一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上有些不足 （內(nèi)飾的）
外觀：空間很寬敞 做后排不會(huì)感到局促
內(nèi)飾：起步肉，掌握不好容易熄火，適合跑高速
空間：本田思域的底盤，有什么好說的呢？不過換擋的手感，動(dòng)力的匹配，還有方向盤的手感還是要被拉出幾條街的，好在底盤確實(shí)太優(yōu)秀了，去年的工作是去推銷混凝土攪拌泵，在貴州的典型喀斯特地貌鄉(xiāng)鎮(zhèn)里找建筑工地老板推銷可想路有多爛，簡直當(dāng)越野車開，6萬多公里了我沒做過4輪定位，直到上個(gè)月才換了兩條前輪，沒換前跑100丟方向盤也不會(huì)跑偏還要怎樣？？？？？？
配置：目前還沒去算
動(dòng)力：舒適性還可以，高速用定速巡航比較爽
操控：
亮騷，長城少有的設(shè)計(jì)的比較激進(jìn)的車，我覺得比思域好看
油耗：內(nèi)飾比較一般，中控臺(tái)的用料是硬邦邦的塑料。檔位面的用料就感到更差，軟塑料的地方還是有的，四車門的用料就不錯(cuò)如果中控臺(tái)都用這個(gè)料，小五又要上一個(gè)檔次了。
舒適：可以說在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是十分滿意了，畢竟是低于十萬元的車。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1194公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧
缺點(diǎn)：剎車聲響，是那種撓玻璃的聲音，狠煩那聲音
外觀：數(shù)據(jù)上是2700的軸距，但是還不如新捷達(dá)的空間大，中控臺(tái)浪費(fèi)空間太寬了。我身高1.74頭部空間有點(diǎn)吃緊也就2指多點(diǎn)，后排頭部也矮，不過中間過橋凸起很小，這點(diǎn)不錯(cuò)。后備箱空間也不錯(cuò)，家用絕對夠了。
內(nèi)飾：因?yàn)槎鄶?shù)在市區(qū)，起步到60km/h基本就是下一個(gè)路口了，基本剎車，所以，多數(shù)情況都是提速多一半然后減速然后滑行，但是今天跑了一下外環(huán)線，跑起來 差不多60--75這樣，感覺那是真爽吶！估計(jì)要高速上的時(shí)候真像論壇中長期跑高速的車友所說，爽！油耗在高速上很滿意！市區(qū)新手新車磨合期8.4吧，還在接受范圍內(nèi)。
空間：指向性不錯(cuò)，路感明顯
配置：剛提車時(shí)加油200元跑了380公里以后也沒有再注意了
動(dòng)力：自己的第一輛車，沒和其他車比較過，個(gè)人覺得還不錯(cuò)。
操控：
亮騷，長城少有的設(shè)計(jì)的比較激進(jìn)的車，我覺得比思域好看
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格挺好，就是材料不怎么地
舒適：這樣價(jià)位這樣的配置和神車相比簡直就是聚劃算了，對于手中有一點(diǎn)閑錢的人來說，非常適合。畢竟長城在國產(chǎn)里面也算當(dāng)上強(qiáng)者了。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧
缺點(diǎn)：內(nèi)飾平平 油箱有異響 時(shí)尚款沒有導(dǎo)航一體機(jī) 沒有胎壓檢測
外觀：夠用了，我一米七五沒問題，駕駛位不壓抑，后排也沒問題，后排坐三個(gè)人也很松，我坐過朋友的祺達(dá)，后排直接頂頭部，去年我們五個(gè)人從廣西開到江西，足足一千兩百多公里，后排不壓抑，當(dāng)然坐久了會(huì)累，這個(gè)跟舒適有關(guān)不我 不知道。另外尾箱口有點(diǎn)低，高的物品不太好放，雖說有五百多升的空間，但有時(shí)也嫌不夠用，特別是逢年過節(jié)，呵呵。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒話說，這也是我最滿意的一點(diǎn)，家用綽綽有余，喜歡飆車的朋友可以選擇
空間：前后獨(dú)立懸掛在過急彎的時(shí)候很穩(wěn)定，給人很好的安全感，這點(diǎn)長城做的很厚道，可以和10萬左右的車相媲美！
配置：油耗怎么說呢，確實(shí)是開車習(xí)慣問題，我每箱油都在小本上有統(tǒng)計(jì)，有一箱油以理智方法開，慢起步，緩加速、勻速行駛、提前預(yù)判盡量別剎車，早看見紅燈就滑行，這樣市區(qū)開到了0.52元/公里,我們這里是小地方不怎么堵車。激烈駕駛也曾開過0.8元/公里。所以油耗還是要看怎么開。
動(dòng)力：長城的座椅比我想象的要好很多。。坐起來挺舒服的。包裹性差了一點(diǎn)。
操控：
前臉很霸氣 后面是性感的屁屁 側(cè)面很拉風(fēng)像個(gè)高檔次的車
油耗：做工有點(diǎn)欠佳
舒適：剛接回來時(shí),貼膜,旁邊有人問,這車十幾萬呀?我心理恩哼.......美啊
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12696公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀??，/qqqaaaaaahshdhdhdbdhdhdhdhdbdhdbdhdhdhdhdhdhddhdhshdhshshshdhdhdhdbdhdbdbdbdbdbdhdhdhdhdhdhdhdgdgdgdhdhdhdhdgdhdhdhdbdhdbdhdhdbdbdbdhdhdhdhdhdhdhdhdhdhshdhdhdbdhdbdbdhdhxhdjshdhdjdhdhdhdbdbdbdhxh
缺點(diǎn)：多少有點(diǎn)吃胎，避震確實(shí)存在細(xì)微異響。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：強(qiáng)勁有力，超車一點(diǎn)不拖拉。
空間：很順手 很合理
配置：還可以。5毛
動(dòng)力：空間大，舒適性就差不了太多，不過建議做下隔音處理，路噪大！
操控：
前臉很霸氣 后面是性感的屁屁 側(cè)面很拉風(fēng)像個(gè)高檔次的車
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格挺好，就是材料不怎么地
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀??，/qqqaaaaaahshdhdhdbdhdhdhdhdbdhdbdhdhdhdhdhdhddhdhshdhshshshdhdhdhdbdhdbdbdbdbdbdhdhdhdhdhdhdhdgdgdgdhdhdhdhdgdhdhdhdbdhdbdhdhdbdbdbdhdhdhdhdhdhdhdhdhdhshdhdhdbdhdbdbdhdhxhdjshdhdjdhdhdhdbdbdbdhxh
缺點(diǎn)：起步急不得，一急就容易熄火。堵車時(shí)反復(fù)起步、停車，要保證不熄火，兩腳就累得慌。
外觀：還可以 坐里面也會(huì)碰頭 做五六個(gè)人沒問題 后排地盤沒有凸出一塊.
內(nèi)飾：杠杠的，開空調(diào)就明顯看出來了有點(diǎn)肉肉的了，可能空調(diào)太給力了！
空間：跟�？怂箏高爾夫比還是有差距的，跟別的車比相對來說還是不錯(cuò)的。其實(shí)我把小5都是拿來跟-克魯茲-福克斯-高爾夫-馬6，這些車來比較的····各方面還都不遜色哈哈。
配置：還可以，主要我經(jīng)常在市區(qū)跑，略高
動(dòng)力：太硬，異響太多
操控：
外觀大氣，線條流暢。
油耗：一般
舒適：高
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀??，/qqqaaaaaahshdhdhdbdhdhdhdhdbdhdbdhdhdhdhdhdhddhdhshdhshshshdhdhdhdbdhdbdbdbdbdbdhdhdhdhdhdhdhdgdgdgdhdhdhdhdgdhdhdhdbdhdbdhdhdbdbdbdhdhdhdhdhdhdhdhdhdhshdhdhdbdhdbdbdhdhxhdjshdhdjdhdhdhdbdbdbdhxh
缺點(diǎn)：右邊車門響，掛倒檔打齒輪
外觀：空間絕對夠大，2700mm的軸距，后排坐著舒坦，特別是后排中間位。
內(nèi)飾：1.5T家用足夠了，平時(shí)超車的時(shí)候想超就是一腳油的事很輕松，因?yàn)樾萝嚹ズ蠒r(shí)速控制在100公里以內(nèi)100邁以后的動(dòng)力有待驗(yàn)證
空間：我是新手，感覺還可以，如果是女生可能會(huì)覺得方向有點(diǎn)重，畢竟是液壓助力。倒車?yán)走_(dá)靈敏度挺好，到目前沒有出現(xiàn)誤報(bào)。
配置：這方面還是很好的，高速行駛的話也就6個(gè)多油。
動(dòng)力：座椅舒適度較高，但前排座椅轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐稍差
操控：
外觀大氣，很喜歡。尤其是小五的大腳，過彎道時(shí)明顯比其他同類車強(qiáng)
油耗：內(nèi)飾只能說一般了，大量使用硬塑料的材質(zhì)使得坐在車?yán)锩娓杏X不是很上檔次，不過中控我很喜歡
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀：側(cè)面線條十分流暢，前臉有特色；動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，渦輪介入后動(dòng)力剛剛的。還有后獨(dú)立懸掛，在這個(gè)價(jià)位除了奇瑞A3，其它車還沒見到過。
缺點(diǎn)：C50的胎燥在90邁以上比較討厭，120的話就很吵了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車，要求也不能太高，做的中規(guī)中矩
外觀：后排非常不錯(cuò)，駕駛席頭頂空間有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：起步差，2000轉(zhuǎn)以上起步還可以，但起步聲太嚇人了，高速上最完美，跑140很穩(wěn)
空間：一般般 ，我的車有點(diǎn)右跑偏，二保也做了四輪定位，4s說沒問題。之后也沒管用 ，還是偏，看論壇上也有這種情況，也不是很嚴(yán)重 ，只有一點(diǎn)點(diǎn)，忍了，反正咱也不撒把。論壇上都有說方向盤重的，跟人感覺還是可以的，沒啥感覺
配置：很好
動(dòng)力：真皮座椅，空間大，比較適合家用
操控：
大氣,時(shí)尚有個(gè)性
油耗：材質(zhì)一般，有味，以后不知道會(huì)不會(huì)好
舒適：很好 值得購買 不后悔
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀：側(cè)面線條十分流暢，前臉有特色；動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，渦輪介入后動(dòng)力剛剛的。還有后獨(dú)立懸掛，在這個(gè)價(jià)位除了奇瑞A3，其它車還沒見到過。
缺點(diǎn)：異響
外觀：空間還行足夠用，但是有點(diǎn)不配2700的軸距，我覺得可能是中控臺(tái)太長的原因吧
內(nèi)飾：低扭不足，離合、變速箱匹配不好。起步易熄火。上坡乏力，同樣的坡，要比一般的車低一兩個(gè)擋位才能上。
空間：指向性很不錯(cuò)，很適合年輕人
配置：就目前來說，我覺得油耗稍微有點(diǎn)高了（8—9L），也許是路況的原因吧，而且還是磨合期，也許過了磨合期油耗就會(huì)下降很多。
動(dòng)力：談到舒適性，就不得不說說定速巡航功能了，這個(gè)配置在過去只有豪華車上才有的專屬配置，現(xiàn)在也在這么親民的家轎上出現(xiàn)了，開眼界了，享福了。現(xiàn)在上了高速都不帶踩油門的，下了高速之后還要一直踩著油門還有點(diǎn)不適應(yīng)了。定速巡航使用方便功能齊全，至于具體怎么使用在這里就不羅嗦了，節(jié)約各位看官的時(shí)間，車主們還是多多研讀說明書。呵呵，太方便了，這個(gè)真可以有。再就是座椅6向自由調(diào)節(jié)，方向盤4向調(diào)節(jié)，各種身材通吃，哈哈。
操控：
外觀很不錯(cuò)，大氣，流線型車身看得很順眼，就是接縫比較大，引擎蓋的空隙有小手指的粗細(xì)，應(yīng)該是模具的問題。
油耗：做工有點(diǎn)欠佳
舒適：帶T,獨(dú)立懸掛,全尺寸備胎,超長的質(zhì)保,國人自己的品牌,我很中意的外觀,夠了,再說我自己都不好意思了,呵呵
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀：側(cè)面線條十分流暢，前臉有特色；動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，渦輪介入后動(dòng)力剛剛的。還有后獨(dú)立懸掛，在這個(gè)價(jià)位除了奇瑞A3，其它車還沒見到過。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小五的隔音，主要是輪胎的噪音有點(diǎn)大，還有就是整車的隔音效果不是太好，在同級(jí)別的車型里面不算是優(yōu)秀的一點(diǎn)。
外觀：因?yàn)榧胰说膫�(gè)子都不小只能放棄了天窗，少了天窗空間不是問題
內(nèi)飾：1.5T動(dòng)力起步是有點(diǎn)肉，超過1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是杠杠的，小渦輪一旦介入，動(dòng)力不是一般的強(qiáng)，高速路短超車不在話下。在渦輪沒有起動(dòng)尤其是有坡的地方，需要加大一點(diǎn)油門否則1.5自吸的動(dòng)力不只是有慢半拍感覺，那是相當(dāng)相當(dāng)?shù)娜狻?/span>
空間：跑高速到150邁的時(shí)候感覺有點(diǎn)飄了，不知道別的車是不是這樣的！
配置：比較滿意，冬天由于熱車的緣故比較費(fèi)油，本人一般熱3到5分鐘等水溫表動(dòng)了再開車，這樣一來比較費(fèi)油，大概8個(gè)左右吧。估計(jì)夏天會(huì)好點(diǎn)。這么大的車身燒這些油應(yīng)該算是省油的了。
動(dòng)力：皮座椅感覺非常好，座椅包裹行不錯(cuò)，米色內(nèi)飾，感覺很溫馨，后排空間大，中間有休息扶手，做在后排是一種享受啊，副駕駛是老婆專用，老婆說坐著腿伸展的開，還寬敞，舒服。
操控：
很給力！也是最滿意的一部分了！有一次加油，加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型！有很高的辨識(shí)度，希望長城能發(fā)揚(yáng)下去，堅(jiān)持造自己的車�。�
油耗：塑料感還是很強(qiáng)的，尤其是中控臺(tái)
舒適：我覺得C50性價(jià)比和速銳差不多，但質(zhì)量比速銳要好（個(gè)人感覺），所以C50性價(jià)比非常高。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，太漂亮了。
外觀：說是2.7米的軸距，但實(shí)際乘坐空間只能是夠用。
內(nèi)飾：C50的起步在同等級(jí)別的緊湊型車中，還是有比較明顯的優(yōu)勢的，最起碼紅燈起步的時(shí)候，可以在同一個(gè)起步線上超其他車半個(gè)車身
空間：滿意多功能方向盤是較滿意的操控地方，開車時(shí)聽音樂，上高速的定速巡航非常實(shí)用，檔位掛入時(shí)清晰，剎車靈敏，方向感十足。
配置：我跑的大多是市郊7.8個(gè)油，進(jìn)了一次城油耗大概8.1個(gè)油。群里的車友純市內(nèi)大概9-10個(gè)吧。行車電腦要是有油耗功能就方便了
動(dòng)力：低價(jià)位車舒適性不知如何談.總體不錯(cuò),如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
操控：
外觀可以，當(dāng)初就是看上他的顏值才買滴。
油耗：各接縫相對均勻，儀表盤采用雙層顯示，感覺很上檔次，中控臺(tái)感覺很大，真皮多功能方向盤手感不錯(cuò)，操作方便，中控有點(diǎn)響啊~~~
|
