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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力我只能說(shuō)一般,2.0起步的開(kāi)始1秒多感覺(jué)走不動(dòng),乘坐三人以上爬坡吃力,感覺(jué)是牛拉車,慢悠悠上去的;剎車偏軟,感覺(jué)有一定空程,稍微踩點(diǎn)沒(méi)有任何剎車的效果,所以剎車表現(xiàn)起來(lái)沒(méi)有那么自信。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在市里沒(méi)敢猛開(kāi),只是感覺(jué)超車時(shí)候比較有信心。▋H僅在市區(qū))
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5085公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0 看參數(shù)感覺(jué)不是很牛逼 特別是扭距 一直感覺(jué)小了。 不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。 雙噴射模式讓我感覺(jué)有點(diǎn)像渦輪車的感覺(jué) 多踩點(diǎn) 動(dòng)力也會(huì)杠杠的。 只是換擋撥片降擋的速度有點(diǎn)慢 基本上在一秒左右 還要配合油門的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:之前開(kāi)的都是1.6和1.4的,所以相比而言的話還是有明顯差別的,舍得給油加速很明顯,高速超車不會(huì)很窘迫,當(dāng)然你要激情駕駛的話凱美瑞真不適合你。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:直接關(guān)掉eco模式,市內(nèi)行駛動(dòng)力充足,但國(guó)道和高速對(duì)比那些帶“T”的車就差多了,提速差。動(dòng)力平順性:自然吸氣的優(yōu)勢(shì)就是平順,急加速時(shí)在2500以后動(dòng)力會(huì)有明顯提升,但是噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2015款凱美瑞更新了全新的2.0 D-4S發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱,在參數(shù)上與2.5發(fā)動(dòng)機(jī)只差14馬力,可以說(shuō)是非常高效,在實(shí)際體驗(yàn)中也確實(shí)如此,市區(qū)路段超車變道游刃有余,高速路段表現(xiàn)也良好,變速箱換擋柔順,在市區(qū)溫柔駕駛的前提下,我似乎以為這是一輛CVT變速箱的車。但是,畢竟這是一輛B級(jí)車,2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),你不可能要求他帶給你很激烈的駕駛感受,唯一感到遺憾的是,在低速上陡坡時(shí)動(dòng)力略顯不足。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)起步稍微有點(diǎn)肉,以前看大家的用車感受都說(shuō)起步肉,但是我剛提車的時(shí)候感覺(jué)大家說(shuō)的都不準(zhǔn)確,感覺(jué)動(dòng)力非常好,后來(lái)才發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的是1.5的手動(dòng)擋車,所以感覺(jué)不出來(lái),現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間凱美瑞以后發(fā)現(xiàn),起步確實(shí)稍微有點(diǎn)肉,畢竟是2.0中級(jí)車,不知道2.5的凱凱會(huì)不會(huì)好一些。還有要說(shuō)明的是凱美瑞的中期動(dòng)力相當(dāng)牛,多了不用說(shuō),120上180非常輕松毫不猶豫,忘記計(jì)算時(shí)間了,估算也就10秒以內(nèi)。(新手不要親自體驗(yàn),最好求教老手來(lái)拉一下你的車,還有就是要切記安全第一,注意監(jiān)控測(cè)速抓拍)總之2015款凱美瑞換了全新的D-4S發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱,可以說(shuō)進(jìn)步非常大,家用的話,2.0的動(dòng)力足夠了!
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4757公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5加速還是很好的,隨叫隨到
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步比普通版本更加迅猛快捷,中高速時(shí)的加速性能也相當(dāng)優(yōu)越。而雙擎版本最大的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了平順舒適的駕乘感受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力要來(lái)就來(lái),ecvt波箱從不會(huì)拖泥帶水,而且輸出非常線性,頓挫感很低。無(wú)論什么時(shí)候要超個(gè)車,易如反掌,只要他不是和你耗上了而且是bba2.0t以上的。
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