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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52300公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86753公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：其實(shí)我買這個(gè)車，就是因?yàn)樗笺K睿在國內(nèi)售價(jià)跟美國是最接近的，在美國也要3萬刀（當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不同），但沖著東風(fēng)本田的降價(jià)，整個(gè)車的價(jià)格和價(jià)值極其混亂，已經(jīng)談不上性價(jià)比了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比怎么說呢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市，價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置：標(biāo)配已經(jīng)足夠，對比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版，僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置：沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了，真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
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