一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后尾箱空間：拉上全車(chē)人員后，空間不夠大，放不下后排位時(shí)空間真的不理想。
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，最多一次拉了8個(gè)人，當(dāng)然好幾個(gè)小孩。正常后排坐3人很夠，4個(gè)人擠一下也是沒(méi)啥問(wèn)題�？臻g相對(duì)不錯(cuò)，這是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)排除起亞K2、現(xiàn)代瑞納的重要原因之一。家用特別是有小孩，空間還是應(yīng)該大一點(diǎn)，特別有時(shí)還想自駕游的，空間更應(yīng)該大點(diǎn)，以后如果有換車(chē)，必選SUV，我要空間大大的，不壓抑。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話算很好了，畢竟是1.5T的，渦輪起作用之后，動(dòng)力確實(shí)滿意，瞬間超車(chē)、提速不在話下。
空間：C50前面采用的前麥弗遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架 前后獨(dú)立意味著它操控性 不過(guò)減震感覺(jué)有點(diǎn)硬.不過(guò)超車(chē)跟并線不錯(cuò) 順著速度的上來(lái)方向盤(pán)的回饋力度也上來(lái)了
動(dòng)力：座椅稍硬，前排中央扶手沒(méi)有設(shè)計(jì)好，調(diào)好位置影響手剎。
操控：
鯰魚(yú)的嘴，吸引的不少人的眼光，側(cè)看正面看都感覺(jué)很酷的，但就是屁股設(shè)計(jì)有點(diǎn)小遺憾，沒(méi)跟上前瞻及側(cè)瞻。
油耗：一般般過(guò)得去吧
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)滿意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：倒車(chē)有時(shí)倒不上，倒檔還有“撞擊”的聲音。倒車(chē)不能踩剎車(chē)，踩的話再倒就打齒的，但是能掛上。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力就有點(diǎn)肉肉的，可能所有車(chē)通病吧？還有是煙灰缸設(shè)計(jì)的不好，離檔把太近了，彈煙灰的時(shí)候老是砰到中控。有點(diǎn)郁悶。最后還有一點(diǎn)導(dǎo)航屏幕不怎么亮，白天看導(dǎo)航一片白 0 0 ， 可能沒(méi)貼膜吧，貼膜會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)吧。
外觀：2700的軸距，后排中間是平的，感覺(jué)后排已經(jīng)很不錯(cuò)了。唯一遺憾的是后排頭部空間有點(diǎn)差，主要原因是車(chē)頂不是平的。
內(nèi)飾：市區(qū)還勉強(qiáng)能開(kāi)，半離合溜車(chē)狀態(tài)（因?yàn)榧t綠燈多在加上限速）
空間：不錯(cuò)
配置：一直苦惱，這個(gè)車(chē)并不是很省油，我現(xiàn)在市區(qū)9個(gè)多油，跑高速100元油。跑200公里還可以，就是市區(qū)油耗太大了�？赡苁菦](méi)有缸內(nèi)直噴這個(gè)技術(shù)的原因。長(zhǎng)城應(yīng)該繼續(xù)努力。
動(dòng)力：主架座椅包裹性尚可，放置靠腰網(wǎng)以后效果明顯，背椅2側(cè)很舒服，中央扶手前后調(diào)節(jié)很人性化，后排可放倒扶手也很實(shí)用
操控：
前臉 遠(yuǎn)看有點(diǎn)小氣。其它很不錯(cuò)
油耗：品控做工還可以，遺憾的是走爛路門(mén)里有輕微異響！
舒適：挺高的，如果現(xiàn)在讓我選七八萬(wàn)的車(chē)我還是選國(guó)產(chǎn)的，老外七八萬(wàn)的車(chē)很差，要么配置低，要么用料差，要么做工爛，捷達(dá)開(kāi)縫那么大！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1707公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：各種異響較多，油耗8個(gè)油左右，有點(diǎn)高。掛倒檔有時(shí)候打齒，五檔有時(shí)候掛不進(jìn)去。
外觀：空間比較滿意，夠用，后排確實(shí)比不了很多同軸距的車(chē)，但夠用。后備箱需要吐槽一下，因?yàn)槭侨叽鐐涮ィ髠湎涓叨忍�，很多箱子都放不下，桶裝水也放不下，需要放倒。
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車(chē)絕對(duì)是夠用的，不要讓老司機(jī)忽悠，其實(shí)轉(zhuǎn)速太低的時(shí)候換高檔更費(fèi)油，我自己用車(chē)載藍(lán)牙OBD測(cè)試過(guò)，3檔在55公里以上換4檔的油耗不比你40公里時(shí)換4檔費(fèi)油。而且轉(zhuǎn)速低了你提速就慢。我的小5陪著我已經(jīng)兩次穿越中國(guó)了（三亞-長(zhǎng)春）沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，而且吃胎現(xiàn)象沒(méi)有出現(xiàn)，現(xiàn)在23000+了，個(gè)別胎的胎毛還在，不信的朋友可以看我的帖子。
空間：C50采用的懸掛設(shè)計(jì)是獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)，就是減震偏硬了。多功能方向盤(pán)，很運(yùn)動(dòng)，方向不輕也不重，路感很清晰，感覺(jué)操控還行！
配置：我跑的大多是市郊7.8個(gè)油，進(jìn)了一次城油耗大概8.1個(gè)油。群里的車(chē)友純市內(nèi)大概9-10個(gè)吧。行車(chē)電腦要是有油耗功能就方便了
動(dòng)力：還好，懸掛硬路不好點(diǎn)顛簸，異響，舒適性一般
操控：
外觀很不錯(cuò)，大氣，流線型車(chē)身看得很順眼，就是接縫比較大，引擎蓋的空隙有小手指的粗細(xì)，應(yīng)該是模具的問(wèn)題。
油耗：雙層儀表臺(tái)借鑒的不錯(cuò) 中控偏長(zhǎng)占了一部分車(chē)內(nèi)空間 還有有的地方接縫有點(diǎn)大 有的時(shí)候還有異響 如果內(nèi)飾件都換成像門(mén)子上的那種軟材料的話估計(jì)會(huì)減少很多異響 內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)家用很合適 上黑下米感覺(jué)不錯(cuò) 中控簡(jiǎn)單明了 按鍵按著手感挺不錯(cuò)的 扶手箱很大很實(shí)用 尤其是蓋子能伸縮挺不錯(cuò)的 胳膊放在上面很舒服哦 真皮方向盤(pán)不錯(cuò) 厚道
舒適：我個(gè)人覺(jué)得喜歡買(mǎi)了就值得，同價(jià)位相比算好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)城口碑不錯(cuò) 實(shí)際使用也還不錯(cuò) 動(dòng)力很好 隨叫隨到 比我舅舅的寶來(lái)還給力
缺點(diǎn)：離合不好用，倒檔太響。
外觀：空間很大，三人坐后排不會(huì)感覺(jué)到擠，前排也是綽綽有余！
內(nèi)飾：提速快，超車(chē)很爽
空間：指向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，四碟不是蓋的，轉(zhuǎn)彎半徑好像有點(diǎn)大 如果能有ESP就更好了
配置：很驚喜，看我貼子有說(shuō)明，因?yàn)槲业穆窙r超好，不具有代表性。我試過(guò)2次，差不多5.8個(gè)油左右。
動(dòng)力：減震稍硬，高速風(fēng)噪有點(diǎn)大。隔音有待提高。
操控：
最喜歡的就是外觀，像十多萬(wàn)的車(chē)，C50外觀大氣不乏時(shí)尚，尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤(rùn)，車(chē)身線條流暢大氣。
油耗：有待提高，改成全黑色更顯高檔些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話小五的外觀真的很拉風(fēng)，這也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 售后
外觀：前面挺寬敞，后排擠點(diǎn)！中控占地太大！有點(diǎn)浪費(fèi)了
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力已經(jīng)很好很強(qiáng)大了，推背感十足。就算1.5L的車(chē)在我手里只要舍得給油，也動(dòng)力十足。
空間：方向盤(pán)指向挺準(zhǔn)的 感覺(jué)不錯(cuò) ABS比較給力 下個(gè)雪下個(gè)雨什么的也不怕 最最最值得一提的就是定速巡航了 跑高速很安逸
配置：這真是個(gè)頭疼的問(wèn)題，我估計(jì)是新手的操控有很大的問(wèn)題，油耗很大啊，剛接手那會(huì)200塊的油我只跑了210公里�，F(xiàn)在油耗下了不少，還沒(méi)首�，F(xiàn)在的油耗只能是個(gè)參考，我本人也在和我家小5在繼續(xù)的磨合當(dāng)中。
動(dòng)力：空間大，座椅多方向可調(diào)，還是仿真皮的座椅，多功能方向盤(pán)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)竟然有定速巡航，驚喜！
操控：
外觀大氣、搶眼，容易給人造成十幾萬(wàn)的車(chē)的印象。
油耗：做工比較精細(xì)，但是儀表盤(pán)部分硬塑料感太強(qiáng)，實(shí)用五個(gè)月發(fā)現(xiàn)有部分地方出現(xiàn)接縫錯(cuò)開(kāi)現(xiàn)象，希望廠家能改進(jìn)!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我買(mǎi)的時(shí)候試駕過(guò)的，感覺(jué)動(dòng)力杠杠的。動(dòng)力
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就數(shù)離合稍長(zhǎng)，油耗高了點(diǎn)[當(dāng)然了能吃了也能干]
外觀：比較大 后排95kg胖子座還富裕
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力是非常滿意的，只要是2000轉(zhuǎn)上動(dòng)力隨叫隨到的
空間：駕駛感受比較好~唯一一點(diǎn)就是方向盤(pán)偏重~開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)胳膊就會(huì)很累~還有就是車(chē)行駛中會(huì)有一點(diǎn)異響~主要表現(xiàn)在中控臺(tái)~車(chē)門(mén)~但是最讓我心煩的就是后排座椅右邊安全帶那個(gè)地方總是響~特?zé)┤藒
配置：接受范圍內(nèi)，跑高速真的很省啊
動(dòng)力：懸架偏硬影響了舒適度，不夠在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供的支撐很到位，沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)。后輪獨(dú)立懸掛能輕松過(guò)濾掉些小坑洼。座椅包裹性一般但坐著還比較舒適，海綿的柔軟和支撐比較到位。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛下的聲音很小，有幾次怠速時(shí)候我都以為沒(méi)法動(dòng)結(jié)果擰鑰匙打火。不過(guò)轉(zhuǎn)速高了時(shí)候還是比較明顯。我車(chē)配的是固鉑輪胎，胎噪較小。
操控：
車(chē)頭造型極富沖擊力，車(chē)尾造型中庸，車(chē)側(cè)造型協(xié)調(diào)。整車(chē)造型美觀。評(píng)定為4分。
油耗：除了拼裝工藝有待改進(jìn)外，比其它10萬(wàn)元內(nèi)的車(chē)要好！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11812公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起小五讓我最滿意的，還是那1.5t的國(guó)產(chǎn)T動(dòng)力，掛上2檔以后，轉(zhuǎn)速超過(guò)2k5以后，渦輪二次加速感覺(jué)非常明顯，超車(chē)，提速不在話下，根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，都是在轉(zhuǎn)速超過(guò)2k5以后才換擋，所以基本上全程渦輪都處于工作狀態(tài)，這樣的話，我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于降低油耗還是有一定幫助的，無(wú)奈家到公司要全程走在市里，而且紅綠燈和堵車(chē)情況天天是最鬧心的，基本上就是沒(méi)用過(guò)四檔和五檔，所以油耗方面有點(diǎn)偏高。說(shuō)起渦輪，我還是想再說(shuō)一點(diǎn)，雖然小五的渦輪比較小，可能比不上大眾或者一些日系的渦輪帶勁，但是對(duì)于自主研發(fā)的渦輪，能打到現(xiàn)在這個(gè)水平，絕絕對(duì)對(duì)是對(duì)的起咱們購(gòu)車(chē)的這個(gè)價(jià)格了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小五的隔音，主要是輪胎的噪音有點(diǎn)大，還有就是整車(chē)的隔音效果不是太好，在同級(jí)別的車(chē)型里面不算是優(yōu)秀的一點(diǎn)。
外觀：還行 就是中控臺(tái)太大 太高了浪費(fèi)了這車(chē)的軸距
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，turbo發(fā)力后動(dòng)力輸出有后勁，加速時(shí)不心虛。
空間：自己的第一臺(tái)車(chē)還可以，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)法比較，不過(guò)自己開(kāi)的挺爽
配置：這方面還是很好的，高速行駛的話也就6個(gè)多油。
動(dòng)力：主架座椅包裹性尚可，放置靠腰網(wǎng)以后效果明顯，背椅2側(cè)很舒服，中央扶手前后調(diào)節(jié)很人性化，后排可放倒扶手也很實(shí)用
操控：
非常不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾還算可以，門(mén)板內(nèi)襯的軟塑料提升質(zhì)感明顯，強(qiáng)烈建議13款，黑內(nèi)，我的最?lèi)?ài)，可惜買(mǎi)早了，只有米內(nèi)。
舒適：性?xún)r(jià)比超高，10W內(nèi)2700mm軸距，帶渦輪增壓，獨(dú)立懸掛等，長(zhǎng)城還是挺厚道的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，不俗的T動(dòng)力，還有就是價(jià)格拉，8.8W落地價(jià)能買(mǎi)到如此配置的應(yīng)該都不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：各方面都不錯(cuò)，很均衡但都不是太出色
外觀：頂頭，中控臺(tái)太大，導(dǎo)致軸距減少，
內(nèi)飾：像大多數(shù)車(chē)主說(shuō)的一樣，起步稍微有點(diǎn)肉，但是3檔在市區(qū)超車(chē)那是杠杠的說(shuō)，再說(shuō)我要那么快干什么呀？干嘛呀？干嘛呀？找屎?jiǎn)幔?/span>
空間：不錯(cuò)
配置：0.55元一公里
動(dòng)力：避震偏硬，對(duì)于追求高舒適的人來(lái)說(shuō)并不是完美，但個(gè)人覺(jué)得還是很滿意，不會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)的狀態(tài)！
操控：
我最喜歡的是側(cè)面和尾部，大氣，不知道的人都說(shuō)這車(chē)要10多萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這車(chē)就一個(gè)字“值”。
油耗：做工還算不錯(cuò)，不過(guò)價(jià)格成本決定了材質(zhì)，如果不在意可以忽略，10萬(wàn)左右的車(chē)估計(jì)半斤八兩。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)滿意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，不俗的T動(dòng)力，還有就是價(jià)格拉，8.8W落地價(jià)能買(mǎi)到如此配置的應(yīng)該都不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：噪音，這還做了4們隔音，但是底盤(pán)的噪音。。。。。。真無(wú)語(yǔ)了。。。。。。特別是高速
外觀：小五的空間沒(méi)的說(shuō)，在同級(jí)別的車(chē)型里面覺(jué)對(duì)的大，軸距2700，車(chē)長(zhǎng)4650，在別的車(chē)型里面基本沒(méi)有這個(gè)空間的。同價(jià)位的。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰(shuí)都可以。適合跑長(zhǎng)途
空間：不錯(cuò)
配置：磨和期，目前滿意。
動(dòng)力：舒適行沒(méi)的說(shuō)，在這價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，開(kāi)高速噪音不大，一般的路聲音是可以接受的。
操控：
外觀是和本田思域沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系⊙o⊙，12款的外觀還是很成功的，
油耗：做工還算可以，不像他們所說(shuō)的那樣縫隙過(guò)大，做工那么差，中控臺(tái)雖然清晰，但有點(diǎn)過(guò)大，影響視線，要稍加改進(jìn)就好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：掛1檔、倒檔真的很費(fèi)勁，倒檔打齒輪打得我心痛。首保和二保后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大，車(chē)開(kāi)的很噪，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，開(kāi)長(zhǎng)途，油門(mén)踏板能把腳震麻，于是換火花塞（被熟人宰了，160一個(gè)NGK鉑金火花塞換了4個(gè)），洗節(jié)氣門(mén)，都無(wú)明顯效果，三保自己換了半合成機(jī)油，福斯超級(jí)泰坦，車(chē)瞬間不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)不抖了，提速有力，噪音幾乎和新車(chē)一般。4保開(kāi)始用金美孚1號(hào)，綜合路況，油耗保持在6毛以?xún)?nèi)。10000公里時(shí)，B柱附近一遇坑洼路段，感覺(jué)大架扭曲，發(fā)出異響，結(jié)果是門(mén)鎖缺油造成，點(diǎn)機(jī)油解決門(mén)異響。很多在找門(mén)異響的同學(xué)，考慮門(mén)鎖問(wèn)題。關(guān)于吃胎，我沒(méi)有這個(gè)情況，原車(chē)是固鉑輪胎，22000公里，前胎目前磨損比后胎略多，應(yīng)屬正常，車(chē)編號(hào)038050，2013年1月1日購(gòu)。說(shuō)車(chē)輛動(dòng)力不足的車(chē)友，我不知道怎么評(píng)價(jià)，只是建議各位對(duì)自己的車(chē)好點(diǎn)，車(chē)也會(huì)給你回報(bào)，我跟朋友說(shuō)，我用金美孚，很多人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)10內(nèi)車(chē)吃金美孚太奢侈，但C50用了好機(jī)油，動(dòng)力油耗都有明顯提升，2擋有明顯推背感，油耗也并不高。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我也遇到各種問(wèn)題，總在懷疑國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量，一有點(diǎn)我不明白緣由的小問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候，我就更加懷疑我選擇C50是否明智�？梢淮未蔚陌l(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題后，我才發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候，本不是問(wèn)題的問(wèn)題，被我們自己給問(wèn)題化了。長(zhǎng)城C50是在模仿思域，我認(rèn)為，這本就是虛心借鑒他人優(yōu)勢(shì)的一種態(tài)度，思域是合資車(chē)，很多人說(shuō)不錯(cuò)，但不可否認(rèn)，思域也吃胎，所以，別太挑剔C50，我們?nèi)绻苡脤?duì)待合資車(chē)的眼光去對(duì)待國(guó)產(chǎn)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)其實(shí)很不錯(cuò)。我也許很幸運(yùn)，沒(méi)有遇到很多車(chē)友遇到的問(wèn)題，但對(duì)于我這輛038050編號(hào)的長(zhǎng)城騰翼C50T我很滿意。現(xiàn)在長(zhǎng)城出了哈弗H8，我一直關(guān)注，我相信，下一輛車(chē)，我會(huì)選H8，理由是1. 23萬(wàn)我能買(mǎi)頂配4驅(qū)比漢蘭達(dá)尺寸還大的SUV.2、同價(jià)位合資車(chē)，我只能買(mǎi)個(gè)超級(jí)低配的。我為什么不選國(guó)產(chǎn)頂配？3、開(kāi)了C50，我相信國(guó)產(chǎn)，我相信長(zhǎng)城汽車(chē)
外觀：整體還可以后排地板很滿意，比較平
內(nèi)飾：高速提速快
空間：轉(zhuǎn)向很清晰，總體不錯(cuò)，就是離合點(diǎn)有高，不太好掌握，再有就是變速箱個(gè)別檔位 有點(diǎn)澀，尤其倒檔有時(shí)很難掛。
配置：新車(chē)還木具體算過(guò)，不過(guò)可以接受，應(yīng)該在8到9個(gè)油之間吧。
動(dòng)力：避震偏硬，其他都還不錯(cuò)，不比10多W的合資車(chē)差。
操控：
迷人的外觀，超大尺寸，一點(diǎn)也不比十多萬(wàn)的合資車(chē)差，很時(shí)尚，很有范，引無(wú)數(shù)路人駐足觀看，心中切喜不已
油耗：米色內(nèi)飾，感覺(jué)還是比較溫馨舒服的，座椅是皮革的還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工還可以。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
