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科雷傲(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
越野性能不錯（276）+1 實用性好（120）+1 動力強（108）+1 外觀個性（92）+1 法式風情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：寬敞，前排坐姿高，視線好。比轎車強很多，畢竟車型不一樣，車身高度和離地間隙擺著；后排空間中規(guī)中矩，地板基本平整即便坐中間也不用蜷縮著。后備箱，感覺略小，當然也可以理解為平時放的嬰兒車太大，太異形。后排座椅可以分4/6比例放倒，偶爾帶點大件也能應(yīng)付。對開式的尾門，可以坐人，出門玩絕對實用。平時拿東西卻有點不方便，下面半截擋著要取東西就要往前探身子，衣服就容易弄臟。車內(nèi)的儲物空間豐富，除去其它車比較常見的的儲物格外，車門把手、后座地板都有儲物格。可惜13款的沒有副駕駛座位下的小抽屜，簡配這個實在不應(yīng)該，也少不了多少成本。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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空間：高度和寬度都比較完美，就是后排腿部空間一般，完全要看前排人員的高矮胖瘦。后風擋傾角稍大，影響了后備箱空間。尤其是在后配座椅還要放在最傾斜位置的時候——毫無疑問，這個位置最舒服，所以那個調(diào)整角度的裝置只能在后排沒人而且又需要加大后備箱空間的時候才起作用。儲物空間比較豐富，手套箱賊大，還帶風冷。門上的儲物格甚至感覺有點深，有次把手機放在里面，來電話的時候摳了半天才摳出來。后排腳底下還有兩個儲物格，不過放了全包圍腳墊后，就跟保險柜差不多了。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：寬敞，前排坐姿高，視線好。比轎車強很多，畢竟車型不一樣，車身高度和離地間隙擺著；后排空間中規(guī)中矩，地板基本平整即便坐中間也不用蜷縮著。后備箱，感覺略小，當然也可以理解為平時放的嬰兒車太大，太異形。后排座椅可以分4/6比例放倒，偶爾帶點大件也能應(yīng)付。對開式的尾門，可以坐人，出門玩絕對實用。平時拿東西卻有點不方便，下面半截擋著要取東西就要往前探身子，衣服就容易弄臟。車內(nèi)的儲物空間豐富，除去其它車比較常見的的儲物格外，車門把手、后座地板都有儲物格�？上�13款的沒有副駕駛座位下的小抽屜，簡配這個實在不應(yīng)該，也少不了多少成本。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 南充
裸車價格24.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10515公里
綜合評分
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空間：2690的軸距在同級別SUV中不算小了，前排的空間還是非常不錯的，坐姿舒服，視野開闊，座椅寬大，腿部也沒什么阻擋。不過受限于尾部傾斜的造型，后排座椅的腿部空間只能算將將夠用，蹺二郎腿是沒希望了，比試駕過的同級別的途觀、歐藍德、森林人等等要差不少，不過好在后排座椅的靠背角度可以往后調(diào)節(jié)，同時后排座椅比較厚也比較寬，后排乘客乘坐的舒適性還是得到了一定保障。后備箱的空間還算可以，雖然比不上歐藍德，比起途觀、指南者、翼虎等等還是好多了，上下對開的方式也更方便、更好看，下護板放下來還能坐人，很喜歡這個設(shè)計，貌似同級別只有3008是這樣的。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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空間：兒子身高175CM，比較胖，經(jīng)常坐在后排的他最有發(fā)言權(quán)了。他感覺：對后排乘客還是非常照顧的。腿部和頭部的空間不用多說了，而且座椅不僅可以4/6分開式放倒，同時椅背還可以兩段調(diào)節(jié)，令后排乘客更容易調(diào)整舒適的坐姿。前排的空間就更寬敞了，視野開闊，在路上那種居高臨下的感覺，真的令人心情舒暢。同事坐過我的科雷傲之后，發(fā)出過這樣的感慨：如果把他的轎車比作是經(jīng)濟適用房，那科雷傲簡直就是別墅��！這樣的比較,有點言過其實,卻看出性價比還是比較高的.
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