一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)有很多滿意的地方,比如動(dòng)力、油耗、安靜、舒適、空間等。如果按照本點(diǎn)標(biāo)題,只是最滿意的一點(diǎn):我覺(jué)得應(yīng)該是將油耗、動(dòng)力的完美結(jié)合?梢哉f(shuō)是攻守兼?zhèn),魚(yú)和熊掌兼得矣!
缺點(diǎn):因?yàn)橐郧伴_(kāi)的奇瑞A3,相較而言,從各項(xiàng)硬件指標(biāo)上看沒(méi)有不滿意的。但是從民族情感上而言,最不滿意的的一點(diǎn),就是為什么凱美瑞混動(dòng)車(chē)是日本人研發(fā)出來(lái)的!
外觀:前臉變化較大,也適合30出頭的人開(kāi),挺好。原來(lái)覺(jué)得側(cè)身和后面很普通,但是看習(xí)慣了,也覺(jué)得挺好。下面有圖為證,呵呵。
內(nèi)飾:還行吧。反正比第一輛車(chē)好不少。
空間:前排寬度可以,中控副手舒服,后排更是完美,F(xiàn)在老婆開(kāi)車(chē)嫌我說(shuō)她,我就會(huì)做后排,同樣可以調(diào)節(jié)后背。
配置:我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)楸绕鹌桶?.5的貴了3-4W,但是油耗下降了2/5。大概算一下,差價(jià)可以通過(guò)省下油錢(qián)再4年以后整平。而凱美瑞開(kāi)不爛,至少會(huì)10年后換車(chē),4年后都就都比汽油版省錢(qián)了。除此之外呢,還有更安靜車(chē)內(nèi)環(huán)境、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,而保養(yǎng)又都是差不多。另外可能還得一個(gè)環(huán)保人士的虛名。所以這樣看來(lái),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁。速度提升平順,比同事的蒙迪歐的渦輪增加感覺(jué)舒服,讓你感覺(jué)你可以駕馭她。但是城市用車(chē),動(dòng)力還是過(guò)剩,我一般是打開(kāi)ECO模式,不是為了省油,是開(kāi)著更安全從容,也讓老婆和丈母娘坐著舒服。但要是上了高速,就要解除ECO“封印”,完全釋放她的動(dòng)力。
操控:
感覺(jué)和車(chē)身結(jié)合挺好,什么方向盤(pán)虛位,感覺(jué)不出來(lái)。配合動(dòng)力輸出的平順,很快就有一種“人車(chē)合一”的感覺(jué)。
油耗:總的評(píng)均下來(lái),要6-7個(gè)油,平時(shí)上下班單程10公里,一般6個(gè)油不到。加滿油顯示可以續(xù)航1070公里,但實(shí)際應(yīng)該沒(méi)那么多。但至少數(shù)字好看,呵呵。
舒適:過(guò)檻或者顛簸路面,底盤(pán)和整個(gè)車(chē)上很有韌性,不松垮,更沒(méi)有異響。在加上混動(dòng)系統(tǒng)的安靜,同事座過(guò)以后,就開(kāi)始找她男朋友嘀咕和鼓吹雙擎了。
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