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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾差(178)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5排量果然不賴,CVT變速箱由于要鎖定速比,起步不會(huì)那么猛,不過(guò)可以用手動(dòng)模式,鎖定速比,這樣就緩解一些這個(gè)問(wèn)題。手動(dòng)模式基本可以做到說(shuō)走就走,自動(dòng)模式比較經(jīng)濟(jì)。高速超車使用手動(dòng)模式,動(dòng)力輸出比較快。四驅(qū)時(shí)候,基本的坑洼或者打滑可以輕松應(yīng)付的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái) 這畢竟不是真正的越野車,我自己覺(jué)得這已經(jīng)足夠,起碼一般的情況還是可以自己脫困的。
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭切萝囘沒(méi)出磨合,所以也不敢太深踩油門(mén),速度控制在100以內(nèi),轉(zhuǎn)速基本保持在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),大部分都是1500~2000,所以動(dòng)力感覺(jué)不是很明顯,提速也不是很快,老婆坐副駕經(jīng)常著急催我。。。。但是感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)也足夠用了,出了磨合后再感受感受~~還有500多公里出磨合~~
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0,實(shí)話實(shí)說(shuō),肉啊,140匹的馬力193的扭矩倒是正常參數(shù),可是將近1.6噸的重量加CVT,自己去想吧,所以不要報(bào)啥希望,平常心穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開(kāi)著就行了,所以說(shuō),有動(dòng)力需求的還是上2.5吧,多31匹的馬力還真不是蓋的,雖然只是直4發(fā)動(dòng)機(jī),比不了V6,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,試駕的時(shí)候那臺(tái)是2.5的,巡航時(shí)速100轉(zhuǎn)速2100稍低,還可以,還沒(méi)怎么開(kāi),3000以上上的不多,過(guò)了磨合期再試試。真喜歡小科,上2.5四驅(qū)吧,不后悔,我只是追求個(gè)夠用而已。
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前面說(shuō)到2.0比較肉,其實(shí)這都要?dú)w于 是cvt的緣故,日系發(fā)動(dòng)機(jī)一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,就算是2.5也沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感,不過(guò)當(dāng)初選車時(shí)也沒(méi)太在乎推背和加速感,因?yàn)槲仪耙惠v車是2T君威~~~
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.25萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L的感覺(jué)夠用,當(dāng)然首先要考慮一下CVT是不是適合自己的駕駛習(xí)慣,適合我,所以覺(jué)得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比較滿意,在一般道路上超個(gè)車什么的一下速度就上來(lái)了,感覺(jué)也沒(méi)有什么CVT的提速跟不上的特性,還有點(diǎn)推背感覺(jué)呢,高速上130、140的很輕松就上去了,稍再多給會(huì)力160、170了,哥我新手就沒(méi)敢再上了~~
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7012公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的動(dòng)力基本滿意,基本上在市區(qū)跑,上了幾次高速,提速超車稍稍加重油門(mén)便搞定,就是起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉,不知道是不是冬天氣溫低的緣故。此外,對(duì)于很多科友說(shuō)到的倒車無(wú)力,我覺(jué)得這個(gè)確實(shí)要因人而異,我覺(jué)得沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題!
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購(gòu)買(mǎi)車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門(mén)很輕,只要輕輕一點(diǎn)車輛頓時(shí)提速,很有推背感,車上5個(gè)人,上山爬坡+空調(diào)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
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