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長城C50
官方指導價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的整體外觀看起比較適合年輕人開,有種轎跑的感覺.
缺點:小毛病多!煩煩煩
外觀:外形大氣流線,很有跑車氣質!
內飾:簡約,方便使用,中控臺非常清晰。如果中控的塑料材質能用上皮的材質,我感覺會更加完美,增加不少檔次感。而且觸感也會非常好。后面空間只能說夠用。兩個人坐會感覺寬敞,三個人坐會感覺沒有多余的空間可以使用。
空間:空間不錯,當初除了外觀,2700的軸距也是另一吸引點。我家老公可是170斤的大噸位哦,他坐在前面,后排空間也同樣寬敞,另外后備箱也挺大的。
配置:動力強,油耗低,價位親民!
動力:這個是我最滿意的。渦輪增壓也是這個車的一大特色。不過平時在城區(qū)跑,渦輪完全沒有用武之地,頂多是在超車的時候聽到嘶嘶的尖嘯聲才讓人想起這個才是小五的最大本領,只要舍得給油,動力完全是直線上升,頗有小鋼炮的韻味,略顯溫婉的推背感也會讓人知道小五的渦輪也不是擺設。
操控: 避震偏硬,彎道支撐力不錯,尤其是方向盤,設計小巧,指向精準,力度適中.
油耗:快到1個月了,開了556公里,加了500塊油,個人認為不是很理想,也許是磨合期的原因吧,因為都是磨合期的車子比較耗油,希望過了磨合期之后會好點。
舒適:新車氣味比較小。A柱確實有點擋視線,尤其是轉彎時,必須要小心翼翼。駕駛員看不到車頭,剛提車時停車很不習慣,不好判斷車頭位置,經常怕車頭刮蹭,慢慢才適應!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大。
缺點:內飾較松散!
外觀:外觀很拉風,也很上檔次,比例協(xié)調,很吸引人們的眼球,如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內飾:當初等了半年,忍不住就入手了,我只能說我買的12款車型內飾實在不怎么樣,,看看現(xiàn)在13款和14款的內飾,相當?shù)慕o力上檔次啊!現(xiàn)在打算購買的小5的,真的不錯!
空間:作為緊湊級車型,前后排乘坐空間都夠用,五人乘坐無壓力,頭部空間稍矮。后備箱很寬大,空間不小,深度略淺。
配置:動力強,油耗低,價位親民!
動力:起步階段、低速行駛時,動力不是很明顯,時速上來以后(70以上)轉速保持在2000轉左右時,動力隨叫隨有,杠杠滴!加速、超車那真是一個爽歪歪!!
操控: 操控性還可以,掛擋不是很清晰,沒有吸入感,反正沒有普桑好掛,有時倒擋還有打齒聲,希望長城能把變速箱更換好一點的!
油耗:剛提車時侯基本純市區(qū)跑,經常開空調,油耗百公里9.5以上。后來跑高速,才發(fā)現(xiàn)了小5的優(yōu)勢,百公里6.2。春節(jié)前在小縣城之間跑,沒上過高速,時速控制在60-90之間,轉速控制在1800-2200左右,每公里約0.55元,百公里油耗7.3,個人比較滿意!
舒適:方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17160公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速,超車動力夠勁,高速操控穩(wěn)定,外觀很不錯,適合年輕人
缺點:內飾稍次,小毛病較多。
外觀:時尚,大氣,運動。個人感覺這由車的顏色來定的,銀白色,時尚。黑色,大氣;疑,運動。一般人看了第一眼都會喜歡上它,畢竟在10萬以內,有很少的車子能給你這樣的外觀,非常漂亮。
內飾:內飾家居,親和力強!
空間:空間很寬敞,我身高177,體重91KG,主駕駛室完全沒有壓力!車身寬度1.775米,后排坐過四個大人,雖然有點擠,勉強湊合,畢竟超載了一個人!后備箱空間也大,過春節(jié)走親戚就發(fā)揮了它的作用,能裝好多物品!小5的確是很實用的家庭型轎車,對小5的空間很滿意!
動力:1.5T真是帶勁,磨合期間一直忍著在高速上保持80km/h左右,首保后120km/h以上輕松自如,日常行駛只要在守法的前提下,超車時提速沒的說,可用“神勇”贊譽。
操控: 過彎時車身穩(wěn)定性比較好,側傾現(xiàn)象不明顯。跑高速飆到160車身還很沉穩(wěn),不發(fā)飄。方向盤過彎后不能自動完全回正!
油耗:剛提車時侯基本純市區(qū)跑,經常開空調,油耗百公里9.5以上。后來跑高速,才發(fā)現(xiàn)了小5的優(yōu)勢,百公里6.2。春節(jié)前在小縣城之間跑,沒上過高速,時速控制在60-90之間,轉速控制在1800-2200左右,每公里約0.55元,百公里油耗7.3,個人比較滿意!
舒適:配置豪華,高速穩(wěn)!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3945公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀拉風,朋友們都說好看,渦輪增壓發(fā)動機,回閩東山區(qū)老家,上坡路才顯示T的威力,一次朋友沒帶手機,想超車叫我?guī),還是要等到下坡才能超過我,結果停車才知道我的小五已經滿載,而他的車上才3個人,朋友的是1.8排量哦
缺點:擋把有點松動。
外觀:沒什么好說的,一百個人看有一百種說法,在我看來非常好,沒人看得出是幾萬塊這個價位的車子。
內飾:簡約,方便使用,中控臺非常清晰。如果中控的塑料材質能用上皮的材質,我感覺會更加完美,增加不少檔次感。而且觸感也會非常好。后面空間只能說夠用。兩個人坐會感覺寬敞,三個人坐會感覺沒有多余的空間可以使用。
空間:前排空間很充裕,2.7米的軸距空間必定夠大,1米8的身高坐前排毫無一點壓力。但是后排空間有點小壓抑,坐直了有點頂頭,估計是我身高問題。本人182。
配置:性價比不錯 反正比那些個同等配置的合資車 性價比高
動力:一般 渦輪介入平順 無明顯推背
操控: 操控性還可以,掛擋不是很清晰,沒有吸入感,反正沒有普桑好掛,有時倒擋還有打齒聲,希望長城能把變速箱更換好一點的!
油耗:綜合油耗6.64l/100KM,加了2次93#其余97#
舒適:方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較喜歡C50的外觀,比較有運動感,整車很大氣。是一款性價比非常強的好車。
缺點:市區(qū)油耗較高,做工方面還有待加強,冬天早上剛起車時轉向有問題
外觀:外觀很大氣,流線型的側面尤為漂亮,開在外面很顯檔次。剛提車回來時,經常有人圍觀、詢問。不管從哪個角度看,小5的造型的確很漂亮。
內飾:內飾家居,親和力強!
空間:作為緊湊級車型,前后排乘坐空間都夠用,五人乘坐無壓力,頭部空間稍矮。后備箱很寬大,空間不小,深度略淺。
動力:低速有點肉,速度起來后,尤其是渦輪介入后,動力提升明顯。2000轉以下是讓人糾結的,2000轉以上,動力想多少有多少,3檔超車很給力!
操控: 檔位清晰,剎車靈敏,方向感強、控制輕松自然,120-150km之間穩(wěn)定、無飄逸感,定速巡航功能很喜歡。
油耗:官方油耗93#汽油6.3L/100km。據本人實踐,目前已行駛5600余公里,最高9.65,最低油耗4.67,平均油耗7.23L/100km。日常主要用于上班,城市道路占絕大部分,感覺還是比較省油——中秋前朋友借去跑成都,來回270公里,只用了100元油費(7.76元/L)。
舒適:方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4908公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚運動
缺點:缺點減震超硬。
外觀:外觀很年輕,偏運動車型,符合年輕人眼觀,當然也有一些中年人再開,比如我舅舅..O(∩_∩)O~ 大燈適合自己動手小改一些,貼個燈眉,立馬一種兇狠的趕腳直射而出.....
內飾:內飾一般,中控用料材質偏硬,這也是造成很多異響的主要原因,不過也許是價格因素,畢竟才幾萬的車,內飾的布局雖然不是很有運動感,但是一看就很穩(wěn)重的感覺,其他布局都很合理,還有很喜歡長城設計的雙層儀表盤很有運動感。
空間:上面都說了最不滿意的地方就是空間,4米6幾的車車,空間太窄了,個人感覺不如C30的空間!
動力:1.5T的動力,起步比較肉,也許是因為還沒首保,不敢使勁踩油門的原因。轉速上了1700動力還是不錯的。
操控: 在操控方面,C50的底盤延續(xù)了發(fā)動機的良好表現(xiàn),前懸掛使用常見的麥佛遜式獨立懸掛,后懸掛使用雙橫臂式獨立懸架。不過路感比較偏硬,路面顛簸的話震感比較強。
油耗:油耗方面,總的說是要高一點點。怎么說呢油耗這方面因素很多,駕駛習慣,駕齡,操控等方面的原因很多,我現(xiàn)在不開空調的話在市區(qū)油耗基本都在7個油多點,綜合的話油耗會可能還要降一點,高速油耗我跑過百公里5.7的,我也不知道是怎么跑的,反正是勻速!
舒適:滿意,前排座椅四向調節(jié)、方向盤四向調節(jié)很高檔、舒適。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:C50這款車外觀時尚,大氣。1.5T帶渦輪增壓發(fā)動機,動力不用說。太給力。
缺點:內飾中控塑料感太強,普遍存在異響,顯得檔次低;倒檔有時不太好掛;1檔稍微有點肉。踩油門猛加速的時候發(fā)動力聲音較大。
外觀:外觀很拉風,也很上檔次,比例協(xié)調,很吸引人們的眼球,如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內飾:大眾化的內飾沒什么亮點,鋼琴漆好些,工作臺大了,有一些頂腿。
空間:2700的軸距應該說是非常不錯的?赡苁侵锌嘏_過大,前排空間也足夠的過,總感覺后排還是那么的狹小?傊{駛室還是非常不錯的。
配置:動力強,油耗低,價位親民!
動力:當轉速達到2000轉以上的時候動力還是相當不錯的,但是起步的時候低扭矩讓人很蛋疼,新手起步最好踩點油,不然很容易熄火的,二檔和三檔達到2000轉的時候渦輪介入很明顯,很給力~~1.8自然吸氣的車一般不是對手.渦輪配手動變速箱, 新手開上去還真的要慢慢適應,
操控: 操控也很棒 指向精準 剎車也非常靈敏 很有安全感
油耗:快到1個月了,開了556公里,加了500塊油,個人認為不是很理想,也許是磨合期的原因吧,因為都是磨合期的車子比較耗油,希望過了磨合期之后會好點。
舒適:一般道路舒適性不錯,不過在爛路,那就有點顛簸,也許是地盤扎實的原因吧。個人感覺還是很不錯的。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形漂亮,內部空間大 動力充足,油耗低
缺點:國產車都有的小毛病,行車過程中總有地方會發(fā)出異響。真的是供應商的配件都不給力嗎,這個真不好說啊。
外觀:外觀很拉風,也很上檔次,比例協(xié)調,很吸引人們的眼球,如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內飾:大眾化的內飾沒什么亮點,鋼琴漆好些,工作臺大了,有一些頂腿。
空間:購買這個車的理由就是這個車的長處,空間非常的滿意,后備箱和前排座椅的空間超過同級別的車,唯一是后排座椅有一點不滿意,但是影響不大。因為后排座椅一般不坐人或者是小孩,也是非常滿意了!
配置:動力強,油耗低,價位親民!
動力:低速有點肉,速度起來后,尤其是渦輪介入后,動力提升明顯。2000轉以下是讓人糾結的,2000轉以上,動力想多少有多少,3檔超車很給力!
操控: 操控性還可以,掛擋不是很清晰,沒有吸入感,反正沒有普桑好掛,有時倒擋還有打齒聲,希望長城能把變速箱更換好一點的!
油耗:我車已經行駛1W多公里,目前還可以。就是6毛多點。
舒適:談到這個話題,我要說C50車做的差些,一是噪音大,二是安裝調配不到位,三是材料做工差。噪音;主要是胎噪和風燥,安裝差;主要是門內異響、后臺異響、離合器踏板太靠近左踏腳處,踩踏中把腳墊都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差,擦洗中就花了。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形和動力
缺點:熱車起步稍不注意就死火,發(fā)動機塔塔響,減震太硬。
外觀:外形大氣流線,很有跑車氣質!
內飾:當初等了半年,忍不住就入手了,我只能說我買的12款車型內飾實在不怎么樣,,看看現(xiàn)在13款和14款的內飾,相當?shù)慕o力上檔次啊!現(xiàn)在打算購買的小5的,真的不錯啊!
空間:由于是四輪獨立懸掛,后排空間不算很寬敞,2.7米的軸距給出的空間并不是很大;如果后座椅設計的小一些的話,后排空間會顯得很大。這樣做雖然會犧牲一些舒適性,但考慮到這款車長途駕駛的幾率并不是很大,所以希望廠家后期改善。
配置:動力強,油耗低,價位親民!
動力:平路上還是不錯的,尤其1700轉以后,但是跑山不行,基本2,3檔的在行走,無太多樂趣
操控: 方向盤很沉穩(wěn),路面信息回饋很清晰,指向精準。高速跑過170除司機,還有2人壓車,沒有發(fā)現(xiàn)車發(fā)飄。
油耗:高速6.2個油左右,滿滿一箱油可以跑800公里左右,城里上下班開7.5個油左右,每次總是亮油燈加200元油可以跑350公里左右,油耗我是非常滿意的。(本人開車還是有點小暴力的)
舒適:新車氣味比較小。A柱確實有點擋視線,尤其是轉彎時,必須要小心翼翼。駕駛員看不到車頭,剛提車時停車很不習慣,不好判斷車頭位置,經常怕車頭刮蹭,慢慢才適應!
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.5T渦輪增壓發(fā)動機
缺點:異響頻頻
外觀:車頭大嘴設計很新穎,車尾線條流暢,不會上翹的很嚴重,沒有累贅感。整條中線較低,給人一種利落,有沖勁的視覺效果。
內飾:比13版的差遠了
空間:空間只能說一般般,也是本人最不滿意的地方。前排、后排均有不滿意的地方,但是考慮這個價位,還算可以吧。
配置:總體性能屬于中等吧!性價比也覺得值!買了沒后悔過!r?l
動力:沒有想象的那么好,還不如我以前1.6的車子加速快,100公里以上提速不是那么迅速。
操控: 底盤懸掛調教的非常的不錯。操控性非常的強。
油耗::油耗確實很給力,現(xiàn)在是二保過后了,油耗始終是在6.5左右徘徊。
舒適:舒適性尚可,由于四輪獨立懸掛,后排的乘坐不會顯得很顛簸。
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