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購買時間2013年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高。
缺點：變速箱頓挫，這個問題老生長談了。眾所周知，通用的變速箱一直是軟肋，即便950上裝配的這臺S2 6AT變速箱一樣無法擺脫頓挫的困擾。在低轉(zhuǎn)速起步時能感覺到1升2,2升3的輕微頓挫。當(dāng)松開油門滑行時，能明顯感覺到從時速47降低到46時變速箱降檔的明顯頓挫，非常明顯。 變速箱這個軟肋致使以舒適性見長的950有點丟面子。
外觀：作為榮威的旗艦車型，950確實為其長了不少臉。車身側(cè)面線條簡約優(yōu)雅，貫穿整車的腰線拉伸了車身側(cè)面的視覺效果，使整車看上去更加修長，商務(wù)氣質(zhì)十足啊。后視鏡集合轉(zhuǎn)向燈，我覺得比較不妥，但現(xiàn)在大多數(shù)車都這樣設(shè)計，也許真的有其獨特的道理吧。排氣管外觀做成四排的，確實唬人，個人建議不要這么張揚。上汽給950有個廣告詞：源于Buick高于Buick。這句話應(yīng)該不會只是針對外觀的吧，不過說句實話：外觀完勝LaCrosse。
內(nèi)飾：上深下淺的樣子 剛開始看不太習(xí)慣。 現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了 還不錯。 就是淺色內(nèi)飾 容易臟。 中央手套箱那猶豫長期依靠 皮面有些許變深。中控也很好看。 中間是大觸屏功能性還可以。只是車載導(dǎo)航不太好用，不過無所謂 反正有手機(jī)導(dǎo)航 我也沒用過幾次車載的。整個內(nèi)飾中段被一條木紋條分隔開 很有商務(wù)氣息。也蠻高大上的。具體什么材料我就不知道了門板附近都是皮革面料 儀表盤上部雖然不是真皮 但外觀看上去和皮革無異。
空間：5米長的車身，2米83的軸距，一個字！大！
動力：全系用的都是Buick的發(fā)動機(jī)，2.0L用的是Regal的發(fā)動機(jī)，還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱，車重有1.7噸，原來購買時也有考慮過會不會有小馬拉大車的問題，但通過這段時間的使用，基本可以確認(rèn)，動力完全夠用。但起步和超車要提前加油門，畢竟車重在那里，如果舍得踩油門，那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳，記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右，后面不知不覺速度給過了一百二，確實很平穩(wěn)，動力輸出也很給力。
操控：
此車是針對商務(wù)用車設(shè)計的，所以操控只能滿足日常需求，喜歡激烈駕駛的朋友可以換行政以上或者別的車子
油耗：燃油適應(yīng)性不錯，目前都是加97號汽油，但說明書里有說也可以加93號，網(wǎng)上有說加97的容易積炭，不知道是不是有這回事？目前看來動力輸出都比較平順。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，跑高速的時候特地清零過，查看行車電腦油耗記錄，居然才6.5L太不可思議了！現(xiàn)在開市區(qū)比較多，市區(qū)比較堵，但目前的綜合油耗一直維持在10L左右。給朋友駕駛過，都說確實很不錯！好像網(wǎng)上許多網(wǎng)友公布很低的油耗，如果是真實的，那估計高手在民間。
舒適：滿意。950隔音絕對霸氣。底盤柔中帶韌。過濾顛簸一絲不茍。
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出色，還有全景天窗，四驅(qū)很給力。
缺點：原廠的大燈不是特別的亮，建議以后換個氙氣的吧。
外觀：外觀很時尚動感，鯊魚嘴前臉，全景天窗，LED尾燈，整體組合非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不好，很簡陋的感覺，跟CRV對比下，差距感強(qiáng)。
空間：后排空間擁擠，特別前排人員如果個大點，后排就不好坐，后排座椅靠背接近90度，跑長途的話，后排乘坐人員就會比較不舒服，希望這方面要改進(jìn)。
配置：很高，性能穩(wěn)定，皮實耐造，維修保養(yǎng)的都便宜。
動力：動力起步的時候很不錯，后期加速就覺得不給力了，畢竟這款車的技術(shù)也是四年了，又是2.4L的排量，車身也比較重，動力起不來也很正常。
操控：
360度的高架橋上50邁跑下來，很穩(wěn)，相當(dāng)滿意，剎車和油門都很靈敏。
油耗：目前油耗在8L左右，和其他車友的車比起來，還算正常。
舒適：車內(nèi)隔音效果做的不好，特別開高速的話，感覺車內(nèi)噪音很大，不舒適。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常寬敞，本人身高188，體重220，屬于身高體胖的，所以A級，A+級很難保證舒適性。速騰等神車不是不能開，只是比較受罪，花錢不能買罪受，所以還是國產(chǎn)B級車輛。榮威950這點非常好，座椅可以調(diào)節(jié)很低，同時還能保證視線。
缺點：燈光暗，遠(yuǎn)光燈照射距離太近，真像蠟燭光。我已經(jīng)買歐司朗夜行者三代換上了，效果有點改善，但跑夜路還是不太理想，本想升級氙氣燈或LED燈的，但是改起來還是麻煩，先用一久不滿意再換。
外觀：外觀很大氣漂亮，既莊重又不失時尚，我覺得比滿大街跑的街車要好看，很符合國人的審美，尾部的造型設(shè)計原創(chuàng)度也很高，點亮后刀型的尾燈很酷，對于一款偏商務(wù)行政的車來講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來的路上，停在服務(wù)區(qū)很多人過來問這車多少錢，還有人跟我的大9合影�？梢哉f上汽的設(shè)計和研發(fā)能力在國產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯的，不隨波逐流，真正用心在做車，還是蠻有責(zé)任感和使命感的，這幾年在設(shè)計方面也是越來越自信，真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗，造越來越多的好車，讓中國品牌汽車走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了，呵呵...
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，畢竟是政務(wù)用車，但各種材料均為上乘，異味較小，多以軟質(zhì)材料包裹，檔次明顯提升，帕薩特邁騰啥的沒950好
空間：沒話說，全家都說夠大。5米長的車身，想不大都難。
配置：這個價格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實，我覺的非常值，性價比相當(dāng)高。
動力：偏商務(wù)風(fēng)的2.0發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱的匹配滿足日常行車需求，但對于追求運動的年青人似乎有點缺乏強(qiáng)烈的推背感，不知道2.4缸內(nèi)直噴的是否會好些？正常市區(qū)行駛低速加速沒有明顯的感覺，高速過程中如果減速后再突然加速，車子感覺會很溫柔等速度緩慢上去后，你才感覺這是臺2.0L的發(fā)動機(jī)，也可能與車子的自重有關(guān)，畢竟是臺接近1.8T的大家伙。
操控：
：操控性中上，扎實的地板和成熟的動力總成讓這款車載操控性上有比較好的保障，由于自己應(yīng)酬較多，所以經(jīng)常會叫代駕，他們對于這款車操控的舒適度都比較稱贊。一句話，誰開誰知道。
油耗：對于這么大的車來說10L的油耗真的是相當(dāng)滿意了，而且主要在市區(qū)跑，行車表記錄平均車速26.8km/h。沒辦法，1.7噸的整備質(zhì)量擺在那，無形中拉高了榮威950的油耗，但是也反映出950用料的厚道，而且950還做了不少輕量化設(shè)計（全鋁發(fā)動機(jī)、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂），要知道同級別的很多日系車整備質(zhì)量才1.5 噸，少了400斤，少掉的是什么不用說大家也清楚。
舒適：：由于950本身的定位原因，所以在舒適性上下的功夫還是非常值得肯定的。
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