北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能非常穩(wěn)定，采用分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)以及非承載的車身，是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車風(fēng)格，在面對(duì)野外的惡劣路段時(shí)，非承載式車身的抗扭能力更強(qiáng)。要么不玩，要么就玩極致，城市SUV那種弱雞的四驅(qū)能力我不喜歡，還是BJ40的這種硬派車，更符合我的心意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是起步的時(shí)候，轉(zhuǎn)速和聲音都拉的很高，要稍微等一會(huì)，速度起來后就好了，但每次這樣轟轟的總是感覺有點(diǎn)刺耳。希望以后想法改進(jìn)一下。
外觀：外觀硬朗，大肌肉男一枚，非常粗礦做工車漆:量子藍(lán)值得一試
內(nèi)飾：新車異味有點(diǎn)。相比之前買的奇瑞味道大不少多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)，咪咕音樂，經(jīng)常無法打開，車機(jī)流量太少，這都21年了還只有500M流量
空間：主副駕的空間都挺大，越野車要的就是大空間舒服，后排的空間也很給力。靠背可以好幾檔調(diào)節(jié)，那個(gè)檔位適合就旋轉(zhuǎn)到那個(gè)位置。乘坐的人比較有選擇性。這個(gè)車的后背箱的空間可以說是非常的大，我還專門的買了一個(gè)大的儲(chǔ)物盒在后面，這樣一些小的雜物都可以收納起來。后排座椅要是前翻倒，后備箱都可以當(dāng)臨時(shí)床提供美美地躺椅躺了。
配置：滿足了城市中日常通勤的需要，也能在閑暇之余帶著家人去自駕游，不用擔(dān)心路況挑車的情況。
動(dòng)力：這塊是刀鋒英雄的優(yōu)勢。對(duì)于柴油動(dòng)力性能強(qiáng)大，這是國際共識(shí)了。柴油燃燒充分，有后勁，何況刀鋒搭載了8at變速箱.。走市區(qū)不用說了，盤山路，沙漠越野的時(shí)候表現(xiàn)的很充分。我提車后就去體驗(yàn)了一把，真爽！
越野：
方向盤稍有虛位，路感反饋不錯(cuò)，底盤偏軟，剎車腳感適中，高速120不飄，穩(wěn)定性不錯(cuò)，長途駕駛也不是很累
油耗：這車的油耗不是很低，和我預(yù)想的不同，現(xiàn)在的綜合油耗9.7L100KM。
舒適：舒適度肯定沒轎車舒服，但是可以讓人坐的筆直，那種感覺很爽，不像轎車，感覺快躺下了，哈哈，噪音方面，跑了幾次高速，感覺還行，怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比汽油車聲音大，到坐車?yán)锩孢�好，沒啥太大的影響，隔音還是可以的！能接受！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)硬派越野車外觀表現(xiàn)出來的的陽剛之氣是我最喜歡的，車身方正，前臉熏黑，中網(wǎng)的豎條凜冽霸氣，大燈虎目囧囧，整個(gè)造型表現(xiàn)出中國男人鐵鑄一般的穩(wěn)重，內(nèi)斂，有個(gè)性。這刀鋒英雄的名字起的真有文化。陶醉一下，上圖嗮一下自己的新車吸引一下眼球。
缺點(diǎn)：1.減配了流媒體后視鏡，這點(diǎn)吐槽一下，這么大的車，看反光鏡有點(diǎn)不盡人意2.副駕駛電動(dòng)座椅，減配了，讓我面對(duì)女王情何以堪3.城市側(cè)方停車未非常難道，不建議經(jīng)常跑市區(qū)辦事的人開這車
外觀：外觀保持著北京越野一貫的霸氣，在車漆、輪轂、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上做了優(yōu)化和改進(jìn)，與前幾款有了變化。
內(nèi)飾：在檔次上大大提升了。就皮座椅的亮度啥時(shí)候做進(jìn)去都煥然一新的感覺，光澤度特別好。座椅完全是符合人體曲線，駕駛時(shí)貼合度很好。沒有疲憊感。車?yán)镅b置有PM2.5過濾裝置，一進(jìn)車?yán)锟諝赓|(zhì)量很好，自然清新的味道。不像別的新車一股甲醛味。得散發(fā)好多天。么事的時(shí)候我喜歡睡車?yán)�，呼吸清新怡人的空氣一直到自然醒，享受那�?/span>
空間：空間相當(dāng)可以，副駕駛挑個(gè)二郎腿沒得問題，后排三人松松地，不擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可向后可調(diào)節(jié)，轎車是實(shí)現(xiàn)不了的，哈哈，最重要的是，后排座椅可折疊，開到山頂，座椅一折疊，躺后面，拆了頂棚，閉目眼神，那種感覺，就是已經(jīng)和大自然融為一體了，太爽了！
配置：性價(jià)比是同級(jí)別越野中最優(yōu)秀的。柴油經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力又足夠強(qiáng)大。加上外觀的高顏值，售后保養(yǎng)也很給力。
動(dòng)力：柴油車的動(dòng)力不必說了。更何況刀鋒柴油搭配的是8.0AT裝置。這可是純粹玩越野的配置呢。我和幾個(gè)車友經(jīng)常出門玩，附近的溝溝坎坎都被我輕松給碾壓過了。盡管搞的車身泥濘，那種沖坡，趟河的樂趣真是妙在其中了。曾經(jīng)跟幾個(gè)坦克車友一次玩沖坡，坡下的一泥窩里陷進(jìn)去兩輛300，楞是扭捏了半天沒爬上去，我這車一腳油門輕松上去。這就是動(dòng)力的強(qiáng)弱不同吧。
越野：
雖然車身看起來很寬很大，但是方向很準(zhǔn)確，作為硬派越野的車型，靈敏度很好，路況的反映也很清晰。
油耗：任何事情都有固定的客觀規(guī)律，玩硬派越野車就不要過于考慮油耗了。因?yàn)橛才稍揭败嚨淖灾仄毡槠�，�?dòng)力也都很強(qiáng)，而且迎風(fēng)阻力也都較大。相對(duì)來說柴油引擎更省油一點(diǎn)，和車友的汽油車型相比的話能低2~3升吧，大概10升左右。
舒適：個(gè)人感覺還行，主副駕都可以進(jìn)行電動(dòng)加熱，冬天的時(shí)候不用這個(gè)很實(shí)用的。主副駕的座椅設(shè)計(jì)的都很高端了，做工也比較的精致。就是底盤稍微有點(diǎn)硬，做起來比轎跑稍微差點(diǎn)。當(dāng)然，玩越野可不是想要躺軟沙發(fā)一樣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是刀鋒英雄的外觀啦，無可挑剔，一點(diǎn)瑕疵都沒有，這叫情人眼里出西施吧。黑色的啞光漆，嘖嘖，得空我就摸一摸。手感真好。那個(gè)前臉的中網(wǎng)線條真叫剛硬。在我們這一條街，甚至整個(gè)鎮(zhèn)上，我的刀鋒頭一份，無車可與爭光芒，開路上后回頭率刷刷的齊整。
缺點(diǎn)：各人的著重點(diǎn)不同吧。有人說風(fēng)噪大，我部隊(duì)摸爬滾打習(xí)慣了，倒是沒覺得。有人說內(nèi)飾差一丟。我覺得越野車就是泥坑沙堆里跑的車，再好的內(nèi)飾也就只定車的時(shí)候高光那一刻。一部好車，只要實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)，就談不上什么明顯的缺點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為吧，柴油車的問題在后面的維護(hù)。不知道后續(xù)油箱的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)如何？費(fèi)用高不高？這個(gè)才是我最關(guān)注的 。
外觀：辨識(shí)度非常高，設(shè)計(jì)上不同于其他的車型，特別有自己的特色。車窗玻璃全部都是垂直的，包括風(fēng)擋玻璃也是這樣，雖然會(huì)讓車輛的風(fēng)阻系數(shù)增加，導(dǎo)致噪音變大。但真的非常實(shí)用，能讓駕駛員的視野得到更好的擴(kuò)展，這對(duì)硬派越野車來說十分重要。尾部的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，備胎采用了后掛式的設(shè)計(jì)，在野外拿取更方便，看著也更霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部給人的感覺特別好，懸浮式的中控位置很合理，查看上面的信息很方便�？照{(diào)出風(fēng)口是圓形的設(shè)計(jì)。內(nèi)部還有北汽的車標(biāo)，感覺挺有品牌歸屬感的，然后還可以360度調(diào)整不同的吹風(fēng)角度，非常實(shí)用。好多地方都采用了軟包的設(shè)計(jì)，觸摸起來非常的柔軟。這臺(tái)車的密封效果并不是很好，在野外的時(shí)候總能發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一些小灰塵。
空間：空間是夠可以的。主副駕做人都寬綽有余。我這個(gè)頭180坐上去，頭頂還有一拳多的空間呢。副駕更是寬松。后排空間本來就不小，座椅還可以調(diào)整，可以向后傾斜放。躺椅一樣，很舒服。后備箱的空間那是專門自駕游裝貨的，各種需要的自駕裝備都可以打包好填進(jìn)去。我家是帳篷，工具箱，電鍋，衣物，食材，經(jīng)常性的一股腦都放里面。我還準(zhǔn)備了一個(gè)折疊桌椅，一臺(tái)電瓶，出門野炊比較方便煮飯菜。
配置：車子的性價(jià)比是蠻高了。雖然價(jià)格上沒有優(yōu)惠，但是給了首保。因?yàn)椴裼蛙嚾加偷慕?jīng)濟(jì)性，這車一出來就比較暢銷，還因?yàn)槠嚭孟袢毙酒�，到今天柴油車我們這個(gè)地方都沒有了，只能排隊(duì)預(yù)定了。幸好當(dāng)時(shí)我是預(yù)定的，不然今天估計(jì)也買不到。自從提了車，就圓了我的西藏夢(mèng)，以后的生活都是星辰大海。
動(dòng)力：前面已經(jīng)詳細(xì)介紹過感受了，刀鋒柴油的動(dòng)力那是整車的一大亮點(diǎn)。
越野：
說實(shí)話，剛一開的時(shí)候，感覺方向盤有點(diǎn)重，駕駛起來略有點(diǎn)費(fèi)力，這個(gè)算不上缺點(diǎn)，車子重量在那擱著，為了保證車子越野的穩(wěn)定性，方向盤跟車應(yīng)該是平衡的，廠家的設(shè)計(jì)自然有廠家的道理吧。反正對(duì)我來說，多開幾次習(xí)慣了就好，還練了手勁呢。
油耗：油耗總體來說非常不錯(cuò)，市區(qū)車堵稍微高點(diǎn)，高速上最經(jīng)濟(jì)8.2個(gè)，跑了幾次越野，平均下來，大概算了一下平均9個(gè)左右。各人具體數(shù)值不同，跟開車技巧也一定有關(guān)系吧。我目前行駛接近一千公里左右，對(duì)比了朋友的燃油車跑到二十多個(gè)油，我的柴油版當(dāng)真是超經(jīng)濟(jì)劃算的。
舒適：舒適性較好，基本上感覺不到路面的細(xì)小顛簸，過減速帶比較柔和，但是車身彈跳幅度較大
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鮮花送美人，寶劍贈(zèng)英雄，越野的江湖必須是刀鋒。我人生的第一步車就鎖定了北京越野刀鋒柴油版。哥如此傲嬌，當(dāng)然是最滿意于BJ40刀鋒柴油的顏值和動(dòng)力的雙媲美啦。對(duì)于天性愛動(dòng)，熱衷探險(xiǎn)的男人來說，認(rèn)真選擇一款適合自己的忠實(shí)搭檔是踏入社會(huì)的第一課題。
缺點(diǎn)：對(duì)于柴油的噪音啦，我能接受，不認(rèn)為那是缺點(diǎn)，因?yàn)椴裼偷娜加托秃茫胍舸筮@是眾所周知的，既然選擇柴油就得接受他的噪音，我想吐糟的是機(jī)蓋，比如打開加尿素的時(shí)候，那個(gè)機(jī)蓋撐著的角度是真的有點(diǎn)費(fèi)力，麻煩。除非加注管子加長，而且那個(gè)撐桿對(duì)女司機(jī)來說是有點(diǎn)費(fèi)勁。這方面我想廠家以后能多改進(jìn)一下。再次提醒一下，咱們這車有女司機(jī)的，加柴油，加玻璃水注意點(diǎn)，咱們這機(jī)蓋女司機(jī)加玻璃水很不友好。
外觀：外觀沒得說，彪悍，霸氣，顏值非常高，整車也很有設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度非常高。前臉熏黑的中網(wǎng)很提升刀鋒的品位。前臉的標(biāo)識(shí)“北京”兩個(gè)字給越野愛好者一個(gè)尊貴，高端的象征。國產(chǎn)品牌，北京讓我自豪！保險(xiǎn)杠牌照兩側(cè)增加了散熱孔。中網(wǎng)采用的是豎條的裝飾。這點(diǎn)不同于城市獵人版的蜂窩狀設(shè)計(jì)。車子的輪圈也很特別，跟中網(wǎng)一樣進(jìn)行了黑化，車輪內(nèi)部還有一個(gè)紅色的卡鉗，起剎車作用，看上去很別致醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟其他越野車相比改進(jìn)了很多，符合現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。新增加了智能互聯(lián)。連變速桿都換成了電子檔的。液晶儀表分配的很不賴。后排座椅是手工織物，很柔軟。
空間：后排空間挺大的，座椅舒適，我一米七幾的個(gè)子坐在后排腿部還有1拳多的距離，頭部空間充足儲(chǔ)物空間:后備箱很大，可以放下5個(gè)行李箱和不少雜物。而且我平時(shí)出去釣魚的工具也可以輕松放進(jìn)去。
配置：相比國內(nèi)其他車企的硬派越野，非常滿意，畢竟帶防滾架，帶大梁
動(dòng)力：提速蠻快，一般市區(qū)里超車很輕松，油門響應(yīng)靈敏，非常跟腳。上個(gè)坡什么的動(dòng)力也很足，很滿意。
越野：
操控性非常舒適。四種駕駛模式可供臨時(shí)場景需要的時(shí)候自行選擇，我現(xiàn)在常用的是舒適和經(jīng)濟(jì)模式。方向盤的手感挺好，可以上下自如的調(diào)節(jié)。行駛過成中的輔助系統(tǒng)很好操作，像雨刷，燈光，音樂，定速巡航，智能互聯(lián)等。觸手可及，反應(yīng)挺靈敏。
油耗：表顯8.5升，實(shí)際在10升左右。一箱油加滿續(xù)航也就850公里左右，
舒適：出去越野的次數(shù)還是有限的，基本都在市區(qū)通勤。每天就是上下班再就是晚上或者是周末會(huì)出去玩一玩，市區(qū)行駛的時(shí)候車內(nèi)的封閉空氣質(zhì)量真心不錯(cuò)，加裝碳濾芯的效果。封閉性也是挺好。高速的時(shí)候風(fēng)阻大，噪音還是挺轟鳴的，權(quán)當(dāng)是收聽田野拖拉機(jī)的聲音了。心態(tài)保持好也不算啥的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡粗獷豪放的外觀，方方正正的車身，熏黑的中網(wǎng)，特備的啞光漆，整個(gè)線條硬朗，剛強(qiáng)，很有威嚴(yán)感，取名刀鋒英雄那是名副其實(shí)了。論外觀越野性能現(xiàn)在來說BJ40自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄俠客是城市中最亮的仔。這段時(shí)間無論我把車停在那條街道上，總能吸引圍觀者。甚至加我微信好友的美女十幾個(gè)，詢問我個(gè)人情況。有的干脆讓我?guī)兔ε恼找幌掳l(fā)盆友圈嗮一嗮。我暈，我的車也不是免費(fèi)道具吧，自己買車不香嗎？不過心理還是美滋滋的。
缺點(diǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很充足，但噪音有點(diǎn)明顯，相比汽油車來說會(huì)有一些嘈雜的感覺。車輛的隔音性能也不是很好，甚至于在怠速的狀態(tài)下，車內(nèi)也能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。出去玩的時(shí)候這不算什么，這種聲音還會(huì)成為一種樂趣，但在市區(qū)內(nèi)駕駛的話就有點(diǎn)煩躁了。
外觀：皮實(shí)耐造，引人注目，當(dāng)兵開這車就是有氣質(zhì)
內(nèi)飾：剛開始，熟料味挺重的！估計(jì)是新車的原因！后來也就聞不見了，我愛車?yán)锍闊煟嚴(yán)锒际谴笫宓奈兜拦�！這車不好訂，訂了個(gè)，基礎(chǔ)版本，在選個(gè)中配就完美了！哈哈！
空間：前后排空間很寬敞，活動(dòng)范圍很舒服，儲(chǔ)物空間很大，后備箱空間完全滿足家用及自駕游需求。
配置：上面說過了，綜合力是我最滿意的地方，也就是性價(jià)比啦。至今，刀鋒的車優(yōu)惠價(jià)格很少，但訂單排滿，就是口碑出眾，性價(jià)比高的原因。而且，刀鋒的售后服務(wù)也很棒，沒見過哪家車有救援組織吧，只要車玩的時(shí)候出現(xiàn)意外，廠家都會(huì)派車去救援。專業(yè)，貼心的服務(wù)讓人有一種安全感。
動(dòng)力：越野車的動(dòng)力對(duì)愛好者來說已經(jīng)是非常足夠的了，就算是滿員開空調(diào)爬上坡的時(shí)候也是一腳油門，順利上坡，以前的車，只要一開空調(diào)爬坡就特別費(fèi)力，人多更是蝸牛一樣的吃力了。上去坡，連我這個(gè)司機(jī)都一身汗水了。但BJ40就不一樣了，動(dòng)力超強(qiáng)大，越野車如果在城市道路超車，那可真是不費(fèi)吹灰之力，市區(qū)隨便跑丁點(diǎn)壓力都沒有，都不用特意給油，就能讓你隨心所欲的馳行。提速的事不用考慮，在高速公路上行駛的感覺更爽。
越野：
很喜歡操控的設(shè)置，中控十分簡潔，各個(gè)操作按鈕觸手可及。主副駕都有座椅加熱，冬天不會(huì)凍屁屁啦。一鍵啟動(dòng)模式也很好用。各項(xiàng)功能觸手可及。我還為家人選裝了座椅加熱，冬天是非常舒服的。之前的一輛車都冬天只能加棉墊子取暖。這臺(tái)車冬天特別有用，以前開車去商場，出來的時(shí)候車子里面很涼，以后一鍵啟動(dòng)后可以加熱，這個(gè)真是很實(shí)用的功能呀�？照{(diào)還整的是過濾PM2.5的裝置，車子封閉環(huán)境下空氣質(zhì)量真的不錯(cuò)。
油耗：柴油油耗低，這是不需多講的共識(shí)，就說這段時(shí)間的駕駛油耗吧。車子現(xiàn)在還在磨合期，城市鋪裝路面上，我的油耗平均是百公里8.3個(gè)，對(duì)于這么一臺(tái)越野車來說，這個(gè)油耗的成績我已經(jīng)很滿意了，高速或者長途的時(shí)候換eco模式，油耗會(huì)更低，最低可達(dá)到7.8個(gè)，我嘗試過了。忘記拍油耗圖了，等哪天再補(bǔ)上。
舒適：談到舒適的感受，實(shí)話實(shí)說。打85分。底盤偏硬的特性，還有越野路況的因素，都不可能讓越野車像轎跑一樣昏昏欲睡的。玩越野要的就是速度與激情，刺激，酣暢。至今沒有那款越野車能做到開越野像睡賓館一樣的軟躺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過于他的外觀和內(nèi)飾，外觀帥氣我相信是毋庸置疑的，看著硬朗霸氣，讓人一看就知道是一個(gè)越野猛將。內(nèi)飾也是很喜歡的一點(diǎn)，這臺(tái)車不像我之前看過其他品牌的車子那種滿是塑料感，它整體設(shè)計(jì)和用料都非常精細(xì)，不管是美觀還是使用手感上來說都是上乘佳作！動(dòng)力也是給了我很大驚喜，2.0D配采埃孚8AT的變速箱，變速箱很聰明，和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教匹配的相當(dāng)?shù)轿�，低速行駛無頓挫感，高速時(shí)胎噪也不大。
缺點(diǎn)：對(duì)愛車基本沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點(diǎn)。很多玩越野的朋友說柴油車車子噪音大。但我這款柴油版的降噪處理的還是不錯(cuò)，是我接受的范圍內(nèi)。再說了，越野的路況都不平順。風(fēng)里雨里的翻坡越嶺，風(fēng)噪肯定大。玩越野這個(gè)要是不能接納，那就不要玩了。現(xiàn)在唯一的感覺是備胎罩覺得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)了，也許是自己的眼光問題。這問題好解決，回頭自己上網(wǎng)買一個(gè)中意的換下來。其他地方真的還說不出缺點(diǎn)。愛屋及烏吧哈哈。
外觀：首先是車身線條十分硬氣，輪眉也別具一格。離地間隙增大，配備專業(yè)的越野輪胎，車尾外置的備胎，長方形尾燈的設(shè)計(jì)也于粗糙中見大巧。其次，進(jìn)氣格柵尺寸趨于扁平，中網(wǎng)由蜂窩改成豎條黑色，富有層次感。兩側(cè)的長方形大燈透漏出兇狠的氣場，提示一個(gè)強(qiáng)烈的信息：越野的路上，我能打！整個(gè)車頂可拆卸，藍(lán)天白云草原上，敞篷奔馳的感覺那叫一個(gè)境界。
內(nèi)飾：老款越野車的內(nèi)飾相對(duì)來說有點(diǎn)落后了。而我這新款內(nèi)飾上進(jìn)行了細(xì)節(jié)處理，改進(jìn)得還是挺多的。座椅進(jìn)行了紅色包邊縫制，點(diǎn)綴的挺好。搭載了高科技的配置，智能互聯(lián)。電子駐車制動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)以及出風(fēng)口都有。液晶顯示儀表很清晰。開車時(shí)候聽著很愜意。廠家還細(xì)心地專門給美女配置了遮陽板和化妝鏡。人性化的設(shè)置比較完善了。當(dāng)然，越野的內(nèi)飾配置跟轎跑比感覺還是有一丟丟的差異。
空間：越野車的空間算不上特別大，但高度絕對(duì)可以，不管主駕還是副駕，都是足夠?qū)挸ǖ模笈抛坏慕嵌瓤梢哉{(diào)節(jié)，乘坐很舒適，后備箱放倒并排睡兩人沒問題。我的表弟們直接給放倒了嘻嘻哈哈躺著不起來，媳婦都有點(diǎn)心疼了。
配置：作為專業(yè)越野車，無論外觀還是動(dòng)力性能，20萬左右，性價(jià)比是超合適的了。雖然價(jià)格上沒有多少優(yōu)惠，但給了首保五千，還是很不錯(cuò)的。最大的問題是，現(xiàn)在芯片缺的原因，刀鋒柴油的車好像庫存不足，都延遲交貨了。我幸好是早就預(yù)定了，才能到手。暫時(shí)不能定車的朋友可以去考慮一下環(huán)塔冠軍，碰碰運(yùn)氣，看能爭取到一個(gè)限量的名額不。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式起步較快，中途在加速動(dòng)力很一般，經(jīng)濟(jì)模式比較肉，感覺動(dòng)力比較差，怠速聲音好聽，清明假期去祖宅上墳跑高速往返360公里 總體感覺不錯(cuò)的
越野：
有三種操控模式，城市模式，戶外模式，越野模式。我暫時(shí)不出門就選擇城市巡航模式。駕駛起來很輕松。操控對(duì)新手來說有點(diǎn)點(diǎn)手生。新增加的那個(gè)智能互聯(lián)功能，用起來也比較方便。只是感覺有時(shí)候反應(yīng)稍微有點(diǎn)滯后。對(duì)老司機(jī)來說那操控正好是一種技術(shù)的表演。
油耗：這個(gè)問題看跟誰比啦，畢竟這車有2.2噸左右吧，跟城市SUV比肯定高點(diǎn)，但放同級(jí)別越野車?yán)锼褪鞘∮偷�。燒的是柴油，柴油燃燒比較充分，不浪費(fèi)，而且排放完全符合國標(biāo)6.這段時(shí)間我市區(qū)開基本就是10個(gè)左右，數(shù)值也不那么精確，上下浮動(dòng)一點(diǎn)。去越野了幾次，油耗最高能達(dá)到16個(gè)左右，相對(duì)來說比汽油的節(jié)省多了，所以這個(gè)油耗是我特別樂意接受的范圍。
舒適：改了原廠懸掛，舒服了不少，原廠的還是偏硬空調(diào):空調(diào)太給力了，?冷的直哆嗦，跟家用空調(diào)差不多
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如題。這帥氣的顏值，有點(diǎn)酷炫霸道的味道，拋開它是國產(chǎn)車不談，就再國際越野塞上的驕人成績，就足以證明他的越野性能了。作為國民，肯定支持自己的 國產(chǎn)品牌了。關(guān)鍵的是那什么牧馬人，等等，我就不喜歡。刀鋒多夠酷。顏值方正酷酷，名字也出類拔萃---刀鋒英雄。多犀利霸氣。我們中國人是崇尚應(yīng)英雄的，那是一種大國文化的沉淀啊。只有那些為國家，為民族，為正義的事業(yè)付出的人才可以稱得上英雄。BJ40的駕馭著們?yōu)橹袊揭疤钛a(bǔ)了空白，勇奪冠軍。又跟中國航天一起護(hù)月啟航，見證了中國航天的歷史時(shí)刻，這樣的一款顏值，性能，綜合強(qiáng)悍的車，被冠以刀鋒英雄的名字，真的是恰如其分。作為一名**軍人，血性方剛，和刀鋒英雄柴油，是絕配那。自然，選車的時(shí)候就對(duì)刀鋒另眼相看了。
缺點(diǎn)：新車味道太大，可能晾一晾就好了，個(gè)人感覺，剎車比較軟，建議大家別急剎車！方向盤有點(diǎn)重，關(guān)車門使點(diǎn)勁，女生第一次關(guān)門，絕對(duì)關(guān)不住?，但是高顏值，低油耗，高動(dòng)力，以上缺點(diǎn)其實(shí)都不算什么?
外觀：外觀很好看，輪轂的造型很不錯(cuò)，還有整個(gè)車身的漆面很好。
內(nèi)飾：除了主控不兼容安卓系統(tǒng)，導(dǎo)航難用沒啥問題
空間：對(duì)于空間，個(gè)人覺得只要越野車確實(shí)都?jí)虼�，主駕的駕馭地盤那是絕對(duì)的寬松，舒服。副駕跟著沾光，自由挪移的座椅舒服是自然的啦，媳婦的大長腿隨便伸咋舒服咋翹。出門自駕越野游要帶的東西很多，足夠填飽后備箱的將軍肚。
配置：國內(nèi)20萬以內(nèi)買一臺(tái)平臺(tái)好，動(dòng)力好，外觀漂亮的硬派越野車，北京BJ40確實(shí)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：柴油版的越野車動(dòng)力都是杠杠的。扭矩大傳輸強(qiáng)勁。刀鋒柴油配備了8AT變速箱，動(dòng)力上是毫無挑剔的。市區(qū)行駛就不消說了，越野的時(shí)候加速的話比其他同級(jí)別車要迅猛的多。特別是爬坡，涉水過河。那種強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)很爽。
越野：
正如一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特。一千個(gè)駕駛者就有一千個(gè)操控感受。因人而已�？陀^來說，刀鋒柴油的操控比較給力了。有人說方向盤重，那是跟車質(zhì)量成比重的，過輕了肯定打拽，不穩(wěn)定。何況三種操控模式任你選擇。新增加的高科技配置方便了超控性。液晶儀表，懸浮中控，高品質(zhì)音響，智能互聯(lián)的時(shí)代也移植到越野車上。
油耗：目前行駛600多公里，新車12公里時(shí)加了450塊錢柴油，577公里后又加了380元柴油，油耗偏高，表顯百公里12.2 L。據(jù)說好像官宣1箱油1000公里來著 我大多時(shí)間開ECO行駛 差距有點(diǎn)大
舒適：買車之前就知道這臺(tái)車的噪音會(huì)有點(diǎn)大，最初我有點(diǎn)擔(dān)心柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但后期發(fā)現(xiàn)并不是這樣。柴油引擎聲音真的不大，噪音主要來自于風(fēng)噪以及路噪，高大的車身導(dǎo)致了這一切。其他方面就都還好，座椅很寬大很柔軟，車門的開啟角度也比較大，上下車特別方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力應(yīng)該是目前最滿意的，外觀什么的都是次要的，雖然轎車追求的是普通車的性能，但越野車卻是考驗(yàn)不同路況和復(fù)雜路況的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：新車除了有點(diǎn)異味之外，其他的都很好，開起來還算滿意。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，開出去之后，回頭率很高，車身的線條也很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，看起來賞心悅目，一眼就能看出來。
空間：空間倒是不錯(cuò)，平時(shí)也就是和朋友出去玩玩，車?yán)镒娜瞬欢�，�?yīng)該夠了。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格也不貴，在同級(jí)別中也算是比較耐打的了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，沒有出乎我的意料，而且還有不同的駕駛模式，力道也很大。
越野：
BJ40駕駛起來并不困難，操作起來也比較容易，再加上幾種駕駛模式，那就更輕松了。
油耗：至于油耗，那就不是很高了，如果是在高速上的話，還能降一些。
舒適：雖然只是一輛越野車，但是舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方是它的外觀。開起來很拉風(fēng)，我喜歡它的減震器。哪個(gè)男人看了都會(huì)心動(dòng)，比那些小轎車好看多了。
缺點(diǎn)：開了這么久，我對(duì)它的各方面都很滿意。除了油耗有點(diǎn)高之外，其他方面我都很滿意。
外觀：這輛車的外觀可不像一般的小轎車那么優(yōu)雅，反而給人一種威武霸氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾并不像那些小轎車那么精致，更像是一個(gè)普通的男人。
空間：空間就更不用說了，別的方面我還能接受，但是在空間上，我覺得這輛車并沒有什么缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是太寬了，有點(diǎn)空蕩蕩的。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，唯一的缺點(diǎn)就是油耗。不過有利有弊，他還是可以接受的。
動(dòng)力：這輛車完全不需要擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，只需要加油就行了，剩下的交給老北京就行了。
越野：
剛開始買車的時(shí)候，因?yàn)槲冶容^瘦小，所以開起來有點(diǎn)吃力。不過在試駕之后，他覺得并沒有什么難度，操控也很流暢。
油耗：其實(shí)我覺得這輛車唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了。不過這也是情理之中的事情，車子的動(dòng)力和重量都會(huì)增加。
舒適：寬敞的座椅讓我有一種在家坐沙發(fā)的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我從來沒開過這種越野車，開的都是小轎車，從性能上來說，我覺得還是有很大差距的。尤其是在超車的時(shí)候，一踩踏板，瞬間加速，這是他從來沒有體驗(yàn)過的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。油耗還真不低，百公里油耗9.5 L，還是覺得有點(diǎn)高。因?yàn)橘I車的目的就是出去旅游，如果油耗高，那就更貴了。其他方面沒有任何問題，這輛車開了沒多久，感覺還不錯(cuò)，基本還算滿意。
外觀：外觀看起來像是一輛鐵焊車，充滿了硬朗的氣息，前臉的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，整體造型和外觀一樣，給人一種硬朗的感覺，做工還不錯(cuò)，不會(huì)特別粗糙。中控臺(tái)的尺寸剛剛好，開車的時(shí)候也不會(huì)擋住視線。
空間：車內(nèi)的空間并不像表面上看起來那么寬敞，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很合理。因?yàn)檫@輛車確實(shí)很高，腿部空間大概有兩拳左右。座椅放好之后，后備箱里的空間變得更大了，出去玩的時(shí)候可以放一些戶外用品，比如帳篷什么的。
配置：說實(shí)話，他買這輛車的時(shí)候，覺得價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，畢竟是二十萬的車，配置不是很多，但是開起來卻很舒服，動(dòng)力也很大，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力就像它的外表一樣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，還有豐富的操控性，讓人在駕駛過程中會(huì)有很大的樂趣。上次在高速上，他一踩油門，就能超過前面那輛寶馬，當(dāng)時(shí)車上坐著五個(gè)人，一點(diǎn)都不影響動(dòng)力。
越野：
自從上次從朋友那里開了一輛四驅(qū)車之后，我就一直想著這種車。雨天可以有效防止車輪打滑，所以有戶外需求的朋友還是應(yīng)該買四驅(qū)車，我這輛新車各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。方向盤、剎車、油門都很好用。
油耗：動(dòng)力好的車，油耗肯定不會(huì)太低，現(xiàn)在百公里油耗只有9.5 L，在高速上油耗會(huì)稍微降低一些，大概在9.1 L左右，但在市區(qū)里開跑車會(huì)比較費(fèi)油。不在乎油耗的朋友，一踩油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。
舒適：低速的時(shí)候幾乎聽不到噪音，這是個(gè)不錯(cuò)的成績，超過120碼的時(shí)候會(huì)有輕微的風(fēng)聲，不過影響不大，在正常范圍內(nèi)。座椅稍微硬了點(diǎn)，這是越野車特別設(shè)計(jì)的，坐久了也不會(huì)感覺到腰疼。
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