東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還算可以。
缺點：最不滿意的有如下幾點：1.汽車漆面太薄，相信擁有此車的人都有同樣的感觸。2.汽車隔音差，行駛中風(fēng)噪較大。3.方向盤缺乏德系汽車的柔韌性。
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長時間，很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股，周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因為我買的是白色的車，所以顯得車很大，外觀我也覺得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內(nèi)飾，一級棒！舒適度非常好。
空間：非常滿意，坐前面兩個座位空間非常舒服，后面空間小一點，不過后面一排座椅一般都是我女兒一個人占領(lǐng)，載物空間超贊，把后面一排座椅放平我們一家三口剛剛好在里面休息，
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
動力：2.0排量的CRV動力談不上充沛，用“夠用”兩個字來形容應(yīng)該是最貼切的了，可能2.4排量的能好一些吧，但也絕對達不到動力澎湃、呼之即來的效果。
越野：
方向盤電子助力，覺得有虛位，手感很輕，女士開起來很方便，但是我個人覺得沒有路感，可能我以前開液壓助力的馬六習(xí)慣了
油耗：2.0的油耗據(jù)說沒有2.4的好，本人2.0在市區(qū)擁堵較多綜合油耗12.1左右，高速情況也就是7，整體來說這個級別排量也十有八九是這個油耗，相對里鎖比較省油，不過如果激烈駕駛油耗會上升不少。
舒適：CRV懸掛偏硬朗，過坑洼回彈大，座椅偏硬，震動傳人車廂還是比較明顯的，特別是過加速帶，車身比較松散，晃動較大，舒適性一般，隔音相對還不錯，主要發(fā)動機的聲音和胎噪風(fēng)燥，聲音過濾的hi可以80公里以下正常說話都沒問題，再高了就會差很多，整體來說屬于中等水平。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以
缺點：最不滿意的也絕不止一點，首先就是加價銷售，國內(nèi)同類型車加價銷售的始作俑者就是CRV；另外，可憐的配置也是一大詬病，強烈鄙視！
外觀：CRV帥氣的外觀，漂亮的內(nèi)飾，大腳的輪轂，真是美不勝收，雖然過去了5年了，我發(fā)現(xiàn)很多人還是夸贊CRV的，有著省油的發(fā)動機，帥氣的外表，誰不愛呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一直是日系車的強項，也是日系車的一大賣點，本田車在內(nèi)飾處理方面更是具有絕對優(yōu)勢，無論從顏色搭配，還是布局風(fēng)格，都很有特點，讓人一看就感覺心情舒暢。
空間：空間相當(dāng)滿意，180的身高，200斤的體重，坐在里面都還有空余的空間，后備箱空間也很大，擺放東西很方便，空間足夠大。
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
動力：動力一般.2.0也就是剛剛夠用，發(fā)動機沒什么技術(shù)亮點，老發(fā)動機，動力響應(yīng)初段還不錯中高段開始無力，老變速箱換擋感受比較明顯，不過還是比較耐用，購買至今從沒出過問題，這車2.0不推薦激烈駕駛，平常城市開家用這個批量就完全可以，想買的有沒事彪一下的同學(xué)我推薦2.4的，本田明星發(fā)動機各方面都比較好，這種車2.4的才剛剛好。
越野：
操控方面還是不錯的，駕駛起來，游刃有余，轉(zhuǎn)向到位、及時。
油耗：可能開車比較暴力了一點，表上顯示的油耗永遠都是在12L左右，我估計實際應(yīng)該在加2L吧，怎么說呢，也不是暴力，就情不自禁的踩下去，速度就自然的上去了，讓我也無法控制，哈哈，只要帥，不要油耗！
舒適：前排的包果性還是不錯的，如果夏天加個什么坐墊的話，估計包果性就沒有這么好了，后排相比前排抬高了，視線也是不錯，后排也是很舒服。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間非常充裕。
缺點：我認為如果能在中控臺的用料上面再加強一些車就會變得更好了，因為那樣可以提升點檔次。之前駕駛很長時間都沒有上面問題出現(xiàn)，但時間久了有時候就會出現(xiàn)噪音了，一般情況下還能接受，有時候也會變得比較大。
外觀：記得當(dāng)初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當(dāng)初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：對于家庭用車來說足夠大，5人乘坐沒任何問題。后排中間是平的，所以后面坐三人也很舒服。后備箱夠大，可以承載更多的物品。
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔(dān)心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：我覺得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺很舒服，而且座椅的人性化設(shè)計，讓乘坐的人感到很舒服，還有開長途的時候，開久了也不會覺得很累，因為它能起到一定的護腰作用的。一家人出游什么的體驗的感覺也都是蠻好的，綜合比對一下，大V的舒適性還是很不錯的哦！
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購買時間2016年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力還可以，正常家用夠用了，變速箱省油，高速才7.6，市區(qū)的話我現(xiàn)在是8.6，省油本田車還是相當(dāng)好的，中網(wǎng)和大燈相當(dāng)漂亮了，日行漂亮。
缺點：2012款不帶一件啟動功能，反而價格2015款的高。
外觀：外觀高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，不是真皮，顯得不高檔。同等價位的奇駿馬自達都是真皮座椅
空間：比較滿意。
配置：各方面對比（智跑、RAV4、MX-5、途觀）后，各項功能指標(biāo)都挺合適的，個人感覺她也算是同級車里最劃算的了。
動力：因為之前開的是五菱面包車，現(xiàn)在上2.0的排列，一下子就感覺動力控制不住，高速120的時候，可能自身的駕車習(xí)慣吧，之前開五菱車，猛踩油門，現(xiàn)在開CRV120的時候還不怎么習(xí)慣控制油，哈哈。
油耗：油耗是非常滿意的，東北，冬天這么寒冷的氣候，氣溫這么低，一冬天下來油耗也沒超過10個，不管是單次加油算還是平均下來都是9點幾，畢竟還有雪地胎呢，這么大個車，已經(jīng)很低了吧，實測的哦。夏天就美哉了，最多8點幾，真的是超級省油，我開車不算暴力，一般就是2000轉(zhuǎn)左右，省油的原因可能是我腳輕？不知道了，反正我開是很省，很滿意。
舒適：開習(xí)慣了原來的馬三，路感很硬，而CRV雖說避震不軟但是要好多了，整個視野視線好很多，得益于空間上的優(yōu)勢，減少了乘客的壓抑感，換來了一些舒適上的感受，座椅包裹性蠻不錯的。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn).
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長時間，很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股，周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因為我買的是白色的車，所以顯得車很大，外觀我也覺得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一直是日系車的強項，也是日系車的一大賣點，本田車在內(nèi)飾處理方面更是具有絕對優(yōu)勢，無論從顏色搭配，還是布局風(fēng)格，都很有特點，讓人一看就感覺心情舒暢。
空間：在同級別競爭車型中絕對夠大
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
動力：沒有買2.4的所以動力確實有一點點肉吧，一個人開其實也還好，但如果滿員5個人的話，加速吃力，假如再拉點東西的話，就無力吐槽了.只能說夠用，談不上動力澎湃
越野：
只能說一般，方向在低速的時候基本沒啥感覺，完全是憑“感覺”
油耗：媳婦開車走東縱快速，每天往返大概42公里，加上平時周末我們跑市內(nèi)用車，大概油耗可以控制在8個左右。 我上班跑津港公路，到單位大概37公里，有25%多的擁堵道路，全程大概70分鐘，行車電腦計算單程油耗最低到6.1。 有一段時間需要接送媳婦上下班，每天大概要跑170多公里，早上7點從家出發(fā)，8點前送媳婦到單位，然后上班9點半才到單位。快速幾個卡口和外環(huán)線的幾個大路口都比較擁堵，我曾經(jīng)200塊錢油，跑了410公里，帶空調(diào)。大概6.7個油，現(xiàn)在每天開7公里市中心擁堵路段，大概10個左右，我個人感覺還是比較滿意的。
舒適：乘坐感覺非常的舒適，走顛簸路面的時候懸架能很好的把振動控制在非常舒服的范圍。說CRV有轎車般的舒適性，一點也不為過。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟省油
缺點：1.第二年開始中控臺有輕微異響，偶爾有，去到4S檢查的時候又莫名消失????，現(xiàn)在一直存在，都懶得理距了2.車漆的確薄，經(jīng)常給小石頭顆粒碰到掉漆，好細微的掉漆又懶得去搞，無眼睇
外觀：記得當(dāng)初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當(dāng)初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：本著黑色耐臟的原則，選了黑色，用起來之后才發(fā)現(xiàn)這個想法是錯的，一點點臟的就看的很明顯，平時經(jīng)常擦，整體的布局還是很不錯的，很合理，儲物格我用的比較少，沒特別比較過，自認為我的習(xí)慣還是蠻好的，車內(nèi)一直都很整潔，有點小不滿的就是中控的材質(zhì)，感覺有點沒檔次，朋友也跟我說過這過，最后想了想，平時開車也不會摸來摸去，整體看起來不錯就行了，這樣自己心里也好想點。
空間：比較滿意
配置：怎么說了，性價比這個東西還得看自己怎么覺得了，我當(dāng)初買車的時候在價格還有優(yōu)惠上是感覺不錯的，但也不能就此說性價比很高，主要是大V開了這么久沒給我?guī)硎裁绰闊�有在養(yǎng)護費用上面也是挺有優(yōu)勢的，所以綜合幾個方面來看我覺得性價比還是不錯的 。
動力：只能說在中國的交通規(guī)則下基本夠用！這句話不假，確實，很多地方都有限速，高速一般最高都在120，除非超速，否則2.4的動力也夠你在這個范圍內(nèi)使用了。只是打雞血的時候你就會覺得力不從心！曾經(jīng)最高飚到195KM，雖然還有余力，但很飄了，所以沒敢上200KM。
越野：
操控一般般，我還是喜歡轎車，suv重心高跑160上晃，四驅(qū)系統(tǒng)很雞肋，基本沒看四驅(qū)工作過！
油耗：ECON提車到現(xiàn)在從未關(guān)過，平時自己開車也相對主意節(jié)油，基本城市占到70%，高速30%，總平均油耗10個左右，手機上有個加油記錄器，一只用它，汽車加油站也用。高速油耗滿意，勻速90的平均油耗在6.8左右，最低跑到過6.2，純市區(qū)油耗基本在12.5左右！行駛總里程：10318公里耗油總量：1052.74升油費合計：8070.00元平均油價：7.67元/升平均里程：31.75公里/天平均油耗：10.20升/百公里平均油費：0.78元/公里
舒適：這個算是一個滿意項了，懸掛調(diào)校偏舒適，家用不錯。配置上“無恥”進入和“無恥”啟動省去了找鑰匙的麻煩，挺好！用到3年左右的時候出現(xiàn)了兩次檢測不到鑰匙的情況，更換電池后就好了。還有一個呢就是這車兒童安全座椅接口豐富，各種規(guī)格的安全座椅都能安裝，現(xiàn)在我家里也有了孩子，發(fā)現(xiàn)這些平時不起眼的小接口還挺暖心的。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格19.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：升級CVT變速箱后貌似很省油 好期待啊
缺點：油門踩深一點，速度到40時會有很輕微的“嗤嗤”聲，不知道是哪里發(fā)出來的，問4s說正常不影響.動力確實一般，不過比之前的現(xiàn)代悅動要好很多.
外觀：外觀不錯，特別喜歡他的大燈和屁股的設(shè)計
內(nèi)飾：一般，一臺上了20多萬的車，座椅是織物，也是我最不滿意的地方。
空間：空間大 坐姿高 視野開闊 相比較之前開的那臺臥車太太憋屈了 中控看著大氣 后排空間也大 過梁是平的 后備箱更不用說了 超大 后座椅46放倒后就是一個大婚床 讓人浮想聯(lián)翩 只是廉頗老矣。。
配置：性價比在同級車中對比是相當(dāng)不錯的。
動力：2.0四驅(qū)動力完完全全夠用 油門輕 一點動力說來就來 沒有比較就沒有發(fā)言權(quán) 總之比我上臺臥車三菱提速來得快 高速上不知不覺上140 風(fēng)燥胎噪可忽略不計 這里我要說2.4地球夢科技就是個概念 賣點 極力推2.4只是因為它貴相對利潤就高 2.0四驅(qū)才是王道啊 好用不貴 嘎嘎。。
越野：
居家用車，想操控的可以看看同價位的cx5
舒適：還行，坐著挺舒服的，長途也沒開過太遠，就是500公里左右最遠的距離了，沒什么太疲勞的感覺，后排坐著的三個人也忘記問她們感受了，應(yīng)該還行吧，畢竟睡著了都應(yīng)該不會太難受，前排座椅角度可調(diào)，當(dāng)然就比較舒適，沒什么好說的。CVT無級變速，城市里面開真是太舒服了，沒有跳檔的感覺，像電瓶車，非常舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：啟停功能很難受，譬如停車掛P檔他也會關(guān)發(fā)動機，
外觀：漂亮沒的說 非常動感
內(nèi)飾：這個價格，感覺滿意。
空間：175的身高，頭部空間毫無壓力，后排也寬敞一家5口人坐得很舒服。后備箱空間就更加變態(tài)了。儲物空間：后備箱空間很大魚竿，帳篷，釣魚臺，嬰兒車旅行箱燒烤爐一股腦堆進去還能放一條小狗，前排手套箱，扶手側(cè)門都可以放水瓶。全家出游時：全家出游，后排座三人后排中間稍微擠一些，好在中間沒有拱起，
動力：2.4動力隨叫隨到！超車一腳油就好
越野：
自動擋的車就是很好操作，很舒適
油耗：沒有想象中省油，這幾天主要在城區(qū)跑
舒適：自己就不說了，駕駛位怎么也不會差，主要是家人的感覺，老婆，父母坐我的車都感覺沒有什么不適感，座位軟硬適中，但后排靠背如果可以往后調(diào)就好了，車避震還行，車胎噪音也不大，主要還是跑高速時的風(fēng)阻聲還是比較大的，這邊不是很爽，可能跟車型設(shè)計有關(guān)。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，空間，舒適度
缺點：要非說缺點那就是隔音，胎噪有點大！
外觀：新款的前臉我蠻喜歡看的
內(nèi)飾：還行吧
空間：5個大人乘坐無壓力，一般也就一家3口，足夠了。
配置：車子還是比較貴的沒啥性價比，同類型車子這車還算是貴的，不過呢看在發(fā)動機還有一些高級配置上也就算了，但是還是沒有自動大燈，這個還是很需要的，過隧道啊什么的，自動的還是好用，看來本田沒有考慮周到這些事情，輪胎的話也是比較中檔的檔次。
動力：動力還行，要想提速快還得重踩油門。
越野：
手感不是那么飄，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎很有信心，畢竟有esp
油耗：油耗非常滿意，和我的菲翔1.4T自動檔比有過之而無不及。
舒適：真皮座椅坐著很舒服，懸架調(diào)教適中，不平的路面雖說有顛簸感，但不是很夸張。不過和同價位的轎車比，還是差了一截。胎噪比較大，發(fā)動機比較安靜！前排扶手箱寬大、可拉伸，很舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣沉穩(wěn)，顏色就是自己挑的，車子就是要大，大在路上就不會被人欺負，沒有一點不好的地方，很是滿意，
缺點：主駕副駕車窗升窗異響，大燈亮度不足。da屏連接麻煩。
外觀：大氣時尚，很喜歡
內(nèi)飾：雙屏，一般吧。不太觸摸的地方都是硬塑料。
空間：空間滿意，前排后排均有很好的照顧。這個要客觀地贊！
配置：高，豪華車有的配置他都有了，價格不貴！SUV首選
動力：溫柔開車習(xí)慣了，對動力夠用就好！
越野：
操控還可以，每次倒車看倒車影響總是要倒N次，所以看反光鏡才是王道。
油耗：買本田的車當(dāng)時看中就是油耗，平均油耗才8.8。非常滿意，不過車嘛希望越低越好啦
舒適：座椅腰部調(diào)節(jié)很棒，胎噪還是有點大
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