華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
同級別數(shù)一數(shù)二，值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠，高低速度方向盤的很敏感的變化，路感能很好的體驗(yàn)到，所以他注定不是一款安逸的車子，而是富有激情家用轎車，但是懸掛比較軟高速過彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺不太好，但車無完車在同級別中我還是覺得五星評價(jià)合情合理。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控很精準(zhǔn)，高速過彎道很時(shí)自信，而且車身非常穩(wěn)定，制動前300公里應(yīng)該是磨合期的原因，很不線性，太緊，非常靈敏，稍點(diǎn)剎車有點(diǎn)頭，后來從昨天開始大約400公里，突然感覺剎車舒服多了，很線性了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
作為偽車迷，我個(gè)人認(rèn)為，操控應(yīng)該能讓90%的320用戶滿意，能滿足我們偶爾釋放野性時(shí)候的變線、切彎等，反正對我來說操控起來不會拖泥帶水，不會讓你做動作的時(shí)候沒有信心。我跑過一段非鋪裝路面，感覺底盤扎實(shí)穩(wěn)健，高速那更不說了，就算高速壓小坑，車身動態(tài)控制也很好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控：
3系非運(yùn)動的車型已經(jīng)越來越將舒適和運(yùn)動融合在一起了。操控本來就是3系的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向精確，特別體現(xiàn)在大彎和掉頭，方向沒有半點(diǎn)多余，掉頭半徑也非常小。路面反饋、懸掛支撐都兼顧了運(yùn)動和舒適，比較適中。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
駕駛的感受就是和自己融為一體的感覺 不存在虛位操作 方向盤轉(zhuǎn)向也不會很重（除運(yùn)動模式）現(xiàn)在比較愛開eco模式 很美妙的感覺，路感回饋很到位 一個(gè)小坑也是很有感覺的，底盤稍顯舒適 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大； 買三系就要買精髓 短軸是王道 長軸和短軸雖然對于我們這些業(yè)余車手來說沒有太多區(qū)別，但是真要下個(gè)賽道或者去開個(gè)山路 你就能明顯感覺尾部拖沓了；機(jī)智發(fā)動機(jī)和變速箱的配合確實(shí)讓人開著很舒服，該降檔該升檔和腦子里的思維幾乎是同步的 聽說是會記憶你平時(shí)的駕車習(xí)慣從而來達(dá)到你想要的升降檔的 這點(diǎn)還是很佩服的。不過車子說再多也不如自己去親身經(jīng)歷去開一回 你就會愛上它了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這點(diǎn)在最滿意的一點(diǎn)中也論及了，此處就不再贅述了吧。簡言之，握著這車的方向盤，如同駕馭一匹強(qiáng)健的蒙古馬（抱歉，只騎過這種馬），讓你充滿了征服與躍動的欲望……
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
操控絕對是一流，依靠8AT變速箱出色的響應(yīng)速度使其更具駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向精度準(zhǔn)，路面反饋也不錯(cuò)，懸掛支撐也很到位，在運(yùn)動的同時(shí)又不失舒適性，做到了適中。都是用舒適模式，很少用運(yùn)動模式，感覺完全可以滿足需求。
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