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凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-56.99萬元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 41.49萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
41.49萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 豪華型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 43.50萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
43.50萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 39.23萬元 車主平均油耗： 11.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.97
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.97
4.75
39.23萬元
11.4L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 34.56萬元 車主平均油耗： 12.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.91
4.72
34.56萬元
12.2L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 豪華型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 31.90萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.93
4.71
31.90萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 科技型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 33.95萬元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.71
33.95萬元
11.1L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 35.71萬元 車主平均油耗： 12.3L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.54
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.89
4.67
35.71萬元
12.3L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 28.33萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.74
4.66
28.33萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 30.97萬元 車主平均油耗： 10.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.93
4.66
30.97萬元
10.9L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 34.07萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.65
34.07萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 37.82萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.64
37.82萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 42.94萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.12
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 操控
    4.76
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.64
42.94萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 43.73萬元 車主平均油耗： 12.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.72
4.62
43.73萬元
12.0L/100km
凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 29.89萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.62
29.89萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 31.00萬元 車主平均油耗： 11.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.71
4.61
31.00萬元
11.7L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 29.57萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.66
4.61
29.57萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 32.31萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.88
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.66
4.56
32.31萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 51.32萬元 車主平均油耗： 12.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.52
51.32萬元
12.8L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 32.85萬元 車主平均油耗： 10.8L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.45
32.85萬元
10.8L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 鉑金版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 47.60萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
47.60萬元
9.5L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沒得說，在2.0T這個(gè)級(jí)別里數(shù)據(jù)是最驚人的，渦輪的介入也很早，很快，而且遲滯不是很明顯，在市區(qū)道路上超個(gè)車啥的簡(jiǎn)直就是小菜一碟，而且儀表里有渦輪壓力表�？傊任伊硗庖慌_(tái)車途觀的動(dòng)力來的驚人的多的多！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：據(jù)說0-100是幾秒？不記得了，不過動(dòng)力真的很足，跑高速經(jīng)常不小心就超速了，還好有個(gè)定速裝置，要不分肯定不夠扣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門輕，動(dòng)力充沛，尤其是渦輪增壓介入后，源源不斷的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前段加速很不錯(cuò) ，后段更給力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格41.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：其實(shí)我本來是想買36S鉑金版的，1月份就交了定金了，但是由于一直沒有貨，等了很久很久，司機(jī)又說其實(shí)28T的足夠了，反正都是頂配，除了排量小，其他都是一樣的。最后，我接受了司機(jī)的建議，畢竟也省了10W的預(yù)算啊。因?yàn)閄TS是我買的第一輛帶T的車，我一直不太喜歡渦輪增加，總覺得是過分消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，不是一件好事，而且如果壞了的話，維修保養(yǎng)方面是非常非常昂貴的。對(duì)于2噸的XTS來說，28T的排量足夠了，推背感十足，很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：等紅燈起步有稍稍延遲，也許主打的是舒適的緣故吧，個(gè)人感覺刷ECU完全可以改變這個(gè)問題，但只要你舍得給油，推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時(shí)候駕駛員告訴我很多人都不會(huì)運(yùn)動(dòng)模式，就是掛到最下面的M檔，地板油，用方向盤后的換擋撥片來控制升檔，沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔，試過那個(gè)感覺，你就會(huì)知道為什么這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以被評(píng)為沃德十佳了，缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列，絕對(duì)不是浪得虛名啊，355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔，絲毫不拖泥帶水，尤其車速上80以后，中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了，高速上加速猛烈，超車的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，只要你給油，它就可以一直讓你有推背感，不會(huì)讓你擔(dān)心會(huì)不會(huì)就是一個(gè)快槍手，幾秒的爆發(fā)就廢了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：等紅燈起步有稍稍延遲，也許主打的是舒適的緣故吧，個(gè)人感覺刷ECU完全可以改變這個(gè)問題，但只要你舍得給油，推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時(shí)候駕駛員告訴我很多人都不會(huì)運(yùn)動(dòng)模式，就是掛到最下面的M檔，地板油，用方向盤后的換擋撥片來控制升檔，沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔，試過那個(gè)感覺，你就會(huì)知道為什么這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以被評(píng)為沃德十佳了，缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列，絕對(duì)不是浪得虛名啊，355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔，絲毫不拖泥帶水，尤其車速上80以后，中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了，高速上加速猛烈，超車的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，只要你給油，它就可以一直讓你有推背感，不會(huì)讓你擔(dān)心會(huì)不會(huì)就是一個(gè)快槍手，幾秒的爆發(fā)就廢了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：270馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常線性，超車完全沒有問題，當(dāng)然不能和有些性能車比，但是日常使用完全算得上充沛強(qiáng)勁。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1、市區(qū)超車相當(dāng)?shù)慕o力，一點(diǎn)就來。 2、雖然也不有開過什么好車，但這車的加速帶來的推背感真的很強(qiáng)烈。好爽！ 3、雖然論壇中有車友飛車到什么220后感覺還有上升空間，我是不敢這樣做，安全駕駛比什么都重要。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程13568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：其實(shí)我本來是想買36S鉑金版的，1月份就交了定金了，但是由于一直沒有貨，等了很久很久，司機(jī)又說其實(shí)28T的足夠了，反正都是頂配，除了排量小，其他都是一樣的。最后，我接受了司機(jī)的建議，畢竟也省了10W的預(yù)算啊。因?yàn)閄TS是我買的第一輛帶T的車，我一直不太喜歡渦輪增加，總覺得是過分消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，不是一件好事，而且如果壞了的話，維修保養(yǎng)方面是非常非常昂貴的。對(duì)于2噸的XTS來說，28T的排量足夠了，推背感十足，很好。
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