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高爾夫
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京博瑞祥弘汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.0L/100km
行駛里程7000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
  • 動力
    4
車主印象: 動感流線外形 內(nèi)飾做工精細 動力操控性好 燃油經(jīng)濟性好 前排空間寬敞
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
動力:這臺搭載EA211 1.4T 發(fā)動機動力還是不錯的,變速箱搭配的是一款改良升級款的DQ200 7檔干式雙離合變速器。這車起步略顯無力,當(dāng)渦輪介入后檔位上來動力還是不錯滴,100公里后就顯得不那么給力,他畢竟只是一臺1.4T低功率發(fā)動機,輸出的動力完全滿足日常駕駛。加速表現(xiàn):動力方面渦輪介入早約1500轉(zhuǎn)就能達到高扭矩,并帶有一定的推背感。跑高速:高速行駛表現(xiàn)不如低速感覺那么直接,變速器換擋快速動力無縫銜接降低油耗。動力平順性:遇堵車路段建議大家切換S檔或者手動模式方法應(yīng)對,目的就是控制不要頻繁換擋,降低DSG出現(xiàn)問題的概率,干式7速雙離合換擋速度非?,檔位之間動力銜接的非常完美。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時大多是我和老婆兩個人,動力可以說是很好2檔3檔動力踩下去就有,滿載的時候會稍顯遜色點了,明顯會感覺到有點吃力,但只要舍得給油超車什么的還是沒問題的
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:和我家之前的柴油車比,那起步速度確實慢多了,以前都是綠燈一亮,二檔起步,很快就把其他車輛甩出去很遠,現(xiàn)在基本上是和別人并駕齊驅(qū),甚至稍微落后點,我并沒有溫柔的駕駛。加上現(xiàn)在才跑了二百公里,還不敢猛烈加油門,過了磨合期可能會好一點,三檔以后速度感覺就快一些了,1.6的適合家用,不能用它去飆車,飆車還是交給1.4T的去吧。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步略慢,2檔升3檔聲音略大,感覺很明顯。 1.4T的動力沒的說,渦輪介入之后瞬間秒殺各種不服。。!
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:手動的很給力
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.4T的動力性相當(dāng)?shù)暮,但是對于開慣了自然吸氣發(fā)動機的車的人來說,再開渦輪增壓發(fā)動機的動力性需要一些時間適應(yīng),因為扭矩輸出爆發(fā)的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)段不同。在發(fā)動機1200轉(zhuǎn)時,渦輪增壓介入80%,到了1750轉(zhuǎn),渦輪增壓全部介入,動力輸出相當(dāng)迅猛,在街頭和告訴可以秒殺絕大部分車型。高速時的動力性也不錯,時速140KM/H時加油依然有推背感。不要忘了她才只有1.4的排量。最高時速開到過210KM/H,由于行車電腦限制,雖然還有四份之一的油門沒有踩到底,但是也不再加速了。這說明高爾夫1.4T的潛力還是有的。但是要作為性能車進行動力改裝就沒有什么必要了,因為通過刷ECU只能提升30千瓦的功率,ECU只能刷一階,不像GTI可以刷到四階。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.46L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力同樣跟空間一樣,沒有帶給我任何驚喜,我雖然還是新手,開過的車不多,但是我覺得高爾夫1.6的動力真心不怎樣,沒有日系車跟韓系車那種輕盈感,油門一點就走的感覺,基本上油門一點都是沒反應(yīng)的,很多大眾車都是這樣的設(shè)計,油門前段偏遲鈍一點,對于女新手倒是個不錯的設(shè)計,一個人的時候不開空調(diào)加速還是馬馬虎虎的,一旦人多了,空調(diào)開起來了,那就有點差了,但是自然吸氣這點好,加速不會有很大的頓挫,還是比較平緩線性
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力差,之前試駕的英朗,科魯茲,動力都很肉,1.6高爾夫跟它們一個樣,有次越線超車地板油都沒超過去,那么大一段距離速度都上不來,最后跟迎面而來的車我倆都踩了剎車,好危險。不過現(xiàn)在習(xí)慣了,超車的時候提前掛s。還是安全第一。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比想象的要好,估計提車前聽了太多說1.6肉1.6買菜車的話,人家1.0的國產(chǎn)小面帶著6個人不是一樣跋山涉水?提車后一試,超出預(yù)期!特別最近試了試S檔,有點小猛,發(fā)動機聲音很酷!只可惜沒有合適的場地跑,高速上又怕超速吃單。話說回來,大叔了,穩(wěn)當(dāng)舒適駕駛最重要。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力剛剛的,百公里加速八秒不是吹的,高功率的發(fā)動機加上DSG真的很牛逼,加速和2.0T的邁騰一個水平,自信心滿滿的,切換到手動以后那動力和推背感非常足,就是有一點擔(dān)心這么暴力駕駛,變速箱能不能受得了,等待歷史的考驗吧
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