一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:先來說說動(dòng)力,從賬面的數(shù)據(jù)顯示對于家用車來說動(dòng)力夠用了。平時(shí)上下班代代步還是可以滴,包括市區(qū)開開也都可以應(yīng)付了。低速扭矩輸出充足,一檔起步動(dòng)力較足,升到二檔就完全變了個(gè)樣,感覺真著急,光聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不見得車有多快,3.4檔低速超車(50碼左右)舍得給油還是可以的,這個(gè)速度也就僅限于市區(qū)和鄉(xiāng)村道路使用還是可以的。高速超車(7、80碼)就沒有那么自信了,畢竟家用車、原廠機(jī)誰會(huì)有事沒事飆到紅線區(qū),再說看這家伙飆到了也不見得有多快,指不定會(huì)被這小排量機(jī)的聲音嚇一跳,所以3.4千轉(zhuǎn)的時(shí)候就聽著聲音等著速度慢慢的上升吧!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:夠用。由于還沒出磨合期,說以還沒機(jī)會(huì)深踩油門來體驗(yàn)一下,一般都是在1700轉(zhuǎn)左右換擋,超車的時(shí)候偶爾也回踩到2500轉(zhuǎn),沒在往上踩。就1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,只能說夠用,至于“推背感”或者“踹背感”,那是GTI和高爾夫R的事了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:本人只開過駕校的車,感覺1.6L夠用,滿載的話,加速比較吃力,本人開車不激烈駕駛,由于是手動(dòng)本人又是新手,過紅綠燈的時(shí)候,感覺加速換擋比較慢,可能是由于是新手的原因吧;暫時(shí)還沒拉過高速呢,敢踩油門的話,估計(jì)也很猛,不過高速最好不超120km/h,安全第一…
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:本人只開過駕校的車,感覺1.6L夠用,滿載的話,加速比較吃力,本人開車不激烈駕駛,由于是手動(dòng)本人又是新手,過紅綠燈的時(shí)候,感覺加速換擋比較慢,可能是由于是新手的原因吧;暫時(shí)還沒拉過高速呢,敢踩油門的話,估計(jì)也很猛,不過高速最好不超120km/h,安全第一…
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:本人只開過駕校的車,感覺1.6L夠用,滿載的話,加速比較吃力,本人開車不激烈駕駛,由于是手動(dòng)本人又是新手,過紅綠燈的時(shí)候,感覺加速換擋比較慢,可能是由于是新手的原因吧;暫時(shí)還沒拉過高速呢,敢踩油門的話,估計(jì)也很猛,不過高速最好不超120km/h,安全第一…
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:和我家之前的柴油車比,那起步速度確實(shí)慢多了,以前都是綠燈一亮,二檔起步,很快就把其他車輛甩出去很遠(yuǎn),現(xiàn)在基本上是和別人并駕齊驅(qū),甚至稍微落后點(diǎn),我并沒有溫柔的駕駛。加上現(xiàn)在才跑了二百公里,還不敢猛烈加油門,過了磨合期可能會(huì)好一點(diǎn),三檔以后速度感覺就快一些了,1.6的適合家用,不能用它去飆車,飆車還是交給1.4T的去吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:和我家之前的柴油車比,那起步速度確實(shí)慢多了,以前都是綠燈一亮,二檔起步,很快就把其他車輛甩出去很遠(yuǎn),現(xiàn)在基本上是和別人并駕齊驅(qū),甚至稍微落后點(diǎn),我并沒有溫柔的駕駛。加上現(xiàn)在才跑了二百公里,還不敢猛烈加油門,過了磨合期可能會(huì)好一點(diǎn),三檔以后速度感覺就快一些了,1.6的適合家用,不能用它去飆車,飆車還是交給1.4T的去吧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8270公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6的,確實(shí)肉多了,剛剛上手的時(shí)候被人按過幾次喇叭。后來習(xí)慣了,還行。有一問題,送油慢,踩住油門兩秒后才感覺到動(dòng)力,跟4兒子打電話,說是為了安全才這么設(shè)計(jì)的,,,,,唉,我能說什么呢?%¥¥#……¥&%
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6手動(dòng)的都略肉,自動(dòng)的就更不能想象了,當(dāng)然要腳腳油門到底那另算。追求動(dòng)力1.4t吧,不過由于后期保養(yǎng)和耐用性我放棄了1.4T手動(dòng),當(dāng)然歸根到底還是銀子不夠。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋,感覺動(dòng)力能滿足市區(qū)使用不在話下,有次從商場地下停車場出來,后排坐一個(gè)大人一個(gè)小小孩,在斜度較大較長的坡能很流暢的沖上出口,動(dòng)力很足,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了些,可能技術(shù)不好用了一擋的緣故。
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