北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤(pán)太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直白的說(shuō)是顏值俘虜了我的心。我這人比較注重外表。我一直認(rèn)為一家好的企業(yè)，是會(huì)注重儀表形象的。就好比一個(gè)氣質(zhì)美女，長(zhǎng)的再漂亮，如果邋里邋遢，不修邊幅，那氣質(zhì)也褪色了。我家的刀鋒英雄，單從細(xì)節(jié)就可以看出來(lái)一家企業(yè)的底蘊(yùn)如何了。方正的車身給人一種堂堂正正，大大方方的男人氣概。不忸怩，不做作，就那么一尊戰(zhàn)神一樣四平八穩(wěn)的停放那里，干凈利落，威嚴(yán)自足。中網(wǎng)熏黑的特殊工藝，啞光的車漆，還有那棱角分明的五孔格柵。整車的輪眉，輪轂，都進(jìn)行了熏黑處理。色調(diào)莊重又不乏活潑，車型威嚴(yán)中透出犀利，粗獷中包含著嚴(yán)謹(jǐn)。真不愧是刀鋒所致，境界全開(kāi)，完全是當(dāng)?shù)昧擞⑿鄣倪@個(gè)名號(hào)。外觀的霸氣自然贏得了我的青睞，每次駕車上街，都贏得了高回頭率，是我最值得自豪的一件開(kāi)心事。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)這臺(tái)車子的公路操控性能并不是很好，這也是絕大多數(shù)硬派越野車的共性問(wèn)題，較高的底盤(pán)，以及比較沉的轉(zhuǎn)向和比較大的轉(zhuǎn)向虛位都會(huì)在一定程度上影響到實(shí)際的駕駛體驗(yàn)。
外觀：整體上是一部深受大家喜愛(ài)的車型。車的外觀，時(shí)尚的元素很突出。車身的方正，熏黑的車漆，五孔格柵的大氣等都是這車的靚點(diǎn)。我還特別注意細(xì)節(jié)的獨(dú)特，比如側(cè)踏板方便了駕乘者，前后紅色拖車鉤的襯托，顯得整車奢華又低調(diào)。開(kāi)放式的前牌照板，側(cè)圍下的飾條，這些不起眼的設(shè)計(jì)元素，更點(diǎn)綴了整車，使得莊重中透出活潑，嚴(yán)謹(jǐn)又不顯得呆板。
內(nèi)飾：如果說(shuō)刀鋒的外觀體現(xiàn)了剛性的一面，那么內(nèi)飾就展現(xiàn)了柔性的另一面。我的愛(ài)車主副駕的座椅是高檔皮質(zhì)，而且主駕是6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛4向調(diào)節(jié)要手動(dòng)一下了。前后排的中央扶手都是雙開(kāi)的，自動(dòng)空調(diào)，粉塵過(guò)濾，倒車?yán)走_(dá)，皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，12.3全尺寸液晶儀表。燈光組合，車機(jī)，多媒體等一應(yīng)具有，越野配置里的三把鎖和防滾架可是越野必備的利器和安全保障，當(dāng)然前后橋差速鎖我沒(méi)選裝。還有，刀鋒柴油版新增加的智能網(wǎng)聯(lián)配置里有車載wifi，4G模塊，實(shí)時(shí)導(dǎo)航等，以后會(huì)隨著系統(tǒng)的升級(jí)越來(lái)越流暢，越來(lái)越強(qiáng)大。
空間：前排我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候做的還可以，但是有時(shí)候后面坐人的話就感覺(jué)還是有點(diǎn)擠，后備箱不是很大。
配置：價(jià)格不貴，外觀霸氣，兼顧了家庭使用和越野性能。柴油引擎性能強(qiáng)大，油耗經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力是真心的好。我平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)舒適模式，日常加速能力挺好，起步平順，低速的時(shí)候有點(diǎn)噪音，加速的時(shí)間短，不用給大腳油，推背感就上來(lái)了，扎實(shí)，韌性，慮震效果杠杠的，出去玩絕對(duì)是不會(huì)給我掉鏈子的，他本來(lái)就屬于純硬派越野嘛。越野能力那是毋容置疑的。有一次我自駕去盧沽湖附近玩，遇到了一某品牌合資越野車友，我們一起運(yùn)動(dòng)模式下去玩刨坑，挖沙，趟河，翻越，結(jié)果我的英雄樣樣領(lǐng)先。我們的車陷泥窩窩里，我的英雄三把鎖可不是擺設(shè)，一腳油門(mén)就沖上來(lái)了，那車友的吭哧半天沒(méi)爬上來(lái)，把那個(gè)車友氣的要換車，說(shuō)再也不崇洋媚外買什么進(jìn)口，合資啦，還是國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量過(guò)硬，哈哈，刀鋒英雄的越野能力是不容小覷的，
越野：
操控這方面還是不錯(cuò)的，不管是走平常的柏油路，還是坑坑洼洼的道路，都能很輕易的操控，完全可以駕馭。底盤(pán)穩(wěn)重，過(guò)減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好，也是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锩姹容^好的，剎車及時(shí)，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，路感也清晰。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身高吧，感覺(jué)A柱區(qū)稍微有點(diǎn)遮擋視線，以后想法改裝一下。
油耗：我的刀鋒是喝柴油的，提車那時(shí)油耗高點(diǎn)，差不多10個(gè)左右，磨合幾天后降下來(lái)了�，F(xiàn)在跑了才千多公里，平均油耗8.，提車后因?yàn)槊ξ揖妥择{了幾次附近沖沖坡，平時(shí)都是上下班，市區(qū)擁堵路段不到10個(gè)。高速上8個(gè)左右，我感覺(jué)我駕駛技術(shù)還可以，油耗控制到合理區(qū)間了，看以后能不能一直控制到8個(gè)左右。上張油耗圖，今天隨手拍的。
舒適：舒適性跟轎跑比，是有些差距。但跟BJ40以前的老款車型比，還是進(jìn)步大大的�？磥�(lái)，年輕一代的消費(fèi)需求是汽車直面改革，注重市場(chǎng)調(diào)研的動(dòng)力了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，很多人看到的第一眼就覺(jué)得這個(gè)車應(yīng)該是個(gè)有老虎，實(shí)際上除了外觀最滿意的就是它的油耗
缺點(diǎn)：這畢竟是一款硬派的越野車型，所以在家用方面似乎就弱了一些，比如說(shuō)空間吧，就不會(huì)有普通車型那么大�？赡芤舶岩徊糠值目臻g給了駕駛空間，乘坐就稍微擁擠了一點(diǎn)。還有就是內(nèi)飾方面，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，而且還有一些科技感的展現(xiàn)，但是中控臺(tái)上的布局似乎是少了一些時(shí)尚的感覺(jué)。
外觀：買車之初看了好多家的越野車型，單從外觀上是沒(méi)有哪款車能超過(guò)BJ40刀鋒英雄的。即便牧馬人也比刀鋒遜色很多。整車的造型就是霸氣，時(shí)尚，充滿硬漢氣息。硬朗的車身線條，啞光的車漆，熏黑的中網(wǎng)。富有變化的家族前臉。犀利的大燈，還有那個(gè)越野標(biāo)識(shí)的小背包，簡(jiǎn)直是男女通吃的顏值。難怪刀鋒英雄一上市就供不應(yīng)求。這強(qiáng)悍的氣場(chǎng)，完全能擔(dān)當(dāng)?shù)朵h英雄這個(gè)名字的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的感覺(jué)是簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太過(guò)浮夸的設(shè)計(jì)，各方面都以人性化和實(shí)用性為主要原則。比較人性化的是在副駕駛的位置有一個(gè)大拉手，如果車速上來(lái)，車身處于激烈的振動(dòng)狀態(tài)，副駕駛可以通過(guò)這個(gè)拉手穩(wěn)定車身。這里還有很多智能化的設(shè)計(jì)，比如這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)就挺有趣的。像我這樣普通話不怎么標(biāo)準(zhǔn)的人，也能夠通過(guò)方言直接控制一些功能了。
空間：刀鋒柴油的車身不算太長(zhǎng)，但車有高度，顯得空間比較大。我185的身高做在駕駛座，頭部還有一拳的空，后排跟前排之間的間隙不算寬，但后排座椅的角度可以向后傾斜，乘坐就顯得比較寬松了，三大人一孩子一點(diǎn)也不顯得擁擠。后備箱的空間那是足夠大的，比較深，能放好多東西。出門(mén)旅游的箱子，包包，等其他的必需品裝進(jìn)去還有富余。
配置：這輛車的價(jià)格也的確是挺公道的，同時(shí)車子內(nèi)部各方面配置還都是很齊全的，所帶給我們的駕乘體驗(yàn)也完全超越了我們心里的預(yù)期效果，可以說(shuō)比想象中的還要更好一些，其次就是它本身的用車成本其實(shí)也不算是特別高的，所以說(shuō)從我這個(gè)角度來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買BJ40還是很劃算的。
動(dòng)力：看重的就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)。從配置上來(lái)看，這種柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8at的變速箱，本身就是一套越野車型的配置。上次和幾個(gè)朋友外出旅游，經(jīng)過(guò)一段爬坡的路段，有心和朋友們的越野車比賽一下，我這臺(tái)車一加油門(mén)，馬上就竄上去了，把朋友們的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我很有面兒，也得到了朋友們的羨慕。
越野：
操控性整體非常好，我對(duì)方向盤(pán)握感很棒。上下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)比較順手。中控區(qū)的設(shè)置非常簡(jiǎn)潔實(shí)用，換擋操作比較熟稔自如。一鍵啟動(dòng)按鈕也是相當(dāng)給力。對(duì)一款純?cè)揭败噥?lái)說(shuō)，必要的功能鍵操作起來(lái)得心應(yīng)手，符合駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣。剎車也沒(méi)有說(shuō)的疲軟，個(gè)人覺(jué)得制動(dòng)效果又快又靈敏。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車型的載重質(zhì)量也挺大的，而且動(dòng)力的表現(xiàn)也比較強(qiáng)勁，現(xiàn)在百公里的油耗才8.6升，我個(gè)人認(rèn)為這樣的油耗已經(jīng)是非常低了。大多時(shí)候開(kāi)這臺(tái)車也是在戶外旅行的時(shí)候使用，因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)家用型的小轎車，所以它們倆的分工是不一樣的。這臺(tái)有越野性質(zhì)的車型和那臺(tái)小轎車油耗差不多，所以我覺(jué)得并不高。
舒適：主駕座椅的頭枕和腰托都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，皮質(zhì)高檔，觸手感覺(jué)挺好，后排座椅是高級(jí)織物的，包裹性很好，不硬也不軟，座椅乘坐的感覺(jué)還是很舒適的。車子的密封性也很好，搖上玻璃外面的嘈雜聲就隔離開(kāi)來(lái)，行車過(guò)程中的噪音控制的也很到位，坐在車內(nèi)能夠給我一種很舒適的感受，還是不錯(cuò)的。柴油車的減震效果不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑洼路段沒(méi)有那種起伏顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我這臺(tái)愛(ài)車的用車感受真是有太多的話要說(shuō)了，首先先來(lái)說(shuō)一下我最滿意的地方吧。這款車型有一個(gè)又酷又炫的顏值，這是有目共睹的事情，可能喜歡越野氣質(zhì)車型的朋友，都會(huì)對(duì)這臺(tái)車子有好感吧！至少我是這樣認(rèn)為的，這臺(tái)車子從頭至尾從里到外都有一種滿滿的硬漢氣質(zhì)�？梢哉f(shuō)車子的設(shè)計(jì)師把這臺(tái)車子的越野氣質(zhì)凸顯得淋漓盡致。除了對(duì)顏值方面很滿意之外，我對(duì)這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常滿意。既然是越野性質(zhì)的suv，動(dòng)力表現(xiàn)當(dāng)然是必選項(xiàng)了。我認(rèn)為這臺(tái)車子帶給我的動(dòng)力感受還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)柴油機(jī)和這個(gè)8at的變速器的調(diào)校有問(wèn)題。上斜坡后會(huì)突然加不上速度，山路提速到50嗎多一點(diǎn)就不自己升檔了，即便我把轉(zhuǎn)速踩到3500也不跳檔。不知道是我操作還是哪里出了毛病。
外觀：前面講過(guò)，我是顏控男，整體美，是我的第一眼要求。就用手摸一摸那啞光的車漆，質(zhì)感很棒。拉風(fēng)時(shí)尚的中網(wǎng)熏黑工藝，還有那個(gè)可拆卸的車頂，以及那個(gè)超級(jí)可愛(ài)的小書(shū)包，不上心都不行那。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾包裹性很好，真材實(shí)料，添置的新功能也很不錯(cuò)，人機(jī)互聯(lián)作用大大增強(qiáng)。中控區(qū)我個(gè)人比較喜歡。簡(jiǎn)潔實(shí)用。好記好掌握。一點(diǎn)累贅的功能都沒(méi)添置。越野玩的是速度和激情，至于那些裝飾性的東西完全可以不要
空間：每個(gè)人的身材都不同，對(duì)空間的感受也有差別，我身高1米85，體重200斤，十足的大胖子。但坐在BJ40車?yán)�，前后排都挺寬敞的�?/span>
配置：購(gòu)車半年也在悅野圈下載了APP，經(jīng)常發(fā)一些出去玩的照片，遇到小問(wèn)題，能得到APP客服的及時(shí)回復(fù)，感覺(jué)廠家的售后服務(wù)真心不錯(cuò)，加上白白顏值高，油耗特別經(jīng)濟(jì)，出門(mén)灌滿油，能跑九百多，續(xù)航能力是真強(qiáng)。加上刀鋒英雄的防滾架，超強(qiáng)越野能力。綜合起來(lái)，性價(jià)比是杠杠的。
動(dòng)力：這車跑高速真穩(wěn)， 130碼過(guò)水塘車子一點(diǎn)都不飄。想體驗(yàn)柴油機(jī)最強(qiáng)的動(dòng)力效果，我上次觀察了是在1800-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候。超級(jí)澎湃的感覺(jué)。上陡坡的時(shí)候我是慢速，因?yàn)榭催^(guò)開(kāi)大貨的車上坡都慢慢爬，雖然它裝得重，最后也能爬上去。刀鋒柴油也一樣的道理，低轉(zhuǎn)高扭的時(shí)候動(dòng)力是最強(qiáng)的。所以柴油車最適合爬坡，翻巖，過(guò)坎坎了。
越野：
雖然是硬派越野車，但在在設(shè)計(jì)上還是比較注重操控的，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，底盤(pán)的韌性也特別強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性還不錯(cuò)。不過(guò)整體橋后懸掛對(duì)顛簸的過(guò)濾不夠徹底，后排乘客的震動(dòng)感偏明顯，車內(nèi)的風(fēng)噪也稍微有一些大。定速巡航功能還是挺好用的，全液晶的儀表盤(pán)看起來(lái)也相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚。
油耗：現(xiàn)在國(guó)外的柴油車都很普遍，為什么？柴油便宜啊。而且燃燒點(diǎn)也充分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)造成堵塞。不像汽油燃燒的不充分，總是會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況，出個(gè)門(mén)，頻繁的加油還麻煩，萬(wàn)一車到半路拋錨，那就只能等的份了。現(xiàn)在的油價(jià)也出奇的高，油價(jià)都漲到歷史高點(diǎn)了。為了節(jié)省油耗，可以更盡興的玩，所以當(dāng)初買柴油車是我的不二選擇
舒適：舒適性不是特別好，車子的隔音效果不是很好，在里面感覺(jué)很吵。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BJ40這臺(tái)車吸引我的地方有很多，但最滿意的地方還是外觀。確實(shí)非常的炫酷，非常的霸氣，顏值夠高也夠個(gè)性，開(kāi)出去很吸引眼球，符合我高調(diào)的性格。不張揚(yáng)還叫年輕人嗎，20多歲的年紀(jì)就應(yīng)該無(wú)所畏懼，應(yīng)該拼搏進(jìn)取。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我的這臺(tái)車跑了，還不足1000公里，要說(shuō)最不滿意的地方也不太有說(shuō)服力。就是在戶外越野的時(shí)候，感覺(jué)這臺(tái)車子的密封不是很好，外面的灰塵如果太多的情況下，就會(huì)順著玻璃進(jìn)來(lái)一點(diǎn)。可以考慮換一下加厚玻璃或者是雙層玻璃，應(yīng)該能解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外形非常硬派，方方正正的造型，裸露的車門(mén)鉸鏈，都是我比較喜歡的元素，后掛的備胎也真的很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上跟老款比是改進(jìn)的相當(dāng)大的，我見(jiàn)過(guò)一朋友的老款40，簡(jiǎn)單的很。無(wú)論用料還是做工，我這新款刀鋒都比老款提升了一個(gè)檔次。我的是紅刀柴，內(nèi)飾材質(zhì)主打黑，紅色鑲邊，黑紅配，很大氣。用料摸上去很高檔，做工也非常用心。中控臺(tái)布局比較方便駕駛?cè)说牟僮�，兩表很有�?duì)稱的美感，我很喜歡。12.5寸的液晶儀表，很時(shí)尚，這在內(nèi)飾里算是一個(gè)大亮點(diǎn)。
空間：這個(gè)車的乘坐空間還不錯(cuò)，住在里面很寬敞，但是車內(nèi)儲(chǔ)物格比較少，也不夠人性化。
配置：對(duì)于喜歡這款車的人覺(jué)得價(jià)格很合適，不喜歡這款車的人絕對(duì)不能理解為什么要花20萬(wàn)買這樣一個(gè)國(guó)產(chǎn)車
動(dòng)力：刀柴的動(dòng)力系統(tǒng)是真的牛，起步平穩(wěn)，上坡的后勁滿滿，雖然我是女孩子，開(kāi)起車來(lái)也是比較暴力的那種，喜歡高速路上飆車的快感。8at變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的非常到位，加速的時(shí)候推背感太爽了。五一出去跑了一次越野，沖坡，刨坑，涉水的過(guò)程中，爆發(fā)的動(dòng)力那叫一個(gè)強(qiáng)悍。
越野：
這個(gè)車的操控還是很好的，方向盤(pán)打起來(lái)很舒服，而且換擋的感覺(jué)也很好，車子的懸架支撐性也很好，開(kāi)起來(lái)很爽。
油耗：油耗這點(diǎn)不用說(shuō)了，大家都知道柴油車省油錢(qián)。而且柴油車還符合國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。最重要的是油箱比較大，一次加滿差不多能跑千八公里。省油錢(qián)還省心。開(kāi)了幾個(gè)月，我的平均油耗大約在8.9吧，還是比較經(jīng)濟(jì)的。城區(qū)擁堵的時(shí)候稍微高點(diǎn)9.5個(gè)左右，高速上比較省油，一般就7.5.開(kāi)車技術(shù)還是挺省油的吧。越野提油耗就沒(méi)意義了，該怎么造就怎么造，只要開(kāi)心，油費(fèi)不是問(wèn)題。
舒適：對(duì)我這車的舒適性還是比較認(rèn)可的。我這車的座椅是皮質(zhì)包裹，手感挺不錯(cuò)，一摸就知道是高檔的用料。前排座椅的加熱功能我特意試了試，加熱速度還是挺快的。只是夏天用不上，等冬天才能好好體驗(yàn)暖烘烘的感覺(jué)。后排座椅的靠背角度7檔調(diào)節(jié)真心不錯(cuò)，既舒服又無(wú)形中擴(kuò)大了后排的空間。剛一開(kāi)始覺(jué)得跟轎車有點(diǎn)差異。越野車嘛，懸掛偏硬點(diǎn)，過(guò)路障的時(shí)候就有些顛簸起伏，適應(yīng)一下就好了。高速跑快噪音還是有點(diǎn)兇的。天熱，車?yán)锟照{(diào)制冷還是挺給力的，空氣過(guò)濾的質(zhì)量要給個(gè)滿分。當(dāng)然越野車玩的是爛路，泥沼，過(guò)河趟溝，你想要鋪裝路面的舒適性，那就不要去玩越野。事物都是相對(duì)成立的。魚(yú)和熊掌不可兼得。對(duì)不對(duì)？
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣酷炫的顏值、充滿激情的操控感受以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，都是讓我對(duì)這臺(tái)車情有獨(dú)鐘的重要原因。在顏值方面，我認(rèn)為同價(jià)位的車型里，沒(méi)有比這臺(tái)車還要酷的了。開(kāi)著這臺(tái)車出去，幾個(gè)和我有相同愛(ài)好的驢友都覺(jué)得我這臺(tái)車又酷又帥。不僅顏值高，而且這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)還特別有駕駛激情。柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量真是挺大的，加速的速度比較快，絕不會(huì)帶來(lái)拖泥帶水的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)及切換四驅(qū)按鍵位置不合理，稍微不注意就會(huì)按錯(cuò)，習(xí)慣就好了，就怕副駕駛不知道會(huì)當(dāng)成音量控制來(lái)操作
外觀：刀鋒柴油的外觀整體很霸氣，飽滿。不論是方正高大的非承載式車身造型，還是側(cè)面肌肉感飽滿的線條，都給人一種棱角分明，剛性突出的感覺(jué)。配合前臉經(jīng)典的五孔格柵和釋放犀利目光的前照燈，張力十足。而啞光的車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉，輪轂，鮮亮的紅色卡鉗和拖車鉤，使得整車穩(wěn)重而不沉悶，奢華而又低調(diào)。駕駛這樣一輛拉風(fēng)的硬派越野車出游，與青山碧水，荒漠黃沙融和在一起，必然也會(huì)變成別人眼中的一道靚麗風(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)趨向了多元化。廠家應(yīng)該進(jìn)行了深入的市場(chǎng)調(diào)研，直接對(duì)接了現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的時(shí)尚需求。增加了很多人性化的設(shè)計(jì)元素。比如手套箱上面的扶手，氛圍燈，多媒體，車子的智能互聯(lián)，座椅的皮質(zhì)包裹，采用的材料講究材質(zhì)，整體做工上都比較精細(xì)化。
空間：足夠?qū)挸ㄗ銐蛴�，上面說(shuō)了我是籃球運(yùn)動(dòng)員，身高192，做主座椅上，頭部和車頂沒(méi)有頂壓感，應(yīng)該也還有一拳頭左右富余空間，大長(zhǎng)腿伸展自如，腳剎，油剎腿腳一點(diǎn)不憋屈。未來(lái)的媳婦身材修長(zhǎng)苗條，做副駕更活動(dòng)自如。后排空間上張圖來(lái)說(shuō)明一切。三人座加塞一個(gè)沒(méi)問(wèn)題。腿部距離前排有點(diǎn)狹窄，但后排座椅椅背有向后調(diào)節(jié)功能，看后排座位圖，是我調(diào)節(jié)過(guò)的，腿部以上空間一下打開(kāi)了，我家人乘坐的時(shí)候都是標(biāo)準(zhǔn)的葛優(yōu)躺，很舒服狠享受。后備箱很能儲(chǔ)物，組織了幾次自駕游，后備箱塞滿了出行的必備物品，行李箱，喝茶用的折疊桌，折疊椅，越野帳篷，電動(dòng)水壺，電動(dòng)小火鍋，一臺(tái)小型充電機(jī)等等
配置：首選是外觀符合審美要求，大氣時(shí)尚，其次是動(dòng)力性能強(qiáng)大，不虧是越野車中的佼佼者，第三就是價(jià)格合適。二十萬(wàn)的車，真心說(shuō)定價(jià)不高。最后一點(diǎn)就是柴油節(jié)省，還動(dòng)力強(qiáng)大，續(xù)航能力長(zhǎng)，綜合以上幾點(diǎn)，性價(jià)比是真心很給力的。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力一般，一個(gè)人開(kāi)勉強(qiáng)夠用，滿載的時(shí)候想要超車就有點(diǎn)費(fèi)勁了。
越野：
多功能方向盤(pán)雖說(shuō)有點(diǎn)重，操控起來(lái)還是很有感覺(jué)的。綜合來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，指向非常清晰。由于低盤(pán)高，車的視野非常開(kāi)闊，幾乎沒(méi)有死角，路途行進(jìn)中的通過(guò)性很好。油門(mén)和剎車反應(yīng)也很靈敏，表顯及時(shí)。去沙灘玩了一次越野脫困，嘗試操作了后橋機(jī)械差速鎖，效果還是非常好的。
油耗：高速11.8 國(guó)道8.3，提車時(shí)候算過(guò)累計(jì)加了600塊錢(qián)油大概能跑980公里
舒適：本來(lái)以為越野車的舒適性會(huì)比轎車差很多，但其實(shí)真正駕駛起來(lái)，還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有哪里不舒服的地方。首先，這臺(tái)車的底盤(pán)懸架采用的是前獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。這樣的設(shè)置一看就是越野車的底盤(pán)設(shè)置，能夠很好的保證車身行駛的穩(wěn)定性，即使再過(guò)一些爛路的時(shí)候，車身的跳動(dòng)也不太明顯。然后座椅的設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，除了有常規(guī)的調(diào)節(jié)之外，前排座椅還有加熱功能，在冬天使用這項(xiàng)功能，確實(shí)舒服很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油就是香，油耗低，續(xù)航長(zhǎng)這點(diǎn)，就是我想要的車。這車又漂亮，底盤(pán)又高，匹配的柴油引擎，扭矩很強(qiáng)大，就是去越野的路上，遇到再爛的路也不怕。
缺點(diǎn)：音響的質(zhì)感很一般，車輛的隔音效果也不算太好，所以這臺(tái)車聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)有點(diǎn)嘈雜。后期準(zhǔn)備自己改裝一下，音響和隔音都得加強(qiáng)。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，最滿意的就是外觀，買這個(gè)車就沖著外觀買的
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾造型看著還不錯(cuò)哦，就是有異味，聞起來(lái)不舒服，我經(jīng)常通風(fēng)希望能快點(diǎn)散去。
空間：平時(shí)幾個(gè)驢友開(kāi)著車出去游玩，最關(guān)注的并不是乘坐空間，當(dāng)然了，這臺(tái)車的乘坐空間和駕駛空間都比較寬闊。我們最關(guān)注的還是這臺(tái)車子的裝載能力，因?yàn)槌鋈ヂ糜�，確實(shí)需要很多的戶外工具。這臺(tái)車的裝載能力還是不錯(cuò)的，特別是在后排座椅放倒之后，又能開(kāi)拓出不小的空間來(lái)，可以放一些大劍的戶外工具。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比一般吧，反正花這個(gè)價(jià)錢(qián)能買到這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是跟合資車比起來(lái)還是有一個(gè)差異。
動(dòng)力：柴油引擎的特點(diǎn)非常明顯，扭矩強(qiáng)大但最大馬力數(shù)值不大。所以盡管它的參數(shù)看上去并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)可以讓你吃驚。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是在較低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大的扭距，這種特性真的很適合硬派越野車。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，也能感覺(jué)出動(dòng)力特別充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候，車輛的推背感就已經(jīng)相當(dāng)明顯了。
越野：
這個(gè)車的操控不是很好，越野還可以，但是在城區(qū)開(kāi)就顯得沒(méi)那么靈活了。
油耗：表顯油耗和實(shí)際油耗相差不大，我自己也實(shí)際測(cè)試過(guò)，基本都能控制在10升以內(nèi)，跑高速會(huì)更省一些。
舒適：舒適性很不錯(cuò)了，本身我開(kāi)這臺(tái)車也適用于戶外旅游，也不是很講究舒適性。這臺(tái)車子匹配的是四驅(qū)系統(tǒng)，這就更加保證了車輛在任何的路況下，都會(huì)有一個(gè)很平穩(wěn)的姿態(tài)。上次朋友坐過(guò)這臺(tái)車的時(shí)候，還說(shuō)這臺(tái)車比一些越野性質(zhì)的suv都要平穩(wěn)很多。雖然是硬派suv，但是噪音控制還是挺不錯(cuò)的，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪還蠻動(dòng)聽(tīng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫不夸張的說(shuō)，確實(shí)是刀鋒英雄的外觀吸引了我。我今年26，正是男大當(dāng)婚，買車必須要潮流，時(shí)尚，陽(yáng)光，運(yùn)動(dòng)型的。作為勇于追求潮流生活的年輕一族，車子已經(jīng)不再是代步的工具，而是探索未知世界，提升生活品質(zhì)，彰顯生命價(jià)值、情懷的代名詞。作為一位酷愛(ài)籃球運(yùn)動(dòng)，酷愛(ài)越野冒險(xiǎn)的荷爾蒙超級(jí)過(guò)剩者，BJ40刀鋒英雄出色的高顏值，優(yōu)秀強(qiáng)大的越野配置，完全滿足了我對(duì)車子的期望。讓我可以馳騁在山水天地之間，盡情釋放澎湃的激情，揮灑奔放的青春力量。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)檫@款車型是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吧，所以在噪音的控制方面就不是太好了。特別是在高速行駛的情況下，明顯能夠感受到風(fēng)噪聲偏大。但我但我聽(tīng)說(shuō)朋友的那款車型也是這樣的，他的那款車據(jù)說(shuō)比我的這臺(tái)要貴十幾萬(wàn)呢。這樣一比較的話，我的心里也平衡了不少。還有一個(gè)小小的不滿意，就是現(xiàn)在的油耗還是稍微有一點(diǎn)高的。我覺(jué)得這個(gè)油耗要是能夠控制在8.5升左右就完美了。
外觀：提車的初衷就是外觀了。這車誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)哈哈�？嗟纳聿�，方正的國(guó)字臉，啞光的車漆，熏黑的中網(wǎng)，紅色的拖車鉤，越野標(biāo)志的備胎，整體體現(xiàn)出硬派越野的風(fēng)范，局部細(xì)節(jié)又做的精致，所以贏得越野粉的青睞那是理所當(dāng)然了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺好的，時(shí)常能夠接觸到以及特別顯眼的部位都采用了皮質(zhì)或者軟包，我這車內(nèi)沒(méi)有太多的硬質(zhì)塑料，這樣內(nèi)飾看起來(lái)就會(huì)更上檔次一些，還有就是中控臺(tái)的造型也是很有設(shè)計(jì)感的，圓形的空調(diào)出風(fēng)口創(chuàng)意十足，這樣讓它的內(nèi)飾看起來(lái)都調(diào)皮了許多。
空間：我是個(gè)女孩子，身高164，體重100，所以白刀鋒的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)的寬敞有加。甚至可以當(dāng)躺椅睡了，不開(kāi)車的時(shí)候我就把主座放平，躺著享受音樂(lè)，特別的愜意。后排的空間三個(gè)人的座位，加塞一個(gè)胖子也沒(méi)問(wèn)題。后備箱咋一看著不是太大，但是真能裝貨。我整了一個(gè)魔盒，分門(mén)別類的放我的好多東西。出門(mén)自駕了幾次，衣物薄被子小折疊床都賽了進(jìn)去。每到一處景點(diǎn)就拿出來(lái)鋪開(kāi)美美的吃喝玩樂(lè)，太自在逍遙了。
配置：高富帥的車型，加上經(jīng)濟(jì)的油耗，彭拜的動(dòng)力組合，還有售后的貼心服務(wù)，這一套組合拳下來(lái)，性價(jià)比那是剛剛的，完全超越了同級(jí)別越野車的質(zhì)量范疇了。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力還是可以的，踩油門(mén)的時(shí)候車子反應(yīng)很靈敏，平常加速超車都是比較爽的。
越野：
對(duì)方向盤(pán)我是很有感覺(jué)的，有人說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重了，我倒是覺(jué)得上下調(diào)節(jié)比較自如。比較有分量感，一個(gè)將近二噸重的大塊頭，方向盤(pán)跟車的重量應(yīng)該是成正比的，才符合人體力學(xué)吧。或者也許我是大胖子，比較有力氣吧，如果方向盤(pán)輕了，我才會(huì)真的著急呢。
油耗：當(dāng)初買車就是看重一油耗低，二柴油便宜。我這次去拉薩，路上白天多數(shù)時(shí)間都開(kāi)了空調(diào)，油耗也就10個(gè)多點(diǎn)，跑高速的時(shí)候油耗才8個(gè)左右，鋪裝路面也才9.5個(gè)左右。所以這次出門(mén)自駕，單油費(fèi)就大大節(jié)省了一筆開(kāi)支。順帶提一下柴油的另一大優(yōu)勢(shì)，續(xù)航里程長(zhǎng)。開(kāi)始提車的時(shí)候有點(diǎn)不相信一箱油能續(xù)航一千公里左右，我出發(fā)前就加了滿滿一箱油嘗試一下，結(jié)果真是滿意。我大概跑了900公里左右。中間路上根本不用去考慮加油站加油的問(wèn)題，特別的省心了。
舒適：買這車對(duì)舒適度沒(méi)啥要求，我相信對(duì)舒適度有要求的人也不會(huì)買這個(gè)車，跟轎車沒(méi)法比，比面包車強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野是一件十分具有魅力的事情，而一輛極其彪悍的越野車更令人難以拒絕。正熱門(mén)的BJ40刀鋒英雄以他硬漢般的外觀和卓絕的越野性能深深吸引了我，讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：我的車開(kāi)了半年了，要說(shuō)不滿意吧，就是有時(shí)候噪音大一點(diǎn)，有時(shí)候小的很，開(kāi)窗都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)啥聲音，這個(gè)不知道啥情況，好像沒(méi)問(wèn)題吧？反正開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力挺正常的加速也快。所以我也沒(méi)理會(huì)這個(gè)問(wèn)題
外觀：這輛車的外觀給我的第一印象就像是個(gè)方盒子一樣，從前臉到車尾都是方方正正的造型，棱角分明的車身輪廓也正能夠體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)氣息，還有就是較高的車身姿態(tài)也使得這輛車看起來(lái)越野味十足，是我喜歡的外觀風(fēng)格沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾并沒(méi)有太多的講究，新車的車?yán)餂](méi)有什么氣味，這一點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)的。整體的設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有花里胡哨的東西進(jìn)行點(diǎn)綴，反而讓操作變得更加輕松簡(jiǎn)單起來(lái)。很多地方都有越野車的獨(dú)有氣質(zhì)，看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感又十足的氣場(chǎng)。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，前后排坐起來(lái)都很寬松，我身高1米80，坐在后排腿部依然有兩拳左右的空間，頭頂也相當(dāng)寬松。BJ40的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，車頂基本是平直的狀態(tài)，空間得到了最大化的利用。后備箱的表現(xiàn)一般，懸掛對(duì)后備箱的空間侵占還是挺明顯的，但后排可以放倒 也不算什么大問(wèn)題。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很豐富，尤其喜歡它座椅靠背位置的網(wǎng)兜，很適合裝一些不規(guī)則的物品，行車過(guò)程中不容易產(chǎn)生異響。
配置：這臺(tái)車帶給我的整體感受都非常贊，我覺(jué)得我花這個(gè)價(jià)格買下了一臺(tái)我喜歡又實(shí)用的車型，還是非常不錯(cuò)的。性價(jià)比高的車型會(huì)讓人有成就感，我對(duì)我這次的購(gòu)物經(jīng)歷也很滿意。
動(dòng)力：柴油的動(dòng)力澎湃。無(wú)論是在泥窩爛路上還是爬山翻越陡坡都不用擔(dān)心后勁問(wèn)題。很多的車友們喜歡蹚河溝，齊腰深的水里，車子呼呼隆隆就開(kāi)過(guò)去了。我在去拉薩的路上沒(méi)少翻越溝溝坎坎等難走的路障，是切實(shí)體驗(yàn)到了柴油刀鋒動(dòng)力的強(qiáng)勁。沒(méi)有柴油刀鋒我是到不了拉薩的地界的。還有，因?yàn)樗鼊艃捍�，我后備箱裝了不少重物，但是一點(diǎn)都沒(méi)影響它的行動(dòng)力哈哈。
越野：
以前開(kāi)的都是轎車感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候晃動(dòng)幅度比較大，高速100以上要握緊方向盤(pán)不然抖得厲害，經(jīng)常跑高速的人應(yīng)該也不會(huì)選擇這種車，開(kāi)爛路方向盤(pán)也會(huì)隨著路面左右擺動(dòng)，開(kāi)這個(gè)車的舒適度跟開(kāi)小轎車還是有些差別，不過(guò)越野車都這樣 能接受
油耗：大概大家都很關(guān)注一款車型的油耗問(wèn)題，其實(shí)買車之前，我也挺顧慮這件事情的。我本來(lái)認(rèn)為這臺(tái)車子的油耗能在8.5升左右，現(xiàn)在看來(lái)似乎是有一點(diǎn)偏高了。也可能是因?yàn)楝F(xiàn)在的里程數(shù)比較少吧，還不到1萬(wàn)公里，沒(méi)出磨合期，油耗數(shù)據(jù)偏高，也在情理之中。
舒適：空調(diào)的制冷速度特別快，座椅也挺舒服的，就是隔音降噪能力差一點(diǎn)，音響的效果也很一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)非常優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)越野車，也是一臺(tái)非常實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)越野車；用車時(shí)間并不是很長(zhǎng)，目前行駛了2000多公里，但我對(duì)于這臺(tái)車子的印象還是非常好的，首先肯定集中在本身的性能上了，這臺(tái)2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害，有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，低扭矩的動(dòng)力爆發(fā)性非常強(qiáng)大，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也的確很棒，這臺(tái)車子目前的綜合油耗也就9個(gè)多一點(diǎn)，還有就是本身也擁有著非常強(qiáng)大的越野能力，后期可改裝，可升級(jí)的空間也的確是非常大的，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常硬朗，這也是我非常欣賞的地方，車內(nèi)的空間比想象中的還要更大，乘坐舒適性也要比預(yù)期中的效果更好，就是一臺(tái)可買菜代步，也可長(zhǎng)途跋涉的硬派越野車。
缺點(diǎn)：氛圍燈有點(diǎn)太單調(diào)了，看看如今火爆的環(huán)塔冠軍，那個(gè)背景燈光是七彩的。而刀鋒至尊希望以后升級(jí)的時(shí)候也換成多彩色。那越野的感覺(jué)會(huì)更爽，還有多媒體的音量再調(diào)大點(diǎn)，六個(gè)喇叭不夠響，以后廠家升級(jí)給換成八喇叭的。
外觀：我家大白的外觀絕對(duì)是碾壓其他車型，越野車中的佼佼者。首先是車身造型方正，硬派，矩形車窗，裸露的鉚釘，上車把手，陽(yáng)剛之氣肆意流淌。其次是亞光車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚(yáng)，獨(dú)具內(nèi)涵，第三是粗中有細(xì)�？傮w的粗獷又捎帶著可愛(ài)。比如拖車鉤，紅色卡鉗，特別是車尾的備胎，俏皮味道十足。整車沉穩(wěn)嚴(yán)謹(jǐn)，又透漏出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，活力四射。
內(nèi)飾：刀鋒座椅比老款改進(jìn)更好看，采用皮質(zhì)包裹，比較上檔次，后排的座椅采用高級(jí)織物，手感舒適。中控儀表臺(tái)布局很有秩序，方便駕駛者操控。10.25的液晶顯示屏觸感良好。最喜歡氛圍燈開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心，上一段視頻效果。車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，就是反應(yīng)遲鈍了一點(diǎn)，希望廠家下次升級(jí)改造。
空間：前面也說(shuō)了這是一臺(tái)有越野性質(zhì)的硬漢車型，其實(shí)我也沒(méi)指望它的家用性有多強(qiáng)。駕駛室的空間還是很寬闊的，坐在車?yán)锊粫?huì)有擁擠的感覺(jué)，到處也挺自由的。乘坐空間方面可以說(shuō)是稍微有一點(diǎn)局促感，好在座椅的這個(gè)角度設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，所以坐在座椅上，也不會(huì)有太束縛的感覺(jué)。
配置：綜合起來(lái)，刀鋒的性價(jià)比很高，除了噪音稍微高點(diǎn)，其他的真是無(wú)可挑剔的。而且售后服務(wù)相當(dāng)?shù)轿唬囎雍笃诒Ｖ悼臻g大。值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力是刀鋒最重要的優(yōu)勢(shì)。8AT的變速箱啊，同級(jí)別的越野車?yán)�，也就唯有刀鋒柴油，出類拔萃了。配置是相當(dāng)?shù)目梢浴?dòng)力可以用一個(gè)詞激情滂湃來(lái)形容。無(wú)論高速還是野外，再尷尬的路況在刀鋒這里，那都不算事。上次，幾個(gè)兄弟伙出門(mén)爬山坡，因?yàn)橄娜毡┯瓯容^多，山坡是相當(dāng)?shù)幕�，旁邊的泥沼也挺深，那個(gè)二蛋，大G，陷進(jìn)去，車輪凈是空轉(zhuǎn)，吭哧吭哧半天愣是沒(méi)拔出泥窩，真的是一副狼狽相。幸好是我的刀鋒把他們給拉出來(lái)，不然，油耗盡也不頂用。
越野：
越野性質(zhì)的suv車型操控感受也是必選項(xiàng)之一。我當(dāng)然不會(huì)選擇一臺(tái)不好開(kāi)的車作為戶外旅游的工具。雖然是新車，但我感覺(jué)這臺(tái)車還是蠻好開(kāi)的，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，但是這種重感反而能給我增強(qiáng)一些信心，不會(huì)因?yàn)樘`活適應(yīng)不了。因?yàn)榈妆P(pán)設(shè)計(jì)的離地間隙比較大，所以遇到路況不好的時(shí)候也能輕松對(duì)待。減震器的性能也比較不錯(cuò)，在坑洼路段上行駛時(shí)，只要注意減速，車身的波動(dòng)起伏也不是很大。
油耗：之前也打聽(tīng)了其他幾個(gè)驢友的越野車油耗都是多少？他們的車大多油耗都在九升以上，這么比較下來(lái)，我這臺(tái)車的油耗還不足九升已經(jīng)是很少了。其實(shí)買車的時(shí)候也并沒(méi)有太過(guò)關(guān)注油耗問(wèn)題，最為關(guān)注的就是車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受。這兩項(xiàng)只要達(dá)標(biāo)了，油耗稍微高一點(diǎn)也沒(méi)什么關(guān)系，畢竟帶來(lái)的感受是很爽的。
舒適：開(kāi)車半年了對(duì)白刀鋒的舒適度可以說(shuō)還是比較認(rèn)可的。除了噪音大點(diǎn)，柴油車的通病吧，其他的感覺(jué)還行�？諝赓|(zhì)量比較好，過(guò)濾裝置配備的科技感時(shí)尚�？照{(diào)溫控挺好的。主座椅套是皮子的，耐臟，有一定彈性。后排座椅是高級(jí)織物，做工比較精致了。我喜歡主駕的腰背調(diào)節(jié)功能，開(kāi)車時(shí)間久疲勞了，可以緩解，座椅冬天還能加熱�？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多數(shù)男人提刀鋒柴油是看中了刀鋒柴油的越野能力，是為了出門(mén)痛痛快快野出一身汗水糊一車泥巴，但我還真的很少去玩泥巴過(guò)大坑。我買這車就是一個(gè)省油，二底盤(pán)高通過(guò)性好，三出去遇到爛路有分時(shí)四驅(qū)脫困。綜合起來(lái)這三點(diǎn)是我最滿意的。當(dāng)然顏值高也占據(jù)很大因素。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)還好，因?yàn)楸緛?lái)就是喜歡這種有越野性質(zhì)的車，但是偶爾讓老婆開(kāi)的時(shí)候，她說(shuō)這臺(tái)車操控起來(lái)不太容易。本身這臺(tái)車就屬于有硬漢氣質(zhì)的車型，挺適合男士駕駛，對(duì)于女士來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)確實(shí)是稍微有一點(diǎn)沉重感。
外觀：外觀上我覺(jué)得無(wú)可挑剔，車子的顏值相當(dāng)在線，車身線條非常陽(yáng)剛，耐看，整個(gè)方盒造型給人的感覺(jué)很氣派，加上熏黑的中網(wǎng)，啞光的車漆，整體外觀非常有運(yùn)動(dòng)感，充滿力量。我的車無(wú)論停在哪里都給人一種不好惹的感覺(jué)。車姿勢(shì)太威猛了，那挺拔驕傲的姿態(tài)，吸引了很多的回頭禮。這也讓我非常的開(kāi)心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是挺滿意的，在這個(gè)價(jià)位的車型中，應(yīng)該算是比較精致的了。而且經(jīng)過(guò)多代的產(chǎn)品更迭，在人性化方面的考量非常完美，比如它副駕駛前方的那個(gè)大拉手，就相當(dāng)?shù)膶?shí)用。主駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，腰部支撐也非常的實(shí)用，幾百公里長(zhǎng)途下來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得累。前排的座椅還配有座椅加熱功能，冬天的時(shí)候不用擔(dān)心冰屁股了，雖然沒(méi)有太多的科技配置，但整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
空間：空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)足足夠用，我們是三口之家，平常出門(mén)自駕什么的，小轎跑都?jí)颍螞r這是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車呢。主副駕的寬綽有余，讓我這個(gè)大胖子特別興奮，之前開(kāi)轎跑說(shuō)實(shí)話二百多斤，有點(diǎn)受委屈，開(kāi)一天車下來(lái)，腿腳都有點(diǎn)麻木�，F(xiàn)在好了，刀鋒提車后經(jīng)常一拉出去就溜得歡。寬松的空間讓我左搖右晃，無(wú)比的嘚瑟。至于后備箱，那是娘們的儲(chǔ)物地盤(pán)，出個(gè)門(mén)，只要需要的，她都給塞滿，吃喝拉撒。當(dāng)拉貨車使用了。后排那是我家小子的獨(dú)享，打著滾的在后排折騰。各種小玩具出后排座位上都排滿，誰(shuí)讓這車地方富余呢。
配置：這個(gè)價(jià)位的越野車中，性能如此強(qiáng)大的僅有BJ40一臺(tái)。前后插差速鎖的配置深得我心，量產(chǎn)越野車中最強(qiáng)的性能。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，提速比較慢，超車有些困難，越野車不是玩加速的所以對(duì)他提速本來(lái)也沒(méi)啥要求
越野：
駕駛感受這件事不容易量化，它不像車輛的空間，車輛的動(dòng)力那樣有數(shù)據(jù)可查，更多的是每個(gè)人的主觀感受。我個(gè)人覺(jué)得這款車操控起來(lái)還是相當(dāng)給力的，有人說(shuō)方向盤(pán)偏重，而我卻很喜歡這種感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很有韌性，讓人感覺(jué)特別的踏實(shí)，駕駛樂(lè)趣也會(huì)更強(qiáng)一些。
油耗：這個(gè)車的油耗稍微有點(diǎn)高，作為家用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是負(fù)擔(dān)有點(diǎn)大的，如果能在降低一些那就更好了。
舒適：對(duì)于越野車舒適性的要求當(dāng)然不能和小轎車相提并論了。整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車子的舒適性還是不錯(cuò)的，最主要的就是座椅的坐墊足夠厚實(shí)，座椅的靠背也很有支撐力，對(duì)于長(zhǎng)途駕車有緩解疲勞的作用。
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