東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程20368公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的一點可能就是品牌了，大家看車標就知道這是一款日本車，我個人覺得不好，哈哈，不過，現(xiàn)在也習(xí)慣了，么么！還有一點就是配置比較低，18.98萬元的售價，沒有四驅(qū)系統(tǒng)，并不是自動擋，沒有天窗，甚至沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，你受得了嗎？只是備胎是全尺寸的，這點還有點欣慰。還有就是4門車窗，不是一鍵升降的，沒有很實用，并且不帶防夾功能。鎖車之后，不能將車窗自動升起。
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購買時間2011年03月
購買地點山東 日照
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26888公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
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缺點：風(fēng)噪聲，這個確實要改良一下，跑得慢感覺不出來，跑上100或者120的時候，那噪音不知道從何處就過來了，我沒有拆卸原裝，就用音樂來覆蓋這個噪音，可能是我想的太天真了，壓根就沒用，我跑到現(xiàn)在就是一直聽著噪音過來的，還有不是真皮的方向盤，對于當時20來萬的車，沒有真皮的方向盤，幾年下來了，我一直無法理解，后來都是我自己改裝的手縫真皮方向盤套，累人而且還不是很緊致的，將就用吧，很不滿意之一，中間沒有扶手，就是座椅上面一個折疊的可以達放胳膊的，但是我喜歡中控扶手，可以儲物也是搭在上面，高度正好，好像現(xiàn)在也是沒有的吧？不滿意之二，所有的位置，除了座椅真皮的，到處都是塑料了，我就想不通了，買的全是塑料內(nèi)飾，現(xiàn)在臟了也不好處理，不想真皮的可以擦拭，或者換掉，這個塑料內(nèi)飾，無法更換，也無法擦拭掉，不滿意之三，雖然我說的這些都是小細節(jié)，但是本田真的要認真的考慮一下這些設(shè)計，讓購買的消費者能夠真正的信賴你們，而不是單單的為了牌子去的，除了這些，基本都是滿意通過，畢竟這個車型，出來了好多年，技術(shù)是相當成熟了，我考慮也可能是當時的物價不一樣跟眼光也不一樣，所以每個人的心里想法就不同，值得理解。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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缺點：風(fēng)噪聲，這個確實要改良一下，跑得慢感覺不出來，跑上100或者120的時候，那噪音不知道從何處就過來了，我沒有拆卸原裝，就用音樂來覆蓋這個噪音，可能是我想的太天真了，壓根就沒用，我跑到現(xiàn)在就是一直聽著噪音過來的，還有不是真皮的方向盤，對于當時20來萬的車，沒有真皮的方向盤，幾年下來了，我一直無法理解，后來都是我自己改裝的手縫真皮方向盤套，累人而且還不是很緊致的，將就用吧，很不滿意之一，中間沒有扶手，就是座椅上面一個折疊的可以達放胳膊的，但是我喜歡中控扶手，可以儲物也是搭在上面，高度正好，好像現(xiàn)在也是沒有的吧？不滿意之二，所有的位置，除了座椅真皮的，到處都是塑料了，我就想不通了，買的全是塑料內(nèi)飾，現(xiàn)在臟了也不好處理，不想真皮的可以擦拭，或者換掉，這個塑料內(nèi)飾，無法更換，也無法擦拭掉，不滿意之三，雖然我說的這些都是小細節(jié)，但是本田真的要認真的考慮一下這些設(shè)計，讓購買的消費者能夠真正的信賴你們，而不是單單的為了牌子去的，除了這些，基本都是滿意通過，畢竟這個車型，出來了好多年，技術(shù)是相當成熟了，我考慮也可能是當時的物價不一樣跟眼光也不一樣，所以每個人的心里想法就不同，值得理解。
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購買時間2011年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點：風(fēng)噪聲，這個確實要改良一下，跑得慢感覺不出來，跑上100或者120的時候，那噪音不知道從何處就過來了，我沒有拆卸原裝，就用音樂來覆蓋這個噪音，可能是我想的太天真了，壓根就沒用，我跑到現(xiàn)在就是一直聽著噪音過來的，還有不是真皮的方向盤，對于當時20來萬的車，沒有真皮的方向盤，幾年下來了，我一直無法理解，后來都是我自己改裝的手縫真皮方向盤套，累人而且還不是很緊致的，將就用吧，很不滿意之一，中間沒有扶手，就是座椅上面一個折疊的可以達放胳膊的，但是我喜歡中控扶手，可以儲物也是搭在上面，高度正好，好像現(xiàn)在也是沒有的吧？不滿意之二，所有的位置，除了座椅真皮的，到處都是塑料了，我就想不通了，買的全是塑料內(nèi)飾，現(xiàn)在臟了也不好處理，不想真皮的可以擦拭，或者換掉，這個塑料內(nèi)飾，無法更換，也無法擦拭掉，不滿意之三，雖然我說的這些都是小細節(jié)，但是本田真的要認真的考慮一下這些設(shè)計，讓購買的消費者能夠真正的信賴你們，而不是單單的為了牌子去的，除了這些，基本都是滿意通過，畢竟這個車型，出來了好多年，技術(shù)是相當成熟了，我考慮也可能是當時的物價不一樣跟眼光也不一樣，所以每個人的心里想法就不同，值得理解。
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購買時間2009年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
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