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北京BJ40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3611）+1 方向盤(pán)太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成真的太給力了，有高達(dá)380牛米的扭矩，無(wú)論是市區(qū)內(nèi)代步，還是出去玩沙子跑泥坑，都是那么的從容，那么的淡定。
缺點(diǎn)：高大的身軀導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)較大，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)確實(shí)略顯嘈雜。而且因?yàn)橛写罅旱拇嬖冢攒?chē)內(nèi)的空間并沒(méi)有想象中那么好。后排坐墊距離地板的角度甚至有些偏低，導(dǎo)致大腿得不到一個(gè)很舒適的承托。
外觀：我喜歡的不僅有BJ40的強(qiáng)悍性能，還有它霸氣硬朗的外觀。整車(chē)風(fēng)格非常的獨(dú)特，不同于城市SUV的圓潤(rùn)，而是透露出了一股陽(yáng)剛之氣。裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈，突出的輪眉以及熏黑的大輪轂，都是那么的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點(diǎn)氣味之外，基本沒(méi)什么其他問(wèn)題了，無(wú)論是用料還是做工，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中都算是頂流了。
空間：空間還是沒(méi)問(wèn)題的，前排特別的舒服，后排的坐墊角度也很合理。而且地臺(tái)純平比轎車(chē)乘坐起來(lái)舒服多了。
配置：定價(jià)非常合理，不到20萬(wàn)的價(jià)格就能入手一臺(tái)，帶后鎖越野車(chē)，性?xún)r(jià)比非常高。在外觀設(shè)計(jì)。整體品質(zhì)方面也都做得不錯(cuò)，銷(xiāo)售顧問(wèn)還送了我很多禮品，挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：我也是第一次深入了解柴油引擎，動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò)，但聲音偏大一些。最大的優(yōu)勢(shì)是低速扭距特別強(qiáng)，很適合越野車(chē)的行駛路況，如果打開(kāi)低速四驅(qū)的話(huà)，動(dòng)力絕對(duì)超出你的想象。
越野：
這車(chē)操控簡(jiǎn)單容易掌握，只要會(huì)開(kāi)轎跑的都不用教。比如那些車(chē)身穩(wěn)定控制啦，制動(dòng)輔助EBA啦，牽引力控制，上坡輔助，陡坡緩降，還有安全帶提醒，兒童安全鎖等等，跟轎跑一樣，操作很便捷。至于越野的時(shí)候，不管是電控分時(shí)四驅(qū)，還是前后橋電控差速鎖，亦或是高強(qiáng)度防滾架，都比較好操控的。
油耗：很多人都喜歡越野車(chē)的霸氣外觀以及強(qiáng)悍性能，但又對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性比較顧慮，如果是這種情況的話(huà)，那柴油版的BJ40就太適合了。它性能強(qiáng)大，但油耗經(jīng)濟(jì)，目前跑了接近3000公里，百公里油耗始終沒(méi)有超過(guò)10升。和一般的B級(jí)轎車(chē)相差不大，這就是柴油車(chē)的魅力。
舒適：車(chē)身結(jié)構(gòu)比較獨(dú)特，類(lèi)似于吉普的牧馬人，所以密封性能以及隔音性能都比較一般，再加上柴油引擎的聲音較大，所以車(chē)內(nèi)確實(shí)有一些噪音。音響的效果挺不錯(cuò)的，空調(diào)的制冷速度和制熱速度也都?jí)蚩�，而且是自�?dòng)控制，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。但后排沒(méi)有配備USB充電接口，我并不是太滿(mǎn)意。座椅的舒適度我覺(jué)得不錯(cuò)，填充的很厚實(shí)，也采用了皮質(zhì)材料包裹，主駕駛還配有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，經(jīng)濟(jì)的油耗，很多人提到硬派越野車(chē)，首先想到的都是油老虎這個(gè)詞，但BJ40真的很省油。
缺點(diǎn)：后排雖然配備了空調(diào)出風(fēng)口，但風(fēng)量偏小，制冷和制熱的速度稍慢，而且沒(méi)有配備USB充電接口。冷車(chē)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一點(diǎn)偏大。
外觀：外觀真的是極具硬漢氣質(zhì)，方方正正的造型特別獨(dú)特，而且也能提供不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間。突出的輪眉特別有肌肉感，黑色的輪轂也比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：氛圍燈的顏色比較單一，略顯古板，整體風(fēng)格還是挺有科技感的，比如全液晶的儀表，以及可語(yǔ)音控制的中控大屏幕。
空間：空間還是挺夠用的，后排甚至能翹起二郎腿，而且地板做到了純平，三個(gè)人乘坐一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：綜合實(shí)力比較強(qiáng)悍，國(guó)內(nèi)少有的柴油引擎越野車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。售價(jià)也比較實(shí)惠，并且保有量巨大，售后配件方面完全不用擔(dān)心。性?xún)r(jià)比還是非常高的，很適合我這種越野愛(ài)好者。
動(dòng)力：起步時(shí)的動(dòng)力稍差，渦輪介入之后動(dòng)力才逐漸澎湃了起來(lái)。扭矩特別強(qiáng)大，最大達(dá)到了380牛米，配合分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，性能方面不用擔(dān)心。
越野：
車(chē)身的寬度比較大，跑高速時(shí)穩(wěn)定性還是比較棒的，但高大的車(chē)身在面對(duì)橫風(fēng)的時(shí)候會(huì)有一定的晃動(dòng)。剎車(chē)和油門(mén)調(diào)教的都偏沉穩(wěn)一些，腳感比較線(xiàn)性，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)油耗，因?yàn)槲抑啦裼鸵娣浅Ｊ∮�，目前開(kāi)下來(lái)油耗大概在9.4升左右，表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：主駕駛座椅角度很細(xì)膩，舒適度還是相當(dāng)高的。而且密封性真不錯(cuò)，不容易透風(fēng)。當(dāng)然，越野車(chē)總是沒(méi)有家用車(chē)舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤(pán)，粗壯的大梁，大尺寸的輪胎以及堅(jiān)固的車(chē)身構(gòu)造，這些最終的結(jié)果是車(chē)輛自重達(dá)到了兩噸多。但百公里油耗依舊能控制在10升以?xún)?nèi)，這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞。
缺點(diǎn)：感覺(jué)新增加的智能互聯(lián)功能好像是個(gè)半拉子工程，不知道怎么能連上去，老是轉(zhuǎn)圈圈。這個(gè)問(wèn)題不知道是我不會(huì)設(shè)置，還是系統(tǒng)設(shè)置本身的問(wèn)題。反正感覺(jué)反應(yīng)挺慢的，我覺(jué)得有必要給廠家反饋一下，解決一下。畢竟是新柴油機(jī)加上8AT的自動(dòng)擋車(chē)型，作為車(chē)主能理解，但是希望廠家改進(jìn)速度吧
外觀：又酷又炫的外觀造型，這就是我對(duì)這款車(chē)型的第一認(rèn)識(shí)。一般來(lái)說(shuō)這種有越野氣質(zhì)的suv都會(huì)設(shè)計(jì)的非常硬朗。這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是這樣設(shè)計(jì)的，但是除了硬朗的感覺(jué)還帶了一種時(shí)尚的感覺(jué)。在燈光配置方面，讓我高興的是這臺(tái)車(chē)子有很高級(jí)的配置，比如前大燈組都采用了當(dāng)下很流行的led光源。不僅燈光的配置比較高級(jí)，而且在功能應(yīng)用上也很實(shí)用，配備了大燈高度可調(diào)和大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
內(nèi)飾：白刀鋒采用的是藍(lán)色內(nèi)飾，說(shuō)實(shí)話(huà)，伊妹更喜歡黑色。車(chē)內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛(ài)的，作為一款柴油車(chē)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)比之前的款型推進(jìn)了一大步，越野的車(chē)能有轎跑的高科技配置，還是蠻時(shí)尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔，做工也非常細(xì)致。開(kāi)車(chē)后一段時(shí)間，我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個(gè)推拉門(mén)，里面是空的，可以放一些小物件。感覺(jué)設(shè)計(jì)挺暖心的。
空間：BJ40的車(chē)身尺寸相對(duì)還是要占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)的，2.74米的軸距長(zhǎng)度和1.92米的車(chē)身寬度使得這輛車(chē)的橫縱向空間都比較大，前后排都有乘坐空間自然也都是相當(dāng)寬敞的，還有就是它的后備箱空間也很大，每次出門(mén)后邊都能放下好多東西，平時(shí)出去玩越野拉裝備的話(huà)，這種大空間真的超實(shí)用。
配置：20萬(wàn)出頭就買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē)，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)型的定位還是比較合理的。各方面表現(xiàn)的都足夠優(yōu)秀，包括顏值、空間，以及操控感受和動(dòng)力表現(xiàn)，確實(shí)是很適合戶(hù)外越野旅行的一款車(chē)型。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可是真的給力。它所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到380N?M，最大馬力能達(dá)到163匹，這才是真正的后勁十足，畢竟這種柴油越野車(chē)完全不是追求速度的，而是追求實(shí)際的動(dòng)力爆發(fā)性，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是能在低轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)出來(lái)大扭矩，所以尤其是玩越野時(shí)跑在坡道上也會(huì)讓人覺(jué)得信心十足。
越野：
說(shuō)實(shí)話(huà)，第一次試駕的時(shí)候有點(diǎn)忐忑，方向盤(pán)對(duì)一個(gè)嬌小的女孩子來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)笨重，幸好銷(xiāo)售及時(shí)給進(jìn)行了心理疏導(dǎo)，親自操練方向盤(pán)的正確使用方法。在銷(xiāo)售熱情的指導(dǎo)下，我很快找到了感覺(jué)�，F(xiàn)在也開(kāi)了小半年了，過(guò)道轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確，儀表指向精準(zhǔn)，踩油門(mén)，剎車(chē)，定速巡航等一應(yīng)按鈕都可以熟練的操作。看來(lái)我這個(gè)愛(ài)玩愛(ài)瘋的丫頭，有希望能成長(zhǎng)為越野資深女司機(jī)了。
油耗：對(duì)我這種小老百姓來(lái)說(shuō)，省油才是硬道理。BJ40的外觀看上去相當(dāng)霸氣，但它卻有著小家碧玉的胃口。百公里油耗還不到十升，和一般的城市SUV相差不大。高速上的表現(xiàn)就更出色了，得益于8AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，轉(zhuǎn)速可以控制的相當(dāng)?shù)�，油耗甚至可以低�?升以?xún)?nèi)。
舒適：事物都是相對(duì)成立的。魚(yú)和熊掌不可兼得。越野車(chē)玩的是爛路，泥沼，過(guò)河趟溝，你想要鋪裝路面的舒適性，那就不要去玩越野。當(dāng)然，現(xiàn)在BJ40廠家非常注意消費(fèi)者的述求，只要合理的，能在技術(shù)改進(jìn)范圍內(nèi)的，廠家都會(huì)積極研發(fā)的。比如刀鋒這車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得改進(jìn)的挺好的。主駕駛的座椅調(diào)節(jié)，加熱，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的濾芯裝置。后排座椅的傾斜角度的調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)燈組的設(shè)計(jì)。車(chē)子的封閉性等都改進(jìn)的很好。完全是一臺(tái)兼有轎跑輔助設(shè)計(jì)的硬派越野車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車(chē)之后真的方便很多，之前沒(méi)車(chē)的時(shí)候出門(mén)總是感覺(jué)不方便，碰上下雨下雪的天氣，騎個(gè)摩托車(chē)真的是很不方便，每次弄得自己都很狼狽，現(xiàn)在有車(chē)了，不管多大的太陽(yáng)，出門(mén)都是坐在里面吹空調(diào)，這種感覺(jué)真的是特別的好。
缺點(diǎn)：多媒體的反應(yīng)感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍有點(diǎn)肉。喝柴油的車(chē)噪音都有些大，這也是美中不足的一點(diǎn)吧。
外觀：外觀造型方面真是有滿(mǎn)滿(mǎn)的硬漢氣質(zhì)，這款車(chē)型主打的就是硬派風(fēng)。從頭至尾都采用了方方正正的硬線(xiàn)條，也讓整個(gè)車(chē)體充滿(mǎn)了肌肉感。這也是我喜歡這臺(tái)車(chē)的一個(gè)主要原因。有很多車(chē)型，雖然看上去很越野，但細(xì)節(jié)方面就做得差強(qiáng)人意了，這臺(tái)車(chē)子甚至小到一個(gè)螺絲帽都充滿(mǎn)了硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)也很贊，很多細(xì)節(jié)之處都能夠摸到質(zhì)感不錯(cuò)的皮質(zhì)。比如方向盤(pán)就是一種細(xì)致的皮質(zhì)制作的，而且還有12.3英寸的彩色全液晶儀表盤(pán)。內(nèi)置行車(chē)記錄儀的功能還是蠻不錯(cuò)的，一開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)什么，其實(shí)這項(xiàng)功能很有用。再就是多媒體配置，也是豐富多彩，實(shí)用性也很強(qiáng)，特別是這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，既有趣又實(shí)用。缺點(diǎn)就是我感覺(jué)中控臺(tái)上的一些設(shè)計(jì)，似乎是少了些時(shí)尚的元素。
空間：對(duì)于越野車(chē)的空間，我們一家人都非常滿(mǎn)意。車(chē)本身高，所以主副駕的空間是綽綽有余，像我這老爺們，個(gè)頭高，又壯實(shí)，做進(jìn)主駕一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有，比較隨意寬松。她們娘三做后排，胳膊腿都伸展的開(kāi)。有時(shí)候還會(huì)把后排二次翻倒，鋪床棉墊睡后備箱里跟著去游玩。這車(chē)又能拉行李又能當(dāng)床用，賓館的錢(qián)都給省了，舒服的很。
配置：刀鋒的性?xún)r(jià)比是非常高的。從車(chē)的外觀，配置，再到強(qiáng)大的動(dòng)力，不到二十萬(wàn)的車(chē)，頂配的價(jià)格，超長(zhǎng)的后期保值性。確實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)中也找不到了，而且同級(jí)別越野車(chē)中也是絕無(wú)僅有的。
動(dòng)力：動(dòng)力是刀鋒的一大看點(diǎn)。最適合爬坡，涉河，攀越巖石。柴油就是起步慢一點(diǎn)，速度上來(lái)后那個(gè)推背感就滿(mǎn)滿(mǎn)上來(lái)了。爬坡的時(shí)候，四驅(qū)都不用。自動(dòng)擋狠踩油門(mén)，力量源源不斷，但記得大油門(mén)，不能松開(kāi)哈。昨天去爬雞公山，動(dòng)力杠杠滴，老婆開(kāi)的轎跑Polo只能干看著我輕松上坡，愣是不敢沖。也難怪，區(qū)區(qū)一個(gè)轎跑，如何能跟我的刀鋒較量。
越野：
因?yàn)槭窃揭坝才傻膕uv車(chē)型，所以車(chē)身的高度還是很高的，這就保證了有一個(gè)非常開(kāi)闊的駕駛視野。因?yàn)橛幸恍┲悄艿妮o助操控配置，所以車(chē)輛的操控難度并不高。直線(xiàn)行駛時(shí)有不錯(cuò)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感受到方向盤(pán)的靈活和輕盈。
油耗：買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友都是看中了油耗低，經(jīng)濟(jì)劃算�，F(xiàn)在的汽油價(jià)格都到七元多了，而我們這柴油才五元多點(diǎn)。最關(guān)鍵的喝柴油還油耗不高，動(dòng)力又強(qiáng)，提車(chē)后這段時(shí)間都在測(cè)試油耗。鋪裝路才9個(gè)，因?yàn)樾萝?chē)磨合期吧。高速8個(gè)多左右，就是市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也才10個(gè)左右。整體下來(lái)平均才8.6，這么高大的一輛車(chē)，這點(diǎn)油耗是真的劃算。
舒適：咱們實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，這款車(chē)的舒適性相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有一定差距，畢竟車(chē)身結(jié)構(gòu)明顯不同。但在我開(kāi)過(guò)的幾款越野車(chē)中，這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)了，首先它的內(nèi)飾很精致，其次它的座椅很柔軟，優(yōu)秀的動(dòng)力性能開(kāi)起來(lái)也特別爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
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裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)非常的爽，而且操控也很好，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，駕駛感受非常的好，這些都是讓我很滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：對(duì)別人說(shuō)的柴油風(fēng)噪大，噪聲大什么的我都不在意，柴油就這個(gè)缺點(diǎn)，能接受，但我不能接受的是猛踩油門(mén)要加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音杠杠杠的，好幾次了，不知道是啥原因，等抽空去店里問(wèn)問(wèn)。有知道的朋友給我下面留言，幫我解決一下。先謝了。
外觀：外觀絕對(duì)的硬派，絕對(duì)的有氣勢(shì)，尤其是它夸張的輪眉以及裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈，真的非常有力量感。燈組的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，全LED光源照明效果出眾，而且看上去也比較帥氣。中網(wǎng)和輪轂都采用了黑化的風(fēng)格，硬派中帶有一絲時(shí)尚的味道。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的說(shuō)內(nèi)飾可圈可點(diǎn)的新細(xì)節(jié)很多，也非常有質(zhì)感。座椅的用料和做工都比較精細(xì)化了。10.25的中控屏，車(chē)載WiFi，在線(xiàn)音樂(lè)，高保真的音響，燈光的配置非常都好看。我特別喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)啟動(dòng)組合尾燈的感覺(jué)，閃爍的燈光讓整車(chē)更酷了。
空間：空間可以用舒享這個(gè)詞來(lái)形容一下。主副駕的駕駛空間自不必說(shuō)了，我身高185，做主駕的時(shí)候，感覺(jué)胳膊腿都有一定的空間可以伸展活動(dòng)，副駕的乘坐也很舒適，可以前后調(diào)節(jié)的座椅帶出來(lái)一方活動(dòng)的小空間。前后排座之間間隙不是太大，但是后排座椅的靠背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)后，后排空間還是很寬裕的。最主要的是后備箱的容積非常大，這也是為解決越野人出門(mén)遠(yuǎn)行量身定做的裝備吧。我家上次出去玩，帶了三個(gè)拉桿箱，還有一些其他的零碎物件，搬家一樣把后備箱都給塞滿(mǎn)了。
配置：定車(chē)的時(shí)候軟磨硬泡，價(jià)格上一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，一分價(jià)錢(qián)一分貨，賣(mài)得硬也說(shuō)明了刀鋒這車(chē)質(zhì)量口碑是雙贏的。銷(xiāo)售倒是很熱心給送的禮品還不錯(cuò)。良心話(huà)在我眼里這車(chē)性?xún)r(jià)比是超高的。這樣的一款硬派越野車(chē)，定價(jià)才不到二十萬(wàn)是真的香，那啥坦克，牧馬人，途觀等，那一個(gè)價(jià)格都不菲，但車(chē)的造型，車(chē)的質(zhì)量，性能卻都比不過(guò)BJ40刀鋒柴油�？焓妆Ａ�，看售后服務(wù)如何，據(jù)說(shuō)BJ40的售后很好，我體驗(yàn)體驗(yàn)，后續(xù)再來(lái)追加口碑。
動(dòng)力：柴油引擎強(qiáng)悍的扭矩輸出，真的不是吹的，前幾天和朋友去玩越野，在越野場(chǎng)地上刨沙子，沖水坑，動(dòng)力相當(dāng)澎湃，真的太爽了。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)駕駛，8AT變速箱的表現(xiàn)也很棒，可以將轉(zhuǎn)速控制的很合理。而且換擋的時(shí)候相當(dāng)?shù)捻槙�，完全沒(méi)有任何頓挫。
越野：
較高的底盤(pán)以及它強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車(chē)有著非常棒的脫困能力，即使是在原廠素車(chē)狀態(tài)下，開(kāi)在爛路上那絕對(duì)是很占優(yōu)勢(shì)的，但這輛車(chē)所帶給我們的實(shí)際價(jià)值體驗(yàn)，其實(shí)也算不算是特別好的，首先就是轉(zhuǎn)向中間會(huì)存在一定的虛位，較大的虛位也的確是在一定程度上影響到了本身的駕駛體驗(yàn)；其次就是這輛車(chē)的側(cè)向支撐性不是很好，拐彎時(shí)側(cè)傾幅度會(huì)很大，但這也是絕大多數(shù)硬派越野車(chē)所遇到的共性問(wèn)題，畢竟底盤(pán)高，重心不穩(wěn)，總之在公路上的駕駛體驗(yàn)基本上是不占太大優(yōu)勢(shì)的。
油耗：油耗是真的省，自從開(kāi)了白刀鋒，節(jié)省的油錢(qián)能買(mǎi)好幾大件奢侈衣服了。我上下班市區(qū)路一般是在9個(gè)左右，擁堵的時(shí)候9.5個(gè)吧，高速上就牛了，最好的油耗是7.6，也算是個(gè)開(kāi)車(chē)高手了吧，平均下來(lái)油耗在8.3個(gè)左右。開(kāi)這么大一塊頭的白刀鋒，這油耗是真心的滿(mǎn)意。最服刀鋒柴油的燃油經(jīng)濟(jì)。畢竟是剛上班的女孩子，手頭還不是太富裕，既想玩好，又想節(jié)省，當(dāng)初選刀鋒柴油是多么明智的選擇呀
舒適：新車(chē)的舒適性綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。前后排的座椅的包裹性都不錯(cuò)，用料都比較精細(xì)，主駕的腰托緩解了我長(zhǎng)途駕駛的疲勞。后排乘坐仿皮包裹很柔軟。車(chē)內(nèi)的過(guò)濾裝置質(zhì)量不錯(cuò)，新車(chē)也沒(méi)有異味感。多媒體播放歌曲的音質(zhì)還是不錯(cuò)的，低速行駛一邊駕車(chē)一邊聽(tīng)喜歡的歌，感覺(jué)很愜意。美中不足的就是高速路上柴油放開(kāi)速度跑，那噪音整的比較嘈雜，前后排說(shuō)個(gè)話(huà)得扯起嗓子說(shuō)，不然聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人是車(chē)的靈魂，車(chē)是人的雙腿。離開(kāi)了雙腿和腦子，人也就失去了行走和存在的樂(lè)趣。所以，越野不單單是一種情懷，也是一種人生態(tài)度，他滿(mǎn)足你追求自由的渴望，不在乎征途有多遠(yuǎn)，車(chē)子好不好，跑過(guò)路才知道。車(chē)子帥不帥，回頭率會(huì)告訴你。與BJ40刀鋒柴油一起去挑戰(zhàn)未知，挑戰(zhàn)下一個(gè)自己，就是我定購(gòu)BJ40最滿(mǎn)意的答案。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)是有點(diǎn)雞肋了，最重要的是導(dǎo)航系統(tǒng)都不能升級(jí)用，卡的要死。希望廠家抓緊給升級(jí)一下。
外觀：這是外觀看起來(lái)還行，就是車(chē)漆有點(diǎn)薄，現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，但是我看到已經(jīng)有地方掉漆了。
內(nèi)飾：個(gè)人對(duì)內(nèi)飾還算是滿(mǎn)意的，分別簡(jiǎn)單說(shuō)一下吧。方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹，手感挺好。主副駕皮質(zhì)包裹，后排是高級(jí)織物，質(zhì)量都不錯(cuò)。中控分布合理，便于駕駛者操作，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單吧。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排的出風(fēng)強(qiáng)勁。當(dāng)時(shí)新車(chē)提回家通風(fēng)的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有，得益于CN95過(guò)濾系統(tǒng)。燈光配置很有品位，比較喜歡其中的照地迎賓燈，這是刀鋒獨(dú)享的燈組，閃爍著很耐看。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮到要經(jīng)常開(kāi)著它出去，自駕游，所以我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的儲(chǔ)備能力還是比較關(guān)注的。比較不錯(cuò)的是這臺(tái)車(chē)子的后排座椅是可以放倒的，這樣就會(huì)拓展一些的儲(chǔ)物空間，讓長(zhǎng)的大件的物品有了放置的地方。喜歡戶(hù)外的朋友都知道，戶(hù)外旅游會(huì)在車(chē)?yán)锓乓恍⿴づ窕蛘咛炷患耙恍⿷?hù)外的野炊工具，如果沒(méi)有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力，就會(huì)耽誤很多事兒。
配置：車(chē)子的價(jià)格不高，本身就是我喜歡的車(chē)型，即使再高一點(diǎn)，我也是會(huì)買(mǎi)的。這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)下來(lái)的祼車(chē)價(jià)格剛剛過(guò)了19萬(wàn)，個(gè)人感覺(jué)還是挺便宜的。比起一些進(jìn)口品牌和合資品牌來(lái)說(shuō)，配置上并不輸，價(jià)格上反而更加優(yōu)惠。我還是選擇支持北京越野，這也是一個(gè)老牌子了，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的性能和質(zhì)量也是很放心。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)果然是名不虛傳，在滿(mǎn)載的情況下，加速超車(chē)或者是爬很長(zhǎng)的坡，都不會(huì)有吃力的感覺(jué)。這臺(tái)車(chē)子的起步也是比較迅速的，而且跑起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感，后期的加速也很穩(wěn)定。喜歡開(kāi)越野車(chē)的朋友，大概都喜歡這種強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然在市區(qū)的道路上沒(méi)有什么發(fā)揮，但是真正在戶(hù)外越野的時(shí)候，就能夠體驗(yàn)到真正的駕駛樂(lè)趣了。
越野：
非鋪裝路面行駛時(shí)信心特別的足，差速鎖和低速四驅(qū)模式足以應(yīng)對(duì)最?lèi)毫拥穆窙r。高速上行駛穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的，就是噪音偏大。
油耗：這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)就是能夠保證較強(qiáng)的動(dòng)力，還能夠有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市里跑車(chē)，當(dāng)然會(huì)油耗高一點(diǎn)，本身就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的狀況，車(chē)子跑不起來(lái)，當(dāng)然也會(huì)有點(diǎn)費(fèi)油了。上了高速之后，車(chē)輛在勻速的狀態(tài)下，還是挺省油的，百公里算下來(lái)只有8.4升的油耗。雖然不能和家用型的緊湊型車(chē)相比，但是對(duì)于一款越野車(chē)來(lái)說(shuō)，有這么低的油耗，我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：其實(shí)在我的潛意識(shí)里越野車(chē)坐上去都是很不舒服的（因?yàn)橹敖佑|的越野車(chē)確實(shí)不算少，雖然說(shuō)都不是自己的），但接觸了BJ40之后也發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒(méi)有想象中的那么不堪，反而坐到前排還有著極為開(kāi)闊的視野，絕對(duì)是小轎車(chē)無(wú)法體會(huì)到的感覺(jué)，而且前后排座椅都能調(diào)整到最適合自己的角度，坐上去感覺(jué)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)型讓我最滿(mǎn)意的地方一個(gè)是強(qiáng)悍硬朗的外觀造型。很多越野車(chē)雖然表面上看起來(lái)很有動(dòng)感氣質(zhì)，但是經(jīng)不起仔細(xì)打量。這臺(tái)車(chē)不管是從整體看，還是從一些細(xì)小的地方看，都有一種滿(mǎn)滿(mǎn)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。做工方面也非常不錯(cuò)，小到一個(gè)螺絲釘都有強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。當(dāng)然了，最終讓我買(mǎi)下這臺(tái)車(chē)的原因，還是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是比較高的。這款車(chē)型的價(jià)格設(shè)置得比較合理，完全對(duì)得起它的質(zhì)量和性能，也非常吻合這個(gè)品牌的一貫表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：原車(chē)的像素一般般，不是我理想中的高清，現(xiàn)在想改裝一下，然后在右后視鏡下面加裝一個(gè)右側(cè)可視影像，方便走很窄的山路看不到右邊崖坎坎。
外觀：滿(mǎn)滿(mǎn)的硬漢氣質(zhì)，這就是我對(duì)這款車(chē)型的第一印象。買(mǎi)車(chē)之前雖然在網(wǎng)上也看過(guò)資料圖片，但是遠(yuǎn)沒(méi)有看到實(shí)車(chē)帶給我的震撼。北京越野是我很早以前就喜歡的品牌，就是因?yàn)檫@款車(chē)型不僅有越野氣質(zhì)，還是有一種滿(mǎn)滿(mǎn)的民族精神。
內(nèi)飾：這個(gè)時(shí)候內(nèi)飾造型也很好看，看起來(lái)非常有科技感，就是做工和用料都不怎么樣。
空間：空間還是比較充裕的，三口之家用起來(lái)很寬敞，周末的時(shí)候接上父母共同出去玩，空間也都?jí)蛴�。后排坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排地板完全是純平的，設(shè)計(jì)的非常合理。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也比較豐富，后排還設(shè)計(jì)了網(wǎng)兜，在激烈的越野過(guò)程中，網(wǎng)兜內(nèi)部的東西不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。后備箱的空間一般，寬度以及深度都較小，不過(guò)后排座椅可以放倒，也算是方便吧。尾門(mén)的玻璃還可以單獨(dú)的開(kāi)啟，這樣拿取上面的物品就不用打開(kāi)后備箱了。
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比一般，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是其他方面都不怎摸樣，值得考慮。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒(méi)問(wèn)題，兩噸多的自重，也只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)扭矩，才能保證加速表現(xiàn)。市區(qū)內(nèi)超車(chē)真的很靈敏，高速上也很輕松就能跑到120公里，后段加速依舊很強(qiáng)。
越野：
操控感受可以說(shuō)是非常棒了。雖然說(shuō)新車(chē)還處于磨合期的狀態(tài)，但是我開(kāi)這臺(tái)車(chē)卻一點(diǎn)陌生的感覺(jué)也沒(méi)有。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局也很合理，駕駛車(chē)輛的時(shí)候不用正經(jīng)八百的看，用眼睛的余光就能找到這些配置和功能，用起來(lái)還是很方便的。幾種駕駛模式，我也嘗試了一下，除了雪地還沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試之外，其他的幾個(gè)模式帶給我的駕乘感受還是非常不錯(cuò)的。
油耗：就是看中柴油便宜。我們這的柴油5.26元，汽油都7.23了。我車(chē)提了沒(méi)多久，還沒(méi)過(guò)首保，油耗稍微高點(diǎn)，朋友說(shuō)過(guò)了首保油耗就下來(lái)了。我做了一下統(tǒng)計(jì)：市區(qū)開(kāi)的時(shí)候表顯10點(diǎn)多，高速表顯8.6，平均油耗9.3百公里，表顯里程1996公里，最近油耗10.72百公里，統(tǒng)計(jì)里程600公里。最低油耗10.72百公里，平均里程每天60公里。最高油耗10.72，加油總量126.75升。我這組數(shù)據(jù)是市區(qū)通勤，我家鬧市區(qū)，比較擁堵。朋友說(shuō)我油耗高些，他的刀柴才8個(gè)左右。估計(jì)我這一是市區(qū)擁堵的原因，二是我開(kāi)的有些猛。主要是擔(dān)心排氣堵，所以下腳狠了些。之前開(kāi)過(guò)別的越野車(chē)，那個(gè)油耗高的嚇人，所以刀鋒柴油現(xiàn)在的油耗就符合我的預(yù)期了。首保過(guò)后會(huì)更低一些，也就八九個(gè)吧，很知足了。
舒適：車(chē)子空調(diào)分區(qū)控制，效果很好，車(chē)內(nèi)無(wú)異味，看了說(shuō)明書(shū)是Pm2.5的過(guò)濾設(shè)備，已經(jīng)相當(dāng)科技了。主副座椅皮質(zhì)包裹既上檔次又坐著舒服。后排是高端的織物質(zhì)量也不錯(cuò)，家人坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)，我是個(gè)崇尚自由奔放生活的人，對(duì)越野的愛(ài)好那是情有獨(dú)鐘。尋求一款時(shí)尚的硬派設(shè)計(jì)和超強(qiáng)大的越野性能的車(chē)是我的目標(biāo)。而B(niǎo)J40的刀鋒英雄作為一款為越野而生的車(chē)，恰恰就是我的菜。他時(shí)尚的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格顛覆了我對(duì)其他越野車(chē)的認(rèn)知。車(chē)身的方正，流暢的車(chē)型，五孔格柵的前臉，熏黑的中網(wǎng)，輪眉，啞光的車(chē)漆，裸露的鉚釘，矩形的車(chē)窗，這些外在的設(shè)計(jì)元素，特別強(qiáng)烈的表達(dá)了他的上市方向：唯越野，行無(wú)疆。而他吃粗糧，續(xù)航里程長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，又驕傲的宣告了他的巨大能量爆棚。這樣的一款車(chē)可說(shuō)是為我的自由出行提供了品質(zhì)可靠的實(shí)力座駕的保證。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的也有，這個(gè)車(chē)的空間不是特別的大，后排每次帶人的時(shí)候感覺(jué)就有點(diǎn)擠，而且這個(gè)車(chē)的油耗也不低，百公里油耗接近11升的，我覺(jué)得作為家用車(chē)這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的。
外觀：看車(chē)身的方正，就體現(xiàn)出我們中國(guó)漢子血?dú)夥絼偟男蜗�。那熏黑的中網(wǎng)，傳統(tǒng)的五孔格柵，就是中國(guó)男人豪爽奔放的性格。厚重的輪胎，可以任性馳騁在大漠黃沙，碾壓崎嶇坎坷的道路。小書(shū)包式樣的備胎又凸顯出剛硬中的俏皮。真?zhèn)�是硬漢也柔情。這樣的一款車(chē)，不喜歡都不行呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，我本人也不太喜歡那種浮夸的設(shè)計(jì)。我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)?yán)�，各方面的設(shè)計(jì)都比較有人性化。比如說(shuō)副駕駛前方的那個(gè)大大的拉手吧，這個(gè)設(shè)計(jì)就非常貼心，副駕駛可以在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，用這個(gè)大拉手來(lái)穩(wěn)定身體的平衡。
空間：對(duì)于越野車(chē)的空間，越野迷們都已經(jīng)達(dá)成共識(shí)了。只要出門(mén)玩，鍋碗瓢盆醬醋油，都裝齊了，搬家一樣。你說(shuō)后備箱大不大。主副駕的空間也是綽綽有余，無(wú)論身材肥胖還是高大壯實(shí)，做進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題。后排座位有檔位調(diào)節(jié)，靠背可以朝后傾斜，做進(jìn)去特別舒適。還可以二次翻轉(zhuǎn)，那后備箱的容積更大，我準(zhǔn)備裝一條床墊，出門(mén)當(dāng)床休息用。賓館的錢(qián)都給省了，舒服的很。
配置：在汽車(chē)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重的今天，BJ40是一個(gè)很獨(dú)特的存在，開(kāi)在街上回頭率十足，家庭使用油耗也比較經(jīng)濟(jì)。而且這款車(chē)經(jīng)歷了多代的產(chǎn)品考驗(yàn)，品質(zhì)也特別靠譜，性?xún)r(jià)比確實(shí)非常高。尤其是我這個(gè)柴油的版本，我覺(jué)得是性?xún)r(jià)比最出色的。不僅擁有強(qiáng)悍的性能，燃油經(jīng)濟(jì)性也特別好，日常用車(chē)費(fèi)用非常低，真的是物超所值，值得推薦。
動(dòng)力：之前也接觸過(guò)其他車(chē)型的越野車(chē)，這是換的第三輛車(chē)了。論動(dòng)力，之前的兩越野車(chē)確實(shí)不如他生猛。BJ40走山路是真不含糊，給點(diǎn)油門(mén)就能過(guò)去，那之前的兩車(chē)怠速的很，上個(gè)坡油門(mén)給小了就要熄火，跟個(gè)娘們一樣扭扭捏捏半天晃不動(dòng)。現(xiàn)在刀柴開(kāi)了幾次了，泥水窩里趟過(guò)，老家那邊的沙灘也碾壓過(guò)，相當(dāng)?shù)妮p松，麻溜滴就過(guò)去了。額外分享一句駕駛技巧：緊過(guò)沙子慢過(guò)水，會(huì)玩的相當(dāng)溜。這是玩刀柴得出來(lái)的體驗(yàn)，朋友們可以試試效果。
越野：
剎車(chē)平穩(wěn)，底盤(pán)高，通過(guò)性好，野翡翠平穩(wěn)，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，剛開(kāi)始不適應(yīng)，開(kāi)了這幾天了，感覺(jué)順手了，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，儀表清晰度高，我還發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)溫柔地駕駛和激烈駕駛是兩種性格，時(shí)速40左右慢慢行駛減震會(huì)很軟，過(guò)減速帶和通過(guò)工業(yè)區(qū)的一些爛路減震也是很軟，很舒服。真是鐵漢也柔情呀
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗有點(diǎn)高，百公里油耗接近11升，這比我買(mǎi)車(chē)前預(yù)估想的要高一些。
舒適：刀鋒柴油的舒適性相比老款來(lái)說(shuō)改進(jìn)的很好了。座椅的包裹性提升了檔次，做工也精致。坐上去不再是硬邦邦的，主副駕的上下前后調(diào)節(jié)以及腰托這些對(duì)駕乘者來(lái)說(shuō)減緩了長(zhǎng)途的疲勞感，高大的主駕空間讓視野一覽無(wú)余，提升了駕駛者觀察路況的舒適度。后排座椅靠背有傾斜角調(diào)節(jié)，方便乘坐者比較輕松自在的姿勢(shì)休息。車(chē)內(nèi)過(guò)濾裝置科技含量高，整車(chē)空氣清新，沒(méi)有異味感。車(chē)內(nèi)的氛圍燈組耐看，自駕天黑的時(shí)候，方便使用。智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)，讓轎跑的舒適移植在了越野車(chē)上，藍(lán)牙，視頻，多媒體，空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)車(chē)內(nèi)的駕乘效果相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣威武的外觀我很滿(mǎn)意，開(kāi)在路上特別的有面子，回頭率超級(jí)高。動(dòng)力性能也挺出眾的，原本以為才2.0的排量，動(dòng)力會(huì)很一般，沒(méi)想到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩如此強(qiáng)大，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)太爽了。提速特別快，超車(chē)時(shí)非常有底氣。踩下油門(mén)之后渾厚的聲音傳來(lái)，轉(zhuǎn)速提升，動(dòng)力也隨之而來(lái)。
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)不合我心意。聲音小，有點(diǎn)不流暢，準(zhǔn)備改裝一個(gè)
外觀：車(chē)輛的外觀是讓人對(duì)它有興趣了解的重要因素。我之所以喜歡北京越野很長(zhǎng)時(shí)間，就是因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上也看到了這款車(chē)型的圖片資料。資料中的這款車(chē)型就已經(jīng)非常酷炫了，沒(méi)想到實(shí)車(chē)帶給我的觀感更加直接更加震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)土，沒(méi)有坦克300那么有科技感。
空間：至于空間方面，本身開(kāi)這臺(tái)車(chē)也不是作為家用的，主要是用做戶(hù)外旅行的工具，所以并沒(méi)有太過(guò)苛求空間方面。這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)其實(shí)還是不錯(cuò)的，駕駛空間和乘坐空間都不會(huì)帶來(lái)?yè)頂D的感覺(jué)。類(lèi)似于帳篷和天幕之類(lèi)較大的工具，也能塞進(jìn)后備箱里。而且后排座椅還有按比例放倒的功能，戶(hù)外旅行開(kāi)這臺(tái)車(chē)是足夠了。
配置：顏值爆款，越野動(dòng)力一流，名字響亮，后續(xù)保值增值，更放心的是廠家的售后服務(wù)是真好。出門(mén)越野遇到困難24小時(shí)會(huì)在線(xiàn)聯(lián)系幫助，這點(diǎn)讓越野人心里充滿(mǎn)了溫暖。我也在玩的過(guò)程中體會(huì)到了越野人傳承的越野文化，速度和激情，兄弟和情誼！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是非常贊的，我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)除了對(duì)顏值方面比較有興趣之外，還是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常有力量。這款車(chē)型配備的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量不高，但是渦輪增壓介入的時(shí)候，所帶來(lái)的那種動(dòng)力輸出還是非常有勁的�，F(xiàn)在我的這臺(tái)車(chē)已經(jīng)跑了5千公里，在這期間我感覺(jué)整車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有任何不足的情況，后勁和起步都很不錯(cuò)。
越野：
對(duì)超控我上手挺有感覺(jué)的。皮質(zhì)的方向盤(pán)握住很熟稔。也許之前開(kāi)過(guò)越野車(chē)吧，所以刀柴到手一點(diǎn)也不陌生。高速行駛的時(shí)候操作換擋臺(tái)可說(shuō)是駕輕就熟，一邊行駛一邊換自己喜歡的音樂(lè)聽(tīng)，絲毫沒(méi)有影響到對(duì)腳下的油門(mén)，剎車(chē)的掌控。就是剎車(chē)的腳感有些偏軟，這也難怪，廠家的設(shè)計(jì)初心都是為了安全起見(jiàn)。防止激烈活動(dòng)中猛然剎車(chē)失控。
油耗：相信購(gòu)買(mǎi)BJ40這臺(tái)車(chē)的人，對(duì)油耗都特別有期待，而這款車(chē)也確實(shí)沒(méi)讓我失望。百公里油耗只有9升多一點(diǎn)，油箱的容積也比較大，一箱油輕松續(xù)航1000公里左右，真的是長(zhǎng)途穿越的利器。如今的油價(jià)飛漲，油耗高了確實(shí)難以承受，尤其是我這種普通的工薪階層。BJ40既能提供給我優(yōu)秀的動(dòng)力性能和寬大空間，又能保證優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較難得。
舒適：底盤(pán)偏硬，柴油引擎的聲音也偏大一點(diǎn)，除了這兩方面之外，其它方面我感覺(jué)都挺棒的。座椅很柔軟很舒服，副駕駛前方的大拉手很實(shí)用，而且全液晶儀表，以及中控大屏的位置和尺寸都相當(dāng)?shù)耐昝溃照{(diào)系統(tǒng)也是自動(dòng)控制的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直白的說(shuō)是顏值俘虜了我的心。我這人比較注重外表。我一直認(rèn)為一家好的企業(yè)，是會(huì)注重儀表形象的。就好比一個(gè)氣質(zhì)美女，長(zhǎng)的再漂亮，如果邋里邋遢，不修邊幅，那氣質(zhì)也褪色了。我家的刀鋒英雄，單從細(xì)節(jié)就可以看出來(lái)一家企業(yè)的底蘊(yùn)如何了。方正的車(chē)身給人一種堂堂正正，大大方方的男人氣概。不忸怩，不做作，就那么一尊戰(zhàn)神一樣四平八穩(wěn)的停放那里，干凈利落，威嚴(yán)自足。中網(wǎng)熏黑的特殊工藝，啞光的車(chē)漆，還有那棱角分明的五孔格柵。整車(chē)的輪眉，輪轂，都進(jìn)行了熏黑處理。色調(diào)莊重又不乏活潑，車(chē)型威嚴(yán)中透出犀利，粗獷中包含著嚴(yán)謹(jǐn)。真不愧是刀鋒所致，境界全開(kāi)，完全是當(dāng)?shù)昧擞⑿鄣倪@個(gè)名號(hào)。外觀的霸氣自然贏得了我的青睞，每次駕車(chē)上街，都贏得了高回頭率，是我最值得自豪的一件開(kāi)心事。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的公路操控性能并不是很好，這也是絕大多數(shù)硬派越野車(chē)的共性問(wèn)題，較高的底盤(pán)，以及比較沉的轉(zhuǎn)向和比較大的轉(zhuǎn)向虛位都會(huì)在一定程度上影響到實(shí)際的駕駛體驗(yàn)。
外觀：整體上是一部深受大家喜愛(ài)的車(chē)型。車(chē)的外觀，時(shí)尚的元素很突出。車(chē)身的方正，熏黑的車(chē)漆，五孔格柵的大氣等都是這車(chē)的靚點(diǎn)。我還特別注意細(xì)節(jié)的獨(dú)特，比如側(cè)踏板方便了駕乘者，前后紅色拖車(chē)鉤的襯托，顯得整車(chē)奢華又低調(diào)。開(kāi)放式的前牌照板，側(cè)圍下的飾條，這些不起眼的設(shè)計(jì)元素，更點(diǎn)綴了整車(chē)，使得莊重中透出活潑，嚴(yán)謹(jǐn)又不顯得呆板。
內(nèi)飾：如果說(shuō)刀鋒的外觀體現(xiàn)了剛性的一面，那么內(nèi)飾就展現(xiàn)了柔性的另一面。我的愛(ài)車(chē)主副駕的座椅是高檔皮質(zhì)，而且主駕是6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛4向調(diào)節(jié)要手動(dòng)一下了。前后排的中央扶手都是雙開(kāi)的，自動(dòng)空調(diào)，粉塵過(guò)濾，倒車(chē)?yán)走_(dá)，皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，12.3全尺寸液晶儀表。燈光組合，車(chē)機(jī)，多媒體等一應(yīng)具有，越野配置里的三把鎖和防滾架可是越野必備的利器和安全保障，當(dāng)然前后橋差速鎖我沒(méi)選裝。還有，刀鋒柴油版新增加的智能網(wǎng)聯(lián)配置里有車(chē)載wifi，4G模塊，實(shí)時(shí)導(dǎo)航等，以后會(huì)隨著系統(tǒng)的升級(jí)越來(lái)越流暢，越來(lái)越強(qiáng)大。
空間：前排我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候做的還可以，但是有時(shí)候后面坐人的話(huà)就感覺(jué)還是有點(diǎn)擠，后備箱不是很大。
配置：價(jià)格不貴，外觀霸氣，兼顧了家庭使用和越野性能。柴油引擎性能強(qiáng)大，油耗經(jīng)濟(jì)，性?xún)r(jià)比絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力是真心的好。我平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)舒適模式，日常加速能力挺好，起步平順，低速的時(shí)候有點(diǎn)噪音，加速的時(shí)間短，不用給大腳油，推背感就上來(lái)了，扎實(shí)，韌性，慮震效果杠杠的，出去玩絕對(duì)是不會(huì)給我掉鏈子的，他本來(lái)就屬于純硬派越野嘛。越野能力那是毋容置疑的。有一次我自駕去盧沽湖附近玩，遇到了一某品牌合資越野車(chē)友，我們一起運(yùn)動(dòng)模式下去玩刨坑，挖沙，趟河，翻越，結(jié)果我的英雄樣樣領(lǐng)先。我們的車(chē)陷泥窩窩里，我的英雄三把鎖可不是擺設(shè)，一腳油門(mén)就沖上來(lái)了，那車(chē)友的吭哧半天沒(méi)爬上來(lái)，把那個(gè)車(chē)友氣的要換車(chē)，說(shuō)再也不崇洋媚外買(mǎi)什么進(jìn)口，合資啦，還是國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量過(guò)硬，哈哈，刀鋒英雄的越野能力是不容小覷的，
越野：
操控這方面還是不錯(cuò)的，不管是走平常的柏油路，還是坑坑洼洼的道路，都能很輕易的操控，完全可以駕馭。底盤(pán)穩(wěn)重，過(guò)減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好，也是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩姹容^好的，剎車(chē)及時(shí)，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，路感也清晰。就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身高吧，感覺(jué)A柱區(qū)稍微有點(diǎn)遮擋視線(xiàn)，以后想法改裝一下。
油耗：我的刀鋒是喝柴油的，提車(chē)那時(shí)油耗高點(diǎn)，差不多10個(gè)左右，磨合幾天后降下來(lái)了�，F(xiàn)在跑了才千多公里，平均油耗8.，提車(chē)后因?yàn)槊ξ揖妥择{了幾次附近沖沖坡，平時(shí)都是上下班，市區(qū)擁堵路段不到10個(gè)。高速上8個(gè)左右，我感覺(jué)我駕駛技術(shù)還可以，油耗控制到合理區(qū)間了，看以后能不能一直控制到8個(gè)左右。上張油耗圖，今天隨手拍的。
舒適：舒適性跟轎跑比，是有些差距。但跟BJ40以前的老款車(chē)型比，還是進(jìn)步大大的�？磥�(lái)，年輕一代的消費(fèi)需求是汽車(chē)直面改革，注重市場(chǎng)調(diào)研的動(dòng)力了。
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