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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是1.8的，動(dòng)力可以說一直是被人說談起的一個(gè)詬病，冷車的時(shí)候起步，半聯(lián)動(dòng)感覺還是力氣不錯(cuò)的，但在車子熱了以后，不帶油起步，感覺就是小牛拉大車，慢吞吞的！但是起步之后在路上，感覺動(dòng)力完全夠用了，畢竟是在城里開開，并不跑山區(qū)，這是我個(gè)人感覺，從0-80碼，提速感覺很快，在高架上的時(shí)候不知不覺就上了80。上過幾個(gè)大橋和長(zhǎng)坡，一車4人，三個(gè)大人一個(gè)孩子，4擋上坡感覺有點(diǎn)累，降到3擋，2000轉(zhuǎn)上坡感覺動(dòng)力一下子又上來了�？傊皇沁^于追求動(dòng)力，感覺還是可以的！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是1.8的，動(dòng)力可以說一直是被人說談起的一個(gè)詬病，冷車的時(shí)候起步，半聯(lián)動(dòng)感覺還是力氣不錯(cuò)的，但在車子熱了以后，不帶油起步，感覺就是小牛拉大車，慢吞吞的！但是起步之后在路上，感覺動(dòng)力完全夠用了，畢竟是在城里開開，并不跑山區(qū)，這是我個(gè)人感覺，從0-80碼，提速感覺很快，在高架上的時(shí)候不知不覺就上了80。上過幾個(gè)大橋和長(zhǎng)坡，一車4人，三個(gè)大人一個(gè)孩子，4擋上坡感覺有點(diǎn)累，降到3擋，2000轉(zhuǎn)上坡感覺動(dòng)力一下子又上來了。總之不是過于追求動(dòng)力，感覺還是可以的！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面718起步的時(shí)候感覺跟我過去開的小排量車沒什么區(qū)別，很肉，但是突然加速非常的爽，我不權(quán)威，我只能發(fā)表我的個(gè)人感受，我覺得家用代步的話，已經(jīng)完全足夠用了，我也沒打算跟人飆車，起步在快又有什么用呢，安全第一，才是最重要的，我買完車就上的高速，感覺不到速度了，很好，幸虧沒上牌那時(shí)，呵呵要不就要被罰款了，一不小心就超速了，以前的車是重來沒有過這種感覺的，我估計(jì)我還要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間吧。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要是說動(dòng)力的話，1.8的算是夠用吧，我不是飆車黨也不是激情少年，所以對(duì)動(dòng)力沒啥大的要求。平時(shí)跑跑鄉(xiāng)間小路與公路，1.8的對(duì)我來說完全夠用了，追求動(dòng)力的還是上2.0吧。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，基本上夠用，新款有10%的動(dòng)力提升，和2.0的相媲美，動(dòng)力還是杠杠的，且油耗保持不變。。沒有動(dòng)力肉的車，只有不舍得給油的人。這車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要2200左右換擋才能真正發(fā)揮它的性能，1擋20碼 2擋40碼，3擋60碼，4擋80碼，80碼以上掛5擋，，我基本上不用5擋。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26578公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：至于動(dòng)力，應(yīng)為我買的1.8的，車子有那么重，有點(diǎn)肉肉的感覺，不過想要馬兒跑，你得給他吃草不是嗎，舍得降檔給油，一切都不是問題，偶爾還來點(diǎn)推背的趕腳。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：:1.8的動(dòng)力在起步的時(shí)候感覺動(dòng)力輸出欠一點(diǎn),不給油,很容易熄火.如果養(yǎng)成起步給點(diǎn)油,大概在1500轉(zhuǎn)時(shí)候起步的話,那動(dòng)力輸出也是可以的,當(dāng)然要那種背推的感覺還是沒有的!如果那有好的駕駛感覺,那還是上2.0或者說是2.4,那絕對(duì)是杠杠的!所以1.8的動(dòng)力,最適合就是家用,自駕游!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般，平路還可以，高原坡陡一點(diǎn)長(zhǎng)一點(diǎn)就有點(diǎn)使不上勁了。動(dòng)力夠用，上了2000米海拔有高原反應(yīng)，油門到底，跑不動(dòng)�？凑搲懈倪M(jìn)風(fēng)口的，貌視不錯(cuò)，只是動(dòng)手力不強(qiáng)，觀察有能做的地方了，就去改。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是1.8的，動(dòng)力可以說一直是被人說談起的一個(gè)詬病，冷車的時(shí)候起步，半聯(lián)動(dòng)感覺還是力氣不錯(cuò)的，但在車子熱了以后，不帶油起步，感覺就是小牛拉大車，慢吞吞的！但是起步之后在路上，感覺動(dòng)力完全夠用了，畢竟是在城里開開，并不跑山區(qū)，這是我個(gè)人感覺，從0-80碼，提速感覺很快，在高架上的時(shí)候不知不覺就上了80。上過幾個(gè)大橋和長(zhǎng)坡，一車4人，三個(gè)大人一個(gè)孩子，4擋上坡感覺有點(diǎn)累，降到3擋，2000轉(zhuǎn)上坡感覺動(dòng)力一下子又上來了�？傊皇沁^于追求動(dòng)力，感覺還是可以的！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比較滿意。1.8的動(dòng)力，怎么講呢，如果不是太講究的話，居家旅游用，絕對(duì)是夠用的了。鄭州是平原地區(qū)，幾乎沒有山路，拉四五個(gè)人的情況下，動(dòng)力是沒有一點(diǎn)問題的，鄭州果木園，去過的都知道，上下坡無論是長(zhǎng)度還是坡度，在鄭州都可以算是最長(zhǎng)和最陡的了（個(gè)人見識(shí)），一車?yán)怂膫�(gè)大人一個(gè)小孩，二檔輕松秒過。
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