一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時(shí)候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時(shí)候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那,感覺聲音有點(diǎn)大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關(guān)上車門,開啟音樂,低音感覺不錯(cuò),高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:真皮座椅,大小、寬度都不錯(cuò),只是座椅包裹性、柔軟度欠佳,長途旅行有點(diǎn)累;還有前排座椅加熱,還帶有智能溫控,只是沒有加熱檔位調(diào)節(jié);主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),前后,上下,靠背前后全電動(dòng),副駕為手動(dòng);后排角度調(diào)節(jié);電動(dòng)天窗,尺寸也還不錯(cuò),真心用來換氣不錯(cuò),至從有了天窗身體也好了,一口氣能上八樓了;說到這,也不得不說說車輪,固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道,搭載1485KG的車重,絕對沒壓力,只是城市SUV用的話,上了80邁胎噪就是問題了,不過有得有失,這塊還是好評吧;音響,6-7個(gè)喇叭,雖然沒貼有品牌,但在車內(nèi)效果在國產(chǎn)里也算不錯(cuò)的,重低音都有,不是音樂系的也沒啥要求了,三個(gè)字:“杠杠滴”
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時(shí)候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時(shí)候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那,感覺聲音有點(diǎn)大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關(guān)上車門,開啟音樂,低音感覺不錯(cuò),高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:空間的寬敞、舒適的座椅(2013的黑內(nèi)飾),帶多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)給我?guī)砹笋{駛的樂趣。當(dāng)然自動(dòng)空調(diào)帶來的效果也是讓我很滿意的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47058公里
綜合評分
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舒適:gx7的舒適性,還是非常不錯(cuò)的,空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的,行車比較穩(wěn),導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa,配多個(gè)導(dǎo)航軟件,多媒體音響效果相當(dāng)不錯(cuò)!四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫,除此噪音還可以接受!總體來說,舒適性比其他合資十萬左右的車,那是相當(dāng)好的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:真皮座椅,大小、寬度都不錯(cuò),只是座椅包裹性、柔軟度欠佳,長途旅行有點(diǎn)累;還有前排座椅加熱,還帶有智能溫控,只是沒有加熱檔位調(diào)節(jié);主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),前后,上下,靠背前后全電動(dòng),副駕為手動(dòng);后排角度調(diào)節(jié);電動(dòng)天窗,尺寸也還不錯(cuò),真心用來換氣不錯(cuò),至從有了天窗身體也好了,一口氣能上八樓了;說到這,也不得不說說車輪,固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道,搭載1485KG的車重,絕對沒壓力,只是城市SUV用的話,上了80邁胎噪就是問題了,不過有得有失,這塊還是好評吧;音響,6-7個(gè)喇叭,雖然沒貼有品牌,但在車內(nèi)效果在國產(chǎn)里也算不錯(cuò)的,重低音都有,不是音樂系的也沒啥要求了,三個(gè)字:“杠杠滴”
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時(shí)候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時(shí)候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那,感覺聲音有點(diǎn)大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關(guān)上車門,開啟音樂,低音感覺不錯(cuò),高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:非常好,本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒有擁擠的感覺,座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,很舒服,我的家在東北,現(xiàn)在的天很冷,座椅加熱的功能更爽,我的老婆大人,夸得贊不絕口,后排的座椅,也是非常的寬敞,我爸爸做在后排在也沒說過頂腿,長途開車也沒有以前那么的累了,我給了它滿分。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:gx7的舒適性,還是非常不錯(cuò)的,空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的,行車比較穩(wěn),導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa,配多個(gè)導(dǎo)航軟件,多媒體音響效果相當(dāng)不錯(cuò)!四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫,除此噪音還可以接受!總體來說,舒適性比其他合資十萬左右的車,那是相當(dāng)好的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性分2方面看.從減震來看有點(diǎn)硬,過大一點(diǎn)的坑,比較跳屁股很是不舒服,可是小坑太舒服了,一氣呵成。從噪音來看,吉利還是很厚道的,在看不到的地方用料還是很好的,可是~~對~~~可是。吉利還是差點(diǎn)火候。希望以后加油。
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瑞風(fēng)S4
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