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凱迪拉克XTS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-56.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
41.49萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 豪華型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.50萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
43.50萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.97
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.97
4.75
39.23萬(wàn)元
11.4L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.91
4.72
34.56萬(wàn)元
12.2L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 豪華型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.93
4.71
31.90萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 科技型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.71
33.95萬(wàn)元
11.1L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.54
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.89
4.67
35.71萬(wàn)元
12.3L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.74
4.66
28.33萬(wàn)元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.93
4.66
30.97萬(wàn)元
10.9L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.65
34.07萬(wàn)元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.64
37.82萬(wàn)元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.12
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 操控
    4.76
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.64
42.94萬(wàn)元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.72
4.62
43.73萬(wàn)元
12.0L/100km
凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.62
29.89萬(wàn)元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.71
4.61
31.00萬(wàn)元
11.7L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.66
4.61
29.57萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.88
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.66
4.56
32.31萬(wàn)元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.52
51.32萬(wàn)元
12.8L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.45
32.85萬(wàn)元
10.8L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 鉑金版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
47.60萬(wàn)元
9.5L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:等紅燈起步有稍稍延遲,也許主打的是舒適的緣故吧,個(gè)人感覺(jué)刷ECU完全可以改變這個(gè)問(wèn)題,但只要你舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時(shí)候駕駛員告訴我很多人都不會(huì)運(yùn)動(dòng)模式,就是掛到最下面的M檔,地板油,用方向盤后的換擋撥片來(lái)控制升檔,沒(méi)到5000轉(zhuǎn)就升一檔,試過(guò)那個(gè)感覺(jué),你就會(huì)知道為什么這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以被評(píng)為沃德十佳了,缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列,絕對(duì)不是浪得虛名啊,355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔,絲毫不拖泥帶水,尤其車速上80以后,中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了,高速上加速猛烈,超車的時(shí)候,動(dòng)力源源不斷,只要你給油,它就可以一直讓你有推背感,不會(huì)讓你擔(dān)心會(huì)不會(huì)就是一個(gè)快槍手,幾秒的爆發(fā)就廢了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖說(shuō)變速箱是短板,但是聽說(shuō)之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄,而是因(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來(lái)說(shuō),根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100,因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺(jué)也就那么一小下的功夫,沒(méi)等自己回過(guò)神來(lái)已經(jīng)意識(shí)到速度太快了。 對(duì)于渦輪遲滯我個(gè)人不懂,感覺(jué)踩一下動(dòng)力馬上就出來(lái)了,當(dāng)然非要挑的話,可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧,僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路,曾經(jīng)同級(jí)別中某車(不方便指具體哪個(gè))轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去,因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手,所以記憶猶新,現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡,十分輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖說(shuō)變速箱是短板,但是聽說(shuō)之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄,而是因(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來(lái)說(shuō),根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100,因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺(jué)也就那么一小下的功夫,沒(méi)等自己回過(guò)神來(lái)已經(jīng)意識(shí)到速度太快了。 對(duì)于渦輪遲滯我個(gè)人不懂,感覺(jué)踩一下動(dòng)力馬上就出來(lái)了,當(dāng)然非要挑的話,可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧,僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路,曾經(jīng)同級(jí)別中某車(不方便指具體哪個(gè))轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去,因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手,所以記憶猶新,現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡,十分輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:269馬力的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)不是徒有虛名的,相當(dāng)滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:等紅燈起步有稍稍延遲,也許主打的是舒適的緣故吧,個(gè)人感覺(jué)刷ECU完全可以改變這個(gè)問(wèn)題,但只要你舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時(shí)候駕駛員告訴我很多人都不會(huì)運(yùn)動(dòng)模式,就是掛到最下面的M檔,地板油,用方向盤后的換擋撥片來(lái)控制升檔,沒(méi)到5000轉(zhuǎn)就升一檔,試過(guò)那個(gè)感覺(jué),你就會(huì)知道為什么這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以被評(píng)為沃德十佳了,缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列,絕對(duì)不是浪得虛名啊,355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔,絲毫不拖泥帶水,尤其車速上80以后,中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了,高速上加速猛烈,超車的時(shí)候,動(dòng)力源源不斷,只要你給油,它就可以一直讓你有推背感,不會(huì)讓你擔(dān)心會(huì)不會(huì)就是一個(gè)快槍手,幾秒的爆發(fā)就廢了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:首先說(shuō)明,個(gè)人只短期開過(guò)B5帕薩特1.8T、中華駿捷1,8T、508 2.4L和伊蘭特,個(gè)人感受是和這些車子比的。感覺(jué)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中規(guī)中矩中透露著些猛勁。為什么這么說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這款車,恰如其分的好:在一般城市的駕駛中,和同級(jí)別同排量數(shù)據(jù)的車差異不大,但是猛踩油門的時(shí)候,變速箱相應(yīng)雖然會(huì)有延時(shí),但是源源不斷的動(dòng)力瞬間會(huì)讓你很有信心,會(huì)讓人不知不覺(jué)開快,尤其速度到100以后,加速依舊很猛。因?yàn)檎{(diào)教的原因吧,低速時(shí)踩下油門會(huì)略微延遲一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)不影響駕駛感受。另外補(bǔ)充說(shuō)明下,在滿載4人的情況下,起步時(shí)會(huì)有些慢,需要深踩油門。關(guān)于變速箱的意圖判斷,個(gè)人覺(jué)得需要自己去和車子多去磨合,體會(huì)一下車子的換擋邏輯。沒(méi)有肉車,只有肉人,同理,沒(méi)有笨車,只有不愿意去動(dòng)腦子的駕駛者。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
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動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,XTS搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率198kw,基本可以趕超很多3.0自然吸氣的車型了。在起步的時(shí)候加速不算很快,可能是受變速箱換擋速度的影響,但是中后段加速非常給力,動(dòng)力源源不斷,高速超車很輕松!雖然XTS車身比較重,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)悍,帶動(dòng)這么大的車身完全不是問(wèn)題。所以對(duì)動(dòng)力很滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格41.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:實(shí)際表現(xiàn)沒(méi)有賬面數(shù)據(jù)那么搶眼,但也夠用了。市區(qū)里走走停停,高速上中段加速,沒(méi)覺(jué)得使不上勁。雖然變速箱慢了半拍有點(diǎn)惱人,但是真的,沒(méi)多大影響。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了,20發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是目前20排量里面數(shù)據(jù)最光鮮的,起步加速給油絕對(duì)讓你痛快。車重在那擺著,所以起步有點(diǎn)含蓄,一旦過(guò)40邁加速那就是隨叫隨到了,高速持續(xù)動(dòng)力輸出也很好,過(guò)160以后再加速還很有勁,一不小心就會(huì)超速。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程31580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.8噸的車身,擁有這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò),據(jù)說(shuō)XTS的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率198kw,比較是主打商務(wù)舒適轎車,在動(dòng)力方便并不是這款車的優(yōu)勢(shì),比來(lái)ATSL來(lái)說(shuō) 動(dòng)力不夠,整體說(shuō)這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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