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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，回頭率較高
缺點(diǎn)：最不滿意的就是起步加速比較慢，等紅燈時(shí)候比較傷心，還有一檔跟倒檔有時(shí)候會(huì)掛不上！
外觀：開頭說(shuō)過(guò)了，我是深深的被小五的外觀迷住了，所以才入手的，大嘴，大眼，大腳（205的輪胎）以及車身整體流暢的線條，個(gè)人感覺不輸給15萬(wàn)以內(nèi)的其它車型
內(nèi)飾：中控不是很好看，一個(gè)大大的“日”字，等跑一段時(shí)間了，在去換個(gè)導(dǎo)航。
空間：：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，朋友坐后面也感覺很足夠。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò),新手新車已足夠本人用,但在一檔低速時(shí)不易掌握.
操控：
方向指向準(zhǔn)確，不拖拉，制動(dòng)給力。
油耗：新手新車，我開的油耗不低�？偨Y(jié)別人的經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)城車沒有太省油的。
舒適：桌椅一般 不適合長(zhǎng)途駕駛。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是外觀比較大氣，總歸來(lái)說(shuō)就是開出去很拉風(fēng)，很個(gè)性！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾~內(nèi)飾~確實(shí)有待加強(qiáng)！車內(nèi)把手掉漆。
外觀：外觀很拉風(fēng)，經(jīng)常受到很多人咨詢以及贊揚(yáng)。很能裝逼，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都一般，真是相當(dāng)郁悶。
空間：后排空間還可以，但是2700的軸距還應(yīng)該更寬敞一些。
配置：和別的車比性價(jià)比略低
動(dòng)力：這個(gè)是“杠杠的”，舍得給油的話，15萬(wàn)內(nèi)的車，沒有什么超不了的
操控：
才領(lǐng)駕照，又是開的第一部車，沒什么發(fā)言權(quán)。只是沒發(fā)現(xiàn)減震異響，而且因?yàn)楹螵?dú)立懸掛，敢高速過(guò)彎。
油耗：高速超省的，市區(qū)也不錯(cuò)，畢竟那么大的車呢
舒適：不管前排還是后排空間都很充裕，對(duì)于乘車者是一種享受。后排平地板設(shè)計(jì)，讓中間的人腿部無(wú)拘束。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間是我最滿意的地方，外觀很多人看不上，但是我怎么看怎么漂亮，性價(jià)比高，同級(jí)別無(wú)敵手，地盤扎實(shí)，聲音小，剎車忒有力了，爽啊，現(xiàn)在新車沒發(fā)現(xiàn)異響
缺點(diǎn)：買了剛半年新款出來(lái)了 都是精英版配置差了好多 建議廠家給老板的客戶提供補(bǔ)差價(jià)升配置服務(wù)
外觀：沒的說(shuō)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不滿意就是工藝拼接，有很多縫隙不均勻。
空間：足夠用了。
配置：一般
動(dòng)力：1.5T絕對(duì)夠用，2檔破百，百公里加速9秒出頭
操控：
操控比較滿意，接觸過(guò)的車不多，但這車給我的感覺開車不累，高速很穩(wěn)。掛檔的手感確實(shí)一般點(diǎn)，一檔有時(shí)難掛，倒檔還好，柔和些、慢一點(diǎn)基本沒問(wèn)題。
油耗：還能接受跑長(zhǎng)途不錯(cuò)
舒適：欠缺，避震有點(diǎn)硬，路感太強(qiáng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚！結(jié)實(shí)！曾經(jīng)與夏利發(fā)生碰撞，夏利很嚴(yán)重！小五只是保險(xiǎn)杠大燈處裂開！
缺點(diǎn)：隔音，接縫
外觀：挺拉風(fēng)的，前臉加以改進(jìn)那就剛好了
內(nèi)飾：實(shí)車比以前看照片要好看，沒有花哨的東西，小瑕疵還是有
空間：大，夠用
配置：C50有著非常高的性價(jià)比，首先有個(gè)非常好用的工能，就是后備箱無(wú)鑰匙開起，還有定速巡航啊，行車電腦啊，等等....很多合資車都沒有的工能。
動(dòng)力：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位，提速，超車，并線，信心很足
操控：
這個(gè)操控是比較完美的，感覺很任性化
油耗：上下班每天來(lái)回雙程約46公里，共19個(gè)紅綠燈+4個(gè)收費(fèi)站（進(jìn)出各X2）市區(qū)道路有點(diǎn)堵車，空調(diào)偶爾開，綜合油耗7.8升百公里，感覺還行。
舒適：一般，說(shuō)不上好但也不差。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)質(zhì)量剛剛的、服務(wù)態(tài)度還行
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工
外觀：外觀漂亮大氣拉風(fēng)，讓人一眼就能喜歡上她，比這個(gè)價(jià)位高出許多的合資車毫不遜色。
內(nèi)飾：不用多說(shuō)，有點(diǎn)土。操控臺(tái)要是和門一樣是軟質(zhì)地的就更好了。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，全家5個(gè)成年人出去郊游顯得非常輕松，即使坐在后排中間的位置也不會(huì)覺得很難受，因?yàn)楹笈胖醒氲匕宀扇〉氖瞧秸驮O(shè)計(jì)！
動(dòng)力：很足，低轉(zhuǎn)速扭矩有點(diǎn)弱，建議2000轉(zhuǎn)以上換擋比較爽。
操控：
方向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)速過(guò)30甩得厲害
油耗：油耗很滿意，有發(fā)表過(guò)相關(guān)帖子，高速上就4毛多，平常5毛多，
舒適：舒適性不錯(cuò)，只是懸掛有點(diǎn)偏硬，不過(guò)好處是過(guò)彎側(cè)傾抑制挺好，沒有同價(jià)位車的底盤異響和松散的感覺，這點(diǎn)很滿意
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有個(gè)性，操控好！
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車的小毛病比較多 售后不是很理想
外觀：漂亮，大氣
空間：后備箱大的離譜，前排座椅空間足夠，后排空間稍有點(diǎn)緊湊。
動(dòng)力：半坡起步不夠有力，不過(guò)舍得給油也不弱。二檔在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上超車非常有力。1.5T夠用了，不管是幾檔，只要2000轉(zhuǎn)以上，渦輪工作后，力量大大的。還沒有跑過(guò)高速，不知道五檔在渦輪工作后動(dòng)力如何，很是期待。
操控：
起步的離合控制比較模糊，還有加油的時(shí)候離合控制不好抖動(dòng)情況明顯，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的回饋力度蠻大的，很穩(wěn) 最快在高速上跑到120一點(diǎn)也不發(fā)飄
油耗：純市區(qū)油耗在10以上，長(zhǎng)途滿載油耗7升以下
舒適：對(duì)這點(diǎn)要求不高，底盤偏硬，路感清晰。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮精致，回頭率高
缺點(diǎn)：鈑金還是有點(diǎn)個(gè)體差異
外觀：外觀時(shí)尚大氣，特別側(cè)面的曲線好看
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：足夠使用，四個(gè)人坐在后座感到不怎么擁擠
動(dòng)力：這款帶渦輪增壓匹配1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，特別是1700轉(zhuǎn)渦輪介入時(shí)感覺非常明顯，動(dòng)力沒得說(shuō)很強(qiáng)勁。
操控：
各種車開的也算不少，同級(jí)別的車也開過(guò)不少，小五的操控除非是涼車有些重以外，其他表現(xiàn)很好，無(wú)論是盤山小道，還是寬闊的高速路，我用我從廣州-武漢-合肥-蕪湖-南京-杭州-濟(jì)南-天津-長(zhǎng)春的歷程，證實(shí)了小五的皮實(shí)和靈活。
油耗：有點(diǎn)大
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，后排中間是平的，給坐在中間的也是比較舒服的，不好的是中間沒有靠頭的。坐久了，頭回酸。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，鈑金也行，漆膜也說(shuō)的過(guò)去。動(dòng)力夠用，省油。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太高
外觀：時(shí)尚，看起來(lái)不像十萬(wàn)以內(nèi)的車，外形很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：黑白配，挺好！太陽(yáng)暴曬感覺比13款的黑內(nèi)飾要好的多！
空間：本人183CM，稍顯局促
配置：性價(jià)比很高，這車很不錯(cuò)，保養(yǎng)很不是很貴。
動(dòng)力：正常起步動(dòng)力稍顯不足，如果舍得用2000轉(zhuǎn)速就另當(dāng)別論了！2檔渦輪介入后動(dòng)力澎湃涌入。。。因?yàn)槭悄ズ掀?沒敢試高速！
操控：
一般，談補(bǔ)上操控
油耗：油耗還是不錯(cuò)的尤其是高速，我開100到110之間五毛一公里的樣子不錯(cuò)，開快了還沒有試過(guò)比較膽小守法呵呵也建議大家不要超速行駛安全第一呀！��！
舒適：本人沒怎么關(guān)注過(guò)，反正出去玩，邊上跟后邊睡的都挺香~~~
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)乘坐空間較大
缺點(diǎn)：過(guò)顛簸路噪音真的很大。
外觀：外觀很有型，大燈造型好帥。紅T好誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，裝配有待提高，要是能改成全黑內(nèi)飾就更好了
空間：此車已使用一年多，對(duì)于空間前排駕駛座沒有問(wèn)題，177身高完全沒有問(wèn)題。由于儀表臺(tái)太過(guò)于寬大，后排空間比較緊湊，但也能滿足需要。后備箱長(zhǎng)度，寬度比較理想，高度不夠，關(guān)鍵是全尺寸備胎的事，呵呵，還是要這個(gè)比較足的配置放棄高度吧。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我很滿意了，基本上高速0--140毫無(wú)壓力，160的速度也沒問(wèn)題，自己覺得足夠了
操控：
操控還行。挺好開的。
油耗：個(gè)人開8個(gè)油左右，還行
舒適：后減震調(diào)教的偏硬，不過(guò)小5的調(diào)教應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng)，魚與熊掌不可兼得嘛！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮，回頭率超高，有時(shí)被跟蹤。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)滲油，但問(wèn)題不大
外觀：外觀流線運(yùn)動(dòng) 比較適合年輕人
內(nèi)飾：差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)
空間：前排空間很不錯(cuò),我身高183,表示毫無(wú)壓力,后排空間一般,受獨(dú)立懸掛影響吧,日常夠用.
配置：在10萬(wàn)以內(nèi)的車個(gè)人感覺是數(shù)一數(shù)二的啦 個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的 這個(gè)誰(shuí)買誰(shuí)知道
動(dòng)力：這款車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是一個(gè)成功點(diǎn)，當(dāng)車子加速時(shí)，渦輪增壓的介入使車子動(dòng)力充沛，油門從未踩到底過(guò)，動(dòng)力完全夠用，真正帶給駕駛者馳騁的感覺！
操控：
方向指向準(zhǔn)確，不拖拉，制動(dòng)給力。
油耗：能接受，現(xiàn)在綜合在8.5個(gè)左右，市區(qū)油耗高十來(lái)個(gè)吧，郊區(qū)及高速油耗低約六個(gè)左右。
舒適：還可以吧
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
