華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格47.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，家人都說真寬敞，很滿意
缺點(diǎn)：總體沒有太多不滿 只是覺得購(gòu)買時(shí)太急沒選配想要的配置 動(dòng)力作為年輕人有點(diǎn)不夠用
外觀：最喜歡5系的外觀， 感覺F18是最最經(jīng)典的一款車型。不過落地50萬的車，個(gè)人覺得應(yīng)該給標(biāo)配全景天窗和后視攝像頭了。10萬的車都帶，50萬的車有什么理由不帶？
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡(jiǎn)直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：空間絕對(duì)夠了。我180個(gè)子。180體重做里面妥妥的。。后面也是妥妥的。五個(gè)人沒問題。六個(gè)勉勉強(qiáng)強(qiáng)
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，渦輪介入以后配上8檔變速箱，加速線性，直線可以干掉馬路上一多半的車。但是渦輪增壓的弱點(diǎn)，想必很多車友都有的感覺，略有燒機(jī)油的感覺。2.0T的車在渦輪介入前帶動(dòng)將近1.8噸的車有些吃力，但轉(zhuǎn)速起來以后車子加速很猛，所以在堵車防別人加塞和跟車時(shí)候感覺有些壓力。
操控：
5系就不談操控了，不過開著真的很舒服，方向也比較準(zhǔn)確，路感扎實(shí)，懸架舒適
油耗：油耗在市區(qū)不是特別堵的情況下，10個(gè)，跑高速的話可以到8個(gè)�？偟膩碚f還是較為滿意。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很漂亮，開出去很大氣
缺點(diǎn)：減震太硬，過起小的顛簸來特別的明顯，給車?yán)锍丝偷幕仞佁苯犹珡?qiáng)硬，能夠軟一點(diǎn)就好了可能是寶馬為了強(qiáng)調(diào)操控，但是一旦押上坑坑洼洼的路，回到車?yán)锏穆曇籼貙戫懹悬c(diǎn)嚇人
外觀：這點(diǎn)是我最滿意的地方，購(gòu)車是2012年的時(shí)候，奧迪太普通，奔馳E級(jí)太老氣，本人年輕26歲，相當(dāng)喜歡寶馬的外觀，在我們小縣城，霸氣，十分搶眼！
內(nèi)飾：大屏很有面子，ZF8的電子檔桿很科技，方向盤的質(zhì)感和樣式不是很喜歡，以前總有人說寶馬用料不行，但是5系的用料確實(shí)很到位。
空間：大，非常大，后排翹二郎腿很隨意。
配置：直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 前置后驅(qū),BMW藍(lán)天白云這個(gè)就是性價(jià)比,奧迪要30TFSI才可以,奔馳要E320了。再說我覺得那時(shí)候的奔馳E好丑啊 特別是屁股,沒有去奔馳4S店直接忽略…要年輕 要逼格 要檔次 期盼的藍(lán)天白云 那就寶馬了…可惜現(xiàn)在的寶馬直六越來越少了,注定325 523是經(jīng)典中的經(jīng)典。
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候聽說是530的發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過廠家調(diào)校不同，可以說真的選對(duì)了，6缸2.5自然吸氣8速手自一體變速箱，事實(shí)證明了自吸的平順不是蓋的.親測(cè)手動(dòng)模式下不比現(xiàn)款525加速慢！動(dòng)力相當(dāng)滿意！
操控：
：很好，底盤很扎實(shí)，指向精確。
油耗：油耗水平非常滿意。1.8噸的車身重量，市區(qū)平均油耗只有10.2L/km，高速巡航油耗僅6.3L/km.
舒適：：座椅舒適性還行，沒覺得腰累的慌。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車 內(nèi)后視鏡和外反光鏡居然都沒有防眩目功能 令我不能理解！
外觀：因?yàn)榧易寤O(shè)計(jì)的原因 5系長(zhǎng)的跟7系越來越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：空間沒啥說的，5米出頭的車長(zhǎng)完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，這也是當(dāng)初沒有選進(jìn)口5系的好處，當(dāng)然，進(jìn)口5系肯定比華晨的好些，但是后排空間它是沒法比的。
配置：與同級(jí)別相比配置略顯不足，既能商用同時(shí)又能兼顧家用，滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的，我應(yīng)該是屬于第一批吧，當(dāng)時(shí)購(gòu)車無優(yōu)惠，加價(jià)五萬，而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個(gè)點(diǎn)好幾萬，我只想說“呵呵”
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，雖然起步較肉，但后端加速非常給力，非常平穩(wěn)，直列6鋼發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的經(jīng)典！
操控：
BMW的操控性應(yīng)該是毋庸置疑了，常言道：“坐奔馳開寶馬”，除了倒車、移位、掉頭受車長(zhǎng)的影響有點(diǎn)麻煩之外，給我的感受就是這么長(zhǎng)一輛車在城市中行駛能夠做到與駕駛者勁往一處使，真的就沒有什么好挑剔的了。
油耗：百公里平均9.5升算是非常省的了 這當(dāng)然跟開車習(xí)慣有關(guān)系 我開的比較溫柔
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：習(xí)慣寶馬的內(nèi)飾，外型漂亮。
缺點(diǎn)：音響太差 還不如20萬的車 這個(gè)真心不好。車子冷啟動(dòng)時(shí)的聲音比較大。沒看到車的人還以為是拖拉機(jī)了。。。
外觀：這個(gè)就有的拼了，流線型特別完美，沒有任何的瑕疵，不像A6那般過于街車，又不像e級(jí)那么不倫不類，又不像凱迪拉克般棱角分明！
內(nèi)飾：總的來說內(nèi)飾還是挺好看的，就是做工用料上有些差。中控的木頭挺高檔，就是容易弄花。中控的屏幕，不管多低配，標(biāo)配個(gè)大屏幕也不算過分吧？還有就是儀表盤，比較復(fù)古，不是液晶的，白天在暗處或者太陽大的話有些看不清儀表盤。
空間：空間非常的寬大，后排很大
配置：性價(jià)比相對(duì)于40多萬的車子來說稍微低了那么一點(diǎn)點(diǎn)，配置還有待提升，個(gè)人建議。但是為了寶馬的品牌，我覺的也值了。
動(dòng)力：由于是磨合期還沒有試過地板油，但是小踩了一下，也還是很有推背感的，期待磨合期過后體驗(yàn)一下！
操控：
方向感精準(zhǔn)，出入彎時(shí)指哪打哪，170km/h時(shí)還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，更高沒敢試
油耗：很堵的路況，綜合10.多，比較滿意了。高速的時(shí)候，120公里2000轉(zhuǎn)，140公里才2500轉(zhuǎn)，油耗在9個(gè)多，瞬時(shí)油耗更低些。綜合路況不超過10.3已經(jīng)非常不容易了。本人開車較為豪爽，平均時(shí)速49公里。大腳起步，然后松油滑�？傮w是“恨前車”一族。
舒適：新的寶馬感覺更加注重舒適性了，車輛的減震也不像以前那么硬了，整車的隔音也做的很好，基本上聽不到外界的聲音，有豪華車的感覺。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：地盤偏低，好多臺(tái)階上不去，拖底。副駕駛的設(shè)計(jì)不太科學(xué)，從左至右是上弧形，如果不伸直腿，左邊頂膝蓋，右邊則沒事
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時(shí)車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來說很一般，但是對(duì)于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間比較大，挺舒適的，真心后面很寬敞，對(duì)CZ愛好者挺實(shí)用的。
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)用舒適模式開，平順性很好，沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了，而開了運(yùn)動(dòng)模式，寶馬內(nèi)在的那種運(yùn)動(dòng)基因很好的表現(xiàn)出來了，超車輕輕松松。曾經(jīng)運(yùn)動(dòng)模式起步，2檔7200轉(zhuǎn)換檔，推背感立馬就有，感覺太棒了。
操控：
方向盤低速輕，速度起來了，特別是DS模式就變種了，指向很精準(zhǔn)，打哪指哪，地盤很扎實(shí)，高速過彎信心很足，地盤韌性十足，加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好，寶馬的操控口碑真不是蓋的
油耗：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個(gè)油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對(duì)待就沒這么高油耗了。
舒適：舒適度真不行，平時(shí)城市里還好。速度不快舒適度還不錯(cuò)。有次高速堵車開了5個(gè)小時(shí)，腰酸的真受不了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力，外形在同級(jí)別是最好看的
缺點(diǎn)：都50萬的車了，排氣竟然還是單邊雙出，什么時(shí)候能像奧迪A6那樣標(biāo)配雙邊單出......
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對(duì)于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個(gè)價(jià)位的車，檔次感還是有的，不掉價(jià)，也不顯得豪華就是了。其實(shí)有時(shí)候會(huì)后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個(gè)真的用過才知道，黑色最好打理了，這個(gè)道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會(huì)后悔的道理一樣，有時(shí)候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：空間還行，畢竟軸距擺在那里了！
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：正所謂坐奔馳，開寶馬！寶馬的動(dòng)力是不容置疑的。而且530是6缸車，平穩(wěn)舒適。個(gè)人覺得比525的渦輪好，525渦輪可能起步的動(dòng)力比530好一點(diǎn)，但是持續(xù)來說肯定是530好
操控：
這個(gè)是大贊特贊的，在這個(gè)級(jí)別，寶馬還是老大滴。雖然加長(zhǎng)了，使得操控會(huì)下降一點(diǎn)點(diǎn)了，但是我們還是感覺不出加長(zhǎng)后操控有什么很大變化，加長(zhǎng)后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
油耗：一般，不介意
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長(zhǎng)就不舒服了，因?yàn)闆]有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會(huì)很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實(shí)不是很好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，高速上比較穩(wěn)。原廠加裝的7系音響，對(duì)比過525LI的。好很多。
缺點(diǎn)：操控
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時(shí)車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對(duì)于乘坐的人來說很一般，但是對(duì)于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：乘坐空間對(duì)于我家來說完全夠用，因?yàn)榛旧仙儆凶^四個(gè)人的時(shí)候，后備箱感覺不是很大，但是也不開這個(gè)車?yán)�，所以也完全夠用了�?/span>
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，加速的的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽，高速上跑過240還有往上的空間，一般的車可以輕松秒殺了。3.06缸你值得擁有。自然吸氣的要比渦輪的安靜很多而且平順很多。這個(gè)級(jí)別的3.0的車寶馬加速是最快的了
操控：
BMW的操控一直以來被人所津津樂道。5米長(zhǎng)的車身，卻不會(huì)讓駕駛員感覺到笨重。方向盤在高速和低速下的握感明確清晰。
油耗：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個(gè)油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對(duì)待就沒這么高油耗了。
舒適：感覺有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對(duì)有道理
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格69.66萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能非常優(yōu)異。動(dòng)力充沛，加速優(yōu)異。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背感覺再斜點(diǎn)就更好了。內(nèi)飾精致度比奧迪和奔馳差。每次啟動(dòng)空調(diào)自動(dòng)開啟。很麻煩
外觀：因?yàn)槠放菩?yīng)，立馬顯得高上大了 外觀很大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的2條線顯得那么力量，2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工用料真的沒偷懶，全自動(dòng)后檔風(fēng)遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾非常實(shí)用，也立馬凸顯了與眾不同。
空間：非常寬敞，乘坐空間非常舒適，在車上翹二郎腿那簡(jiǎn)直不是個(gè)事兒。后備箱空間也很大，出行商務(wù)絕對(duì)不是問題。
配置：這個(gè)真不懂，因?yàn)閺膩聿魂P(guān)心這個(gè)。
動(dòng)力：3.0T 6缸動(dòng)力很好，只要你想，它就給你源源不斷的動(dòng)力。而且?guī)追N駕駛模式給你的每種駕駛體驗(yàn)感覺都不一樣。體會(huì)各種駕駛樂趣！
操控：
貌似這么大條的車型，比較難駕馭，其實(shí)不然。恰恰相反，個(gè)人認(rèn)為。方向盤粗大沉穩(wěn)也很精準(zhǔn)，指哪打哪，絲毫不顯笨重。
油耗：油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我的市區(qū)實(shí)際油耗在11-12升/百公里左右，高速巡航狀態(tài)下最低油耗是8.8，這成績(jī)確實(shí)給我一個(gè)不小的驚喜。綜合來說油耗能接受的范圍。
舒適：舒適性還好，駕駛位的腰部支撐和腿部支撐在長(zhǎng)途駕駛時(shí)候顯得那么體貼，個(gè)人也非常喜歡腿部支撐這個(gè)設(shè)計(jì)。就是后排的頭枕個(gè)人認(rèn)為不是很舒適。如果再大一點(diǎn)，軟一點(diǎn)我想在車上睡覺也并不是一件多么痛苦的事情。后排獨(dú)立操控的顯示屏讓旅途不再那么的枯燥乏味。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：一輛50多萬的汽車，后排溫區(qū)都不是標(biāo)配。后備箱關(guān)起來非常的困難，這是最掉價(jià)的行為了，開著輛寶馬用上全身的力氣去關(guān)后備箱。防爆胎的舒適性和靜音性有點(diǎn)差。
外觀：外觀俊朗，車體修長(zhǎng)優(yōu)雅又不失剛毅、強(qiáng)悍，尤其我的開士米銀色在夜晚的燈光下耀眼生輝，充滿高貴的氣質(zhì)。鳳翼尾燈散發(fā)迷人色彩，遠(yuǎn)處望去，一眼便知，乃不俗之輩！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個(gè)人感覺有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評(píng)論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會(huì)降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：很寬敞，后排感覺比A6L寬敞
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動(dòng)力：3.0的動(dòng)力只要舍得踩油門，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比2.0T的機(jī)子小多了，有時(shí)候都有過忘了熄火發(fā)動(dòng)機(jī)鎖車都沒發(fā)現(xiàn)，知道看見日行燈還亮著，才記起沒熄火......
操控：
操控確實(shí)給我感覺一般，避震支撐不是很滿意，尤其體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向和S彎，掉頭等。
油耗：比預(yù)計(jì)的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開到十個(gè)油，十一個(gè)油的…但是基本上自己家這臺(tái)最低也沒有下過十一個(gè)油的
舒適：：因?yàn)槭穷I(lǐng)先版的，沒什么豪華配置，但是該有的還是都有的，絕對(duì)夠用夠舒適了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直列六缸拉到高轉(zhuǎn)速區(qū)域有著高亢的聲浪
缺點(diǎn)：車子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)東西會(huì)突突突的響，還往前沖，真把我嚇到了，后來我每次都是熱1-2分鐘再起步的。
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都很滿意，后排還有獨(dú)立化妝鏡，媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟，從我的照片看的出來，尤其是門板，不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間：比較大了，畢竟是L的版本，后排躺著不錯(cuò)的，就是高度稍微欠缺了點(diǎn)~
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：寶馬經(jīng)典的2.5升6缸自然吸氣加ZF8速變速箱 很安逸的動(dòng)力表現(xiàn) 不急不躁 總體上適合家用 不適合找激情
操控：
與進(jìn)口車型相比，華晨寶馬5系最大的變化就是加長(zhǎng)軸距。加長(zhǎng)的軸距使它的舒適性提升了，但同時(shí)削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個(gè)盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè)，沒有配備上電子雷達(dá)，對(duì)新手來說還是比較吃力的
油耗：車子現(xiàn)在跑了九萬多公里了，油耗還過的去吧，現(xiàn)在是10.5個(gè)油，高速上的話是6個(gè)油左右，可能與平時(shí)的架勢(shì)習(xí)慣之類的也有關(guān)，或許還有下降余地
舒適：舒適性很不錯(cuò)，暈車的人坐我的車不暈了！我也奇怪呢！輪胎有些硬，但影響不大，總的來說很不錯(cuò)，就是舒適性配置稍微差了點(diǎn)，一分錢一分貨吧！
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