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官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人對操控沒有追求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格40.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯,我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會覺得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過性還是不錯的,過個坑過個減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會因為擔(dān)心剎車過長而影響駕駛感受。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格44.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯,我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會覺得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過性還是不錯的,過個坑過個減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會因為擔(dān)心剎車過長而影響駕駛感受。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格40.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5531公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯,我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會覺得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過性還是不錯的,過個坑過個減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會因為擔(dān)心剎車過長而影響駕駛感受。
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 盡管車身比較長比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活的,剛提車一段時間稍稍有點不適應(yīng)它的車身長度尤其是停車時候。D檔中規(guī)中矩,無突兀無卡頓,CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致,盡管我的是帶T的,但只要注意油門的力度控制,完全可以做到起步和行駛的平順舒適,相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個字:爽!可以滿足偶爾激情下的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻你可以感受到傳說中的引擎聲浪和嘶吼,帶著強烈的推背感,頓時熱血澎湃,心跳加速。。。S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了。。。市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,讓你覺得黑六并沒那么笨重。另外特別提下高速的感受,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9832公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8速的CVT無極變速箱表現(xiàn)應(yīng)該說是正規(guī)中矩,加速減速的換擋都非常的順滑,除了加速渦輪介入時能感覺到一點沖勁以外,其它過程都很波瀾不驚。這個車子外表年輕了,但開起來的感覺還是偏向舒適,畢竟擁有這款車的人后排都是經(jīng)常坐人,不論是對家里人還是用于商務(wù),舒服和平順都很重要,自己開爽了倒是其次。當(dāng)然,駕駛模式選項還是要提一句,這東西真的挺好用,我平時拉人基本用舒適,自己開就是自動,有時候想開個快車用用動感模式也能有激動的感覺。另外,自動啟停確實挺好使,坐我車的人基本察覺不到車子等紅燈時發(fā)動機熄火和點火的差別。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.41萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯,我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會覺得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過性還是不錯的,過個坑過個減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會因為擔(dān)心剎車過長而影響駕駛感受。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 盡管車身比較長比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活的,剛提車一段時間稍稍有點不適應(yīng)它的車身長度尤其是停車時候。D檔中規(guī)中矩,無突兀無卡頓,CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致,盡管我的是帶T的,但只要注意油門的力度控制,完全可以做到起步和行駛的平順舒適,相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個字:爽!可以滿足偶爾激情下的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻你可以感受到傳說中的引擎聲浪和嘶吼,帶著強烈的推背感,頓時熱血澎湃,心跳加速。。。S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了。。。市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,讓你覺得黑六并沒那么笨重。另外特別提下高速的感受,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 盡管車身比較長比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活的,剛提車一段時間稍稍有點不適應(yīng)它的車身長度尤其是停車時候。D檔中規(guī)中矩,無突兀無卡頓,CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致,盡管我的是帶T的,但只要注意油門的力度控制,完全可以做到起步和行駛的平順舒適,相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個字:爽!可以滿足偶爾激情下的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻你可以感受到傳說中的引擎聲浪和嘶吼,帶著強烈的推背感,頓時熱血澎湃,心跳加速。。。S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了。。。市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,讓你覺得黑六并沒那么笨重。另外特別提下高速的感受,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯,我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會覺得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過性還是不錯的,過個坑過個減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會因為擔(dān)心剎車過長而影響駕駛感受。
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