東風(fēng)本田-本田CR-V
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程589公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本田的i-MMD混動發(fā)動機，在這方面，本田已經(jīng)超過了豐田，本田采用油電混動技術(shù)，更注重駕駛和加速，本田的i-MMD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單，有三種模式，一種是純發(fā)動機，一種是電機，一種是混合動力。最大的優(yōu)勢，就是純發(fā)動機，比豐田的混動技術(shù)，要強出太多太多了。
缺點：手機無法連接， CarPla y車載系統(tǒng)無法連接，有網(wǎng)友知道怎么連接，可以給大家提個建議。
外觀：外觀設(shè)計簡潔時尚潮流外觀設(shè)計風(fēng)格簡潔時尚潮流
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔時尚，非常喜歡，內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格簡潔時尚非常喜歡，
空間：空間設(shè)計簡潔舒適，也非常喜歡，后排座椅可放大，自駕游睡在車里非常合適
配置：本田的車，性價比不高，貴，喜歡就好。
動力：輸出輸出輸出動力平順響應(yīng)快，動力平順響應(yīng)速度快
越野：
操作簡單，超車容易操控，超車輕松操控簡單，超車輕松操控輕松超車輕松操控輕松超車輕松超車輕松
油耗：目前使用的是上下班，油耗在6.3左右，油耗在6.3左右。
舒適：坐的很舒服，當然還是開轎車舒服多了，當然，長途駕駛還是轎車更舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中低速行駛質(zhì)感，加速有力。外觀大氣美觀。油耗低的可憐，隨便開就是低。本田空間魔術(shù)師的空間很大。
缺點：基本滿意，唯一讓人不滿意的，就是本田的通病，隔音、高速噪音、漆膜薄。音響效果一般.而且無線充電也沒用，充電速度太慢，還容易燙手。至于自動泊車，估計他這輩子都不會再用了。
外觀：本來想買月光藍，但是銷售員說周期太長了。之前的車是白色的，這一次是黑色的，看起來更有質(zhì)感。不過考慮再三，還是選擇了白色，因為白色比較大，開起來比較安全，而且比黑色耐臟。現(xiàn)在看來，她的選擇是對的，白色的珠白漆看起來很有質(zhì)感，越看越順眼，在陽光下閃閃發(fā)亮。流線型的轉(zhuǎn)向燈，很有特色，經(jīng)過熏黑的尾燈感覺比以前的要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩。中控屏的顯示面積較小，不夠大氣，木紋飾板增加了一點檔次。整體內(nèi)飾感覺還不錯。以前的車機比較低級，后來改成了 CARPLAY，非常好用，尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)，支持高德導(dǎo)航和 QQ音樂，非常方便。
空間：本田的空間能力就不用多說了，空間很大，儲物空間也很大，后座上坐三個成年人都不會覺得擁擠，而我的178前排座椅距離后座還有兩拳半的距離。后排座椅也能當床用。座椅支持46位，可放置大件物品，長物品。不足之處在于電池占用空間，沒有備胎。
配置：這個價位的選擇也比較多，比如皓影、榮放、威蘭達等等。但是適合自己的才是最好的，綜合考慮油耗、動力、保養(yǎng)、家用空間，我覺得 CRV是最適合我的。凈馳版也考慮了大體上的配置，不喜歡加裝。
動力：中低檔加速，起步正常，中速超車還是很有信心的，純電動啟動，315馬力，響應(yīng)快，不像燃油車那么遲緩，起步加速，在別人還沒反應(yīng)過來的時候，你就已經(jīng)領(lǐng)先了。CVT發(fā)動機的平順，讓他很滿意。過了100碼，后勁不足，但絕對夠用了。
越野：
本田的操控一直都很好，第八代思域的操控也不錯，精準的操控。底盤還算厚實，但跟豪車還是有差距的，懸架適中，不會太硬，也不會太軟，支撐性還算不錯，一般六十度的彎道，八十碼左右都能穩(wěn)住。本田的安全超感系統(tǒng)還是不錯的，在注意力不集中的時候，會自動剎車。車道保持，這對我來說并不友好，因為我經(jīng)常喜歡變道超車，所以很少使用。道路交通識別功能還不錯，能提示限速標志，對于不熟悉路況，容易超速的情況，也能起到警示作用。ACC的自適應(yīng)巡航能力很強，跟車的時候會放慢車速，有時候解放一下雙腳也挺舒服的。
油耗：至于油耗，買混動是為了省油，也是為了續(xù)航，純電動車充電太麻煩了。而油電混動則完美的解決了這一問題。目前行駛2600公里，油耗為5.1，其中三分之一是高速，平時開車也不是很溫柔，但油耗還在下降，正常情況下，80公里左右，油耗在4.5左右，這還是在不犧牲動力的情況下。溫度越高，油耗越低，當然有很多因素影響，比如天氣、路況、駕駛習(xí)慣等等。100碼左右的油耗在5-5.2之間，120的油耗在5.5-5.8之間。開上混動后，他就不用擔(dān)心堵車了，除非是趕時間，否則光看油耗就覺得很爽。最近的油耗很低，一箱油只有4.3升，但速度一點都不慢，超車還是超車了。
舒適：真皮座椅還是比較舒服的，不會太軟，也不會太硬。自動空調(diào)，溫度分區(qū)控制不錯，后座有出風(fēng)口。減震還行，一般的小顛簸都能過濾掉，加速帶底盤稍微有點松散，不過整體感覺還不錯。噪音就不說了，低速的時候很安靜，高速的時候會受到影響。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)靜悄悄的，之前買車時擔(dān)心高速會太吵，試駕車開不了高速，最近開了一趟高速，時速高達130公里，車內(nèi)靜悄悄的，高速噪音還能接受。自適應(yīng)巡航和車道保持在高速上非常有用。車速飛快，超車輕而易舉。
缺點：車上的流量不多，聽幾個小時就沒流量了。需要使用藍牙手機。4S送的鞋墊質(zhì)量太差，配不上車，降低檔次。
外觀：非常滿意 LED車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈，緊跟時代潮流。
內(nèi)飾：棕色的真皮座椅，給人一種很舒服的感覺。內(nèi)飾檔次令人滿意，時尚精致。
空間：空間寬敞，前后排座椅舒適，前后排座椅均可供成年人乘坐。孩子躺在后排睡覺，享受著高速上的樂趣。
配置：這是本田第三代 immd混動，性價比高，性價比高，性價比高，物有所值。確實很低調(diào)，很奢華。
動力：高速行駛時噪音低。超車很容易。感覺像是一輛高級車。
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動泊車的穩(wěn)定性較差，會出現(xiàn)誤動作。
油耗：跑了500公里，油耗170元，省油。比汽油車四五百公里加一次油，九百公里一次的感覺好多了，終于不用去高速公路服務(wù)站排隊加油了。
舒適：空調(diào)器運行良好，制冷迅速。夏季可遠程啟動汽車空調(diào)降溫。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，混動車內(nèi)安靜，配置豐富。
缺點：也沒開過更好的車，目前還沒有什么不滿意的地方，但愿本田的質(zhì)量不要讓我們失望。
外觀：外觀設(shè)計更符合年輕人的口味，沒有豐田那么老氣，更喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，中控屏倒車清晰度一般，語音識別顯示手機版不支持，不知道什么原因。
空間：雖然軸距不算頂尖，但空間還是很大的。
配置：想要性價比就買國產(chǎn)車，好在后期保養(yǎng)費用不高，希望后期質(zhì)量能穩(wěn)定使用。
動力：這輛混動車，動力十足，踩油門，速度極快，從高速開到運動模式，動力十足。
越野：
方向盤沒有德系那么精準，也更輕，更適合女孩子。
油耗：目前跑了100公里以上6.6 L，完全不用擔(dān)心混動油耗問題。
舒適：新車味道很重，我這車是新車，最近一個月的車味道太重，不建議給小孩坐。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方有很多，駕駛感、剎車、油耗、后排空間、后座空間（后面還有備胎）。整體感覺還不錯，外觀方面，我覺得還行，前臉沒有RAV4和皓影那么大氣，唯一讓人滿意的，就是后排空間，出乎所有人的意料。
缺點：雖然不滿意，但是吐槽的地方卻很多，哈哈哈。1.在這個大屏幕時代，本田確實不厚道，屏幕看起來很大，但操作起來很小，反映也不是很好，倒車影像的清晰度實在是太低了。2.后備箱里有電池，沒有備胎，在城市里跑還行，長途行駛就麻煩了，后備箱里只有一個非標準尺寸的備胎，占地方。3.無線充電，哇，無線充電了，呸，太慢了！不是很慢，而是很慢。4.沒有胎壓，只有胎壓。5.方向盤的多功能按鍵我不喜歡，是塑料的，按上去沒什么感覺。
外觀：發(fā)光二極管和轉(zhuǎn)向燈很不錯，很漂亮。我個人比較喜歡RV4和皓影的前臉。
內(nèi)飾：做工和用料都不錯，沒有那些人說的那么差。
空間：前排的照片我就不拍了，后排的空間很大，長途行駛起來也比較舒服。
配置：現(xiàn)在性價比可能更高，我買的時候也沒打多少折扣。綜合表現(xiàn)還不錯
動力：現(xiàn)在是保養(yǎng)期，才跑了兩千多公里，燃油消耗不大，但本田的2.0混動版，已經(jīng)足夠了，超車還是沒問題的。
越野：
雖然不是特別注意操控，但也挺好的。剎車還算滿意。
油耗：城市是5.5，滿油260左右，能跑900公里。
舒適：座椅還行，噪音嘛，本田的人都知道，哈哈哈哈。臭味很重，這幾天被曬得太熱了，雖然感覺好多了，但還是覺得有點不對勁，希望車友們能推薦除味的。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力平穩(wěn)，沒有半點停頓。這輛車，是專門為家庭設(shè)計的。開起來很容易。還是女孩子開比較好。雖然談不上安靜，但油門一踩，發(fā)動機的轟鳴聲就響了起來，尤其是在夜深人靜的時候。白天感覺很安靜。全速巡航的確很好用。動力是足夠了，但是不要指望 crv能給你帶來運動。我之前說過，這是一輛家用汽車。運動模式還能加速。省油保養(yǎng)省油省錢省油省油省錢嘛。
缺點：輪胎噪音太大了，路面也不太好。需要把音響打開。油箱開到一半的時候，油箱就會發(fā)出異響，60碼的時候油門踩下去，有時候會感覺遲鈍。感覺變速箱在猶豫是直連還是混動。
外觀：尾燈很難看，但其他的還算滿意。只是藍標混動并不像豐田那樣具有標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺和合資車差不多，沒什么好的。
空間：空間很大，足夠了。至于儲物能力，那就更不用說了。后座中間沒有凸起很好
配置：保養(yǎng)還是很便宜的�；靹榆嚨膬r格因人而異吧。如果你覺得值得，那就值得了。無法接受混動的肯定認為不值得
動力：動力很好，但在運動模式上，還是有點小激情的。
越野：
中規(guī)中矩，家用，家用，家用。剎車油門是線性的。但是后座多了一個電池的原因是剛開始剎車的時候會點頭
油耗：冬天開空調(diào)費油，夏天油耗低。現(xiàn)在是5.2。經(jīng)常短途出行，油耗低。但總體來說，比燃油要低得多。
舒適：噪音較大，胎噪較大。如果換成米胖子，那就更好了。靜馳的普利司通輪胎噪音太大了。不過音響開著就好多了，也不知道有沒有主動降噪的功能。轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾。引擎啟動充電預(yù)熱的聲音非常難聽，非常難聽。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏色我喜歡低速動力響應(yīng)快駕駛感覺比汽油版更好起步基本無聲空間夠大
缺點：在急速和高速上超過110的時候，發(fā)動機的胎噪會比較明顯。本來訂的是凈騁，但是本田說他只生產(chǎn)黑色和白色的凈騁，雖然有總比沒有好，但是萬一有一天你用不上，那就不是一萬塊錢的問題了。
外觀：滿意外觀特別是顏色選車時已經(jīng)排除了黑白色因為大街上基本都是這兩種顏色的 CRV。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡潔不喜歡變速鍵的汽油版很好
空間：夠大夠坐后排可以翹起二郎腿中間的平臺基本是純平的，還有什么好奢求的？
配置：裸車優(yōu)惠1.4 W吧，記住一分錢一分貨不要奢望太多。
動力：起步慢，高速都能滿足家用我開車的要求
越野：
精準底盤還行吧看起來松軟有自適應(yīng)巡航還行，但是彎道多了就不適合了，過彎太危險了，剛開始剎車很靈敏慢慢適應(yīng)就好了。
油耗：混動不僅追求低油耗還追求駕駛體驗
舒適：一輛新車有輕微的異味，不到一個月就基本淡了
|
|
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的當屬續(xù)航里程與混動體驗
缺點：中控臺太慢了，不像是這個時代的產(chǎn)物。
外觀：老外看起來挺帥的，就是車漆太薄了，不像斯柯達，不到一個星期就不知道從哪里來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無功無過中控屏系統(tǒng)差評攝像頭分辨率差評
空間：空間還真不錯，我坐190個前排都沒問題。后排安全座椅可以坐兩個人
配置：這輛車，可以說是 CVT的末期了。
動力：混動的最大優(yōu)勢是動力系統(tǒng)80公里以下四班順滑100以上噪音有點大
越野：
和轎車比起來，操控確實差了點，剎車也有點前傾。
油耗：550公里的空調(diào)油耗5.5還算滿意，但是短途油耗不低大概8左右
舒適：座椅調(diào)節(jié)范圍總感覺有點小，個子太高我坐不舒服。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然中期改款沒有太大的變化，但是鍍鉻改成了黑色，確實讓人眼前一亮。車燈改成了黑色，真的很喜歡，在這方面，它的顏值提升了不少。
缺點：電動尾門貴嗎？這都賣到這個價位了，還有幾個沒電尾門的？
外觀：第一眼看起來不錯，第二眼看起來很帥，越看越喜歡，黑色的尾燈是我最喜歡的，中期改款雖然在細節(jié)上，但顏值確實提升了不少。
內(nèi)飾：中控臺和車機都落后了，浪費了這么大的空間，其他的還好說，就是換擋的高級。
空間：后備箱比想象中要小一些，但基本沒問題。
配置：我打算開個十年八年的混動，市場上也沒有什么保值的價值，我估計一年都用不了一萬公里，油錢是省不了了，但開起來就不一樣了！很舒服。
動力：混動確實比汽油要好，雖然比不上高功2.0 t，但也差不了多少了。
越野：
我開的是城市里的感覺，以前開過rav4，感覺比以前強多了。
油耗：其實買混動并不是為了省油，而是為了省油，不過這車的油耗肯定不一樣，需要慢慢摸索，雖然我開的不多，但也能感覺到混動省油和汽油是完全不同的。
舒適：座椅軟硬適中，非常舒適。有人說底盤太松散了，我覺得太專業(yè)了，我不懂什么叫散架，就是覺得這個價格符合我的預(yù)期�？偛荒芙o個寶馬底盤吧？
|
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車不錯，大小適中，空間很大。車里的味道很淡，過了兩天，一切都恢復(fù)了正常。總體來說，還算中規(guī)中矩。
缺點：方向盤的手感實在是太差了，受不了了!!!車門焊接，焊縫像癩疤，忍一忍!!!后門兩邊的縫隙永遠都是不均勻的，忍一忍吧！早就聽說建國的汽車坑爹，不過離我家成都比較近，還是選擇了這家店，沒想到直接被坑了！買保險的時候讓我分三次刷卡，我就知道出問題了，果然一次正規(guī)保險，一次搭售自己的座位險，一次莫名其妙的凱勵程。談判時只說了3400險種，三年六次免費維修，不用第二年再漲年費。誤導(dǎo)我以為是保險公司，刷卡后不給保單，說是電子保單都沒有紙質(zhì)保單。還有座位險，每個座位都要50萬，我以前買的時候，座位險都是一萬塊錢一張，加起來也就幾十塊錢，他們騙我說，保險變了，必須要買座位險。3400的時候，他已經(jīng)答應(yīng)了，但是現(xiàn)在，他已經(jīng)沒有退路了。還要交880塊錢，我告訴他們，我買了三輛車，自己開著自己的車，跟著4S，浩浩蕩蕩的往犀浦跑。他們說要幫我上牌，需要人力和物力。我想花點錢讓自己輕松一點，但也要花上半天的時間。結(jié)果他們把我送到了建國服務(wù)站，工作人員就不見了，只能靠我自己排隊，等他們斷電，再也不辦業(yè)務(wù)了。如果再給我一次選擇的話，我寧可多花點錢，也要找一家誠信可靠的4S店。以后再也不去修車了！車友們也要注意鑒別，別掉進坑里�；ㄥX是小事，被騙的感覺真不好受，被人當傻子耍，這是我買車的經(jīng)驗。
外觀：外觀沒什么好說的，我覺得 SUV都是一樣的。如果非要說的話，那就是車尾太丑了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很好，但也不算太差。整體塑料感比較強，手感一般不太好，我擔(dān)心中間的塑料滑塊滑起來會不會嘎嘎作響。
空間：不大不小，恰到好處。后排座放好了，可以搬更大的東西。
配置：性價比是什么？我只相信物有所值。
動力：加速效果不錯，因為是混動，所以起步很平穩(wěn)，輸出也很流暢，絲毫不遜色于2.0T。
越野：
操控性一般，方向盤太輕，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很厲害。我開著 mini，一秒鐘就能飆到160170，但我不敢開這輛車，就算是120，我也覺得挺快的。
油耗：混動的油耗很高，真的很省油。因為是新車，所以油耗比車友們要高一些，6.4，但是已經(jīng)是我們家最省油的車了。
舒適：坐的舒服，寬敞的空間，沒有噪音，低速的時候比家里的奔馳要小一些，高速的時候會大一些，但 SUV的風(fēng)噪也是可以理解的。車內(nèi)的音響確實不怎么樣，回頭就換一臺。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
