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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力強 后排空間做人舒適，但是地盤有點低經(jīng)常摸到底盤 外觀也還可以，不過看久了就感覺差不多 就屁股有點特色 主要就是售后服務(wù)不行，工作人員態(tài)度不行，因為我不知道這是個人行為還是，因為公司就是這樣的 讓我感到很失望
缺點：1.變速箱換擋不夠線性，偶爾有明顯頓挫。2.在約3700公里的時候，下班取車發(fā)現(xiàn)后背箱無緣無故自動開啟，論壇上已經(jīng)有同樣的故障，致電4S說導(dǎo)航干擾，前往編程可以解決，計劃5000公里首保解決。
外觀：很拉風(fēng)，鉆石切割我喜歡，從側(cè)面看更有型。
內(nèi)飾：除了容易臟，完美（只有豪華以上才可以選擇黑內(nèi)飾）
空間：首先坐在車內(nèi)，特別是后排，非常大舒服，然后xts的后備箱相當(dāng)?shù)拇�，出去釣魚要帶的工具都能放在后面都很寬敞
配置：之所以選擇舒適就是因為她的價格合適，這么大的車子還有相當(dāng)出眾的配置，最重要的是安全性舒適性都是其他同級車所不具備的，如果不選XTS，你自己都會不好意思。所以說，這款車性價比超級高了。哥們兒，聽我的換車如果不考慮SUV，您就這個吧，保值！
動力：我勒個去，這個排量，扭矩轉(zhuǎn)速，開3008（2.0排量）的同事，說不信！非耗了我好多流量，用手機開汽車之家給他看！開高速，中后段加速，那個杠杠的。剛剛想超車，結(jié)果卻已經(jīng)超完了。不過在D檔26碼左右，可能是2檔變3檔時候吧，明顯頓挫，剛剛看到有人發(fā)帖子說轉(zhuǎn)數(shù)踩到2500就好了，明天試試看看。最高時速能開多少，新車，不敢試，目前最多開160多，就一次，安全起見，不敢亂試。
操控：
方向有點輕，跑長途很舒服。
油耗：目前平均油耗11.5，在接受范圍內(nèi)，要是跑跑高速應(yīng)該還能降點吧
舒適：雙層玻璃，除了胎躁，隔音近乎完美，贊一個。全系搭配真皮座椅，CUE。很舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身流線相當(dāng)漂亮，外觀比較厚重，看起來比較霸氣，車身重安全性相當(dāng)高，全系標(biāo)配的真皮座椅非常到位，剎車性能也是一大亮點，保證了出行的安全，寬大的輪胎跑高速也是相當(dāng)穩(wěn)健
缺點：這價位，這么長的車沒有倒車影像。
外觀：寬敞，后備箱大卻不好放東西。
內(nèi)飾：2T 269馬力 8秒 不動則已 一動驚人
空間：指向性好，屬于指哪打哪的類型
配置：油耗偏高由于變速箱技術(shù)落后的緣故拖了后腿
動力：XTS入門級的車，基本上有的功能都具備，很舒適！特別是CUE很時尚，這應(yīng)該是中控臺發(fā)展的趨勢；音響很好，隔音也強；遺憾的是倒后鏡沒有電動折疊，現(xiàn)在20W的車基本都有了，可它還留下一點加價理由。
操控：
大氣與時尚兼?zhèn)涞耐庥^，成為選擇這款車的主要原因
油耗：內(nèi)飾做工不錯，因為我是舒適版的 所以我要求不高，中空大彩屏無按鈕控制 真心高大上，但是用起來嘛！感覺一般。朋友經(jīng)常跟我說，同樣級別的車，我動力壓了你，你豪華壓了我。
舒適：對比A6L，完虐 對比5系，完虐 30萬就能買到凱迪拉克，在我沒了解之前根本想都想不到，在看了這么多豪華車之后，最后我的心還在XTS這，真的無論怎么都覺得XTS真的很完美，而且價格是這幾個豪華車中最低的，真的完美！
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，美系豪車的觀點就是：給你最好的，你會選我的。
缺點：這個級別的車，向后視鏡自動折疊這個功能應(yīng)該全系列加上，增加不了多少成本。另外，建議增加低配版的內(nèi)飾顏色選擇范圍，雖然米色的不錯，但更多的選擇范圍肯定有利于提升產(chǎn)品競爭力。
外觀：對比以前座駕君越，座位偏窄，長度方向很充裕
內(nèi)飾：提速不錯
空間：沒開過更好的車，對操控美顏發(fā)言權(quán)，但是覺得轉(zhuǎn)向靈敏，比較好控制
配置：還是800多公里，其中300多公里70-100的勻速高速路，500公里平均速度在30多的市區(qū)公路，目前油耗7.9，高速最低開到過6.8，比想象中的低了一半有多，一段時間后正常油耗到10左右非常了不得了！當(dāng)然這個看個人開車習(xí)慣，本人開車比較斯文的說，對于老是愛拿油耗來黑XTS的人我只想說“呵呵，您開過這車嗎”既然想買好車就別墨跡那幾個油錢，不然去買電動的吧！
動力：座椅一般般吧，有點硬，車內(nèi)噪音控制很好，密封確實好，不過有好幾個朋友和我長途，他們說很悶…車內(nèi)很悶…
油耗：造型設(shè)計有點亂，不精致缺乏美感，可是用料很給力最低配的都是皮（不知道是啥皮應(yīng)該是人造皮革吧），確實很豪華
舒適：豪華車?yán)镒罡叩模?去看看國外5系買多少錢XTS賣多少錢
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，方向輕盈，動力順滑，尾部造型前衛(wèi)
缺點：剎車異響
外觀：空間比較寬敞，后排不是很理想！
內(nèi)飾：我勒個去，這個排量，扭矩轉(zhuǎn)速，開3008（2.0排量）的同事，說不信！非耗了我好多流量，用手機開汽車之家給他看！開高速，中后段加速，那個杠杠的。剛剛想超車，結(jié)果卻已經(jīng)超完了。不過在D檔26碼左右，可能是2檔變3檔時候吧，明顯頓挫，剛剛看到有人發(fā)帖子說轉(zhuǎn)數(shù)踩到2500就好了，明天試試看看。最高時速能開多少，新車，不敢試，目前最多開160多，就一次，安全起見，不敢亂試。
空間：這個不是運動車型 方向很輕 很舒服 長途不累
配置：目前700公里，油耗顯示16，基本上實際使用的時候，1公里1塊錢吧。主要就是市區(qū)開。
動力：對得起這個價格
操控：
霸氣，大氣，越看越喜歡。
油耗：科技感不錯。
舒適：前面說過，凱迪拉克是帶著誠意做中國市場的。大家可以看看，有多少豪華品牌連個膝部氣囊都沒有，要知道對于駕駛員來講太重要了！當(dāng)然，目前對中國市場的消費觀念拿捏的不如ABB，尤其是大眾，（都斷軸了，幾萬人維權(quán)都減少不了神車主們的購買欲望，買完后就各種BBBB,鄙視你們）。（個人觀點，噴子請TSI+DSG）。
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購買時間2014年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10844公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超酷
缺點：車身長度與軸距的比例貌似不是很合理，由于車身長度達到五米一，軸距才兩米八幾，導(dǎo)致了從側(cè)面看上去車屁股有點塌的感覺，倒車時會緊張車尾發(fā)生與墻面的碰撞，車廂裝滿東西以后能明顯感覺車尾有下沉趨勢，另外超低的底盤也對行駛鄉(xiāng)間小路產(chǎn)生壓力，底盤容易被刮
外觀：絕對夠用C級車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：起步非常平穩(wěn)，動力比較強勁，在不同的駕駛模式下，它的動力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動力隨時待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的，動力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對夠用。
空間：操控一般，所用懸掛有點不厚道，用了最便宜的東西，我想懂車的人都可應(yīng)該知道。雨雪泥濘路面：雪地贊一個，基本不怎么打滑。下雪的時候體驗過一次，而且還是上下坡以及彎道。
配置：正常駕駛，尤其是善于運用定速巡航的車主會對油耗很滿意的！
動力：很好，滿意
操控：
沒有過分的霸氣，卻棱角分明，大氣！適合成熟男人！
油耗：米內(nèi) 不耐臟 有全黑最好
舒適：綜合來說，進口的重要部件，大氣高檔的外形，精細的做工，舒適的內(nèi)飾，寬敞的空間，強大的動力及終生免維護的變速箱也只賣了國產(chǎn)車的價格還是很劃算的
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39050公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果，高音清亮、低音渾厚、中音精準(zhǔn)。
缺點：折疊后視鏡，遠程啟動不是標(biāo)配。
外觀：很好，很滿意
內(nèi)飾：試駕時，時速到80輕描淡寫，以前開豐田威馳1.6手動，感覺要折騰好一陣才能到這速度，而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開油門，車輛緩慢起步，輕壓油門，車速越來越快。。。。。。有人說XTS起步肉，我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當(dāng)我想超車時，車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務(wù)。超贊！
空間：挺不錯，轉(zhuǎn)向可以用精準(zhǔn)來形容了，路感清晰。
配置：11000公里，高速路30%，平均油耗11.1
動力：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯。舒服、安靜是通用比較拿手的
操控：
很大氣，很顯眼
油耗：內(nèi)飾做工非常細膩，看著非常舒服，最讓人感到驚喜的是中控臺，各種按鈕、各種配飾都充滿著科技感，顯得很高檔；
舒適：算是很高了，這個價位只能買A4L，可能是愛屋及屋，喜歡它就愛它的一切，性價比就不用說了
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)、安靜
缺點：目前有塌屁股嫌疑，后輪眉最高處離地左邊最低714MM，右邊723。
外觀：車子外觀還是吸引眼球的，路上經(jīng)常引人注目
內(nèi)飾：用料扎實，厚道，科技感十足，適合年輕人。
空間：空間滿大的，比較滿意。
配置：相加比不錯、價格合理 配置豐富、個人覺得這個車是相當(dāng)不錯的、中美售價差距就看出來了這個車是很地道的 ，后備箱雖然不能感應(yīng)單開，只要有鑰匙在身邊就能打開不需要在按按鈕也還是挺好的，鑰匙感應(yīng)打開的就更完美了。保養(yǎng)費用也還可以。小保一千多，大保一千三四吧，個人感覺工時真心有點貴了，只不過為了愛車我也只能忍受如此貴的工時了。
動力：強勁、但要舍得加油，中途超車加速明顯，但起步不加油受不了
操控：
還可以，比寶馬520差那么一的點
油耗：油耗偏高，不過打算買凱迪拉克的時候就有心理準(zhǔn)備了，11.4的油耗還是能接受的。
舒適：舒適型還可以，不過配合的是高功率發(fā)動機，雖然靜謐性已經(jīng)不錯了，但是還是有噪音
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購買時間2013年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格32.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級靜音。
缺點：2-3換檔有頓挫好不爽，舒適少倆閃電燈不好，在外觀方面能減少與高配的差距才好，后彈簧太軟已經(jīng)換過一次了
外觀：犀利的外觀，十足的霸道，還有什么詞語可以形容他的霸氣呢
內(nèi)飾：中控大量皮質(zhì)面板，鋼琴烤漆，接縫均勻，非常滿意！
空間：爽,裝4個成人2個小朋友毫無壓力
配置：在這個檔次和價位的車，XTS的性價比是非常高的了。據(jù)說奧迪A6全真皮中控可要50萬以上（聽說的，沒查過）。
動力：M擋隨叫隨到，地板油加速感覺很爽，動力充沛，高速特猛，150以內(nèi)都很平穩(wěn)，而且非常安靜
操控：
方向指向精準(zhǔn)，由于車型是側(cè)重舒適性所以會偏軟一點懸架，特別是快速過彎覺得傾側(cè)度會比較大，畢竟車身長度重量擺在這里。
油耗：現(xiàn)在13-14徘徊，磨合期，希望能下來！
舒適：談到舒適性，我沒長期開過很多車，我之前的代步車是雪弗蘭樂風(fēng)，樂風(fēng)我都開過了，XTS的舒適性肯定好呀！吃糠咽菜之后看到雞鴨魚肉會更好吃。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格33.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯 外觀漂亮 我是很喜歡
缺點：后排只有出風(fēng)口，但不能關(guān)閉或調(diào)小。
外觀：霸氣外露，顏值高，好多人覺得這車售價60萬到80萬之間，經(jīng)常吸引眼球。
內(nèi)飾：科技感很強 真皮包裹 很棒 摸著就很爽 比以前的美系車真的是強太多了，能用真皮的地方都用了真皮，手感非常好
空間：空間太大了，尤其后備箱，太深啦！都可以搬個家了
配置：性價比是同類無車科比啦 BOSE音響的音效也是同級別里算好了 安吉星也很過癮
動力：起步輕快順暢，中段加速有一定激情，能延續(xù)致200碼左右，滿足絕大多數(shù)人的需求，2.0T中的佼佼者。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很靈、操作輕盈、換擋平穩(wěn)，非常舒適；
油耗：綜合油耗11個多，高速和市區(qū)各一半左右，本人駕駛習(xí)慣比較激進，車重和性能綜合考慮，基本滿意。
舒適：真皮包裹性很好，坐著很舒服，隔音效果很棒，不會感到太強的噪音，高速跑幾個小時也不會感到累；
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程41842公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀很酷，用來zhuangbility是一把好手
缺點：非要說一個最不滿意的，那就油耗吧，不過總的來說絕對可以接受，1.8噸的車這個油耗其實相當(dāng)不錯了
外觀：鉆石切割，可識別度極高，外形霸氣，開在路上如同一名英俊威武的美國大兵走在大街上，回頭率絕對高！
內(nèi)飾：呵呵，最最欣賞的內(nèi)飾就是后排小電視，飛機頭等艙哦
空間：1.85米身高無壓力，后排可以比擬奧迪A6L，后備箱尤其大而且深。
配置：XTS的性價比非常高，相比同級別競爭對手來說，價格便宜，配置要高很多。
動力：爆發(fā)力還是蠻強的，超車還是可以的，只要肯放油，速度提升很快，高速上還是可以的，至少不是那么垃圾
操控：
買這么大的車，當(dāng)然不是奔著操控去的，追求的自然是舒適與平順
油耗：相當(dāng)滿意了，1.9噸的車油耗不超過11個
舒適：室內(nèi)聲音小，座椅有點硬 長途不利，有些地方?jīng)]有同級別寶馬5奔馳E做的人性化，
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