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雷克薩斯CT
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是外形，兩廂挺精神的，加上這個前臉，真是超級符合審美
缺點：行駛有點頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺
外觀：看著非常滿意，設計滿意，不然也不會買它，被他外形征服是妥妥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，我對內(nèi)飾來說，是沒有不喜歡或者不滿意地方
空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用。
動力：動力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯。
操控：
操控還行，虛位有點大，但可以接受，對于這個操控感，我還是滿意
油耗：新車的油耗可能都會大一些，因為經(jīng)常跑市區(qū)，紅綠燈比較多，油耗有點偏高
舒適：唯一的不足就是減震偏硬，路面不好的話反映很明顯
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 金華
購買商家
義烏廣豐通田汽車銷售服務有限公司
裸車價格32.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：行駛時聲音太輕 前面的人根本不知道后面有車 又不能突然鳴笛 怕嚇著人家
外觀：喜歡F版的中網(wǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般 畢竟不是不是奔馳的那種豪華感
空間：一直自己開車 沒坐過后排 前排空間是不錯的放行李：后排放倒放的東西還是挺多的 不放倒就放不了多少東西
配置：F版的性價比太低了 沒有倒車影像 沒有定速巡航
動力：經(jīng)濟模式太肉 運動模式比較給力
操控：
感覺一般 底盤很低 經(jīng)常被刮去
油耗：5.0 我經(jīng)常開運動模式 所以油耗比較高
舒適：感覺舒適性非常好
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.70萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀啦，大方有型，人人說好。
缺點：如果有全景攝像頭就更好了。
外觀：外觀這個就不用多描述了，走到路上回頭率那個高呀，大氣得很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎，前衛(wèi)而又穩(wěn)重大氣，做工很精致，用料也是比較符合我的要求的。
空間：空間挺好的，后排坐三個成年人感覺也非常的寬敞。
配置：前/后雷達、倒車視頻影像、上坡輔助等等。
動力：油電混合推背感真的強，我用是絕對足夠的，就算坐滿人也是說走就走的，利索得很。
操控：
方向盤指向精準，指哪打哪，沒有虛位現(xiàn)象，切換駕駛模式也很順暢。
油耗：現(xiàn)在行駛的公里數(shù)還不多，但是朋友開同排量的車挺省油的。電耗方面我就沒有細細算過了。
舒適：座椅很柔軟，舒適度很高，長時間乘坐有沒有疲勞感。
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購買時間2018年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外形平凡卻很好看，我特別喜歡
缺點：減震有點硬吧
外觀：外形很時尚，開著才有感覺，年輕大眾化
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也沒什么出色的亮點，比較呆板
空間：空間很不錯，絕對的夠用，坐滿人一點都不擁擠
配置：要有的都有，很滿意
動力：動力很強，肯定夠用，給多點油就過去了
操控：
過彎側(cè)傾挺小，就是穩(wěn)，底盤支撐性不錯
油耗：油耗有點高，首保過后如果能降點就好了
舒適：舒適性沒什么問題，過減速濾震一般，有點影響舒適性的
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格26.70萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀是我最喜歡的,時尚大氣,線條優(yōu)美。
缺點：一個字“小”,兩個人坐,空間還算可以。
外觀：外形時尚,線條流暢,車身飽滿,很有肌肉范。
內(nèi)飾：用料還算厚道吧,做工也不錯
空間：空間一般吧。后排坐三個人的話中間的人腳會很累。
配置：感覺還可以吧。畢竟是自己喜歡的車,不是為了追求動力,它的性能,還是可以的。
動力：舍得踩油門的話動力也是杠杠的,高速超車很輕松
操控：
還可以吧,方向盤有點沉,但是指向還是比較準的,指哪走哪。
油耗：剛開始開,油耗還不穩(wěn)定。
舒適：除了后排座椅不能放倒,舒適性一般
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶中升雷克薩斯汽車銷售服務有限公司
裸車價格24.60萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
購買商家
成都中升雷克薩斯汽車銷售服務有限公司
裸車價格34.40萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程27700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，本人親測以60.70.80.90.95.100.110.120的速度定速巡航高速公路，發(fā)現(xiàn)按照90公里每小時來跑是最省油的，最低到過3.9L/百公里，行程250公里。另一個特別滿意的是空調(diào)效果，不需要熱車，開動電源就立刻來冷風熱風了，這應該是電池的強大威力。還有就是堵車啦，堵車1小時發(fā)動機就充電4次吧，消耗油多少不知道，只知道可行駛里程減少10公里不到，我可以一直開著空調(diào)不怕沒油
缺點：車頭底盤太低了，刮了好幾次了。后座空間太小了，不過屁股好看
外觀：是我的菜
內(nèi)飾：這個價位很不錯了
空間：這車適合一個人開，多一個都不行，裝不了東西，雖然后座可以放平，但是仍然不大
配置：要談性價比那就去買國產(chǎn)車吧
動力：平順，是我要得，其實開運動模式0-60的加速還是不錯的，有小小推背感，慢就慢在60-80區(qū)間。
操控：
喜歡這種輕松感覺，不喜歡寶馬的重盤子，ct比皇冠和A6的重那么點點，但是比寶馬奔馳輕，指向性也很好
油耗：最低3.9
舒適：前排很好，后排難過??
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：在外形來看，它有著大氣顏值高的特點吧，造型優(yōu)美，又帥氣又耐看，不管是家人還是親戚朋友，看到這車的外形都會贊賞一番
缺點：現(xiàn)在的市內(nèi)跑的多，油耗稍微有點高。
外觀：外觀典型的造型，協(xié)調(diào)的比例已經(jīng)成為家族標志性車型，我對其外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設計比較用心，很符合現(xiàn)在時代的布局設計，很好看有層次感
空間：空間好，要我說后排是坐的非常舒服
配置：配置沒問題，沒有太簡配
動力：油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點，平時不暴力開的話，以舒適為主。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，準，底盤穩(wěn)，避震舒適，過彎的側(cè)傾也不大，很穩(wěn)健過去了
油耗：現(xiàn)在的百公里高速9升多，市區(qū)擁堵的話油耗去得很高.高出個兩三個點這樣子
舒適：舒適性很好的，隔音性好，坐著舒服的，發(fā)動靜也很安靜。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，坐4個人很寬敞，適合出去自駕游，后備箱也很能裝，放一個折疊車，兩個大箱子很輕松，還能繼續(xù)裝，真的非常實用
缺點：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。
外觀：這個也給四顆星、本來外觀就是因人而異、有的人覺得那個好看、有的人覺得另一個好看、我不覺得丑但是起碼出去說這是我的車、我會很自豪、并不會嫌棄他難看。
內(nèi)飾：畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪里去、夠用、就可以了。
空間：很大，我1米8身高坐進去很舒暢，外帶一個小肚腩，長途開車都不覺得累；車整體高度比較耐看
配置：從亮的地方突然進入隧道，大燈可以自動調(diào)節(jié)燈光亮度，照亮前路，不用自己動手操作。
動力：比較滿意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無聲的就上100。怠速時，車外幾乎感覺不到車子已經(jīng)啟動。
操控：
指向精準，底盤韌性高，非常扎實。但是方向盤的回饋力度和線性較高爾夫差些！
油耗：油耗很滿意，高速有驚喜，市區(qū)也可以接受，通勤用可以考慮，非常實用。
舒適：很舒服，x真心真不是蓋的
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購買時間2017年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形年輕時尚，很酷，車子還比較省油
缺點：優(yōu)惠不大
外觀：外形很好看，雖然換代沒什么變化，但依舊很美觀好看
內(nèi)飾：中控看起來比較復雜，棱角設計
空間：這車的乘坐空間還可以，前后排對于我和家人都滿意
配置：配置不錯，要有的配置都有，沒問題
動力：起步快，動力挺不錯，前段的油門響應很快
操控：
無論城市道路還是鄉(xiāng)村道路，感覺非常緊湊，穩(wěn)當沒有松散的感覺
油耗：挺省油，百公里下來的油耗顯示7升左右
舒適：發(fā)動機聲音很小，噪音也不大，整體舒適性挺不錯
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