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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格49.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長途駕駛會不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲物空間超方便,這方面比A6L好點 各個儲物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當時受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計吧。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長途駕駛會不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲物空間超方便,這方面比A6L好點 各個儲物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當時受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計吧。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:方向盤樣式比較喜歡,寶馬都是標配多功能的,好于奧迪,也是家族式設(shè)計,不過第一臺寶馬,沒有審美疲勞,很喜歡很大氣,按鍵設(shè)置比較合理,做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風格了,不喜歡奧迪的,奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計。儀表盤半液晶,中間信息顯示是彩屏,很漂亮,也很清晰,晚上紅色,個人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡配的,黑。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:方向盤樣式比較喜歡,寶馬都是標配多功能的,好于奧迪,也是家族式設(shè)計,不過第一臺寶馬,沒有審美疲勞,很喜歡很大氣,按鍵設(shè)置比較合理,做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風格了,不喜歡奧迪的,奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計。儀表盤半液晶,中間信息顯示是彩屏,很漂亮,也很清晰,晚上紅色,個人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡配的,黑。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36888公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長途駕駛會不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲物空間超方便,這方面比A6L好點 各個儲物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當時受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計吧。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:對比過同價位的其余品牌,基本完勝,包括價位一直高居不下的3系。配得上豪華車,隔音效果絕對一流,藍牙電話好用。真皮座椅也超贊,全黑內(nèi)飾一眼就讓人感覺這就是豪車品質(zhì)。中控屏雖小,但確實夠用夠安全。導(dǎo)航?jīng)]有傳說中的差勁。只是都上1.8T頂配了,還沒有通風座椅,但說明書上是有的,應(yīng)該是減配了。
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購買時間2012年07月
購買地點海南 ?
裸車價格44.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長途駕駛會不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲物空間超方便,這方面比A6L好點 各個儲物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當時受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計吧。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:方向盤樣式比較喜歡,寶馬都是標配多功能的,好于奧迪,也是家族式設(shè)計,不過第一臺寶馬,沒有審美疲勞,很喜歡很大氣,按鍵設(shè)置比較合理,做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風格了,不喜歡奧迪的,奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計。儀表盤半液晶,中間信息顯示是彩屏,很漂亮,也很清晰,晚上紅色,個人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡配的,黑。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:方向盤樣式比較喜歡,寶馬都是標配多功能的,好于奧迪,也是家族式設(shè)計,不過第一臺寶馬,沒有審美疲勞,很喜歡很大氣,按鍵設(shè)置比較合理,做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風格了,不喜歡奧迪的,奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計。儀表盤半液晶,中間信息顯示是彩屏,很漂亮,也很清晰,晚上紅色,個人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡配的,黑。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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    3
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長途駕駛會不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲物空間超方便,這方面比A6L好點 各個儲物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當時受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計吧。
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