一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排舒適度比較滿意。另外油耗方面非常驚喜，告訴跑過5.4L/100KM 如果直接高速計算估計能到5個油。
缺點：標準版沒有真皮座椅，倒車有點無力，后避震那一塊不知道什么原因，路過爛路會咯噔咯噔，起初還沒有注意，后來發(fā)現(xiàn)不對勁，就聯(lián)系4S，去店里整了一天，終于舒適了。。
外觀：外觀大氣！有面子！不輸同級車。落落大方！
內(nèi)飾：有點單一
空間：很棒，后排值得擁有。
配置：性價比沒的說，挺高的，有一次開車去聚會，朋友看了都說這車至少50萬的車，感覺超棒的，性價比完爆同級別車，各方面都非常的均衡。
動力：合適
操控：
操控比較舒服，方向盤比較輕，油門剎車控制力度都比較輕。個人十分喜歡這點。
油耗：我感覺還好，對比之前的手動擋福克斯 我很滿意 吼吼··
舒適：總體不錯，座椅稍硬。可以借鑒一下天籟的座椅填充物，移動大沙發(fā)，坐上就不想下來那種柔軟舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38886公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，精致的內(nèi)飾。黑色A6從外形上看有幾分A8的味道，內(nèi)飾上又與A7一樣精致、舒適而又不失年輕。
缺點：性價比一般
外觀：A6一直是以官車的形象，直到C7外觀來了次大改變，變的更年輕也更犀利，也變的更加的運動，改變了以往官車的形象，也讓更多的家庭用車，得到了年輕消費者的青睞，我最喜歡的就是前大燈以及車子的整體比例，很好看。
內(nèi)飾：奧迪每一款車型的內(nèi)飾都有自己的風格，來自A8的方向盤和A7的中控都給我?guī)砹嗽郊壍母惺堋?/span>
空間：空間做這這個級別的車，相當可以。客戶坐過后大為贊賞。
配置：當時在2.5與2.8自吸兩款中進行選擇，2.8舒適比2.5多了后排MMI等一些配置，總體來說還蠻合算的，關(guān)鍵在于2.8這款發(fā)動機技術(shù)更加成熟。
動力：動力2.8v6機，家用夠用有剩余…最拖后腿的還是那個cvt，220多匹馬力，你哪怕?lián)Q個6at也能7秒左右了吧？不過好在奧迪的s檔挺給力，模擬八速得cvt地板油直接6500紅線換檔，過4000轉(zhuǎn)v6的低吼著實迷人，偶爾激情駕駛還能有些小激情…手動模式，還有撥片換擋偶爾能讓人忘了這是一臺cvt變速箱…
操控：
方向盤真的是很輕很輕，駕駛起來太輕松了。
油耗：這么重的車綜合12個也可以了；市區(qū)跑的較多，油耗有些高，高速很省油，定速巡航120的時候7.5，沒開空調(diào)，比較適合長途，準備多拉拉高速，綜合油耗應該能下來，沒有出現(xiàn)渦輪增壓機出現(xiàn)的燒機油情況。
舒適：滿意
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，性價比比較高，同級別的車都開過，感覺比較中庸吧，沒什么特點，買這個車也不是為了激情駕駛，舒適為主。
缺點：導航不順手，好像不支持地點查找。大輪胎提供良好的抓地力同時，胎噪也是不小的。也是CVT的緣故，起步稍肉，后勁十足，倒車無力，這就是CVT的利弊吧，但還是利大于弊。
外觀：同第一條
內(nèi)飾：除了不是真皮這個硬傷來說，其他的我會比較滿意，用料比較厚道，材質(zhì)也有講究，尤其中間夾帶著鍍鉻的點亮之處會略顯檔次，如果后期自己稍作改裝會從一個不起眼的小的屌絲立馬變高富帥，真的很多人都評價我這個車演變的過程。
空間：相當滿意
配置：很好，感覺很棒。
動力：開過230，動力提速真的很好，尤其是掛到S檔之后，轟鳴聲立即開始，推背感隨即而來
操控：
得看技術(shù)啦、個人滿意
油耗：這么大的車，百公里油耗才8.3個，真的很滿意，和我的1.4T的小菲亞特菲翔的油耗耗差不多了
舒適：棕色的內(nèi)飾，加上豪華的中控臺，讓人一坐進就不想出來了。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，軟，舒適。
缺點：導航使用不是非常方便 可能是用手機習慣了
外觀：外觀一直以來，覺得非常的不錯。奧迪燈廠的綽號不是這么說說的，燈確實很霸氣漂亮。我覺得奧迪的車燈確實很經(jīng)典。圓圓的外形也很討人喜歡。
內(nèi)飾：和5系比較的話，小6子完勝；四區(qū)空調(diào)和負離子發(fā)生器，伸縮屏和儀表盤的液晶屏更突出了科技這兩個字
空間：非常滿意，后排前排二郎腿隨便翹
配置：性價比還是不錯的，不過當年買還是有點貴，還好內(nèi)部價，不然買不起啊。
動力：2.0T的發(fā)動機，無視那些參數(shù)。什么132Kw、什么180匹馬力、什么320牛米。那些東西都是拿出來宣傳用的。開A6L一個目的要穩(wěn)重有穩(wěn)重。想超車也絕對能夠輕易達成心愿這就足矣。賽車絕對不是A6L的風格。我個人駕駛的感覺，車開起來很輕盈。1.8噸的重量一點感覺不出來笨重。動力絕對夠用。
操控：
操控特別好，轉(zhuǎn)向特別清晰，方向盤也很靈活，換擋無頓挫感，很平順，奧迪的CVT無級變速箱當然是沒得說了。超車也是特別的隨意。特別的穩(wěn)健。
油耗：油耗是我最滿意的地方，1800KG的整備質(zhì)量，2.0T的發(fā)動機，大概是C級車里非混合動力車型里最節(jié)油的車之了。目前行駛近五千公里，一半高速一半市區(qū)，平均油耗顯示9.9，
舒適：小6子的主打牌就是舒適，如果這還感覺不舒適的話，那么同價位里估計沒車會讓人感到舒適的了；避震真的很舒適，過減速帶的時候，我正常都不怎么減速，感覺比我哥的3系還要舒服點
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，而且在很大程度上提升自己及家庭甚至公司的品質(zhì)，為生活、為工作都帶來質(zhì)的飛躍。
缺點：無
外觀：中庸之道。越來越傾向年輕人了。反而四五十歲的人有點不喜歡了，我老爸就是這樣的，他喜歡09款。說：還是那個圓圓的漂亮。
內(nèi)飾：加裝了桃木內(nèi)飾感覺非常高大上
空間：足夠用了。后排二郎腿。全家出行好享受。
配置：這個價位能買到配置這么好的車。還算不錯。比5系性價比高。 只是在配置方面。 該有的都有了。不失面子
動力：很肉
操控：
避震硬，舒適都不是很好，不如美國車舒適
油耗：油耗有點高啊 在城里跑有時候14個油 真有點傷不起啊 跑跑繞城高速 高架 才下來一些 平時又堵車 簡直慘不忍睹
舒適：這車就是舒適主打的
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，舒適性好！性價比在ABB中是最高的。
缺點：沒有標配真皮座椅，感覺有點郁悶啊。
外觀：白色的A6L，完全沒有老氣和官氣，運動年輕又大氣，很拉風同時也不顯得很張揚很俗氣。
內(nèi)飾：我感覺一般，40W的車居然連個真皮座椅都沒有，這個比較坑，其他的倒是還好，第二代MMI真是不錯，用起來很舒服很方便。
空間：家用加商用足夠~綽綽有余~后排空間很寬敞！
配置：挺高的
動力：2.0的 有點后悔。建議上3.0車型
操控：
沒開過更好的，所以還行吧
油耗：城市路段油耗會上升，高速路段直線下降，非常符合心里預期。
舒適：和天籟差不多，沙發(fā)天籟軟，但地盤懸掛A6好很多。是的，很多，不是一點。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大，后排坐著非常爽 翹二郎腿
缺點：倒車很無力呀，稍微有點坡，就需要大油門才行。
外觀：外觀奧迪沒得話說，特別是尾燈真科幻！只因是低配大燈跟高配區(qū)別太大，一眼就能看出來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯吧，比寶馬強點，科技感不錯，不過時間長了也就那么回事。
空間：空間非常寬敞 這也是這輛車的亮點 、后排座板較短板 大腿下有間隙沒有充實感
配置：這個價位能買到配置這么好的車。還算不錯。比5系性價比高。 只是在配置方面。 該有的都有了。不失面子
動力：2.0T 的已經(jīng)夠用了
操控：
奧迪這款車并不是主打操控，但是城市里駕駛起來非常輕松，偶爾激烈駕駛下還是可以的。
油耗：比預期的油耗低很多。日常使用中城市道路和郊區(qū)道路大約各占一半，偶爾短程高速，綜合油耗在9個油左右。我想這應該是渦輪增壓 缸內(nèi)直噴發(fā)動機與CVT完美配合的結(jié)果。
舒適：上乘，無需贅言
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購買時間2017年09月
購買地點福建 福州
裸車價格51.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，價格不高，前臉太帥，空間和內(nèi)飾都做得很好
缺點：現(xiàn)在覺得還挺好的，沒什么不喜歡的地方
外觀：一開始就是外觀吸引了我，車頭設計很好看，真車很好看，比例也挺不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾耐看，布局很對稱，我很喜歡
空間：空間很舒適，夠用，后排腿部空間過得去，坐的自然舒服
配置：配置挺好的，夠多也實用
動力：動力好！地板油，加速非常的好
操控：
方向盤低速是力度很輕盈，很不錯
油耗：挺省油的，一點都不擔心油耗
舒適：座椅比較軟，避震性也不錯，過坑洼路面時，顛簸不是很大。
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格69.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配了，該有的都有了！啥都滿意，這一代的外觀與內(nèi)飾設計，不能說完美，但也找不到什么瑕疵
缺點：胎噪有點點大，不過能接受
外觀：低調(diào)的車型！不評價。車燈設計：矩陣式大燈，無敵！流水轉(zhuǎn)向燈無敵！
內(nèi)飾：該有的都有了。
空間：身高1.75米，空間足夠大了。乘坐空間沒的說，家里人身高都在170上下，完全夠用。但儲物空間稍差
配置：配置上，搭配有并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應巡航，空氣懸架等
動力：無視路上95%的車，高速很穩(wěn)，動力也很快
操控：
操控性也是相當不錯
油耗：目前新車可能日后自駕游多一點，油耗應該過不了10！3.0的車油耗可以無視了
舒適：空氣懸架，舒適性相當好！按摩座椅！加熱通風都有了。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高 舒適性好
缺點：別人都說燒機油 有點擔心
外觀：簡單、大氣
內(nèi)飾：很帥，鋁的也很好看，比桃木的年輕。伸縮屏絕對的帥氣。
空間：后排很寬敞，雖然我用不上
配置：在一個朋友那找人定的車，35萬提的，感覺非常值了。
動力：動力沒話說，畢竟這么大的車，整備質(zhì)量1740KG，而且發(fā)動機設定的參數(shù)不是比較暴力，提速相當快，隨叫隨到，開起來感覺很輕盈，動力更像是運動型轎車而不是商務型。發(fā)動機噪音較小，平順性雖說不如2.5的，但也不錯。個人認為TFSI非常適合市內(nèi)行駛，提速快還省油。
操控：
滿意，精準
油耗：油耗感覺還算滿意，市區(qū)較堵情況下也就11到12個油，跑高速那就真叫省油了，車速110km/h時，轉(zhuǎn)速才1400多能不省油么？高速我跑最低是7.2L/km，走過一段下坡的山路離奇的是竟然跑出了5.4L/km的油耗，可能是偶然現(xiàn)象。
舒適：舒適模式，最大的感覺就是過坑的時候，比起其它模式都要舒服，不顛
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