一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢(mèng)力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
優(yōu)秀,沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車(chē),比起雅閣、邁騰、寶來(lái)等要好!變道,小范圍的避讓、會(huì)車(chē)游刃有余!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控優(yōu)秀吧,不過(guò)方向在不平整的路上容易被拽走,不知是該歸為優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn),過(guò)彎能給我不錯(cuò)的信心,整個(gè)車(chē)支撐感覺(jué)不錯(cuò),很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2015款 2.4L VTi-S ADAS 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11350公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能是我還沒(méi)適應(yīng)這個(gè)車(chē),也可能是因?yàn)樾沦I(mǎi)的車(chē),現(xiàn)在我真的不敢去“操控”,不是因?yàn)槟ズ掀,而是因(yàn)檐?chē)身太大了,感覺(jué)真的不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)真的給力,提車(chē)了的同學(xué)可以嘗嘗時(shí)速六十過(guò)彎的感覺(jué),很爽。上高速了也是妥妥的,很穩(wěn)。!在市區(qū)里面左穿右插什么的也完全不是問(wèn)題!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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操控:
無(wú)論在城市道路還是高速上,思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來(lái)概括,方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤(pán)整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置,對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重,如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有飄飄忽忽的感覺(jué),加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少,車(chē)頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門(mén)踏板采用連地設(shè)計(jì),右腳放上去輕松自如,剎車(chē)踏板足夠?qū)挻,一踩既有,基本沒(méi)有多余的空位。總的來(lái)說(shuō),思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車(chē)的居家風(fēng),多了幾分典型歐洲車(chē)的硬朗范......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別中操控性是首屈一指的吧,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎側(cè)傾較小,加上中后段的加速,感覺(jué)很棒,駕駛樂(lè)趣大大的有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,也沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē),之前平時(shí)上下班一直開(kāi)1.6的老軒逸,所以對(duì)比起來(lái)思鉑睿開(kāi)起來(lái)多爽可想而知。以前開(kāi)過(guò)一次銳志,覺(jué)得:哎,這個(gè)車(chē)確實(shí)好開(kāi),油門(mén)線性,指向明確,隨心所欲。試駕思鉑睿的時(shí)候也產(chǎn)生了這種感覺(jué),作為一臺(tái)前驅(qū)車(chē),有這種感覺(jué)已經(jīng)滿足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2015款 2.4L VTi-S ADAS 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格20.90萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控:
無(wú)論在城市道路還是高速上,思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來(lái)概括,方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤(pán)整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置,對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重,如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有飄飄忽忽的感覺(jué),加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少,車(chē)頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門(mén)踏板采用連地設(shè)計(jì),右腳放上去輕松自如,剎車(chē)踏板足夠?qū)挻,一踩既有,基本沒(méi)有多余的空位。總的來(lái)說(shuō),思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車(chē)的居家風(fēng),多了幾分典型歐洲車(chē)的硬朗范......
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