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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺好，朋友也說好，老婆孩子更說好！真皮坐墊能不好嗎，我感覺1.8米的我前排頭頂空間小了些，駕駛位腿部空間小了些，但比其他車輛就好多了，這是我首選的原因，和其他車對(duì)比后選的，座椅有點(diǎn)偏硬偏高，個(gè)人感受呀，每個(gè)人的感受不一樣的，駕駛位車門把手擋住了車窗門按鍵，感覺不舒服。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對(duì)比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對(duì)比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對(duì)比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是沒有開過太好的車子，感覺小七的舒適性還是可以的，底盤不是那么硬啊，雖然不能和轎車比，但既然選擇了SUV，那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪，我感覺還可以，80碼的時(shí)候，開窗戶，感覺聲音還可以接受，60碼的時(shí)候不注意聽，還感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那，感覺聲音有點(diǎn)大，但熱車完成后，幾乎感覺不到。關(guān)上車門，開啟音樂，低音感覺不錯(cuò)，高音還沒有試過，最高開到過15，感覺挺爽的，沒敢再開高，不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小，別人說話感覺聽不清楚，不知道別人聽不聽的清自己說話！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤，給了車子良好的穩(wěn)定性，過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開，過減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受，60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲（吹個(gè)牛）。另外，小七的音響效果很不賴，這給駕乘增色不少。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對(duì)比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5519公里
綜合評(píng)分
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舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤，給了車子良好的穩(wěn)定性，過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開，過減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受，60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲（吹個(gè)牛）。另外，小七的音響效果很不賴，這給駕乘增色不少。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對(duì)比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)價(jià)位，不好評(píng)論，買這個(gè)車也不是要求超高的人，一般般吧（說實(shí)話減震真的有點(diǎn)硬）。舒適型真的只是一般，我開的車少，坐的車還是多，特別好的路還行，但是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，路粗糙一點(diǎn)，就是胎噪加發(fā)動(dòng)機(jī)，要是爛路的話就有異響了，舒適感全沒啦。減震過水泥路接縫處和減速帶時(shí)，感覺硬碰硬的。價(jià)位在這里，只有這樣安慰自己了。整體來說能接受吧。比面包車好點(diǎn)。
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比亞迪S7
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