一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車(chē)標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后輪吃胎的問(wèn)題一直困擾著我,曾經(jīng)為此付出過(guò)代價(jià),很是惱火。
外觀:對(duì)此車(chē)的外觀,有喜有惡,每個(gè)人的欣賞眼光都不一樣,我感覺(jué)很漂亮,我相信選擇小五的人和我一樣喜歡它的外觀,很符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:上黑下淺,簡(jiǎn)單明了。
空間::空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),朋友坐后面也感覺(jué)很足夠。
配置:和別的車(chē)比性價(jià)比略低
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速快,就是市區(qū)跑挺費(fèi)油的,適合跑長(zhǎng)途
操控:
還算比較有操控樂(lè)趣的,當(dāng)然要看跟什么車(chē)比,比上不足比下有余吧。
油耗:油耗還能接受,老司機(jī)開(kāi)時(shí)說(shuō)油耗6個(gè)多但是我是菜鳥(niǎo)平時(shí)油耗就是八個(gè)左右。。
舒適:不錯(cuò),皮椅比較好打理,座椅的包裹性也還說(shuō)的過(guò)去,一次開(kāi)車(chē)500+km沒(méi)覺(jué)得太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,量也足。跟同等價(jià)位的車(chē)比起來(lái)配置那叫一個(gè)“豪華”
缺點(diǎn):中控太大把后排的空間給占用了.。。。
外觀:引起不少人的關(guān)注 外觀時(shí)尚且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)范 給力 泡妞利器
內(nèi)飾:顏色配置都不錯(cuò),只是感覺(jué)要在做工上和用料上更進(jìn)一步,那樣會(huì)更加贏得人心。
空間:枉費(fèi)了2700的軸距,后排空間真的不好意思說(shuō)大。。每次地下車(chē)庫(kù)挪車(chē)費(fèi)勁時(shí),我會(huì)說(shuō):這車(chē)2700的軸距,轉(zhuǎn)彎不好轉(zhuǎn)。。每次人家坐進(jìn)來(lái)時(shí),我會(huì)說(shuō):這車(chē)后懸獨(dú)立,空間不行。。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充沛
操控:
剛剛?cè)胧謺r(shí)操作有點(diǎn)棘手 現(xiàn)在跑了900公里了 相當(dāng)滿意
油耗:一般市區(qū)在7-8個(gè)油左右,綜合油耗還是跑高速省,
舒適:獨(dú)立懸掛過(guò)坑,基本沒(méi)有什么感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),外觀大氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾接縫不夠細(xì)致,發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
外觀:外觀很有型,大燈造型好帥。紅T好誘惑。
內(nèi)飾:一般,希望以后加以改進(jìn)
空間:本人一米七三乘坐剛剛好,空間呢感覺(jué)不錯(cuò)。就是后排坐三個(gè)人特別擠,不過(guò)我可沒(méi)有在后面坐過(guò)。
動(dòng)力:云南的高速路不如平原地區(qū),在山區(qū)修,也不容易,總是翻山越嶺。在所謂的“嵩待高速”路上,上山下坡,一路超車(chē),動(dòng)力隨叫隨到,磨合期不超3000rpm,總是帶著一路小車(chē)去超大車(chē)。
操控:
:操控方面總體挺好的,汽車(chē)大同小異;但小五方向盤(pán)我很喜歡,相對(duì)沉些,所以比較穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向舒服,到位。
油耗:可以接受
舒適:說(shuō)的過(guò)去,和百萬(wàn)的豪車(chē)有差距,這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)是上等水平了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力安全性確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):起步較慢,一檔不上高轉(zhuǎn)速,提不起速來(lái)
外觀:漂亮 就沖著點(diǎn)買(mǎi)的 漆面上面的沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾:鋼琴烤漆很不錯(cuò)
空間:空間不算小,家用足夠了
動(dòng)力:看到動(dòng)力兩個(gè)字,就會(huì)想到我家小5車(chē)上的渦輪增壓,雖然是小排量的渦輪增壓,但力量絕對(duì)不容小覷,那呼嘯著向前沖的盡頭,就像一只脫韁的野馬,同級(jí)別車(chē)紅綠燈提速直接秒殺,看著自己和小5一馬當(dāng)先的沖出來(lái),哥笑了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向準(zhǔn)確。
油耗:經(jīng)常跑點(diǎn)幾十公里的長(zhǎng)途的話,油耗在8個(gè)或者更低。如果純市區(qū)三四十公里行駛的話,油耗大約在9.4個(gè)左右,但絕不會(huì)像有些車(chē)友反映的10個(gè)多,請(qǐng)改正自己的駕駛習(xí)慣。
舒適:可以的 反正我沒(méi)被顛過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):二檔三檔在市區(qū)的加速能力
缺點(diǎn):內(nèi)飾接縫不夠細(xì)致,發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
外觀:非常大氣,防生化的設(shè)計(jì),真的不錯(cuò)!鲇魚(yú)頭!呵呵
內(nèi)飾:米黑色的布局其實(shí)并不是我本人特別喜歡的,總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),如果要是全部米色,可能我就不會(huì)選擇小5了,所以說(shuō)長(zhǎng)城很聰明,米黑色的搭配協(xié)調(diào)有序,不失家用的風(fēng)格,又體現(xiàn)了現(xiàn)代動(dòng)感,雖然我希望的是能夠擁有一點(diǎn)個(gè)性,不過(guò)至少我還算可以接受!
空間:前排空間大、后排稍小
動(dòng)力:動(dòng)力足足夠用,除非你是飆車(chē)的...渦輪介入,那速度必須很好!
操控:
還可以,就是轉(zhuǎn)彎A拄擋點(diǎn)視線。
油耗:1.5T確實(shí)省油,平均才7.3,上箱油才6.1L每百公里,油價(jià)高企,真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不錯(cuò)
舒適:座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.77L/100km
行駛里程12225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,前臉太霸氣了。性價(jià)比超高
缺點(diǎn):車(chē)子油耗始終減不下來(lái),基本上算是費(fèi)油的哪一類。車(chē)子的做工有待提高,細(xì)節(jié)粗糙,車(chē)內(nèi)松散雜音大,關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在駕駛室內(nèi)超大,隔音效果不行,偶然方向機(jī)聲音也很大,車(chē)外聲音比車(chē)內(nèi)聲音小。
外觀:很爽!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不行吧,做工,確實(shí)不行。
空間:我1.7米,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠,一家五口坐上都感覺(jué)很寬...空間不錯(cuò)..
動(dòng)力:一般 增壓器工作升功效率不是很明顯 其它夠用 強(qiáng)過(guò)自然吸氣
操控:
四輪獨(dú)立懸掛有很好的駕駛感
油耗:油耗還可以
舒適:乘坐舒適性一般,高度低,176的身高只能說(shuō)正好!底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)減速坎和在顛簸路上感覺(jué)很明顯,底盤(pán)高度還行通過(guò)性優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程75689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,尤其是從側(cè)面看,很有豪華車(chē)的范!動(dòng)力不錯(cuò),提速很快,操控也很好!總之覺(jué)得性價(jià)比是十分不錯(cuò)滴!
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)還需要提高。
外觀:我從事汽車(chē)修理18年了,生活在成都市區(qū),也見(jiàn)了不少車(chē),C50的外觀一下就吸引了我,
內(nèi)飾:整體還算可以吧 內(nèi)飾沒(méi)有其他車(chē)難聞的氣溫 長(zhǎng)城用料還是挺好的
空間:應(yīng)付日常生活足夠
動(dòng)力:動(dòng)力現(xiàn)在來(lái)說(shuō)很強(qiáng)勁,但是起步有點(diǎn)柔,不過(guò)夠用,經(jīng)過(guò)幾次險(xiǎn)情差點(diǎn)出事,現(xiàn)在不敢開(kāi)快車(chē)了,比一般車(chē)車(chē)快點(diǎn)就行!
操控:
操控發(fā)面,由于后懸掛采用了雙橫臂式獨(dú)立懸架,在走S路時(shí)未感覺(jué)飄式的不適感,還是抓地感相當(dāng)強(qiáng)的
舒適:開(kāi)了幾天后,發(fā)現(xiàn)怠速,有不規(guī)律的震動(dòng),砰的一下,過(guò)了一會(huì)又來(lái)一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車(chē)目前發(fā)展的還不錯(cuò),樣式比較大氣、新穎,內(nèi)飾雖然都是塑料的,但是手感不錯(cuò),挺讓人欣慰的。
缺點(diǎn):左側(cè)主駕駛門(mén)板內(nèi)異響,煙灰缸經(jīng)常無(wú)法彈出,中控臺(tái)內(nèi)部異響。
外觀:當(dāng)時(shí)買(mǎi)外觀還不錯(cuò),現(xiàn)在新車(chē)不斷更新,它也就落伍了
內(nèi)飾:接口、接頭的地方有待提高,儀表臺(tái)是硬質(zhì)塑料,不過(guò)這個(gè)價(jià)位還想怎么著
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間還差點(diǎn)
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力比較好!
操控:
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)因?yàn)檫@是開(kāi)過(guò)的第一輛車(chē),總體感覺(jué)還不錯(cuò)!操控還是比較精準(zhǔn)的。
油耗:我的小5主要就是上下班來(lái)回跑,油耗還可以接受,我開(kāi)車(chē)也不是溫柔的主,百公里7升多點(diǎn)吧,比那個(gè)日系的風(fēng)范差點(diǎn),不過(guò)其他地方還真沒(méi)有啥能和小5比的。
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):隔音,接縫
外觀:很好,這可能是小五最值得驕傲的一點(diǎn),也是我最喜歡他的地方。
內(nèi)飾:滿意!沒(méi)有說(shuō)的。
空間:2.7米的軸距,后排空間并沒(méi)有2.7米軸距的表現(xiàn),主要是由于中控臺(tái)過(guò)寬,耗掉了大部分面積,但是后排中間沒(méi)有拱起,給中間乘客帶來(lái)舒適的乘坐感,不要像其他車(chē)樣趴開(kāi)著腿坐。這是個(gè)亮點(diǎn)。非常喜歡。后備箱空間體積大,可以放很多東西,非常實(shí)用。
動(dòng)力:對(duì)于不是很追求速度感的我(主要是家用),很滿足,給油就有推背的感覺(jué)。
操控:
操控還比較容易上手,新手離合估計(jì)有點(diǎn)難控制
油耗:總體有好粗略估算現(xiàn)將近9個(gè)點(diǎn),因?yàn)樾旭偫锍潭,以觀后效。
舒適:減震比較硬,過(guò)減速帶最為明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外觀那是沒(méi)得說(shuō),喜歡。鈑金工藝組裝工藝提升明顯
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙。
外觀:外觀大氣,線條動(dòng)感,很適合年輕人
內(nèi)飾:像個(gè)出租
空間:很滿意,同事當(dāng)中有開(kāi)中華H530,?怂梗瑯s威350,花冠,都說(shuō)沒(méi)我空間大!
配置:超贊,如果是相同配置的合資車(chē)怎么也得十幾萬(wàn)吧,可能一些不懂的人會(huì)鄙視國(guó)產(chǎn)車(chē),但愛(ài)我所愛(ài)開(kāi)自己的車(chē)讓別人說(shuō)去吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很好我感覺(jué) 渦輪增壓器介入后超車(chē)很輕松
操控:
5分
油耗:----非空調(diào)下,市區(qū)綜合油耗8升左右;空調(diào)行車(chē),市區(qū)10升左右。
舒適:C50定位稍運(yùn)動(dòng),地盤(pán)扎實(shí),懸掛偏硬,路感非常好,任何細(xì)碎的動(dòng)靜都能感覺(jué)到。但是同時(shí)的舒適性必須妥協(xié)。你想像雅閣天籟那種軟軟的是不可能的了。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗