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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2026款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力一般、加速平穩(wěn)沒有推背感。超車時(shí)提速慢了點(diǎn),還好是手動(dòng)檔恰好彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:非常夠用,除非你喜歡飆車,飆車也不可能買SUV。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的;旧系竭@個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的。基本上到這個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的。基本上到這個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的10款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),說句實(shí)話,比上不足比下有余,不管是爬坡呢,還是城區(qū),國道省道,高速,動(dòng)力隨叫隨到,就好比今天,還跑了200公里左右了,沒有遲緩的跡象,動(dòng)力方面,我給滿分!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn),已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點(diǎn),就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),還能再給我跑個(gè)150000公里嘛?我看好你!
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不錯(cuò)啦,不過就是起步時(shí),讓人覺得心里發(fā)急
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的10款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),說句實(shí)話,比上不足比下有余,不管是爬坡呢,還是城區(qū),國道省道,高速,動(dòng)力隨叫隨到,就好比今天,還跑了200公里左右了,沒有遲緩的跡象,動(dòng)力方面,我給滿分!
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,如果車?yán)镆粋(gè)人還好,如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重,提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧,慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯(cuò)的。基本上到這個(gè)速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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