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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控優(yōu)秀吧，不過方向在不平整的路上容易被拽走，不知是該歸為優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，過彎能給我不錯(cuò)的信心，整個(gè)車支撐感覺不錯(cuò)，很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11350公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是我還沒適應(yīng)這個(gè)車，也可能是因?yàn)樾沦I的車，現(xiàn)在我真的不敢去“操控”，不是因?yàn)槟ズ掀冢且驗(yàn)檐嚿硖罅�，感覺真的不行。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)真的給力，提車了的同學(xué)可以嘗嘗時(shí)速六十過彎的感覺，很爽。上高速了也是妥妥的，很穩(wěn)啊��！在市區(qū)里面左穿右插什么的也完全不是問題！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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操控：
無論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置，對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定，開起來不會(huì)有飄飄忽忽的感覺，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻螅徊燃扔校緵]有多余的空位�？偟膩碚f，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)別中操控性是首屈一指的吧，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾較小，加上中后段的加速，感覺很棒，駕駛樂趣大大的有。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開過的車不多，也沒開過豪車，之前平時(shí)上下班一直開１.６的老軒逸，所以對(duì)比起來思鉑睿開起來多爽可想而知。以前開過一次銳志，覺得：哎，這個(gè)車確實(shí)好開，油門線性，指向明確，隨心所欲。試駕思鉑睿的時(shí)候也產(chǎn)生了這種感覺，作為一臺(tái)前驅(qū)車，有這種感覺已經(jīng)滿足。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
無論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置，對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定，開起來不會(huì)有飄飄忽忽的感覺，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻�，一踩既有，基本沒有多余的空位�？偟膩碚f，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
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