東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.97萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1906公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全舒適，開著放心
缺點：儲物空間的確不大行，上車后居然沒有放手機和隨身小包的地方，很不方便；再就是起始動力的確不太給力，油門踩深了倒是加速比較快，但油耗也漲得歷害；那個手剎，太煞風景了吧。
外觀：非常滿意 很耐看的
內(nèi)飾：用料上乘實在，做工也還算可以，最喜歡抬頭顯示了，科技感極強，都基本不用低頭看儀表了。
空間：中上等水平 沒有邁騰、帕薩特和昊銳后排寬敞
動力：被不少人詬病的2.3發(fā)動機在本人的調(diào)教下得心應手，自認為動力不錯；高轉速發(fā)動機你要知道如何去利用它。
操控：
操控感適中，有點兒感覺。
油耗：油耗偏高，這是和渦輪的車比較哈~~
舒適：很人性化
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全舒適，開著放心
缺點：動力稍弱，油耗稍高
外觀：德國紅點設計大獎名不虛傳，就是第一眼愛上小獅子，才會一直關注！
內(nèi)飾：做工細致，物超所值
空間：雖然網(wǎng)評空間一般，但是實際使用種空間非常夠用，特別是后備箱，比較規(guī)整，開口較大
配置：就獅子整體而言，我認為性價比高，而它的好與壞、是與非，可用一句廣告詞來形容：誰用誰知道！
動力：動力稍差一些
操控：
這算是法系車的一大優(yōu)點吧，底盤扎實，操控舒適。作為508來說，轉向靈活，指向精準，開起來有信心。
油耗：蛋疼 16.2左右 和以前的車不 這個確實開不起
舒適：底盤扎實，座椅比較舒服。
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3693公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，操控性能
缺點：前排儲物空間實在是少的可以，導航比較復雜，自然吸氣發(fā)動機比照渦輪增壓稍顯遜色。
外觀：時尚又不失穩(wěn)重，大氣又不失活潑。
內(nèi)飾：不錯，就是味道比較持久
空間：空間夠用，后備箱雖然小但是我平時不拉蛇莓東西。后排雖然不像邁騰帕薩特之類的可以翹二郎腿，但是對于普通家庭用車來說已經(jīng)足夠了！
配置：性價比非常高。配置應有盡有。
動力：2.3的自然吸氣發(fā)動機，并不肉，足夠了
操控：
新手第一部車 不做評論 沒經(jīng)驗
油耗：高速省油 市區(qū)耗油點
舒適：好 相當?shù)氖娣?前后排空間都很寬大
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22980公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好，用料足，各種功能齊全。
缺點：新車氣味較重，沒有全景天窗（不能選配），沒有胎壓監(jiān)測，儲物格較少，導航地圖太老，后排中間座位沒有安全頭枕。
外觀：喜歡的人非常喜歡，不喜歡的很難去喜歡。這款車外觀上很多有運動型轎跑車的設計元素，年輕化、時尚化一些。車身流線性感比較強。日間LED行車燈是梅花型的七孔燈，在車流中很特別，辨識度高。
內(nèi)飾：大面積真皮包裹,非常舒適,科技感強
配置：很高。
動力：動力中庸
操控：
目前覺得還可以，以后在觀察一下吧。
油耗：油耗之前都是12.4左右，去了趟山西降到10.8，接下來在北京市內(nèi)繼續(xù)又開了3000多公里后，油耗還是沒有改變！但是，508走山道的上坡道還是比較耗油的，畢竟車重在這里擺著。想想這么強悍的地盤，我覺得也無所謂了！因為在城市里開車是不太喜歡開空調(diào)，所以油耗也不會有太多增長。但是自駕游滿載的時候一定會全程開空調(diào)。
舒適：舒適性是508的長項，配置超級豪華。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 南充
裸車價格21.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能、外觀、舒適性、操控性都非常不錯
缺點：發(fā)動機的聲音響了點，車輛抖動
外觀：大愛508外觀，簡約、流暢、大氣、時尚。從第一眼覺得很一般，慢慢地就越來越被508的外觀征服，簡單而言，中毒了。
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：覺得夠用了，和那些加長的車型是沒的比
配置：感覺這個價位的車，508的性價比還是不錯的。
動力：被不少人詬病的2.3發(fā)動機在本人的調(diào)教下得心應手，自認為動力不錯；高轉速發(fā)動機你要知道如何去利用它。
操控：
標致508采用的是前麥弗遜后多連桿結構，調(diào)校地非常有韌性，能更好的適應國內(nèi)復雜的路況，舒適性毫不遜色，后懸掛的分離式減震器和可調(diào)節(jié)前束兼顧舒適性和操控性。網(wǎng)友表示“508駕乘很舒適，操控起來也很精準，底盤確實不錯”。
油耗：剛提車時著實嚇了一跳，30個油，考慮到?jīng)]有里程和速度支撐，這個油耗不準，心里略安，在后來的行駛中，速度上來了，油耗開始不斷下降，目前12.6，首保后有望還能下降，可以接受，畢竟近1.6噸的車重擺在那，安全和省錢無法兼得。
舒適：舒適性很好，除座椅包裹感略弱外，無論是方向盤，座椅軟硬，獨特的頭枕調(diào)節(jié)，自動空調(diào)，甚至是HUD顯示，自動頭燈組，隨動轉向和轉向照明補償，都給人十分舒適愜意的感受。508在舒適配置上可以這么說，開這個車你只需要上車點火，踩油門，剎車，掌握好方向盤，其它所有事情都有自動的電子舒適配置幫你考慮得很周全。
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購買時間2012年02月
購買地點山西 太原
裸車價格21.97萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人一直喜歡標致品牌，508是第二輛標致車了。最滿意的就是508外觀優(yōu)雅，配置豐富，做工精良，安全性能高，而且法系車的底盤功力自不必多說，本人是越開越喜歡。話說我們單位就我選的是標致車，還記得當時單位同事第一句話就是：“怎么買個標致車？”我聽后只能說：“我比較喜歡它，其它的不喜歡。”哈哈，估計好多獅友都有類似經(jīng)歷吧。
外觀：現(xiàn)在是真的越來越喜歡法國人的設計了，優(yōu)雅大氣，時尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：用料和做工都挑不出毛病。
空間：乘坐完全夠用，雖然不能翹二郎腿，坐4人時非常舒適不會有任何局促感，坐5人也可以接受，頭部空間和橫向空間都很寬裕，后排縱向空間略遜于對手車型，但即使坐180的乘客也還是很體面。后備箱空間是個遺憾，但裝滿的時候極少，可以忍受
配置：在同價位的歐美車品牌中，絕對是性價比最高的（沒有之一）
動力：個人覺得旗艦的動力足夠了，挺強勁的！
操控：
操控沒的說，法系車的底盤不是蓋的，確實牛逼。
油耗：油耗11.8，平均速度是29km/h，偏高。
舒適：爽，真皮座椅，包裹舒適。。。。分區(qū)空調(diào)，那叫一個爽。。。。。。密封良好。。。。。座椅全部電動調(diào)整，又屌又方便。。。。。。
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14557公里
綜合評分
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優(yōu)點：508 空間外觀 ，內(nèi)飾都不錯，做工用料扎實，被動安全性也比較到位，車子輪胎抓地力強，操控好。
缺點：普遍反映的問題是手機、水杯等沒地方放，儲物空間相對較少，對于這點我倒是不太在意，因為開車時我基本上不會看手機，接聽電話全靠藍牙，手機就一直放在包里。除了這個，實在想不出我還有什么地方不滿意的了。
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾，真心喜歡這個內(nèi)飾。實話說，當時一眼看中508，并沒有考慮內(nèi)飾的問題，就連訂車前都不知道內(nèi)飾是什么樣子的，訂車時坐到試駕車里的瞬間，內(nèi)心燃了，這就是我想要的感覺啊。全黑內(nèi)飾雖說少了份家庭溫馨，但是讓我百看不厭，對此還沒有出現(xiàn)過審美疲勞。中控臺有個問題就是在放了防滑墊之后，下面會起泡，這個問題很多車友都遇到了，說是拿掉防滑墊在曬曬就能恢復原樣，為此我的中控臺空空如也，什么也沒放，不過這樣也安全。
空間：乘坐空間寬敞。后備箱置物空間較小，我平常都放有2件白酒和一些雜物，空間足夠用了，偶爾一次東西多了和大了放不下。
動力：動力購用，適合優(yōu)雅駕駛。
操控：
沒有可挑剔的地方。
油耗：油耗偏高 因為是高轉速發(fā)動機 經(jīng)常市區(qū)的話油耗還是蠻大的
舒適：這個是非常不錯的，這個我們經(jīng)過一次兩千公里的長途的，舒適性已經(jīng)得到認可了。
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不是街車，所以跑在路上，總會被他人關注。
缺點：油耗偏高，動力一般，前排儲物空間不足。
外觀：優(yōu)秀，同級別無對手，當初直接吸引我的地方
內(nèi)飾：鐘愛508的原因之一，內(nèi)飾漂亮而且配置超高
配置：20W出頭可以買到這種逆天的配置，性價比超高。除了動力算是個小短板之外，難以找到另外一個弱點，軟配置在這個價位處于無敵階段，對于動力要求很高的，只能轉看渦輪增壓發(fā)動機的車了。
動力：從客觀角度講，508的動力肯定不如其他排量更大，或者帶T的車型。但是日常使用是完全足夠的。偶爾確實需要緊急提速時，給油足夠，能夠忍受發(fā)動機的咆哮，效果還是有的。但是飆車族還是不要考慮了，此車不是用來飆的。
操控：
操控性較強
油耗：油耗略微偏高，首保后降到14升/百公里，相對于2.3的排量還算正常
舒適：座椅的柔軟度和包裹性都很出色，前后排的頭枕也很棒。低速時懸掛會把細小的震動都過濾掉，高速車身穩(wěn)定，跑長途也不會累。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11030公里
綜合評分
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優(yōu)點：不是街車，所以跑在路上，總會被他人關注。
缺點：發(fā)動機抖動比較明顯，駕駛位從座椅傳到全身；
外觀：很棒，很喜歡
內(nèi)飾：如果忽略前排儲物能力的話，那就是很完美了。
空間：空間沒的說，家里人都表示滿意
配置：蠻高的，以前買車的時候優(yōu)惠力度不大，不過這車本身定義的價格也不是很高。
動力：還可以 首保后油門反應很靈敏
操控：
指向性非常精準 過彎極限也很高，法系車底盤真心不錯
油耗：可以接受 畢竟那么大的車子 只要穩(wěn)著開
舒適：選這車，看中的就是舒適性，比好些價格更高的車都能使人感到平穩(wěn)。
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購買時間2012年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11132公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感覺好
缺點：儲物空間小
外觀：那叫一個漂亮呀，日間行車燈也很好，有次一個的士師傅經(jīng)過我旁邊還特意問我是什么型號。
內(nèi)飾：：簡約而不簡單，漂亮又不花俏，用料高端大氣上檔次，充滿設計感。
空間：前后空間寬敞，受車型外觀設計的影響，上下的空間有些不足，本人170cm，感覺沒有壓力，朋友185cm，坐在副駕位置時，頭部只剩一指空間了，后備箱空間僅僅夠用，相比同級車略小。
動力：作為中級車來說，動力明顯偏弱，加速比較肉，太過線性，2.3L的還好，2.0L在高速超車和急加速的時候比較遲緩，沒有推背感，當然居家生活是肯定沒問題的。
操控：
操控良好，秉承標致一貫的造車理念，底盤優(yōu)秀，操控突出，精準到位。
油耗：適中，還比較滿意
舒適：舒適性還不錯，但是比兄弟c5還是差一點，懸架稍微硬點
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