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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全家老少都喜歡
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾太不給力了，硬塑料瞬間就把車的檔次拉下去了，而且中控臺的設(shè)計明顯沒有用心，音響聊勝于無，長城的工業(yè)設(shè)計還有很長的路要走！
外觀：滿意
內(nèi)飾：1800轉(zhuǎn)以前一般，渦輪介入后動力不錯
空間：提速及剎車還是比較靈敏的，
配置：我提車三個月，行駛路程6000多公里，各種路況都跑過，對C50的油耗還是非常滿意的，高速大概6個油，平均每公里4毛5，普通道路大概7個油，城市道路8.5個油，綜合油耗7.5個。
動力：滿意百公里7個左右
操控：
外觀屬于我比較喜歡的，第一識別度很高，很個性。第二，運(yùn)動感十足，適合年輕人開。第三，高端大氣上檔次。
油耗：很好，我的車是13年3月生產(chǎn)的12款時尚型，只有中控臺是硬塑料，其他的都不錯，而且覺得13款更好。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全車獨(dú)立懸掛加全尺寸備胎 四輪碟剎
缺點(diǎn)：內(nèi)鉓一般
外觀：前排因中控臺過寬，腿部空間受限，后排滿意。儲物格較多。后備箱進(jìn)深不錯，但高度偏低，不好放進(jìn)大物件。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：方向盤，檔把的手感很好，每次入檔都有吸入感，方向盤的指向很準(zhǔn)，四輪的獨(dú)立懸掛，能平穩(wěn)的度過每一次的彎道。
配置：比較高1200公里加了1000塊錢的油
動力：舒適性在同級車?yán)锱胖械劝桑伟圆皇呛軓?qiáng)，但大空間為舒適性加了分。
操控：
外觀沒啥可說的，100分的話給99分。就是個別細(xì)節(jié)的地方有待提高。
油耗：簡單，低調(diào)，區(qū)別于大部分的家庭用車，具有一定的現(xiàn)代感和運(yùn)動感和外觀很協(xié)調(diào)�？上е锌氐挠膊馁|(zhì)在開暖風(fēng)吹前擋霧氣后，由于熱脹冷縮極易出現(xiàn)異響。硬傷！
舒適：要是看價格的話我覺得性價比非常高。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平路提速快，跑高速滿意。
缺點(diǎn)：做工有待提升。小毛病居多。
外觀：對于我這個女車主來說 空間足夠大 后排空間感覺也很富裕 尤其喜歡后排腳下平坦沒有突起的部分 這樣使得空間更大了 還有后備箱的空間也很大 廠家很貼心的考慮到了它的實(shí)用性
內(nèi)飾：起步很肉，但是渦輪介入以后很強(qiáng)大
空間：中速的時候信心很足，尤其是彎道的時候，沒有軟過，高速超車，哈哈BMW一樣超啊！一檔和倒擋不是很好掛，但是慢慢揉進(jìn)去就絕對沒有問題，不然就會咔咔響，心疼�。�
配置：平時在市區(qū)和郊區(qū)開的比較多長途較少，油耗基本在7.5左右，希望隨著駕駛技術(shù)的熟練能再降低油耗；開空調(diào)油耗比較高可以達(dá)到10個油�？傮w來說油耗比較滿意。
動力：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
操控：
動感的進(jìn)氣柵，豐滿的屁股，總的來說，動感，時尚，大氣。
油耗：用材上希望長城別光用些廉價的硬塑料，多上點(diǎn)好材料，有些地方縫隙做的不是很好，內(nèi)飾偏向于中庸，符合國人審美！
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平路提速快，跑高速滿意。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，特別是過紅綠燈起步的時候。
外觀：空間還不錯，畢竟小五屬于緊湊型車，但軸距2700已經(jīng)趕上一些中型車了，超過很多合資車型。
內(nèi)飾：1.5T，爽啊，高速上很多合資車也不是對手，就是起步的時候弱點(diǎn)，到1800轉(zhuǎn)以上就爆發(fā)了
空間：我曾開過單位的桑塔納2000和�？怂梗畛鯇50的小方向盤感覺有點(diǎn)不習(xí)慣，沒有加套，把很細(xì)，感覺有點(diǎn)駕馭不了的樣子，裝上套手感好了，方向盤也很靈活了，不像有人說有點(diǎn)沉。多功能方向盤很好使，由于開濫車多了，倒是有點(diǎn)不習(xí)慣用多功的。不足是有點(diǎn)跑偏，往右，胎壓兩邊一樣，其實(shí)以前的車也有這種情況，不是很嚴(yán)重就行，說不定是路斜呢。雙閃燈有點(diǎn)太靠方向盤，有時想按，看不見，再往右移一下比較好。定速巡航這個功能好的很，高速時解放了右腳，說明書上說，新車不能在一個檔位跑太長時間，所以只是試試，歇歇腳，首保之后，看著吧，我要狠用。
配置：高速6個多，不到7 ，城里一般9個，如果堵厲害了就不好說了，目前評價8.18
動力：有的人說c50座椅偏硬 不是很舒適 我不這么認(rèn)為 和我之前夏利車相比 舒適性還是強(qiáng)很多 有點(diǎn)偏運(yùn)動的感覺 也可能有人說我的起點(diǎn)太低 要求太低 不過我真的沒有什么不舒適的感覺
操控：
滿意，不滿意就不會買了。
油耗：內(nèi)飾總體比較溫馨，中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)，接縫不均勻，中控臺有輕微的下沉。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣的外觀
缺點(diǎn)：油耗
外觀：空間不錯，坐在里面覺得挺寬闊的，原來試的時候覺得頂頭，但是坐椅高度可以適當(dāng)調(diào)節(jié)，我175cm還是有一拳頭的空間，不錯了，雖然視線會變差點(diǎn)，習(xí)慣就好。
內(nèi)飾：我喜歡 有勁
空間：還不錯，底盤整體性給4分
配置：能起速度油耗真不多，但是擁擠道路上的油耗真是高啊，在縣城里連三檔都上不去， 二檔還得半腳離合，再加上我們這冬天天氣冷 平常都零下十幾，晚上二十幾甚至三十多
動力：此車系懸掛偏硬朗，偏運(yùn)動，舒適性不是很好。城市路況還不錯，感覺不強(qiáng)烈。鄉(xiāng)村路硬碰硬的感覺，不過車輛整體性很好，及使顛的時候不會讓人感覺車子很松散。不錯。贊一個。四輪獨(dú)立懸掛就是不一樣，真正的體現(xiàn)出了它優(yōu)勢。
操控：
很好，也是買這個車的主要原因，深深的被小五吸引了
油耗：內(nèi)飾還可以
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1409公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外形線條流暢、時尚、大氣——回頭率高，常被人認(rèn)為是“官車”，油耗低，動力足！
缺點(diǎn)：可能是磨合期的緣故再加上上下班高峰期的路段導(dǎo)致小五所表現(xiàn)出的油耗并不是令我非常滿意，希望一段時間后會有所下降。行駛間略微有些中控異響，不過不影響駕駛。在車速較快的時候胎噪稍有些明顯。還有就是容易熄火，已經(jīng)熄火過N多次了。
外觀：除了前排頭部空間比較小 其他都不錯；特別是后排中間沒有凸起的 很舒服；后備箱也蠻大的，后座可以放倒 放倒后還是比較平整的，實(shí)用性還是蠻強(qiáng)悍額；但是2700mm的軸距好像沒有體現(xiàn)出來，就是后排腿部空間只能說還算滿意但感覺對不起2700mm的軸距；
內(nèi)飾：絕對超出同級車 渦輪介入后非常強(qiáng)勁
空間：滿意，機(jī)械液壓助力偏硬也偏運(yùn)動，但是指向清晰、操控感十足。
配置：我在城里開，而且很堵。所以油耗比較高，9個油的樣子。
動力：前后獨(dú)立懸掛，靜音效果跟12萬內(nèi)的合資車沒多大區(qū)別，贊一個。
操控：
挺滿意的 不過 情人眼里出西施，也有人覺得 前臉不好看
油耗：關(guān)于這點(diǎn)就沒有其他方面做的好，不過我要求不高也基本滿意了！
舒適：個人感覺性價比不錯，我入手時7.5萬元，當(dāng)時在這個價位上C50的配置已經(jīng)很厚道了，比如電動后視鏡、真皮多功能方向盤，定速巡航，全尺寸備胎等，都是些很實(shí)用的配置。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外形線條流暢、時尚、大氣——回頭率高，常被人認(rèn)為是“官車”，油耗低，動力足！
外觀：足夠家庭使用，綽綽有余。
內(nèi)飾：渦輪增壓效果確實(shí)不錯，特別到2000轉(zhuǎn)，跑起來杠杠的！1.5T動力平常是足夠用了，而且感覺還不錯，特別是轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時候，渦輪增壓介入后有明顯提速，關(guān)鍵油耗還很低，1.5T會開的不遜于1.8或2.0的動力，不會開的最多就是1.5，特別是不會開的在爬坡時候，會感覺車很沒力，車速越慢感覺越?jīng)]力，我個人感覺這就是中低排量渦輪增壓車的動力特點(diǎn)。所以爬坡時加速沖或者低檔把轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)以上再換高一擋。反正渦輪增壓的車轉(zhuǎn)速應(yīng)達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速動力才好，像我的1600轉(zhuǎn)效果就開始有反應(yīng)，1800-2000轉(zhuǎn)感覺很好。2200轉(zhuǎn)差不多90-100公里時速，這時是最經(jīng)濟(jì)時速。最高時速開到140，油門還沒到底，反正油門從來沒踩到底過，時速在100-120提速還蠻快，上坡時候動力差點(diǎn)。反正只要多給點(diǎn)油把轉(zhuǎn)速提上去，動力完全OK。
空間：操控很容易上手，我是新手拿到駕照當(dāng)天就提車了，離合、剎車、油門都很對我胃口，上手很快，當(dāng)天就開車上路了，方向指向明確，指哪打哪！剎車很靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車就起作用。
配置：一直苦惱，這個車并不是很省油，我現(xiàn)在市區(qū)9個多油，跑高速100元油。跑200公里還可以，就是市區(qū)油耗太大了�？赡苁菦]有缸內(nèi)直噴這個技術(shù)的原因。長城應(yīng)該繼續(xù)努力。
動力：四輪獨(dú)立懸掛，舒適性比一般的非獨(dú)立懸掛要好多了。
操控：
大愛，時尚，運(yùn)動，
油耗：不輸10-13萬合資車，30000號以后的車可以明顯看到、找出廠家“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的痕跡，個別地方細(xì)節(jié)還是有待提高，不過我已經(jīng)滿意了，總體評價---較好。
舒適：有點(diǎn)小貴，7W左右差不多
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，時尚動感，很大氣，回頭率高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾平平 油箱有異響 時尚款沒有導(dǎo)航一體機(jī) 沒有胎壓檢測
外觀：寬大 布局合理 很適合我們身材比較大的家庭用
內(nèi)飾：至于動力方面嘛，我覺得因人而異，高轉(zhuǎn)速動力還是很充沛的，就是相對油耗高點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速嘛，動力真一般，剛買回來的時候，可能不太適應(yīng)，紅燈經(jīng)常熄火、、、
空間：轉(zhuǎn)向還算靈敏和精準(zhǔn)，方向有些沉，跑高速時比較好，離合不太好用，行程長，離合點(diǎn)高，剎車靈敏，特別是冷車時輕輕一點(diǎn)就來，所以很多老司機(jī)第一次開我這個車都要熄火和點(diǎn)頭
配置：目前跑了7088公里，一半市區(qū)一半高速，市區(qū)平均8個油左右（不開空調(diào)的情況下），高速最省油的試過百公里5.4L油的（開著空調(diào)），全程巡航100公里/小時。
動力：低速靜音效果不錯，高速噪音偏大
操控：
外觀大氣，時尚，國產(chǎn)車中我算比較看得上眼的！
油耗：內(nèi)飾也算中規(guī)中矩，有很好的家用車氛圍，不過各個塑料件的接縫處再加點(diǎn)膠棉之類的就更好了，省得天冷走爛路時吱吱響。整體水平不錯，細(xì)節(jié)還有提升空間，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。。。呵呵。。。
舒適：獨(dú)立懸掛的底盤，1.5T的發(fā)動機(jī)，不到8W的價格，性價比是超高啊。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速很不錯，定速巡航也很實(shí)用
缺點(diǎn)：說的不滿意的我不得不說說掛倒檔，會打齒，第一次發(fā)現(xiàn)的時候還以為壞了什么，我對車也是菜鳥來的，后來習(xí)慣了就知道多掛一次，感覺掛進(jìn)去了就沒事，還有的就是路面積水稍微大一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)那邊有一點(diǎn)異響，后來保養(yǎng)的時候，師傅說應(yīng)該是皮帶打滑，怎么那么容易打滑。那個門啊，有時要用力才能關(guān)好，力輕點(diǎn)就不行。方向盤打死了會嗡嗡響，我不知道其他車的有沒有，現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點(diǎn)是感覺車身油漆比較容易掉，有幾個地方稍微碰到硬的東西都會有痕跡
外觀：很好，足夠用了。
內(nèi)飾：那是沒的說啊。咱小5是帶T的哈，3擋就破百了都，超車很容易，3 4擋是最佳動力輸出的檔位，論壇的朋友都開上200多了，可想而知��！
空間：得益于長城的出身，SUV車型所積累的經(jīng)驗(yàn)吧，小5的操控基本沒的挑。快速過彎很穩(wěn)。
動力：不賴！朋友坐著說你的車輪胎氣不是很足吧---偏硬，跟我的福瑞迪一樣的感覺。呵呵，他的車全下來13w啊，我驕傲！
操控：
外觀大氣
油耗：做工一樣，儀表臺掉漆
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速很不錯，定速巡航也很實(shí)用
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，一公里將近9毛，可能是市區(qū)吧，20 30邁的樣子，北方冰天雪地更不敢快開，基本市區(qū)就二檔行駛，減振偏運(yùn)動吧，有些硬朗感覺，車內(nèi)異響，車門響，噪音大很大，可能新車緣故車內(nèi)味道刺鼻，尤其剛起車時候駕駛室內(nèi)有汽油味道，刺鼻子，有時候掛檔打齒輪，離合也 踩到底了！不曉得怎么回事？
外觀：：平時基本就是1-2個人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點(diǎn)，可能是后排有點(diǎn)矮，高個子坐進(jìn)去會壓抑，前后空間都不錯。
內(nèi)飾：一般,但還能接受
空間：對于操控一個是A柱的視線不是很好，拐彎的時候有點(diǎn)遮擋視線。再一個就是倒檔不是很好掛，離合器踩到底有時候還有齒輪碰撞聲。小5的動力我覺很給力，T不是白給的。
配置：油耗很滿意，也許是跑高速比較多吧，綜合油耗也就6L左右，很滿意。
動力：這個價位的車，算不錯的啦！
操控：
時尚大樣 絕對漂亮 真心地說��！超贊～～
油耗：內(nèi)飾比較時尚~用料比較厚實(shí)~比同價格合資車相比較~一百分全勝~
舒適：獨(dú)立懸掛的底盤，1.5T的發(fā)動機(jī)，不到8W的價格，性價比是超高啊。
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