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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10070公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,動力較同級別車型有優(yōu)勢,剎車感覺良好,
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)過大
外觀:一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,至少我的車接縫比較緊密。不足就是用料不是太好,但這個價(jià)位的車已經(jīng)很好了。
空間:空間還可以后排坐著一點(diǎn)也不擠
配置:加上車的外觀和1.5T發(fā)動機(jī),這車的性價(jià)比蠻高的。
動力:起步的時候渦輪沒有介入,是有點(diǎn)肉,但是只要你舍得給油,這不是問題,轉(zhuǎn)速超過1700,超車一個字爽。。。
操控: 操控性本人感覺小五略遜于?怂,滿分十分的話,我給小五8.5分!
油耗:比較大,起步離合器接合點(diǎn)低,必須加油門起步所以費(fèi)油
舒適:舒適性我感覺很好,我開著很舒服,坐我車的人也感覺不錯,空間也還可以,太大了也不好我是這么感覺的,很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和動力是我最滿意的一點(diǎn),外觀沒說的,在街上回頭率是杠杠的。動力在2000轉(zhuǎn)以上提速,超車也是沒說的,隨叫隨到,略有推背感。
缺點(diǎn):跑高速超過150邁噪音太大,車身抖!
外觀:不錯,個人比較喜歡
內(nèi)飾:不滿意,內(nèi)飾條開始有銹斑了
空間:還行,家用足夠
動力:起步比較柔和,渦輪介入后感覺非常不錯
操控: C50采用前麥佛遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),底盤、懸掛調(diào)校偏硬朗更運(yùn)動,小減速坎可以輕松濾掉,小方向盤指向精準(zhǔn),操控性能可見一斑,我開車比較猛,有2次輕松躲避事故的精經(jīng)歷讓我更加信任C50的操控性能,方向盤沉穩(wěn),跑高速很踏實(shí)。
油耗:一般市區(qū)在7-8個油左右,綜合油耗還是跑高速省,
舒適:空調(diào)還是不怎么冷,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外感很拉轟 動力也很有 質(zhì)量也蠻好的 很結(jié)實(shí)
缺點(diǎn):漆太溥,后排中間沒頭枕,后排是二點(diǎn)式安全帶
外觀:感覺蠻好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,中規(guī)中矩,多功能方向盤好看,藍(lán)色行車電腦屏我感覺不怎么好看,哦對了,還有我的車子左后門上面的橡膠門邊框比較短,按上去就掉下來,首保的時候4S店說不好換,影響美觀!。
空間:足夠大,我們一家五口正好!
配置:性價(jià)比我感覺很高 不錯
動力:起步比較柔和,渦輪介入后感覺非常不錯
操控: 起步有點(diǎn)肉,倒檔有時比較難掛,其它都還不錯
油耗:油耗略微偏高 或許是因?yàn)闆]出磨合期的緣故吧 但是上了高速 油耗還是很低的
舒適:車內(nèi)座椅太大,搞得后排空間不好,隔音一百以下還差不多,超過一百,車內(nèi)比較吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)銷量第一,長城值得信賴。“巳f左右的價(jià)格,帶T的動力,整車售后保4年或15萬公里。整車結(jié)實(shí)不用過多解釋
缺點(diǎn):油耗太高,變速箱太差
外觀:漂亮
內(nèi)飾:只能說在國產(chǎn)車或8萬價(jià)格區(qū)域中算不錯的,雖然不是最好的,但覺得是中上水平的,國產(chǎn)車的內(nèi)飾還是有了很大的提升,滿意。
空間:空間還是滿夠用的,前排不用說,后排坐3個人很舒服,只要不是太胖的類型,后備箱容積很大了,尤其是把后排座椅放倒,可以想象...不錯很滿意,給個好評.
動力:發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速低時沒什么勁
操控: 很輕松
油耗::至目前看來油耗還是能接受,雖然我有時轟轟油門、抵擋提速這樣的小毛病時而犯犯,但總體還是不錯,不會太夸張。
舒適:獨(dú)立懸掛過坑的時候,很平順
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀?臻g
缺點(diǎn):空間沒有宣傳的那樣寬敞,沒有使用的功能。例如瞬時油耗啊儀表盤顏色太過單調(diào),速度表的背景能否改進(jìn)一下。擋板的形狀不是很舒服。
外觀:外觀整體很漂亮,不滿之處有兩點(diǎn):前臉太短,不大氣。!后屁股造型連中庸都評不上,此乃最大敗筆!!個人意見,勿噴...呵呵
內(nèi)飾:的確時代感差點(diǎn) 內(nèi)飾各部件的裝配工藝有待提高
空間:后座中間是平的,這點(diǎn)最喜歡,中間坐人腳好放平,這點(diǎn)長城做的挺好。
配置:不錯,幾萬塊錢的車,能做到這種水平很不錯了,繼續(xù)努力。
動力:由于自身車重,還算可以吧。
操控: 檔位硬了一點(diǎn),但是習(xí)慣就好
油耗:綜合路況7個油上下晃悠,油耗很滿意,最低跑過5個,當(dāng)然是高速了
舒適:過彎什么都很好.減震硬了點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家用足夠了,這個價(jià)位性價(jià)比比較高
缺點(diǎn):整車來說還是不錯的,不過有些地方的做工還是有些糙,很煞風(fēng)景,電瓶有些小,油箱蓋不能自己彈起,很不方便……
外觀:車頭很犀利適合年輕人的審美觀
內(nèi)飾:還可以,自己喜歡深色的,結(jié)構(gòu)不錯就是有一點(diǎn),晚上儀表燈在前擋玻璃上有點(diǎn)反光。
空間:在緊湊型車當(dāng)中算是翹楚。當(dāng)然要去和B級甚至更高級別比就有點(diǎn)過分了。
動力:一二檔很肉,三檔起動力澎湃。
操控: 操控性能真的比較不錯,轉(zhuǎn)彎,急剎,有點(diǎn)人機(jī)工程學(xué)的意思。不過說實(shí)話,和?怂瓜啾冗是要差點(diǎn),畢竟錢在那擺著了!呵呵
油耗:油耗嘛,確實(shí)只有跑比較長的路途讓渦輪介入才能覺得還比較省心,在城里基本7-8個油之間,有點(diǎn)小高噢
舒適:減震過硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,第一眼看到感覺跟福特野馬很像;動力強(qiáng)勁,后輪獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭矩太低了。
內(nèi)飾:黑白配,挺好!太陽暴曬感覺比13款的黑內(nèi)飾要好的多!
空間:前排空間較大,175以下的坐著比較舒服,175以上的就有點(diǎn)憋屈了。后排空間只能算是夠用,不過在緊湊型轎車中算大的。只是后備箱體積較小,放體積大的東西放不下,還沒有大眾破鑼的尾箱體積大。
配置:就一個字:值!
動力:1,5T的動力方面起步相對來說比較慢,但轉(zhuǎn)速達(dá)到2千轉(zhuǎn)后有加速感很滿意。
操控: 不錯,沒得說
油耗:高速很省油,市區(qū)很費(fèi)油。
舒適:總體來說還是不錯的,就是有時間過個坑什么的還是有點(diǎn)硬,后排中間座位有點(diǎn)突起雖然不高但是很不舒服,還有中間沒有頭枕!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)
缺點(diǎn):異響頻頻
外觀:車頭大嘴設(shè)計(jì)很新穎,車尾線條流暢,不會上翹的很嚴(yán)重,沒有累贅感。整條中線較低,給人一種利落,有沖勁的視覺效果。
內(nèi)飾:比13版的差遠(yuǎn)了
空間:空間只能說一般般,也是本人最不滿意的地方。前排、后排均有不滿意的地方,但是考慮這個價(jià)位,還算可以吧。
配置:總體性能屬于中等吧!性價(jià)比也覺得值!買了沒后悔過!r?l
動力:沒有想象的那么好,還不如我以前1.6的車子加速快,100公里以上提速不是那么迅速。
操控: 底盤懸掛調(diào)教的非常的不錯。操控性非常的強(qiáng)。
油耗::油耗確實(shí)很給力,現(xiàn)在是二保過后了,油耗始終是在6.5左右徘徊。
舒適:舒適性尚可,由于四輪獨(dú)立懸掛,后排的乘坐不會顯得很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對小5最滿意的地方是外觀好看,有運(yùn)動轎車的感覺,前臉動物仿生學(xué)設(shè)計(jì)鰱魚大嘴,個性十足。前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架,偏硬朗的底盤調(diào)教,以及帶渦輪增壓的動力輸出和毫無虛位的方向,讓小5營造出了濃濃的運(yùn)動操控感,這樣一臺價(jià)格適中的緊湊級家轎有如此表現(xiàn),還有什么不讓人滿意呢!
缺點(diǎn):油箱外蓋有些靠前,
外觀:外觀沒得說,很不錯,誰看都說漂亮,提別是車頭,相當(dāng)?shù)臐M意,貼隱形車衣的時候,小師傅說,這車頭貼車衣的難度僅次于寶馬了,因?yàn)閷汃R的很難貼,不過聽著心里那叫一個舒服。
內(nèi)飾:做工可以,材料一般
空間:后排空間在大點(diǎn)就更好了
動力:1.5T機(jī)器,動力還是不錯,曾經(jīng)自己有去過壩上、山西雁門關(guān)十八險(xiǎn),山路行駛動力還是比較充沛,關(guān)鍵是要掌控檔位及時換檔。
操控: 指向比較明確,方向不輕不重,剎車也給力,離合不重,離合行程有點(diǎn)長,油門反應(yīng)也算靈敏。底盤感覺很整,轉(zhuǎn)彎比較自信。
油耗:網(wǎng)上有的人很高。但我的就是比較低,這點(diǎn)相當(dāng)滿意。
舒適:座椅軟硬剛好。要是能配有電動調(diào)節(jié)就完美了。感覺胎噪聲太大隔音有待提高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很大方時尚,動力不錯
缺點(diǎn):起步很慢;特別我經(jīng)常走山路;遇見堵車;起步會急死人
外觀:外觀時尚 很動感 自從改裝之后 回頭率老高了感覺C50特別適合改裝 特別是白色 同事朋友 還有來看車的客戶們看了我的車之后大部分都下決心買了白色 經(jīng)常在路上碰到 都互相閃燈問候 白色很漂亮 很拉風(fēng)
內(nèi)飾:簡約而不乏美麗
空間:空間在同級別的車來說足夠大,2700的軸距,但由于是獨(dú)立懸掛導(dǎo)致車身底盤高度增加,犧牲了一部分空間,后排高度空間嘛,低了一點(diǎn)點(diǎn),
動力:起步略顯不足,正常行車中超車相當(dāng)給力
操控: 在這里值得一說的是,C50如果是新手開的話可能要一段時間去掌握,它還是有點(diǎn)小脾氣的,比較有個霸氣的架子,怎么能沒點(diǎn)小個性呢,離合和油門這是很多人包括我都很難掌握的一個點(diǎn),還有就是轉(zhuǎn)速和速度的配合,檔位的吸入感也不是特別的明顯,如果操縱不好還易打齒,這是通病。剎車很給力,指哪停哪,都說地盤不錯,雙獨(dú)立懸掛,我也不懂,但感覺還是扎實(shí)的。
油耗:如果只算高速,一箱油能跑上千公里吧?
舒適:在8W車?yán)锩嫠阋话惆桑?/span>
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