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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控是思鉑睿最值得表揚(yáng)的地方：指向準(zhǔn)確、油門反應(yīng)迅速、輕快，操控非常好。雙模減震非常滿意，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤的穩(wěn)定、扎實(shí)能給駕駛者無比的信心。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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操控：
無論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置，對路面信息的傳遞豐富但對細(xì)碎震動(dòng)的過濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定，開起來不會(huì)有飄飄忽忽的感覺，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻�，一踩既有，基本沒有多余的空位�？偟膩碚f，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格20.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控：
操控整體不錯(cuò),不松散,轉(zhuǎn)向也精確,轉(zhuǎn)盤手感重感覺塌實(shí),唯一缺點(diǎn)就是急轉(zhuǎn)90度彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯,估計(jì)懸掛還是偏軟一點(diǎn)點(diǎn),輪轂尺寸加到18寸也能相應(yīng)改善很多!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5098公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)真的給力，提車了的同學(xué)可以嘗嘗時(shí)速六十過彎的感覺，很爽。上高速了也是妥妥的，很穩(wěn)�。�！在市區(qū)里面左穿右插什么的也完全不是問題！
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