一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、5T動(dòng)力，外觀流線，操控性非常好。
缺點(diǎn)：隔音一般，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失很明顯
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，很多人看到都說(shuō)，長(zhǎng)城車(chē)做的不錯(cuò)，起碼在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是佼佼者，聽(tīng)了心里那是一個(gè)美啊，證明咱的選擇還是對(duì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，多功能方向盤(pán)好看，藍(lán)色行車(chē)電腦屏我感覺(jué)不怎么好看，哦對(duì)了，還有我的車(chē)子左后門(mén)上面的橡膠門(mén)邊框比較短，按上去就掉下來(lái)，首保的時(shí)候4S店說(shuō)不好換，影響美觀！！！
空間：已經(jīng)滿足家用，很舒服，主要是后排地板基本是平的。
配置：一分錢(qián)一分貨吧！
動(dòng)力：自主研發(fā)的1.5T功率98馬力133發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，只要肯給油絕對(duì)放心的速度能提起來(lái)。提速120公里沒(méi)有什么費(fèi)盡的感覺(jué)。由于還在磨合期最高只跑過(guò)瞬時(shí)143公里/小時(shí)就立刻減速了，無(wú)論是在車(chē)多時(shí)超車(chē)還是高速上，提速還是很給力的。
操控：
高速沉穩(wěn)，方向不飄，指向準(zhǔn)確，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼?/span>
油耗：大家最關(guān)心的問(wèn)題，3000公里之后市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗在7.5-8個(gè)。完全跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，有個(gè)別車(chē)主開(kāi)到10個(gè)左右我敢肯定是新手 呵呵
舒適：第一，乘坐方面，座椅調(diào)節(jié)到位非常舒服，長(zhǎng)途也不累；第二，音響方面，我不是特別較真的，總覺(jué)得小5的音響效果對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常棒了；第三，隔音方面，我覺(jué)得80到90公里左右的時(shí)速是個(gè)分水嶺，在此之前低俗隔音效果非常棒，不亞于十幾二十萬(wàn)的車(chē)了，但時(shí)速過(guò)了90就會(huì)噪音突然加大，多少會(huì)影響乘客交談。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力，c50的外觀那是越看越喜歡，尤其是俯視，那感覺(jué)就特別美，性感飽滿，線條流利，停在哪里總有種要跑的沖動(dòng)。（ps:不過(guò)側(cè)面看，猶豫前臉屬于直角式下沉，感覺(jué)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，45度和正面看的對(duì)視覺(jué)還是有一定的沖擊力的）。動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話，這車(chē)是越快動(dòng)力越強(qiáng)，這點(diǎn)是切身體會(huì)，只要轉(zhuǎn)數(shù)能在1700以后，那提速是比較明顯的，比較有勁，但相對(duì)低速起步可能就要差一點(diǎn)，起步略感不平順，油門(mén)不好掌握。
缺點(diǎn)：：車(chē)身拼接處縫隙大，后排座椅放倒比較麻煩，必須開(kāi)后備箱才能放倒
外觀：外觀比較好，流線動(dòng)感，當(dāng)初看中小5就是看中外觀了
內(nèi)飾：不算十分好，但也沒(méi)說(shuō)是土的掉渣，比某些10萬(wàn)20萬(wàn)的合資車(chē)強(qiáng)多了
空間：軸距空間夠用，高度空間偏低，個(gè)子高的人感覺(jué)有點(diǎn)局促，特別是后排空間較低，但是腿部空間比較寬敞。行李箱比較寬敞，后排座椅可放到，增加載物空間，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比可以！當(dāng)年非常性價(jià)比在所有自主車(chē)?yán)镆菜闶菙?shù)一數(shù)二的了！
動(dòng)力：動(dòng)力提速很理想，油門(mén)反應(yīng)比較靈敏。對(duì)此感覺(jué)非常的不錯(cuò)。
操控：
高速沉穩(wěn)，方向不飄，指向準(zhǔn)確，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼?/span>
油耗：綜合油耗大約在7.3L/百公里，市區(qū)油耗高一些，但沒(méi)有具體計(jì)算過(guò)，高速油耗還是很省的，特別是在2000-2500轉(zhuǎn)近時(shí)速在80-100公里這個(gè)區(qū)間比較省油，超過(guò)時(shí)速100公里油耗就慢慢增加了，超過(guò)3000轉(zhuǎn)油非法收入增加明顯了。
舒適：一般，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飸?yīng)該可以了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4239公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：中控臺(tái)點(diǎn)煙器附近有異響，很煩人。
外觀：大氣 時(shí)尚
內(nèi)飾：OK，很扎實(shí)，不忽悠，不糊弄。
空間：空間還是滿夠用的，前排不用說(shuō)，后排坐3個(gè)人很舒服，只要不是太胖的類型，后備箱容積很大了，尤其是把后排座椅放倒，可以想象...不錯(cuò)很滿意，給個(gè)好評(píng).
配置：如果是第二次買(mǎi)車(chē)，相同預(yù)算的情況下不會(huì)買(mǎi)了，毛病太多，油箱在加滿行駛的時(shí)候會(huì)有汽油撞擊油箱壁的聲音，很大很明顯，大概用完25%之后撞擊聲消失。四個(gè)車(chē)門(mén)在經(jīng)過(guò)顛簸路面的時(shí)候，應(yīng)該是門(mén)鎖的位置會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音，很煩，左后在每個(gè)車(chē)門(mén)所得扣子上纏上膠帶了事，開(kāi)過(guò)好多別的車(chē)，都沒(méi)碰到過(guò)車(chē)門(mén)鎖跟油箱響的，算是服了。在城市里真的不推薦這車(chē)了，因?yàn)檫@車(chē)變速箱表現(xiàn)真的很差，換擋各種不順，尤其低速的時(shí)候。最關(guān)鍵是自從買(mǎi)上后，每年一到冬天，早上第一次啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都會(huì)亮，提示氣缸失火車(chē)身抖動(dòng)，從2013年冬天至今仍未解決
動(dòng)力：在城區(qū)道路上沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)動(dòng)力弱一點(diǎn)，但是在速度達(dá)到50碼以上顯示有勁，澎湃的 感覺(jué)就出來(lái) 了。特別在 高速上不敢加油門(mén)，只開(kāi)到時(shí)速90碼（新車(chē)，沒(méi)有磨合..）
操控：
底盤(pán)好，操控靈敏且教精準(zhǔn)，高速過(guò)彎很牛！剎車(chē)也不錯(cuò)。
油耗：我5年駕齡，開(kāi)出的是6.6每次差不多都是200.93號(hào)的跑400公里
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，后排中間是平的，給坐在中間的也是比較舒服的，不好的是中間沒(méi)有靠頭的。坐久了，頭回酸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：目前還有發(fā)現(xiàn)
外觀：很滿意，很個(gè)性，回頭率還是不錯(cuò)的，遇到幾次被圍觀和偷拍的情況：）
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，長(zhǎng)城內(nèi)飾設(shè)計(jì)是短板，但是2013款很好看。
空間：空間上嘛就是后排有點(diǎn)擠，不過(guò)A級(jí)車(chē)?yán)镞�算不錯(cuò)了。
配置：很滿意，比起同價(jià)位的和資車(chē)強(qiáng)多啦，不論是外觀還是內(nèi)飾都非常到位，為什么有些人只認(rèn)和資車(chē)而不相信國(guó)產(chǎn)呢，現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)發(fā)展國(guó)產(chǎn)車(chē)一定沒(méi)有問(wèn)題，只有我們相信國(guó)產(chǎn)，支持國(guó)產(chǎn)相信我們的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展一定能領(lǐng)先世界的。
動(dòng)力：家用來(lái)說(shuō)非常夠用，當(dāng)然你去賽車(chē)的話另當(dāng)別論！不過(guò)9秒多的百公里加速還是非常給力的，二檔破百非常給力，偶爾刺激一下還是很爽的
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，小五駕駛時(shí)的指向性非常不錯(cuò)，比較靈敏，由于車(chē)自重一般，1.775米較窄的車(chē)寬，在高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性就顯得一般了，往往在高速超車(chē)時(shí)車(chē)身氣流會(huì)使車(chē)身擺動(dòng)較大。另外，小五的胎噪處理的比較一般，過(guò)硬的懸掛使得路況回饋比較強(qiáng)，但任何事物都有相對(duì)性，這一點(diǎn)恰恰也是小五的強(qiáng)項(xiàng)，小五在急彎時(shí)不會(huì)有太大的側(cè)傾，車(chē)體的支撐較好，駕乘感也比較舒適。
油耗：總加油量：382.71升|總加油金額：2860元|平均油耗：7.05升|平均油費(fèi):0.53元/公里 高速及綜合路況多點(diǎn)；
舒適：小5的舒適性真的很一般，時(shí)間稍長(zhǎng)就很累，去提車(chē)的時(shí)候離家45公里路，比上一天班還累。天窗很溫馨，很舒服，就是天殺的滲水^--|||
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀我自己還是比較認(rèn)可，整體流線型比較不錯(cuò)，我貼了簡(jiǎn)單拉花，和大眾CC的確有點(diǎn)神似。
缺點(diǎn)：音箱有六個(gè)，但音質(zhì)不佳，好在本人不是音樂(lè)發(fā)燒友。
外觀：喜歡，很有美國(guó)肌肉車(chē)的感覺(jué)，而且線條流暢，尾部低調(diào)但是并不平庸
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：前排空間很充沛，我身高180，駕駛座位比較靠前，坐直后頭頂還有1拳左右距離，后排空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，我本人坐進(jìn)去也還有1拳多距離，但后門(mén)較小，個(gè)頭大的同學(xué)進(jìn)去要小心，不要碰頭哈。
配置：相信最終選擇C50的車(chē)主，都是看中了性價(jià)比這個(gè)優(yōu)勢(shì)，C50在配置方面相當(dāng)齊全，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航，以及渦輪增壓三大賣(mài)點(diǎn)，再加上2013款完善了行車(chē)電腦以及ESC，再配置上面，恐怕也只有BYD可以與之比較，而8-10萬(wàn)的價(jià)格，也算比較合理。隨著哈佛系列日益突顯的霸主地位以及騰翼C30的成功，長(zhǎng)城品牌已經(jīng)被消費(fèi)者接受，不再是低端的象征。品牌+價(jià)格+配置，個(gè)人認(rèn)為C50的性價(jià)比在如今整個(gè)10萬(wàn)元級(jí)別的緊湊車(chē)行里面的性價(jià)比都是較高的之一。
動(dòng)力：這是我最滿意也是我選擇小五的理由吧，平時(shí)提速很快，超車(chē)不費(fèi)力。走高速更爽，輕輕點(diǎn)下油門(mén)就一百碼了。哈哈
操控：
很滿意，過(guò)彎時(shí)很有信心。
油耗：油耗經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間總結(jié)，本人加的97#汽油，6.6L百公里，不過(guò)本人長(zhǎng)時(shí)間是在郊縣，基本上不會(huì)堵車(chē)
舒適：減震偏硬，路感比較強(qiáng)，但在顛簸的上路上行駛還是比較穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有個(gè)性，操控好！
缺點(diǎn)：非要說(shuō)個(gè)缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾做工不太給力，工作臺(tái)的質(zhì)感不是很好，接縫有點(diǎn)大，有待提高。不過(guò)13款好像已經(jīng)出來(lái)了，看圖片要比12款要好很多。本人買(mǎi)的時(shí)候?qū)@個(gè)不是太注重，所以也沒(méi)有等13款。
外觀：帥呆了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，但用料和細(xì)節(jié)處理上還有差距！希望長(zhǎng)城能在這方面有所突破！
空間：后獨(dú)立懸掛讓2.7米的軸距空間基本夠用，全尺寸備胎使后備箱容積高度不夠，唉！魚(yú)和熊掌不可兼得。后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，坐五個(gè)大人也不是很擠。
配置：性價(jià)比較高，地盤(pán)皮實(shí)、動(dòng)力充足（同價(jià)位買(mǎi)臺(tái)合資車(chē)、合資車(chē)?yán)锢锿馔饽蔷褪荓J）
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要給油，寶來(lái)，凱美瑞（在路上絕對(duì)不輸給日本車(chē)） 都不是問(wèn)題，跟新款1.8T帕薩特比過(guò)一次，確實(shí)遜色點(diǎn)0.0
操控：
檔位清晰 離合很輕也很好控制 定速巡航很實(shí)用 剎車(chē)太靈敏不知道是好是壞 輕點(diǎn)一下就感覺(jué)頓一下
油耗：市區(qū)還是比較滿意的不是很高8.5
舒適：減震較硬，地面小的起伏感覺(jué)蠻舒服的，沒(méi)什么不良感覺(jué)，但是，如果連續(xù)凹凸路面，感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)失落。整體車(chē)身比較穩(wěn)，適合跑高速，1500公里長(zhǎng)途跑下來(lái)感覺(jué)蠻好的，車(chē)速到165也不會(huì)感覺(jué)飄逸，非常穩(wěn)。內(nèi)飾柔韌度感覺(jué)還可以，座椅包裹性有待提高，中控面材料較硬，不過(guò)價(jià)位決定了這一切，也不能再過(guò)于奢求什么。不過(guò)隔音好像差了點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12667公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)一年了�，F(xiàn)在最滿意的一點(diǎn)就是長(zhǎng)城車(chē)做的還算是比較扎實(shí)吧�。�！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色，內(nèi)飾顏色并不是不好，只是個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的內(nèi)飾最好全黑色系的，可能會(huì)更有個(gè)性，也展示了C50的特點(diǎn)！不過(guò)米黑色搭配也不算太差吧，可能因?yàn)槲姨珢?ài)小5了吧，也只能找出這樣的毛病了
外觀：適合35歲以下開(kāi)，動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾：對(duì)中控稍稍有點(diǎn)不太中意，占地兒太大，銀白色的邊也不太協(xié)調(diào)；
空間：空間可以，緊湊型車(chē)?yán)锱琶壳傲�，但中控臺(tái)有點(diǎn)長(zhǎng)，看不見(jiàn)車(chē)頭。
配置：算是高的了，這個(gè)價(jià)位在合資車(chē)?yán)镏荒苜I(mǎi)個(gè)乞丐版的了，天窗.定速巡航.倒車(chē)?yán)走_(dá).獨(dú)立懸掛.T動(dòng)力，搜噶，我相當(dāng)滿意
動(dòng)力：小排量低速扭矩差，2000轉(zhuǎn)后渦輪打開(kāi)動(dòng)力很好
操控：
操控很舒適，尤其方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)反應(yīng)很輕（沒(méi)有電助力方向盤(pán)輕哦），指向準(zhǔn)確。告訴起來(lái)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，安全感十足
油耗：油耗適中吧 本人 郊區(qū)7個(gè)/百公里 市里開(kāi)一般比較費(fèi)油因?yàn)榧t綠燈太多車(chē)也太多。�？偨Y(jié)下市里油耗8.2個(gè)/百公里 高速特別省了。。我一般高速正常115 偶爾超車(chē)上130 一般不會(huì)急加速（因?yàn)榧奔铀儋M(fèi)油�。� 高速油耗6個(gè)/百公里 油耗的多少取決于個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣 （經(jīng)常的急加速會(huì)使油耗大有所曾 /開(kāi)車(chē)的好習(xí)慣是盡量別急加速行車(chē)過(guò)程中提前減速減少踩剎車(chē)的次數(shù) 勻速行駛 這樣會(huì)比較省油的 ）
舒適：座椅較硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)有點(diǎn)累。懸掛硬朗。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：借鑒思域的底盤(pán)，后獨(dú)立懸掛，操控性可以，改裝可以通用思域的底盤(pán)件。
缺點(diǎn)：小毛病多，買(mǎi)來(lái)沒(méi)得1000公里，時(shí)間不足一個(gè)月，跑了4S店N次了，讓我欣慰的4S的態(tài)度相當(dāng)?shù)暮�，從接待員到修車(chē)師傅都相當(dāng)不錯(cuò)，就是自己想發(fā)火，看到別個(gè)那態(tài)度也發(fā)不起來(lái)。
外觀：外觀還行， 車(chē)漆有點(diǎn)薄，車(chē)上被石子蹦壞了好幾處了。
內(nèi)飾：我的是12款的，我不是很喜歡米色內(nèi)飾，可著13款的黑內(nèi)飾真是羨慕嫉妒恨。
空間：前排空間夠大后排不是很理想！后備箱有點(diǎn)淺
配置：不錯(cuò)，值得信賴！
動(dòng)力：起步的時(shí)候還是慢，感覺(jué)有些肉肉的，特別在等紅綠燈時(shí)，跟別的車(chē)并排，同時(shí)起步，（也許是我操作的問(wèn)題，放快離合，怕熄火）在加油到了2500轉(zhuǎn)的時(shí)候可以感覺(jué)到有一些輕輕的背推感，（也是T動(dòng)力介入的時(shí)候）特別是在高速路上，五檔跑起來(lái)可以說(shuō)真的很爽，油耗也低，加速不比合資的慢多少，一旦速度上去了，動(dòng)力絕對(duì)充沛，一般車(chē)還比不過(guò)。小5發(fā)動(dòng)機(jī)的待機(jī)狀待下表現(xiàn)也真不錯(cuò)，有的時(shí)候在跟別人交流時(shí)，或者等紅燈的時(shí)候基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，以為發(fā)動(dòng)機(jī)歇火了，再擰鑰匙打火，會(huì)發(fā)出吱吱的兩聲（哈哈），有過(guò)一次兩，挺心疼的，小5沒(méi)有讓我失望。
操控：
操控這事畢竟駕齡有現(xiàn) 自己我感覺(jué)很好。比較滿意
油耗：油耗還是比較少的 我現(xiàn)在跑了13000公里了。百公里的油耗基本在7個(gè)半左右，純市區(qū)的路況的話最多在8個(gè)油。
舒適：要求不高，滿意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀、動(dòng)力系統(tǒng)都很給力~朋友都說(shuō)我買(mǎi)賺了~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工真的不敢恭維，尤其是車(chē)門(mén)把手的漆面，簡(jiǎn)直不能忍受。稍微劃點(diǎn)就看的非常清楚�，F(xiàn)在還不想弄，哎
外觀：外形犀利，側(cè)身線條流暢，屁股飽滿，腰線與車(chē)窗底緣帶不銹鋼裝飾條，要是整窗邊緣都帶裝飾條，感覺(jué)上會(huì)更有檔次。牌照架掛置于后保中間，視覺(jué)上感覺(jué)這款車(chē)設(shè)計(jì)的比較大氣，很符合國(guó)人的審美觀。還有，C50可選顏色很多，適合各種人群的喜好，有雅致銀、經(jīng)典黑、摩登灰、爵士紅、簡(jiǎn)約白、瀚海藍(lán)、中國(guó)紅。
內(nèi)飾：上深下淺國(guó)內(nèi)通用式，車(chē)門(mén)上采用了一些軟皮革手感很好，要是中控臺(tái)也是軟材質(zhì)就更好了。說(shuō)高配是真皮的座椅，找好多朋友看了都說(shuō)不是真皮，熱天坐上去很熱所以買(mǎi)了木珠坐墊熱天涼快點(diǎn)。
空間：后排空間不給力
動(dòng)力：起步只要是舍得給油還是很快的 路上行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速在1800左右的時(shí)候動(dòng)力是隨叫隨到 基本上跟1.8的排量的車(chē)沒(méi)什么差別 可能還要更好一些
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，很輕松。有時(shí)候檔位不好掛，容易打齒輪，尤其是倒檔得踩離合停頓幾秒再掛，可能是駕駛問(wèn)題
油耗：由于新手，不太看重油耗，多數(shù)時(shí)候跑市區(qū)，感覺(jué)略有些費(fèi)油了，跑純市區(qū)要8個(gè)以上，但是，純高速5個(gè)油，真的很省了，每公里4毛多
舒適：前排舒適性較好，后排比較壓抑，容易暈車(chē)。車(chē)輛座椅調(diào)節(jié)較為方便，但包裹性不駕有待增強(qiáng)，坐上去有點(diǎn)松散的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間坐的話容易疲勞。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高！同價(jià)位車(chē)中同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)夠強(qiáng)的動(dòng)力，絕對(duì)夠靚的外形，絕對(duì)夠大的空間，絕對(duì)夠省的油耗，絕對(duì)夠靈的操控，絕對(duì)夠硬的底盤(pán)，絕對(duì)夠用的配置！
缺點(diǎn)：隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音直接進(jìn)來(lái)駕駛室。不用看轉(zhuǎn)速就聽(tīng)聲音判斷換擋時(shí)間，還有避震比較硬，和同事的車(chē)比起來(lái)重量差不多但是我的車(chē)就感覺(jué)輕，因?yàn)楸苷鹩驳膯?wèn)題，車(chē)身彈的比較厲害。再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲，關(guān)上門(mén)反而聽(tīng)得更清晰。
外觀：雖然有人說(shuō)C50和這個(gè)或者那個(gè)像，但我覺(jué)得那些說(shuō)法都過(guò)于牽強(qiáng)，C50還是原創(chuàng)設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)水平非常高，整體線條非常漂亮，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很好看！我們領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了，這車(chē)像二十萬(wàn)的車(chē)！我們不得不佩服長(zhǎng)城汽車(chē)的創(chuàng)新能力，事實(shí)證明中國(guó)人不只是會(huì)模仿，也會(huì)原創(chuàng)，關(guān)鍵在于企業(yè)是否有創(chuàng)新精神，各品牌應(yīng)該向長(zhǎng)城汽車(chē)學(xué)習(xí)！
內(nèi)飾：新款的好看 我老款的不好看
空間：前排空間略微前壓，180CM身高左右感覺(jué)空間尚可。后排空間比較滿意，腿部約有一拳或一拳半空間空余。車(chē)身寬度也比較合適，后排坐3人不感覺(jué)擁擠。
配置：絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)中同級(jí)別，性價(jià)比最高的一個(gè)。
動(dòng)力：相當(dāng)于1.8到2.0的車(chē)，提速不錯(cuò)
操控：
檔位行程比較長(zhǎng)，離合器比較低，操作起來(lái)有些不便，不過(guò)適應(yīng)了也沒(méi)什么關(guān)系
油耗：綜合7.3-7.9非常滿意
舒適：懸掛較硬，路感清晰，過(guò)較爛路時(shí)，各種顛簸能比較清晰的傳到車(chē)內(nèi)，可能是小五調(diào)教比較偏運(yùn)動(dòng)的緣故吧。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
