家的油）
舒適：舒適性這個(gè)問(wèn)題就看你以前開(kāi)的什么車(chē)了，如果你以前開(kāi)的是旗云2、面包車(chē)、老夏利、出租車(chē)那種桑塔納、捷達(dá)這種車(chē)型的話，你會(huì)說(shuō)這車(chē)超靜音、超舒適。這就是我的真實(shí)感受，看我的認(rèn)證，我還有一臺(tái)旗云2，這不是瞎說(shuō)是親身感受。如果你以前開(kāi)的是寶馬X5、樓蘭、奧德賽這類(lèi)車(chē)的話，你會(huì)覺(jué)得這車(chē)座椅差點(diǎn)，隔音差點(diǎn)..... 這也是我的親身感受，這幾個(gè)都是朋友和同事的車(chē)，我都開(kāi)過(guò)。當(dāng)然了咱買(mǎi)車(chē)也沒(méi)花那么多錢(qián)不是，在這個(gè)價(jià)位上我覺(jué)得這車(chē)舒適性可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，擠擠坐六七個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，把后排座椅放倒之后可以裝好多東西，后備箱蓋板下面還有好多儲(chǔ)物盒，放一些私密的東西很安全，前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)，行車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)座椅就安全了好多，后排座椅兩檔可調(diào)，長(zhǎng)途后仰可以舒服點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的，我想我最不滿意它的細(xì)節(jié)，有很多地方，都有很粗的縫子，比如說(shuō)前大燈，和機(jī)艙蓋之間就有很大的縫子，我買(mǎi)的是不帶前后護(hù)肝的車(chē)，所以感覺(jué)更明顯，每次看到的時(shí)候多少都有些揪心，駕駛室內(nèi)也有這樣的縫子，在前擋與操作臺(tái)之間，如果有人介意這方面的話，買(mǎi)車(chē)就需要謹(jǐn)慎了，10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(chē)，我真的看了好幾款，這應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病，并不是只有小鷹身上有這毛病。
外觀：外觀，gx7屬于耐看型，特別側(cè)面，非常漂亮，不臃腫，有肌肉感，線條流暢！前大燈有點(diǎn)天然呆，不過(guò)看久了也覺(jué)得比較萌！倆個(gè)大招風(fēng)耳很有特點(diǎn)，視野那是相當(dāng)大，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視野！尾部很耐看！感覺(jué)比那種比較圓潤(rùn)的車(chē)屁股好看的多！
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對(duì)于要求太高的人肯定是不過(guò)關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過(guò)沒(méi)到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對(duì)內(nèi)飾要求過(guò)高的話，就要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)了，畢竟它只是10萬(wàn)價(jià)位的車(chē)，你說(shuō)呢，它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：空間非常大，適合家用·
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是比較高的，開(kāi)了5個(gè)月，感覺(jué)是越開(kāi)越好開(kāi)了，慢慢摸清這車(chē)的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬(wàn)的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性?xún)r(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來(lái)電話了，一點(diǎn)方向盤(pán)上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺(jué)北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)，比較雞肋！還有就是我買(mǎi)這車(chē)除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：動(dòng)力方面718起步的時(shí)候感覺(jué)跟我過(guò)去開(kāi)的小排量車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，很肉，但是突然加速非常的爽，我不權(quán)威，我只能發(fā)表我的個(gè)人感受，我覺(jué)得家用代步的話，已經(jīng)完全足夠用了，我也沒(méi)打算跟人飆車(chē)，起步在快又有什么用呢，安全第一，才是最重要的，我買(mǎi)完車(chē)就上的高速，感覺(jué)不到速度了，很好，幸虧沒(méi)上牌那時(shí)，呵呵要不就要被罰款了，一不小心就超速了，以前的車(chē)是重來(lái)沒(méi)有過(guò)這種感覺(jué)的，我估計(jì)我還要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間吧。
越野：
方向很好，不沉，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：我的小白鷹應(yīng)該是我看到過(guò)SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市區(qū)內(nèi)還沒(méi)有驗(yàn)證過(guò)，等以后驗(yàn)證了我會(huì)在論壇里發(fā)出來(lái)的。如果，你是個(gè)工薪階層的話，我感覺(jué)選它沒(méi)錯(cuò)，油錢(qián)可以省很多的。
舒適：還不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)偏硬，隔音效果還有待提高，總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、漂亮、有點(diǎn)虎氣，性?xún)r(jià)比非常之高！雖然不是豪車(chē)，但也不失面子。
缺點(diǎn)：那就是吉利的做工了，個(gè)別小地方的做工很是不工整，我的后尾翼縫子太大了，做了密封還有空隙。這個(gè)有點(diǎn)失望。
外觀：高端大氣上檔次，說(shuō)的雖然有點(diǎn)點(diǎn)的惡俗，但是這是我對(duì)它外形的最好評(píng)價(jià)，在它身上我沒(méi)找到其他車(chē)的影子，粗獷的外形，肌肉感十足，男人開(kāi)它非常有面子，在我家附近的老人，都說(shuō)我買(mǎi)了一臺(tái)幾十萬(wàn)的車(chē)，回頭率很高，呵呵倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意，硬塑比較多，手感不好，中控可以做的更加動(dòng)感或者高科技一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)格可能會(huì)有浮動(dòng)，中控影音方面和檔桿都可以有很大的改善空間，做的更好，純屬個(gè)人建議，以為考慮的問(wèn)題點(diǎn)只是眼前的而不是全面的。
空間：本人身高178，體重84公斤，空間絕對(duì)夠用，把后排放倒后，最多一次拉過(guò)5臺(tái)飯店用55人份米飯保溫桶，還有剩余空間~~
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是比較高的，開(kāi)了5個(gè)月，感覺(jué)是越開(kāi)越好開(kāi)了，慢慢摸清這車(chē)的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬(wàn)的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性?xún)r(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來(lái)電話了，一點(diǎn)方向盤(pán)上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺(jué)北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)，比較雞肋！還有就是我買(mǎi)這車(chē)除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：城市和高速夠用，但如果對(duì)于山區(qū)坡多彎多的地區(qū)來(lái)說(shuō)動(dòng)力相對(duì)較弱，如果在這些地區(qū)推薦入手2.0以上排量，而且1.8車(chē)型也沒(méi)有自動(dòng)擋對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較困難。
越野：
這個(gè)價(jià)位的suv，就不用談什么操控了，而且我也不是操控黨，家庭用車(chē)就是家庭用車(chē)的范，要操控還是買(mǎi)跑車(chē)吧。方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，沒(méi)多大虛位，開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候傾斜不大。我覺(jué)得搞好油離配合，這車(chē)就好開(kāi)了。
油耗：油耗嘛，油表也跑過(guò)5.2，是在102國(guó)道上，4檔70公里左右，比較勻速吧。但這個(gè)的情況很少遇到，平時(shí)就是上下班，單程5.3公里左右，周末帶孩子出去玩，進(jìn)過(guò)山，鉆過(guò)溝，溜過(guò)盤(pán)山道，下過(guò)坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路，高速跑了5次，純高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，這個(gè)速度油耗大概在9.4左右，沒(méi)細(xì)算過(guò)。從2013年9月18日提車(chē)到2015年2月24日下高速加滿油之前，總計(jì)加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，綜合油耗9.1，比工信部的高一個(gè)油，還是很接受，合計(jì)每公里六毛五。
舒適：整個(gè)車(chē)總體舒適性上還算不錯(cuò)，就是過(guò)顛簸路段的時(shí)候，方向器下面有金屬的碰撞聲，找維修站維修多次，基本效果不是很明顯。其他的都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.8L 手動(dòng)新精英型升級(jí)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格7.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力1.8四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速有勁超車(chē)上坡都不吃力黃金排量，變速箱不用說(shuō)平穩(wěn)性控制的很好很適合家車(chē)安全配置高氣囊6個(gè)ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)還有駕駛室設(shè)計(jì)很高科技科技感強(qiáng)吉利沃爾沃合作以后各方面升級(jí)細(xì)節(jié)做工增加了不少操控感覺(jué)強(qiáng)烈順暢.車(chē)上坐7個(gè)大人上坡也不吃力和沃爾沃合作后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感覺(jué)增強(qiáng)了主要實(shí)惠空間大還很有面子車(chē)標(biāo)不再是原來(lái)的圈圈了新車(chē)標(biāo)更時(shí)尚好看藍(lán)黑相間的小格子.大部分都很滿意畢竟國(guó)產(chǎn)10W左右
缺點(diǎn)：杯架比檔位高，放杯子礙事，安全帶未記的提示音不能關(guān)
外觀：大氣沒(méi)有模仿的跡象造型別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不提了塑料制品不過(guò)異味還是比較小的
空間：滿意了 大大大 同級(jí)別同價(jià)位 比較安逸了
動(dòng)力：不行
越野：
轉(zhuǎn)向還算過(guò)得去，就是胎噪太大了，懸掛對(duì)于我來(lái)說(shuō)屬于軟硬適中吧，也許是沒(méi)有走過(guò)太爛的路。
油耗：油耗8.6，首保后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)呢，現(xiàn)在基本符合我的預(yù)期。
舒適：一般了 畢竟價(jià)格在哪里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響，找不到事哪里響，走爛路就有異響，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，屁股，屁股，屁股，最丑的地方說(shuō)三遍，不過(guò)現(xiàn)在看久了，還有點(diǎn)喜歡了??，沒(méi)有配全尺寸備胎�？煲荒炅�，經(jīng)過(guò)夏天的高溫，硬塑料變形，現(xiàn)在就是異響啊，重要的是還找不到在那里響。去了一次若爾蓋，走了一段100多公里的大坑路，感覺(jué)減震都到底了，底盤(pán)不時(shí)有硬碰硬的聲音傳來(lái)，板車(chē)的感覺(jué)。還有就是踩油門(mén)的時(shí)候，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲很大，有時(shí)又沒(méi)有，不知道什么原因。
外觀：后側(cè)45度角看，真心很好看，腰線也比較美觀，唯獨(dú)就是前臉，好了，不說(shuō)前臉了，看多了也就習(xí)慣了。個(gè)人覺(jué)得最加分的應(yīng)該是車(chē)屁股，很飽滿，而且配上立柱燈，感覺(jué)立馬又上一個(gè)檔次，特別是晚上，后尾燈打開(kāi)，很騷氣的，裝逼之又一神器。
內(nèi)飾：除了座椅、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)飾其他做工不夠細(xì)了，當(dāng)然價(jià)格在那放著，不太強(qiáng)求，關(guān)鍵看你后期的裝飾了，例如地膠、坐墊等等，提示大家，GX7內(nèi)的氣味很小，裝飾時(shí)千萬(wàn)不要心疼材料呀，要裝廉價(jià)的，那還不如不裝，反而增加了車(chē)內(nèi)的異味，我在4S店見(jiàn)了一輛，那車(chē)主自己鋪的地膠，車(chē)內(nèi)氣味夠嗆呀！
空間：空間還可以，后備箱大。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)很實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比還是比較可以的，畢竟價(jià)格在這，還是SUV，那么大的車(chē)，油耗也不高，用料也不含糊，真心不錯(cuò)。同等價(jià)位的車(chē)，很少有6AT變速箱，我是手動(dòng)，但我這個(gè)價(jià)位的車(chē)，很少有我這么大的（車(chē)身尺寸），就是有我這么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自動(dòng)空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等，我就不一一和其他車(chē)對(duì)比了，總之，這車(chē)不同價(jià)位，都是在同等價(jià)位中性?xún)r(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：一般，平路還可以，高原坡陡一點(diǎn)長(zhǎng)一點(diǎn)就有點(diǎn)使不上勁了。動(dòng)力夠用，上了2000米海拔有高原反應(yīng)，油門(mén)到底，跑不動(dòng)�？凑搲懈倪M(jìn)風(fēng)口的，貌視不錯(cuò)，只是動(dòng)手力不強(qiáng)，觀察有能做的地方了，就去改。
越野：
這車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，車(chē)子很大，但是方向輕盈，開(kāi)起來(lái)上手很容易，屬于好開(kāi)的類(lèi)型。
油耗：油耗我覺(jué)得能接受，磨合期過(guò)后應(yīng)該還會(huì)更低。我駕駛比較省油的。目前而言，7.8L/100公里。但我有信心再降，剛提車(chē)的時(shí)候8.9L/100公里。油耗也跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系�？傮w而言，這車(chē)還是比較省油，不像大車(chē)都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適：我感覺(jué)好，朋友也說(shuō)好，老婆孩子更說(shuō)好！真皮坐墊能不好嗎，我感覺(jué)1.8米的我前排頭頂空間小了些，駕駛位腿部空間小了些，但比其他車(chē)輛就好多了，這是我首選的原因，和其他車(chē)對(duì)比后選的，座椅有點(diǎn)偏硬偏高，個(gè)人感受呀，每個(gè)人的感受不一樣的，駕駛位車(chē)門(mén)把手擋住了車(chē)窗門(mén)按鍵，感覺(jué)不舒服。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
