華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.86萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀漂亮，大氣，內(nèi)飾整潔，大氣，品牌知名度高！
缺點(diǎn)：輪轂是17的 簡(jiǎn)直太郁悶了 這么大個(gè)車竟然是17的輪轂
外觀：滿意，霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺(jué)，喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛(ài)死了。
內(nèi)飾：滿意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細(xì)
空間：較大，適合家用硬要擠的話坐6.7個(gè)人都可以但是不建議超員，蠻喜歡5系的尾箱空間很大我記得比A6的要大。
配置：至少對(duì)得起這個(gè)車，不過(guò)在中國(guó)買車都是一個(gè)坑字啊，老百姓買個(gè)車不容易以后有相關(guān)政策的話更好，不過(guò)現(xiàn)在相對(duì)以前優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力：較弱，反應(yīng)偏慢，對(duì)于520Li他不是賽車也算得上夠用了，如果你非要快的話那何必買這種車呢，記得朋友剛想開(kāi)的時(shí)候說(shuō)要好好飚一把但是一上車開(kāi)起來(lái)馬上沒(méi)欲望了，淡定的說(shuō)了一句開(kāi)這種車的要優(yōu)雅一點(diǎn)他已經(jīng)把我想開(kāi)快車的心帶走了，平順的升檔安靜的操作著。
操控：
滿意，寶馬對(duì)于我感覺(jué)操作還是沒(méi)得說(shuō)的，方向感清晰反應(yīng)靈敏，開(kāi)起來(lái)就一個(gè)穩(wěn)字。坐奔馳開(kāi)寶馬沒(méi)錯(cuò)的，哈哈
油耗：滿意，城市高速跑都差不多。市區(qū)最多13-14個(gè)油，高速的話基本10個(gè)油就可以了。
舒適：偏中，坐久會(huì)屁股痛，避震對(duì)得起這車，風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.70萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱換擋邏輯非常聰明。
缺點(diǎn)：有異響，油泵的聲音，你說(shuō)有就有吧，但是不給我解決這事絕對(duì)讓我惱火，去了好多次了，都是拖拖拉拉的，感覺(jué)寶馬的售后也就這樣了。。據(jù)說(shuō)還是亞洲最大的5s店，快拉倒吧
外觀：個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺(jué)如果說(shuō)豪華設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤(pán)嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤(pán)簡(jiǎn)直還不如個(gè)10萬(wàn)塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺(jué)別的車好像還真沒(méi)有這么大
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)足夠了，超車無(wú)壓力，比上一臺(tái)2.4的奧德賽強(qiáng)太多。
油耗：還在磨合期，提車回來(lái)的時(shí)候29.5，，，開(kāi)了200多公里就下來(lái)了，估計(jì)現(xiàn)在開(kāi)開(kāi)么10個(gè)左右，，，我高峰不出門，還是比較滿意的，這么大的車，油耗算可以的了，再說(shuō)了，油耗和司機(jī)關(guān)系太大了，我老婆開(kāi)估計(jì)要15個(gè)，，，
舒適：避震硬度適中 畢竟兩頓多的車重 激烈駕駛車身擺動(dòng)明顯 座椅偏硬但支撐好 防爆胎高速下多少噪音會(huì)大一點(diǎn)點(diǎn) 但能夠接受 日常的隔音比較滿意 對(duì)后排空調(diào)頗有微詞 但只能怪沒(méi)有選配四區(qū)空調(diào)了哈
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌有價(jià)值，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般算夠用反正平時(shí)也不喜歡開(kāi)快車，停車找車位麻煩新手開(kāi)起來(lái)比較麻煩操作難度大點(diǎn)，不過(guò)還好倒車?yán)走_(dá)給力，當(dāng)時(shí)買只有一部現(xiàn)車沒(méi)辦法車燈是黃光的，夜間行車視線不足尤其是碰到不變光的無(wú)德司機(jī)，現(xiàn)款的好很多。
外觀：滿意，霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺(jué)，喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛(ài)死了。
內(nèi)飾：滿意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細(xì)
空間：很好，很強(qiáng)大
配置：至少對(duì)得起這個(gè)車，不過(guò)在中國(guó)買車都是一個(gè)坑字啊，老百姓買個(gè)車不容易以后有相關(guān)政策的話更好，不過(guò)現(xiàn)在相對(duì)以前優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力：較弱，反應(yīng)偏慢，對(duì)于520Li他不是賽車也算得上夠用了，如果你非要快的話那何必買這種車呢，記得朋友剛想開(kāi)的時(shí)候說(shuō)要好好飚一把但是一上車開(kāi)起來(lái)馬上沒(méi)欲望了，淡定的說(shuō)了一句開(kāi)這種車的要優(yōu)雅一點(diǎn)他已經(jīng)把我想開(kāi)快車的心帶走了，平順的升檔安靜的操作著。
操控：
對(duì)于五米的車身操控算是不錯(cuò)了，方向指向明確，路感清晰，就是方向偏重手感不太好！
油耗：滿意，城市高速跑都差不多。市區(qū)最多13-14個(gè)油，高速的話基本10個(gè)油就可以了。
舒適：偏中，坐久會(huì)屁股痛，避震對(duì)得起這車，風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕、運(yùn)動(dòng)、大氣
缺點(diǎn)：華晨的裝配工藝真的不行，這個(gè)價(jià)位的車，新車還有有異響。分析主要是裝配不行造成的（座椅松動(dòng)，天窗異響，可能是我中獎(jiǎng)）。
外觀：沒(méi)有理由，就是喜歡！本來(lái)寶馬的外觀我感覺(jué)也比其他的車型好看的多！而且真的比價(jià)格相仿的奔馳、奧迪都長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)、寬一點(diǎn)點(diǎn)！（以前比較過(guò)不過(guò)忘記了）
內(nèi)飾：大屏很有面子，ZF8的電子檔桿很科技，方向盤(pán)的質(zhì)感和樣式不是很喜歡，以前總有人說(shuō)寶馬用料不行，但是5系的用料確實(shí)很到位。
空間：5系的乘坐空間很大，無(wú)論前排、后排、后尾箱的空間均比同類車型要大。非常滿意。唯一不滿意的是車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少，前后扶手箱容積小，實(shí)用性差強(qiáng)人意。
配置：買的時(shí)候沒(méi)有降價(jià)，感覺(jué)性價(jià)比良好，外觀，品牌，空間都是最佳選擇，如果舒適性提高些，我想它必定超越同級(jí)別任何車，成為訂單最多的C級(jí)車。
動(dòng)力：動(dòng)力也就一般，畢竟車子的自重在那里
操控：
華晨寶馬5系換擋順暢，路感清晰；方向盤(pán)沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)；底盤(pán)通過(guò)性不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，整體操控性能不錯(cuò)。
油耗：9個(gè)油，我還能接受，畢竟這么長(zhǎng)這么重的車。
舒適：配置算是比較齊全的了，就是少了模式調(diào)節(jié)，后排調(diào)節(jié)系統(tǒng)偏少，面子工程做的一半，但是中間導(dǎo)航大屏還是蠻給力的，分辨率很高，座椅姑且只能用比較舒服來(lái)形容，還有一個(gè)問(wèn)題，開(kāi)暖氣+內(nèi)循環(huán)為什么我的駕駛艙里還是會(huì)有煙味呢~！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：導(dǎo)航很難用，甚至不如外邊2000塊錢的品牌導(dǎo)航好用，地圖特別老，即使是2012版的地圖，也有很多地方空白或者不準(zhǔn)確。另外，我這車是2012款的，沒(méi)有手寫(xiě)輸入，現(xiàn)在的輸入法也比較蛋疼。
外觀：非常霸氣，非常美觀。起碼同級(jí)車?yán)铮菶級(jí)、A6L設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)。而且動(dòng)感中不失穩(wěn)重，作為一般性的商務(wù)接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型，用的18寸大腳，245的寬胎，顯得很協(xié)調(diào)，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么太特別的東西。就是這家族化...我很無(wú)語(yǔ)，3系這樣，5系這樣，7系還這樣
空間：空間很大
動(dòng)力：非常直接，澎湃。尤其是之前也開(kāi)過(guò)2.0自然吸氣的車子，相比較之下，530Li從起步開(kāi)始一直加速到200km，中間沒(méi)有哪段讓你感覺(jué)到提速緩慢、乏力，想超車的時(shí)候，動(dòng)力隨叫隨有，可能這就是所謂的線性加速吧。尤其是8速變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常完美，基本上升檔或者急加速降檔的時(shí)候，基本感受不到頓挫。
操控：
可以說(shuō)是車隨心動(dòng)，高速指向很精準(zhǔn)，穩(wěn)重的地盤(pán)給人以自信
油耗：驚喜。這么大的車子，3.0的排量，還是乙醇汽油，開(kāi)了5000公里平均油耗顯示10.8l/100km，當(dāng)然，這與我平時(shí)常走的路況有一定關(guān)系，但是跟其他車比較起來(lái)，這個(gè)油耗很讓人開(kāi)心了
舒適：隔音做的不錯(cuò)，家中孩子經(jīng)常在后排熟睡，過(guò)減速帶時(shí)車子沒(méi)有任何拖沓和異響。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格50.65萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性感的外表很是帥氣
缺點(diǎn)：音響差點(diǎn)意思，方向盤(pán)太簡(jiǎn)陋，空調(diào)有的時(shí)候有點(diǎn)異味，車有點(diǎn)大不好停放。
外觀：這車外觀有一股子爽朗之氣，動(dòng)感中不失沉穩(wěn)。50萬(wàn)級(jí)別里可能是最好看的。
空間：很好
配置：不好說(shuō)，比美國(guó)低多了，地球人都知道
動(dòng)力：因?yàn)椴粠u輪，你想要的爆發(fā)力就不談了，但是加速非常線性，中后段加速的動(dòng)力還是感覺(jué)源源不斷，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不像渦輪車給你一沖一沖的感覺(jué)，本身5系加長(zhǎng)不是用來(lái)玩加速的，動(dòng)力絕對(duì)夠用，最主要的是六缸車的聲音很動(dòng)聽(tīng)
操控：
新款寶馬5系配備了更加高效的動(dòng)力總成，動(dòng)力充沛，換擋平順，傳動(dòng)性較好，SPORT駕駛模式下，油門表現(xiàn)積極。新款車型增加了ECO PRO節(jié)能駕駛模式和自動(dòng)啟停功能，方便實(shí)用。底盤(pán)調(diào)教有韌性，懸掛偏舒適，路感清晰，高速平穩(wěn)，減震效果較好
油耗：剛買的車才行使了1260多公里，第一次加了540元的95號(hào)汽油，行駛到570多公里報(bào)警，第二次加了480元的汽油跑了520公里就加油了，沒(méi)有報(bào)警，第三次加了434元汽油，剛開(kāi)始跑，汽車電腦上顯示是9.3-9.4個(gè)油，實(shí)際上應(yīng)該是在10個(gè)油左右，我多半是在五環(huán)外跑，高速和市郊路各50%左右吧
舒適：舒適性對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)就不怎么好了，但是自己開(kāi)車的話對(duì)這個(gè)沒(méi)啥要求了。在100碼以內(nèi)噪音控制非常好，但是超過(guò)80胎噪因?yàn)榉辣サ木壒蔬�是比較大
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.96萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：D擋動(dòng)力太弱，D擋模式下油門很重，如果低速用S擋，油門又太敏感，動(dòng)力上來(lái)很突兀。另外，吃胎嚴(yán)重
外觀：新款設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，很大氣，白色很喜歡，適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎，一看就是寶馬，新氙氣燈兩個(gè)日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢，絲毫感覺(jué)不到加長(zhǎng)后的不和諧。美中不足，尾氣是單邊雙出，要是改成兩邊會(huì)更好，這方面奧迪比較貼近中國(guó)消費(fèi)者。尾燈紅色，面積大，很給力，感覺(jué)白色車沒(méi)必要換白色尾燈了，紅配白很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于來(lái)說(shuō)，比較簡(jiǎn)單，但豪華感還是有的，就是小小的屏幕讓我很肉疼，習(xí)慣成就與自然，也夠用了，奉勸有米的朋友上豪華的。
空間：空間大 尤其是后排空間大 這點(diǎn)還是很滿意的
動(dòng)力：直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是寶馬一直延用的精髓，果然名不虛傳，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教成高功率，動(dòng)力可謂是源源不斷，加速超車很給力。加速聲激情澎湃，在超車時(shí)給予駕駛者足夠的信心，只是5系太過(guò)于笨重，所以起步階段沒(méi)有明顯的推背感， 不過(guò)整體還并沒(méi)有感到小馬拉大車的感覺(jué)。
操控：
操控挺好的。
油耗：本人基本是市區(qū)為主，偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM（行車電腦），估算下來(lái)差不多1塊到1塊1一公里，高速定速100KM算下來(lái)是7毛不到一公里。自駕游過(guò)3次，沒(méi)有太多計(jì)算，最近這次算下來(lái)不到7毛。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，同等級(jí)里，品牌效應(yīng)下，我覺(jué)得不管從配置上還是空間上都做到了。
缺點(diǎn)：由于車長(zhǎng)超過(guò)5米，操控略差。
外觀：外觀上較上一款5系改變很多，個(gè)人感覺(jué)比上一款更加沉穩(wěn)耐看彰顯了5系應(yīng)有的氣質(zhì)。從銷量上更加明顯的說(shuō)明了這代5系的成功。
內(nèi)飾：雖然已經(jīng)覺(jué)得不錯(cuò)了，但是還覺(jué)得可以再時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了，但偶爾也有激情澎湃的時(shí)候不是？
空間：大得超乎你的想象，本人快1.8米的人，不論頭部空間，腳部空間都能滿足你，特別值得夸獎(jiǎng)的是后排空間，除非你有2米幾這就不好說(shuō)了，超3米的軸距，空間絕對(duì)寬敞，而且橫排空間也夠大，后備箱空間也很滿意，沒(méi)想到會(huì)有這么大呵呵。。。。
動(dòng)力：2.5升經(jīng)典六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速平穩(wěn)動(dòng)力充沛，沒(méi)有特殊需求動(dòng)力夠用。
操控：
還不錯(cuò)了，中大型車 只能這樣啦，3系當(dāng)時(shí)試駕感覺(jué)比五系輕盈，是不是感覺(jué)問(wèn)題？？？？
油耗：還不錯(cuò)，高速7.5，市區(qū)差不多13吧，一般開(kāi)開(kāi)的話11.5左右
舒適：舒適性這點(diǎn)我給打了4分，原因是和更高級(jí)別的車子還是有一定差距的，但是動(dòng)力的不夠充沛加上520Li比同級(jí)別更小的17寸輪轂反而讓這車在加速和通過(guò)顛簸路面的乘坐舒適度超越了530Li和535i，這點(diǎn)可不是憑空想象，因?yàn)樯磉呌羞@兩款車的朋友不少，經(jīng)常都在乘坐，所以來(lái)自自身明顯感受。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：個(gè)人認(rèn)為這代的5系絕對(duì)漂亮，既運(yùn)動(dòng)又不失商務(wù)，適合各個(gè)階層~
缺點(diǎn)：遇到雪后路面結(jié)冰，打滑太厲害
外觀：外觀很大氣，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車，外觀都很大氣，最主要的還是看個(gè)人的審美。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾也是大愛(ài)，黑外黑內(nèi)，簡(jiǎn)直是沒(méi)的說(shuō)，很多朋友都覺(jué)得我這個(gè)搭配太另類，呵呵。深棕色木質(zhì)條紋配以銀色亮飾條把中控臺(tái)裝點(diǎn)的很大氣，絕對(duì)不顯得老氣；電子檔把也是經(jīng)典，換擋也很便捷；跟外觀有同樣的問(wèn)題，就是太不耐臟了，兒子玩一圈，后排座位上就全是腳印，誰(shuí)讓黑色內(nèi)飾漂亮呢，這點(diǎn)也就得忍耐了。
空間：大大大，非常大。跑長(zhǎng)途，坐在后把副駕駛調(diào)到最前頭真的很寬敞。副駕駛可以坐倆個(gè)小孩后排不用說(shuō)了，坐三個(gè)200斤大大胖子沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：性價(jià)比中等，與同級(jí)別車相比，配置比較全，個(gè)人比較喜歡藍(lán)牙電話功能，只是未全系標(biāo)配導(dǎo)航比較遺憾。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)低轉(zhuǎn)速時(shí)還是不如6缸機(jī)，不夠平順。高轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪增壓介入后，動(dòng)力無(wú)敵。
操控：
到了這級(jí)別轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 良好的底盤(pán)過(guò)濾 轉(zhuǎn)向支撐那都是必須的了 毋庸置疑 唯一頭疼的就是這車長(zhǎng)和軸距還有這寬度 鬧市區(qū)開(kāi)車簡(jiǎn)直是折磨
油耗：均速30 油耗11
舒適：舒適性9分，本來(lái)我以為寶馬的車子是偏向于駕駛的，它的在舒適性方面應(yīng)該會(huì)差點(diǎn)，在買車之前我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但是買了以后5系的舒適性還是相當(dāng)高的，我感覺(jué)比A6好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，加速優(yōu)異
缺點(diǎn)：恩這個(gè)有點(diǎn)難 這臺(tái)車我目前真沒(méi)什么不滿意的
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時(shí)車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過(guò)也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評(píng)論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會(huì)降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：空間夠大夠商務(wù)
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：3.0直列六缸雖然技術(shù)不是最先進(jìn)的，但是動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，好像自然吸氣3.0沒(méi)有比他強(qiáng)的吧。運(yùn)動(dòng)模式讓你爽到爆，當(dāng)然這是家用車的比較。
操控：
這個(gè)是大贊特贊的，在這個(gè)級(jí)別，寶馬還是老大滴。雖然加長(zhǎng)了，使得操控會(huì)下降一點(diǎn)點(diǎn)了，但是我們還是感覺(jué)不出加長(zhǎng)后操控有什么很大變化，加長(zhǎng)后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤(pán)也扎實(shí)。
油耗：就我個(gè)人而言，開(kāi)車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個(gè)可是6缸的直吸啊。
舒適：德系車舒適度無(wú)可挑剔。唯一不足，座位沒(méi)有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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